Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A lökös csak törve van egy helyen, de nem hiányzik belőle darab. 30/db ? Vagy a 4 spoiler 30? Mert ez így túl olcsónak hangzik, de azért jól! :)

Szia Scott ami atelefonon van az jo lenne nem (de sajnos nem lehet) :( de talán a következö nagyfelujitásra már elérhetö lessz :)))

Hali krisz ! Melyik a nekem igért szín ? :)))

Szia tresor szerintem 30 körül kijöne a lököst azt látnom kellene hogy menyire sérült ha csak repedés van és saját anyagábol kijön akkor megtudom csinálni ,ha visszont hiányzik darab belöle akkor müanyagoshoz kell vinni sajnos ,de igérem keresek egy normális müanyagost :))

Szia Krisz! Érdeklődnék, hogy mennyibe fájna nekem a 4 db spoilerem újrafényezése. Az első lökösn van egy törés (vszínűleg az előző tulaj patkázott vele), ezt lehet javítani? Köszi

Hali igen erre én is kiváncsi leszek ha küldik akkor irok majd :)

Átírtam. Kíváncsi vagyok, hogy elküldik-e Mo-ra. :)

u sorry 2310 mégegyszer köszi :))

Átírtam. Még az irányítószámod kellene.

ja és kösszi hogy be linkelted ide ezt az oldalt én is probáltam de nem sikerült :))

Robi akkor kijavitod az adatokat ha megkérlek az oldalamon fent van minden csak az utcza név nincs (damjanich u 21 ) elöre is köszönöm :))

nem tudom sajnos még nem fujtam ilyen cucot de szerintem ki van találva hogy ne kopjon le :))

Nem hinném. Szerintem nem csak a felülete van festve. Szerintem így készítették: http://www.alsacorp.com/products/salesaccessories/alsa_leather_spk.htm

Ez szerintetek nem kopik le?

ez is állat ha unalmas az ülésed fujunk bele betétett :))

szoval ezek is mind fujva vannak ezzel azt akarják mutatni hogy mennyire rugalmas ez a festék szerintem nagyon állat :))

sajnos ez itt ungarisébe még nem nagyon oldhato meg ,ez hülye amcsi találmány todod az az álam akihez magyarország már felzárkozott majdnem sok ember szerint szerintem még k messze vagyunk tölük föleg ilyen téren amugy megoldhato lenne kintröl megrendelni hozzá a motyot de biztos hogy horror ára van sajnos ,:( ha hüvösebb akkor alap de ha rá rakod a kezed akkor a kézlenyomatod már a másik szin látszik pontos hömérsékletett nem tudok de ha már 20fok felett van akkor már csillog villog az egész :)) amugy a hatoságok nem nagyon értékelnék a több szinü gépeket sajnos erre még itt egy pár évet várnunk kell :((

Le akarjátok demo jellegel fújni vele az Alfámat?:-))))))))))))) Mennyibe fájna? És milyen hömérsékleteken váltja a szinét. Meddig van abban a szürke állapotban? Rendörök mint szólnának hozzá?

oké remélem addigra már jönnek a jo idök :)) mit szolnál egy ilyen fényhez mint ami itt van a telefonon :)

Megbeszéljük, de jó lenne ha elötte rá tudnál nézni , hogy valójába mik a hibái. Gondolom Esztergomban megejthetjük. Üdv.:GEORGE146ti

amint látom lessz vele egy kis meloja :)) de hát az enyém is ilyen volt :)) közbe megint egy kis érdekeség höre változtatja magát a szin :))

Na,ilyennel küldi le az alját először:

Mindenképpen teszek fel képeket az aljáról,előtte,közben ,utánna,de még 1-2 hónap,max2.Most vettem a digit.gépet,a lakatos már unja,hogy mióta megvan nem segitek annyit,csak lökdösöm,hogy kattingahassak.Kár,hogy mikor elkezdtem a felújitást,még nem volt gépem.

az jo az a cines okoság majdnem örök életü ha tudsz majd dobjál fel képeket a munkafolyamotokrol ide :)))

Az alvázvédelmet megcsináljuk fényezés előtt,én kicsiszolom,a lakatos kifujja előbb cinnel,utána felületkezel,vagy mi,aztán 10-12 kiló trutyit akar az aljáranyomni,még jó,hogy a futóművet még nem fstettem le eddig....majd most:)

Hali u az ugy király Norbika egyszer tanulo koromban csináltunk igy egy régi jaguárt nagyon szépen meglehet csinálni igy a gépet de az alvázvédelemre nagyon oda kell figyelni csak a legjobb cuccokal lehet dolgozni :))

A különbség árban nem is olyan nagy,inkább érdemesebb a metált választanom.A Kasztnit üresen viszem,csak futómű lesz alatta,tehát nem kell neki a kárpitokkal bajlódni,azzal is rengeteg munkaóra megmarad.A lakatosom azt mondta,előkésziti neki a kasztnit fényezéshez,neki csak pepecselés marad.

Szia Norbika sajnos egy kicsit el kell hogy keseritselek mert a fekete metál nagyon igényes a leg aprobb horpadástol kezdve mindent meg kell normálisan csinálni rajta mert ha nem akkor a végeredmény nagyon gáz lesz, az hogy akril fekete vagy metál elökészités szempontjábol mindegy az is ilyen igényes amugy metálra kivül-belül 230körül lenne akrilbol 180körül ,de ha már fujatod érdemeseb a metált választani,vagy a lakkos feketét.

Nem tudom megmutatni v.miért.

Szóval ez.

ez a szin is tetszik nagyon!

Ja. Mint amikor szaros korunkban lekapartuk a festéket a Matchboxról. :))

Ha mattot akarnék,megfújnám itthon.

Persze, nagyon extrém. A kompresszorról pedig: ami késik nem múlik :)) (végülis egy metálfény árából lehet kijönne) :))

Lehet,de nekem a matt szinek nem jönnek be,legalábbis ezen a kasztnin nem.Igényesebb a fényes felület,meg nem áll ki fél méteres kompresszor a géptetőböl.

Hé Norbika, te nem léttad a Mad-Max-et? Egy ilyen autót matt feketére menő festeni. :))

Sziasztok,Norbi vagyok,egy GTV-m van.Lassan fényezés előtt állok,és metál feketeére,vagy metál kékre szeretném a kocsimat lefényeztetni.Kiváncsiságból kérdem,hogy tudja-e valaki,hogy mennyire számithatok árban teljes külső-belső-motortér fény terén.Ja,és hogy mennyivel lenne olcsóbb az acryl,mint a metál,melyik éri meg?Köszi.

oké :))

Az barátinak tünik azt hiszem kuporgatok és jelentkezem köszi az infót ugyhiszem még beszélünk ez ügyben

ha jol látam a képeken a te géped metál olyan 170 körül kijönne anyagal :)

ilyen kamrába ilyet is lehet csinálni :))

És megkérdezhetem mennyiért vállalnál egy 75 ös telibe fujást a saját szinével

Sziasztok szoval egy ilyen sufnibol ilyen fényt lehet kihozni szerintem nem rossz :))))

nekem is nagyon tetszik :))))))

nagyon meleg ez a fényezés!

ismét egy kis érdekeség mostmár a fényezök is chromozhatnak 6500 dollár a motyo hozzá :))

jajaj elfeljtettem kerdezni hogy a Karesz pesti? vagy kornyeki?:)

KOSZI!! Mindjart hivom is!!!!

hát legelsö sorban az ára egy kcsempézet mühelyt felhuzol max 1millábol egy közepes kamra ami bontott 3 és 4 körül van de sajnos egy probléma van csak hogy az hogy pár ével ezelött az I.C.I festékgyárto cég állitolag környezet védelmi elöirások miatt kifejlesztete a vizes bázisu festéket ami azért érdekes mert a metálnál pl ugyan azzal a nitro bázisu lakkal lakozod ami nagy hátránya hogy ezt csempézet mühelyben lefujni halott dolog egyszer kiprobáltam iszonyatosan lassan szárad meg de kamrába is külön rendszert kell beépitettned (FESTO csinált ilyet)hogy ezzel tudjál dolgozni minöségbeli különbség abszolut nincs,ja még annyit a kamrárol hogy azért ott el van találva az elszivás egy garázsba nem tudsz olyan rendszert kiépiteni ,polirozni mindkettö után kell a kamra után lényegesen kevesebet :)