Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha az aktuális kedvNc ott megy, akkor ügySek, ők a legjobbak. Ha pedig nM, akkor csalók, NNYi.)))

Őt tényekkel nem tudod kizökkenteni! :)

Akkor már csak Satti mestert kell meggyőzni valahogy:))

Hát itt mozog mindegyik. :)))

Ha csak nem túl sokat ittam már. :))

Nem tudok. Ha nem tetszik nem olvasod. Ha nagyon nem tetszik jelented a moderátornak és indítványozod a hozzászólásom vagy a regisztrációm törlését.:)

Hidd el, hogy a legkevésbé sem érdekel a "lenyomásod", már rég nem szórakoztat a szájkarate. Mindössze a véleményemet írtam le.

Melbourne-ben pont 1-2 ilyen kanyar akad: egy balos meg egy jobbos, az összes többi helyen hátrány lenne. Amúgy azon a remek leleplező összehasonlító képen csak nekem tűnt fel, hogy a futómű meg a kerék (kerékdőlés) is mozog?

Remélem most nem írtam semmi olyat ami belegázol a kicsi lelkedbe. Ha igen akkor első bekezdés...

További szép estét.

Kerékdőlést nézd már meg az RB és a McLaren esetén. SZVSZ a futóműben van a trükk nem a szárnyban, az meg nem szabálytalan hogy futómű összeüljön,

gondolom én:-)

de remélem így van...

Én még nem olvastam a hírt, hogy vizsgálódna a FIA ez ügyben. :)

dörzsölgetik is őket erősen a napokban ezért biztosan:-))

Van ilyen motorsportos topic, ez itt erősen off. :)

Még Horner is elismerte, hogy Webber gépe nem volt százas.

De ha olyan egyértelmű, hogy szabálytalan, akkor mire vár a FIA???

Meg mintha tavaly is lett volna valami azzal a szárnnyal, nem? Vagy rosszul emlékszem?

relax, még van rengeteg futam!!


( szerencsére..:-)

Ajjajjajjj!

Addig jár a korsó a kútra...

Hmmm...
Akkor nem csak nekem gyanús...:-)

"Kell oda a jó versenyző is,, mert Webber pl. ugyanazzal a géppel sehol sem volt"

Azért arra, hogy ugyanaz a gép, ne vegyél mérget szerintem:))
Már csak ezért se:
Webber értetlenül áll a történtek előtt

Egyébként meg ez csak az első futam volt, amiből túlságosan messzemenő következtetéseket még az igazi szakemberek sem vonnak le, így nem is érdemes túlságosan belemenni ezekbe a dolgokba.
Tőlem legalizálhatják a Red Bull "gumiszárnyát", ha a végén csak max. majd a 3. - 4. helyezést csípik el a Ferrarik után. ;-))

A kétes "nagy Brawn találmányt" is betiltották már - végre, de mindegy, látom, frankón félremagyarázol mindent, hagyjuk is az egészet.

Még valami: "Webber pl. ugyanazzal a géppel sehol sem volt"
Ezt hagyjuk, mert volt ott csata éppen elég tavaly is és van egy olyan /erős/ gyanúm, hogy idén már nem lesz, mert Vettel az 1. számú a csapatnál.
Nekem nagyon szimpatikus volt Vettel, de ahogy itt elkezdted isteníteni, mint Kimit, egyre inkább ellenszenves, pedig szegény nem is tehet róla, hogy mindig "rászállsz valakire" és azt "eteted itt a néppel", ha igényli, ha nem, akinek meg nem ízlik, az azonnal "ellenség".

"A forma1, amióta csak létezik, mindig a határok feszegetéséről és a trükközgetésekről szólt, a normális kereteken belül."

Örülök, hogy rögtön meg is válaszoltad.:-)

"Majd eldöntik menet közben, mi szabályos és mi nem az."

Akkor megismétlem a kedvedért:

"A Technikai szabályzat 3.15-ös pontja kimondja, hogy az állítható hátsó szárnyakon kívül minden, az autó rugózó részéhez (tehát a kocsitesthez) rögzített elemnek mereven rögzítettnek kell lennie, és nem mozdulhatnak el az autó ezen részéhez képest semmilyen körülmények között."

...szóval NEM SZABÁLYOS.

...de Vettel "szarrá ver vele mindenkit", szóval /szerinted/, vagyis szabályos.

Már felfogtam. ;-))

2 éve is ment az erőlködés a Brawn csapattal szemben, mert nehezen viselték a nagyok, hogy szarrá verték őket és akkor sem volt szabálytalan, csak ügyesen használták ki a lehetőségeket, most is hasonló a helyzet. Kell oda a jó versenyző is,, mert Webber pl. ugyanazzal a géppel sehol sem volt. Majd eldöntik menet közben, mi szabályos és mi nem az. Mindenkinek adottak a lehetőségek, hogy a többieknél jobbat építsenek, arra kell törekedni, nem a másikba belekötni. A forma1, amióta csak létezik, mindig a határok feszegetéséről és a trükközgetésekről szólt, a normális kereteken belül.

Én sem arra írtam, úgy értettem, hogy jó ötlet lett volna, ha szabályos...:-)

...ha meg megint képtelen lesz az FIA a gyors döntésre, akkor "monnyon le"! :-D

Szerintem nem savanyú, csak alapvető emberi tulajdonság, hogy nem élvezik, hogy átverik őket /persze vannak kivételek, mert így kb. feleslegesen ölték a pénzt az új autókba, feleslegesen dolgoztak egész télen, mert végül egy "kis trükkel" megint csak elhalászott előlük mindent a Red Bull. Álljanak ki olyan autóval, ami 100%-ben megfelel az érvényes szabályoknak és úgy győzzenek, akkor lesz savanyú a szőlő, sőt, még tőlem is kapnak majd egy hátbaveregetést.;-D

Azért szerinted is van különbség "ügyes" és "csaló" közt, ugye? ...vagy szerinted egy zsebtolvaj is csak egyszerűen "ügyes" és megérdemli, amit szerez? :-)

Egy szóval nem mondtam, hogy legális lenne, csak hogy majd az okosok eldöntik. :)

De lehet, hogy ez is olyan lesz, mint az F-csatorna meg a dupladifi, hogy először mindenki lemásolja és csak utána tiltják be. (A költségcsökkentés jegyében...)

Ezt a képet már tegnap délután be akartam ide rakni, csak lefagyott a gépem és elment a kedvem tőle /:-)/:

Ehhez csak szem kell, sem olasz nyelvtudás, se komolyabb technikai ismeretek.:-)

Azért ez nem egészen így van:

"egyvalakinek eszébe jutott, a többieknek meg nem"

...mert:

"A Technikai szabályzat 3.15-ös pontja kimondja, hogy az állítható hátsó szárnyakon kívül minden, az autó rugózó részéhez (tehát a kocsitesthez) rögzített elemnek mereven rögzítettnek kell lennie, és nem mozdulhatnak el az autó ezen részéhez képest semmilyen körülmények között."

Kár így rápörögni erre a szárny témára, mert ha illegális, akkor úgyis betiltják, ha meg nem, akkor majd mindenki lemásolja. :)

Amúgy meg többnyire pont az ilyen dolgok miatt VB autó egy VB autó, ami egyvalakinek eszébe jutott, a többieknek meg nem. Kár, hogy a Ferrarinak az utóbbi években az új kerékanya volt a legnagyobb innovációja. :( Ha nem próbálunk valami pluszt belecsempészni abba az autóba és csak a megszokott szabályok szerint építjük a megbízható autónkat, akkor továbbra is csak kullogni fogunk a többiek után...

Egy biztos!

A meki nem azért nem fejlesztett ilyen szárnyat, mert a szabályokat be akarta tartani :)

Bár necces a dolog.... :)

azok nem, de első szárny mindenképpen, ami stabil...:-)

Meg egyen motorok,

mert úgy lenne korrekt. :)))

Új, egyforma, használható első légterelők:-)


mert úgy ( lenne ) korrekt..

A képek elég beszédesek, de nem győztek meg, mert akármi is lehet...de visszanézve mozgóképen tényleg rohadtul másképp áll az a szárny pl. a mekin meg a RB-n....kíváncsi vagyok, mi lesz ebből...

Köszi, már nézem is:)

Ezt hol lehet olvasni?:)

a meki már támadja is...:-)

Ügyesnek ügyes, de azért éppenséggel necces is. :))) De hát az F1 már csak ilyen. Valaki mindig trükközik. ;)))

Savanyú a szőlő a többinek, mert a legjobb tervező az RBR-nél van és ügyes. :)

teljesen jól látható...:-)

hmm

Főleg úgy, hogy tele van tárgyi tévedésekkel az írása. :)))

Figyelj ide, nem tudnál úgy válaszolni, hogy ne csupa cinizmusból álljon a hozzászólásod? Semmi szükség engem "lenyomni" ilyen stílussal, se a cikk szerzőt sem, senki sem hülye itt (legalábbis annyira) hogy óvodás előadást kellene tartanod. Belinkeltem egy cikket ami érdekes lehet, ha találsz benne hibát vagy eltérést, akkor jelezd tárgyilagosan, úgy ahogy Géza is tette utánad. Köszi,
Egyébként hogy mire jó a nagy sebességnél elhajló és ezzel felületet növelő első szárny? Mondjuk gyors kanyarokban... Ami akad egy-kettő Melbourne-ben is...

hál istennek mindenki úgy látja a dolgokat, ahogy akarja. :))

Én elismerem, hogy nem ő a legjobb, de akkor is neki drukkolok. Ez van ezzel nekem kell együtt élnem. :))

Trükköznek a gyRekek, trükközgetnek..

Azért Májkül szép lassan csag igazolja azon feltevéseket, hogy a 7-ből 6-ot az autó nyert.:DDD (az elsőt meg inkább hagyjuk, már ki lett elemezve.:D)

Csak azt nem tudom, hogyha ő mindenkinél gyorsabb 1 mp-cel akkor Rosberg meg mindenkinél 2-vel gyorsabb? És akkor a Merci nyilván mindenkinél 4-gyel lassabb. Más megoldás nincs a mostani eredményre.:D

hmmm... már megint a bikások?

bele, könyékig:DDDD

Jó helyen van ott is. :)))

Esetleg, ha az Alfa indítana csapatot, akkor ott el tudnám képzelni. :))))

Na! Beleért a bilibe a kezem. :))))

Év végén léphetne vissza a ferkához, akkor lehetne még valami plussz neki a visszavonulása előtt, addig meg csak kormolós, égett szag sajnos...:-(

nagyon gáz a német tekknika.:-)))))))