Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Pinalogós motor a leggyengébb a mezőnyben és cserében nem is tartós. Gyakorlatilag üres tankkal senkitől nem zavartatva ki tudták az aerocsomagjukat használni, ami megtankolva már nem hozott annyit hogy gyengébb motort kompenzálta volna.

Igen, őt is ismerem, mondjuk, így uzsonnára ő is "elmenne"...:-DD


A bankszámla mérete nagyot dob a magasságon...;-))

Igen, lassan gázos csak úgy kicsúszni. :)

Tiszta sor! :DDD

Viszont anyu sem rossz, Börni tud választani :) Kellemes 40-es a "kislány" anyja, laza 30-40 évvel fiatalabb, mint apa :) És egy fejjel magasabb :))) De a pénztárca gondolom megszépítette és megfiatalította Börnit :)))

Klikk :)

Még egy kis összeesküvés elmélet: Úgy látszik, nem "potyába" nyaralt Börnivel Christian...

;-DD

+ a nyakadba szakadna a F1 vezénylése is, ha netán eldobná a kanalat Börni bácsi...:-))

Akkor jól emlékeztem, hogy nem az apjára ütött /külsőleg/ - szerencsére. :-))

Apósnak én is elfogadnám Börnit :))) Nagyon kellemes lánya van, cikk és fotók itten meg itten :)

Varázsbot:
:-)
Ferrari 312-68 /1968/

Semmi túlzott szárny,semmi csicsa.....na igen..ott a pont

Miért ne, ha a múltkor Webber is szándékosan "tekerte" az autót a többi elé...:-)
Úgy látszik ez a legújabb divat.:-))

Trükközésért sosem kellett a szomszédba mennie. :-)
/az előbb többek között pl. erre a cikkre is gondoltam/

Igen. Gondolom 'csak' az ütközés volt benne, arra nem igazán számítottak, hogy Liu majdnem átgázol Sumin. Így jött ki, viszont így nagyobb volt az öröm! :)))

Csalafinta Bernie története:
"Bernard Charles Ecclestone múlt héten ünnepelte fennállásának 80. évfordulóját. A Formula–1 egyszemélyes intézménye híresen jó üzletember, hírhedten gazdag és még csapatfőnöknek se volt utolsó: 1983-ban az ő csapata, a Brabham nyert először F1-es világbajnoki címet turbómotorral. Azt már sokkal kevesebben tudják róla, hogy legénykorában az autóversenyzéssel is próbálkozott. Néhány év autó- és motorkereskedés után 1958-ra tudott összeszedni annyi pénzt, hogy megvásárolja az F1-ből kikopott Connaught csapat két orrmotoros versenygépét, hogy a Formula–3 után a nagyok között is szerencsét próbáljon. Ámde Bernardunk olyan gyenge időket produkált Monte-Carlóban a szabadedzéseken, hogy félő volt, nem kerül be a versenybe. Megkérte hát cimboráját, a Vanwallnál versenyző Stirling Mosst: ugyan, fusson már egy gyors kört az ő bukósisakjában! Moss rá is állt a svindlire, ám egy éber pályabíró kiszúrta az akkoriban Alonsóéval vetekedő népszerűségű Mosst a volánnál, ezért ki sem mehetett a pályára a Connaughttal. Ecclestone három hónappal később, Silverstone-ban ismét próbálkozott, de ekkor már volt annyira önkritikus, hogy a pénteki edzésidők alapján úgy döntsön, ennyi volt neki a versenyzés. Bernie Stuart Lewis-Evans, majd az 1970-es világbajnok, Jochen Rindt menedzsere lett, később megvette a Brabham csapatot, még később pedig rátette a kezét az F1 közvetítési és reklámjogaira. Utóbbiból boldogan élhet, amíg meg nem hal."

Á, ez csak üldözési mánia...;-))

Hát enyhén szólva amatőr hiba volt, de, ha mondjuk, "lerepült volna a feje", akkor rögtön komolyabban vették volna, így csak "pacsi" volt...:-)

Azon már én is törtem a fejem, hogy az időmérőkön általában a McLarenek, Ferrarik és Red Bullok mögött végző /pár kivétellel/ autók hogy tarthatják a tempót velük a versenyben...

"Bernie bácsi a bábmester"

Pontosan.

Úgy látszik, keveset olvastál róla, de üldözési mániám az nincs, esetleg apósnak jöhetne az öreg...;-DD

Én sem igazán...

Nekem eddig ez a két F1-es Ferrari tetszik a legjobban /habár itt pont nem a szépség a lényeg :-)/:
A 126 C2 a szinte tökéletes arányai miatt:

A 312 T4 pedig kb. olyan "halhatatlan design", mint az országúti autók között a 156-os:

:-)

És csak azt amit Börni enged inni?? A fenébe.. Így már nem is érdekel :DDD

Amikor Maranelloban járok, mindig "köszönök Gillesnek" :) A fioranoi pálya bejáratához vezető utca elején van a szobra.



Az Öregnek óriási csapás volt, amikor huszonpár évesen elvesztette a leukémiában szenvedő Dinot. Nagyon örült, amikor megtalálta Gillest és fia helyett fia lett. Dinohoz hasonlóan az ő halálát sem tudta soha feldolgozni...

Igazán érdekes...:-))

Nagyon köszi! :-)

Így kell ezt csinálni! :-)

Tényleg jó cikk, "van benne valami"...:-)

Tényleg érdemes volt. Jó kis elmélkedés. :)

Egy kis olvasmány így délutánra - libabőr - helyenként...

Egy részlet: /Enzo Ferrari/
"Temérdek csapás ért hosszú életem során - mondta a 84 éves csapatfőnök. - Elvesztettem a szüleimet, a testvéremet, a fiamat. De ők mégsem szűntek meg tétezni a számomra. Szeretteimre bármikor visszatekinthetek a múltba, mert úgy látom őket, mintha még most elevenek lennének. És amikor visszatekintek rájuk, ott látom köztük ezt a ragyogó versenyzőt, akit fiamként szerettem: Gilles Villeneuve-öt.
Azért, valljuk meg, ennél nagyobb elismerést nem valószínű, hogy F1-es pilóta valaha is kapott."

Részben egyetértek...

Kicsit off, focis példa: emlékezzetek vissza az elmúlt egy-két évre az európai (többek között az olasz) klubcsapatok körüli bundabotrányra, rengeteg nagy sztárcsapat keveredett bele, euro százezrekért, milliókért "adták-vették" a meccseket. Oké, hogy a fociban jobban le lehet zsírozni egy eredményt, mint itt, de simán el tudom képzelni, hogy valaki(k) belenyúl(ak) itt-ott a futamokba.

Csak egy apró adalék: 2003-2004 körül elég nagyott esett a Cirkusz nézettsége, miután Schuminak nem igazán volt ellenfele és zsinórban nyerte a vb-címeket. Ez ugye senkinek nem jó (értsd: szponzorok, TV-közvetítések, Börni&Mosley birodalom, stb...). Mr. E. panaszkodott is, hogy nem jó ez így, nagyon nem jó, mi lesz így velünk (de főleg az ő zsebével), majd jött a sok szabálymódosítás, keverés-kavarás... És láss csodát, utána Alonso nyert zsinórban két vb-t a Ferrari ellenében (biztos hirtelen elfelejtettek autót építeni Maranelloban), illetve 2006-tól mostanáig az utolsó futamokon dőlt el a cím sorsa. A nézettség pedig újra emelkedésnek indult és elérte a régi szinteket.

De nem magyarázok bele semmit :)))


A csalás vagy nem csalás témával kapcsolatban megjelent még a nyáron egy nagyon jó cikk Winkler Robitól a TC-n, érdemes elolvasni... :)

jaja bedarálja az ifjúság!

:)))))egykutyák!

Már megint KIMI:)))))Azért mert nem mindenkinek jön össze első évében a ferkánál a VB?na ez a szánalom:)))

Micsoda véletlen, hogy ezt pont ma ismeri be, egy nappal a vb-cím után :)))

Nem ám akárhogy! Csak ha Börni 'aszonygya' ! :)))

Húúú.. Akkor jövőre elmegyek F1 pilótának, ha ott csak ennyit kell csinálni. Összetörni a kocsit aztán inni a söröket... Utóbbiban "EXPERT LEVEL" vagyok :)

Máskülönben hogy' csinált volna ilyen amatőr hibát? Láthattad, hogy utána milyen szépen elbeszélgettek Liu.-val, egymást paskolgatva. Azt mondta Sumi: Jól van Liu, jól csináltad, nagyon jól! Most már a többieken a sor. Gyere igyunk egy sört. :)))))))))))))))

Nanáá.. És MSC is le volt vajazva, hogy megprödül, meg az is hogy belemennek és jön a SC.. Mindenki egy nagy összeesküvés része volt, még Alonso is éa Bernie bácsi a bábmester.. :))
Nincs nektek üldözési mániátok? :))

És a retyó is kapott valami kis + csippet, Kubica is hogy' ment már?! :)))

Ha egy kiöregedő Webber, vagy egy többszörös bajnok Alonso nyer, az nem olyan szenzáció, nincs akkora reklámértéke

Igen, a "klasszikus", ami talán már soha nem jön vissza /de a remény hal meg utoljára ;-)/, legalábbis kéne hozzá egy Villeneuve, Arnoux, meg valami "egyszerű" autók...

...hát nem is tudom, tényleg kezdem azt hinni, hogy Webber valami tavalyi technikát kapott az utolsó futamra, hogy teljesüljön Bernie forgatókönyve.
...ezek után...

Jól beszélnek, ebbe nincs mit belekötni...:-)

Aki hazudik az csal ...
Ejnye, Vettel, Vettel ...
Világbajnokhoz nem méltó (mutogatni)

Egy kis ízelítő,miről is süketelek.
http://www.youtube.com/watch?v=kre35Pct0yA&feature=related

Ebben csakis egyet érteni tudok, mélységes mélyen! Hajrá! :)))

Képaláírás lehetne hogy Előttem az Utódom. :D

A Ferrari nyilatkozatai

Montezemolo:

"szeretném nyilvánosan megköszönni a csapatnak, hogy úgy érkezhettünk meg az utolsó futamra is, hogy harcban voltunk az egyéni világbajnoki címért, egy kemény hajrának köszönhetően, ami még júliusban kezdődött, amikor mindenki lehetetlennek hitte, hogy képesek lesznek erre. Végig hittük, hogy képesek leszünk erre és a mostani eredmény nem törli azt el, amit a szezonban elértünk. Az elmúlt tizennégy évben kettő kivételével a Ferrari a szezon utolsó versenyén vagy harcban volt még a címért vagy már megnyerte azt. Fernando egy rendkívüli szezont produkált, bizonyította erejét és elszántságát, mindig közel állt a csapathoz és rendkívül jól együttműködött velük" (...) "szeretnék köszönetet mondani a rajongóinknak is, akik végig hittek bennünk. Amikor ennyi ferraris zászlót látok, és ennyi ember látogatja meg az élményparkunkat itt Abu Dhabiban, főleg miattuk örülök annak, hogy a Ferrari még mindig ilyen magas szinten képes működni"

Domenicali:

"Ez volt talán a legrosszabb futamunk a szezonban, de amikor csak néhány ponttal veszítesz világos, hogy nem itt veszett el a cím, vagy legalábbis nem csak itt"


Lehet belekötni az okosabbaknak :))))))))))))))))

FIA

Tekerje ide vagy oda
Ja
Nem a pilótákkal van a baj,hanem azzal aki nem engedi őket kibontakozni.

"ha kell,a boxból is tudnak menet közben módosítani"
Az már rég tiltva van. Maximum szólnak a pilótának, hogy ezt vagy azt tekerje ide vagy oda!


Sajnálom Hülkenberget. Pont most futja meg a legjobbat, és erre kirúgják
Ezek szerint Barrichello is csak fizeti a helyét ? Mert ő marad ...


Alonso nagyon szépeket tud nyilatkozni! Ha lenyugszik, egész kultúrember.
Azért róla azt is el tudom képzelni, hogy otthon a felesége ölébe hajtja a fejét és elkezd zokogni, ha erre a futamra gondol...