Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Elmennék oda dolgozni, még akkor is, ha fogkefével kéne sikálni a RB boxot :)

Amit viszont nem értek,hogy a tegnapi időmérő után 2 órát tanácskoztak és felmentették Schumit.Majd este újra leültek és elitélték(megbüntették). Mit nem értesz? Nincs itt semmi összefüggés, ez csak merő véletlen :PPP

Na,ma este a red bullnál nem egyszerű buli lesz az biztos,Ők híresek arról,hogy meg tudják adni a módját,nem egyszerű mennyiségű hibátlan babyvel megspékelve:-)

Egy kis pletyka a 7végéről.Tegnap volt a mindenható Berni E. feleségének a szülinapja.A házaspár a szülinapi partit Briattore és a Renault csapattal töltötte természetesen a csapat szervezésében.(Német RTL). Amit viszont nem értek,hogy a tegnapi időmérő után 2 órát tanácskoztak és felmentették Schumit.Majd este újra leültek és elitélték(megbüntették).

Kötözköcc? :) - igen, Panisra gondoltam :) - igen, tudom, hogy csomóan kiestek előle - és nem a futam utáni pezsgőlocsolásra gondoltam, hanem arra, hogy minden futam után este szokott lenni egy buli valami puccos helyen, ahol elegányosan kell megjelenni és ezért rohangált, hogy szmokingot szerezzen. Neked, mint régi F1 rajongónak ezt tudni kéne :PPP A hétvége nem ér véget a leintéssel, utána este még buli van :)

Ja,a 2003 azon is múlott,hogy akkor volt mikor Schumákot visszatolták,és bejött az 5. helyre,az év végén,csak 2 ponttal nyert.

Mert MS egyből kapott egy VB konstrukciójú, vadonatúj motort, a következő évben meg egy VB csapatot maga mellé. Kimi ehhez képest: - 2002: friss átállás a Michelinre, értékelhetetlenül rossz autó - 2003: ez végülis nem sokon múlt! - 2004: a gumikon elúszott az egész év, a Bridgestone előnye leírhatatlan, de ettől függetlenül a McLaren konstrukciója sem volt jó - 2005: ez se sokon múlt (kevesebb hibával összehozható lett volna - akár az autó, akár a pilóták hibáznak kevesebbet) - 2006: a matematikai sorból következően megint rossz év :-( az új V8-as nem túl jó, és rengeteg szakember elment a csapatból, akiket nem sikerült pótolni.

Igen,Kiminek ez már az 5. éve itt,és azóta mindig xar a gép,MS mikor a Ferrarihoz került,ott is voltak gondok,de már a 2. év után egyre jobbak lettek,és jöttek az eredmények.A mekinél ennek semmi jele,sőt,egyre xarabbak.

Hakkinen azt nyilatkozta a héten, hogy szerinte Rajkónak maradnia kellene a McLarennél, de ez már az aggkori elbutulás lehet nála... Kimi már így is túl sokáig marad. Nem is lenne olyan gáz, hogy a Mekik ilyen sűrűn elfüstölnek, ha közben agyonvernék a mezőnyt, mert hát '97-től 2000-ig megszokott látvány volt, hogy a két McLaren fél körrel megpattan, aztán pár körön belül mindkét motor megsül. Csakhogy most emellett még lassúak is. Jó kis verda az idei: lassú, de legalább megbízhatatlan.

"Nekem a csúcs még mindig az 1997-es futam, amikor Trulli úgy nyert, hogy mindenki kiesett előle :) Emlékszem, utána nyilatkozta, hogy úgy kellett neki szmokingot szerválni estére a díjkiosztóra, mert az sem volt neki, nem úgy készült, hogy ő nyer :)" Az neked nem "csúcs", hanem "trip" lehetett, valami durva anyag belövése után :D Trulli 2004-ben győzött itt, '97-ben pedig egy irtózatos esőversenyen Schumacher, asszem a Stewart-os Barrichello előtt. (Mind2 McLaren és Williams-Renault kiesett.) Talán a '96-osra gondolsz és Panisra? Aki elől persze ki is estek, viszont a mezőny egyik felén bozótvágó késsel verekedte át magát. Ja és a díjkiosztó nem este van, hanem a futam után. Amúgy minden stimmel :DDDDD

De van egy olyan sejtésem,hogy az idei vb ismét Alonso és a renault lesz.Majd jövőre a Ferrari az új felállásban arat.

FERRARI-k ma megint megmutatták a frankót!!!

Pezsgőt ivott mint Te,az csak nem baj:-))Kimit nem piszkálni,mert akkor irrgumm-burrgumm!!!!:-)

Azért,az hogy lehet,hogy ha nyomják a Renyónak,az bírja,Schumák tapossa a Ferkát az is bírja,csak az a szemét hulladékláda Meki nem bírja a gyűrődést.

Olvasni, értelmezni! (Mint mindig.)

A kamera már azt is mutatta amikor a piás pohart viszik neki. :-))

Nem Mika,hanem Kimi!!:-)

És fotó egy másik kameraállásból, ezért sietett :)

Megvan hová slattyogott Kimi :)

"Megfelelő összegért még a Superman-séget is vállalja" én az ezredrészéért még repülni is megtanulnék :-)))))

Megfelelő összegért még a Superman-séget is vállalja...:-))) /Szerintem is "érdekes jelenség" volt abban a jelmezben.:-)))/ Mikának meg csinálhatnának már egy olyan autót, ami kibír legalább 1 verseny hétvégét...:-/ nem is csodálkoznék rajta, ha megint "alkoholba fojtaná a bánatát", de úgy láttam, már nem vette túl tragikusan.

Azt azért ne felejcsük el hogy jutott egy hely a dobogón egy Ferrarinak is!:-))) Csak nem annak amelyiknek kellett volna!:-))

ez minden csak nem versenypálya. Amúgy vicces, mert menni rajta jó, legalábbis szgépen...:) MS kihozta a futamból amit lehetett, Montoya 4-re jó lett volna, de megörökölte a 2. helyet. Weber végre egyszer jól megy és akkor is beszarik a technika. Rajkó megint érdekes, mert tény, hogy nincs szerencséje, de kezd gyanússá válni, hogy ha egy picit is jobban megy akkor széthullik a gép. Alonso azt csinálta amit az ő helyzetében kellett. DC volt sztem az egyik legjobb, végülis GF mögül indult, és jóval előtte végzett, viszont az a Superman jelmez nagyon gáz.:))))

Panis volt az.) Trulli 2004-ben nyert.

Akkor lett volna jó verseny, ha az eredeti rajtfelállásból indulhattak volna... "Bírtam" Alonsot a verseny után. Ilyen jó, meg olyan jó a Michelin, mert csak vele győzhettünk, a másik mondatban meg, hogy hát a gumikkal spórolni kellett, mert eléggé le voltak rongyolódva...:-)

Forrás: A5 A Ferrari felháborodással reagált a monacói sportfelügyelők döntésére, akik a rajtrács végére száműzték az eredetileg a pole pozíciót megszerző Michael Schumachert, mert szerintük a szombati időmérő edzés végén szándékosan csúszott ki, eltorlaszolva a pályát a többiek elől. A sportfelügyelők a telemetria tanulmányozása és az érintettek beszámolói alapján úgy vélték, Schumacher ugyanakkora sebességgel érkezett a Rascasse kanyarhoz, mint máskor, mégis nagyobb erővel fékezett. "Az adatok összehasonlítása alapján a sportfelügyelők nem találtak rá elfogadható okot, hogy a versenyző ilyen szükségtelenül és szokatlanul nagy erővel fékezett a pályának azon a pontján, ezért nem maradt más választásuk, mint levonni a következtetést, hogy a versenyző az időmérő utolsó perceiben, amikor ő állt az élen, szándékosan állt meg a pályán" - írták indoklásukban. A Ferrari vasárnap reggeli közleményében élesen bírálta a sportfelügyelők szerintük megalapozatlan határozatát. "A Ferrari mély nemtetszéssel fogadta a sportfelügyelők döntését, melynek értelmében törölték Michael Schumacher összes köridejét a Monacói Nagydíj időmérő edzéséről" - mondta a csapatfőnök Jean Todt. "Ezzel egyáltalán nem értünk egyet. Egy ilyen döntés rendkívül veszélyes precedenst állít fel, mert megszünteti a vezetői hiba lehetőségét. Michael az utolsó mért körében járt, és meg akarta szilárdítani az első helyét, ami abból is látszik, hogy az első szektorban megjavította a részidejét, és ismét nagyon jó körön járt." "A sportfelügyelők azonban valódi bizonyíték nélkül bűnösnek találták." A Ferrari az edzésnap után nem adta ki szokásos összefoglalóját. Az FIA ettől az évtől nevezett ki először egy állandó sportfelügyelőt Tony Scott Andrews személyében, hogy következetesebbé tegye a testület korábban gyakran vitatott döntéseit. Schumacher: Az autóm nehezebben vezethetővé vált Michael Schumacher még az ítélet kihirdetése előtt azt mondta, továbbra is ártatlannak vallja magát, és azért hibázott a Rascasse-ban, mert megváltozott az autója viselkedése. "Egyre nehezebb volt vezetni, már valamivel korábban is alig tudtam a pályán tartani az autót" - magyarázta Schumacher. - "Már a 6-os számú kanyarban is keményebben kellett dolgoznom a kormánnyal, aztán a 10-esben és a sikánban is." "Az autó kiegyensúlyozatlanabbá vált, de tudtam, hogy így is lefaraghatok a köridőmből. Azt hiszem, (a második mért ponton) csak 1.5-2 tizedmásodperccel voltam elmaradva a korábbi eredményemtől. Tudtam, hogy az utolsó szektor lesz a döntő, ezért keményen igyekeztem. De sajnos hiába." "Ha valaki panaszt akar tenni rám, legfeljebb azért teheti, mert túl gyors voltam. Nehéz megérteni, hogy egy vezetési hibáért miért ilyen bírálatokat kapok." Schumacher a pálya kétharmadánál 0.190 másodperccel járt saját maga mögött, és mivel az előző körében 0.156 másodperccel lassabb volt az utolsó szektorban, mint David Coulthard, elvileg lett volna esélye javítani. Az időmérő után a Forma-1 több vezető személyisége, köztük Jacques Villeneuve és Jackie Stewart is bírálta a hétszeres világbajnok németet, de Schumacher azt mondta, ezen nem lepődött meg. "Ők soha nem voltak igazán a barátaim, az évek alatt mindig ugyanazok állnak elő ezekkel a szövegekkel" - mutatott rá. - "Pedig csak az tudhatja, hogy mi történt, aki az autóban ült. Nem hiszem, hogy rendelkezésükre álltak azok az információk, amelyek alapján hitelesen meg tudták volna ítélni a történteket." "De már éppen elég régóta utazom ebben a szakmában ahhoz, hogy tudjam, miként kell kezelni ezeket a panaszokat. Egy idő után mindenki lehiggad." Amikor megkérdezték, hogy bűnösnek tartja-e magát, Schumacher azt felelte: "Legfeljebb abban, hogy túl gyorsan mentem. Semmi másban." Mivel csapattársa, Felipe Massa már az időmérő első etapjában karambolozott, a két Ferrari a mezőny végéről fog rajtolni a délutáni Monacói Nagydíjon.

Tudtam, hogy megcsinálja! Majdnem 4.!:) Alonso nem fogja megnyerni ezt a VB-t!!!!:))) FORZA FERRARI!!!

Tévedtem, Mihály nem 6., 5. lett...

:-DDDD

Ja hát az megy ezerrel!:-( Legalább azt jól csinálják!:-)

Csak szerencsés mázlista. Mondhatnám úgy is, hogy jónak nem rossz. :-))

Nekem nem azért nem tetszett mert nem Ferrari nyert, hanem ezzel a pályával nem vagyok kibékülve. Nekem ez nem versenypálya. Nem kell itt nagy tehetségnek lenni ahhoz, hogy feltartsák a másikat. Onnantól meg nem verseny az egész.

Nem ügyetlen, ez tény, nekem az iszonyatos seggnyalással van bajom :)

Azé nem ügyetlen a csávó!

Egy megoldás:Ferrari 2007-től

Csak annyi a hozzáfűznivalóm,hogy rohadjon meg az összes szemét,xarrakás mercedes,a hócipőm tele van vele,hogy egy normális gépet nem képesek építeni,remélem,Kimi,tényleg otthagyja ezt a dilettáns bandát,mert ezek nem érdemlik meg a mezőny egyik legjobb versenyzőjét.UTÁLOM az összes mocsok mercit!!!!!!!

Maximálisan Formula 1 futam volt. Jó persze volt néhány élvezetes korábban is, (és persze nem a Ferrari játszotta a főszerepet ma), ennek ellenére jó volt.

Na megint beindult a seggnyalás ezerrel. "nagyon össze van rakva" MUHAHA

Hogy ez volt-e az év legjobb futama?? Hááát, szerintem volt és remélem lesz még jobb is ettől. :-)

Az év legjobb futama, az előzményektől függetlenül is. És persze a "ha" nem mérvadó, de ha az öreg Sumi mégiscsak előlről rajtolhatott volna... Kimmi pedig jöjjön a Ferrarihoz, kap végre egy rendes autót a feneke alá. Őszintén sajnálom a srácot, megérdemelte volna, hogy beérjen.

Sokan temették már ezt a VB-t, de szerintem nincs itt még minden veszve. A merci gyorsulásával van esély a pontrablásra Alonsotól. És azért a Ferrari itt is bizonyított, hogy gyors. :-) Ezt a büntetést meg jobb nem emlegetni. :-(

Na, ezen is túl vagyunk :/

most szeretném látni a statisztikát, hogy ezen a pályán valaki lett-e már 5. vagy jobb az utósó helyről indulva

Örülhet a rönyó mert a Ferrarit hátrarakatva tudtak nyerni. :-( Bravó MS-nek a 22-ről 5 helyre. :-))

Szerintem nem. Esetleg a célegyenesben. :-)

Összeakaszkodnak vajon Barival?

2 kör alatt majd nem 6 mp-t hozott Barin. :-))

MS. már 5. :-) Haladunk! :-))

Izé... Nem Trulli, hanem Panis :)

És séta közben agyalt, hogy "mit is csináljak? Meg van, leiszom magam!" :-DD