Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok azt hiszem újj taggal bővült a csapat

Ha valakit érdekel, eladó a GPZ! Amorésoknak 280 pénz!
Vettem egy VFR 750-et :-) Bár nem olasz, de zseniális motor, nagyon tetszik:-))))

KOVI -nak:-)

Néztem én is tegnap éjjel a futamot, komoly volt :)

Jó volt végre a hosszú téli pangás után újra motorversenyt látni :) És a Ducati megint ott volt, hallhattuk az olasz himnuszt :))) Az meg már csak hab volt a tortán, hogy 159-esek vezették fel a srácokat :)

Igen, már csak ezen kellene javítania, mert még mindig megy neki a motorozás. Az öreg nem semmi módon jött fel hátulról.

Nagyon durva bukta volt, még a legnagyobbak is tudnak hibázni, Biaggi most ráadásul mindkét futamon esett.

Igaz! Csak most kezdődött a második futam! :-)
Nézd meg Biaggi a 16, helyről, hogy jön fel és a nagy erölködésben mekkorát zakózik! Szerintem fogják még mutogatni párszor. Nem sokon múlott, hogy a motorja ráessen.

Húú az előbb pont mutatták, ahogyan a két 159-es egymás mellett megy végig a pályán, marha nagy safety car felírattal az oldalukon, qrvajól mutattak!
A Ducatiban idén az SBK-ban már 1200-as moci van, az már komoly.

Azt nem láttam, de a 2. futam most fog kezdődni! Az előbb pont mutatták a felvezető gépet, az Alfa 159-et.

Ma már volt SBK futam. Voltak esések is. A 2. futamnál Biaggi bemutatott egy 10 pontos szaltót is. Amúgy annak most megy az ismétlése a eurosport 2-ön.

Egyensúly-gondok Talma motorjával Klikk

Bemutatkozott az Aspar-csapat Klikk

Azt azért nem állítom, hogy 500-ból 300 lesz. Annyira még nem vagyok benne "nagymenő", de csiszolunk rajt az áron!

Amore kedvezményt alakítunk ki rá! Amennyire lehet. Úgy, hogy jól járj Te is és a srác is. Esetleg jelentkezel, hogy fogsz hordani evobike-os pólót, amint elkészülnek ;-)) Vagy ilyesmi! A srác örül neki, ha használjuk a termékeit, mert jók és hisz benne és télleg így van. Annak pláne örül, ha kap segítséget akár kisebb-nagyobb reklámban. Mondjuk, ha tekersz vel egy kört már reklámozod, sé közben nagyon jól érzed magad!

Talán a ezek a bringák olyanok bicaj téren, mint autóban az Alfa Romeo! Leleke van és boldogan tekered! Télleg :-))

500ból lesz 300??? :PP

Nem rossz! :)))) megbeszélm Kopasszal!! :)))
csőváz neked is! :DDD

Okés rendben! Örülök! Én hétfőn este voltam nála és összeállítottunk egy bringát nekem is! Jövő hétre meglesz a pontos ára is.

Beszéltem neki Rólad, hogy egyeztetned kell és érdekel a bicaj! Ha a bicaj mellett döntesz, döntötök (melegen ajánlom, frankó velük menni ;-)) ), akkor egy rendelésben megjönnek a bringák!
Segítünk összeállítani, kiválasztani a legmegfelelőbb típust, felszerelést, ami szükséges lehet Nektek!

És én segítek Neked kedvezmény teremteni, jó lesz?! :-)

És akkor, már nem is lesz olyan vészes a dolog! Szép napot!

Sziasztok!

Itt folytatom a bringákkal kapcsolatban a "2 keréken is szép az élet" topikba, mert ide talán jobban illik.

Egy kis emlékezttető: www.evobike.hu -ról bekerült egy-két adat és tény a bringákról és ez indított némi "kérdés-válasz" dolgot. Mivel megy-megy napról-napra szinte, ezért kérném inkább ott folytassuk.

Visszatérve az értékekre, ha érdekel bárkit bármi a honlapról szóljon, írjon és kialakítunk Alfás kedvezmény! Bringázás terén mindent beszerzünk, csak írd meg, mond el az alképzelésed.

Üdvözlettel: Bálesz

Szijjjjja Srác! :))))

Kopasz párom az imént ívott h megvette a kiszemelt áldozatát franciaországban, a 7végén jön és mutatom neki a dolgot! :DDD
(ő a kenyérrevalótmegkereső, én csak eszek!!!!) :DDDDDD

Sziasztok ezt az értekezést az "Alfás gyerkőcök"-ben kezdtük ide kissé jobban illik, ezért inkább áthozom ide a témát!

Igaziból az "importőr" beszélt velük, hogy faragjunk az árakból, mert itt nem a fizetés van, mint náluk... Ők nem engedtek!

És, hogy miért német???! Fogalmam sincs. Talán, mert 30 éve ők kitalálták, hogy gyártsunk ilyen bringákat és bejött nekik, annyira, hogy a legjobb szintre hozták ezzel a bicajjal. Jelenleg a legjobb a kategóriában.

A magyarok a kempinggel kicsit leálltak a fejlesztéssel, ezért ez nem magyar gyártmány... Ez van!

Azért ami német vagy nem német: 25 év garancia a vázra és villára!!! Bake melyik autóra adnak egyeltalán két számjegyű garanciát?! (okés ez bicaj és tekerni kell és még be is ázik.)

Igen, sajnos figyelmetlenek az autósok, nem számítanak rá, hogy én nem 15-20-as tempóval közlekedek, hanem 30-40el és néha-néha centik választanak el a balesetektől, mikor kitolják elém a kocsi orrát...

Az biztos,hogy egészségesebb mint a motorozás:)!Ott mozognak az izületek,ezért nem hülnek ki!
Néha én is szoktam bringázni,csak az a baj vele,hogy nem tudom felvenni a városi forgalom tempóját és mindíg attól félek,hogy elütnek:(((!

Már amennyire ezt motornak lehet nevezni:))))!







Ez már inkább az: természetesen egy Ducati:)))!

Én tegnap hajtottam meg a kis 2kerekűmet, igaz azt nem motor hajtja, így max 51.5 km/h-t tud. Bringán nem volt olyan hideg, ott azért mozogsz is. :DDD

szia itt is, Imikém! :)))
Látom mociztál egyet!

Ma délelőtt olyan szép idő volt,hogy kitoltam téli szállásáról a mocimat!
Nem mentem november közepe óta vele,tartottam tőle,hogy nem fog elindulni.De szerencsére nagyon szépen indult!
"Hasítottam"egy kört a városban,megtankoltam,meg felfuvattam a gumikat!
Azért egy gyenge fél óra után már kezdtem fázni rajta,úgyhogy inkább hazafele vettem az irányt:)!

Úgy legyen!:-)

Jó a körítés!:-)

Sűrű napja volt Talmának


A mai nappal véget ért a tesztelés Jerezben. Az Aspar Team elégedett a teszteken tapasztaltakkal, bár ez az időeredményeken nem látszik. Talmácsi Gáborék számára a motor hangolása volt az elsődleges, a köridőkre majd a katari idénynyitó futamon helyeznek hangsúlyt. A következő tesztekre már az arab országban kerül sor március elején.

Talmácsi Gábor nyilatkozata:
„Fárasztó, de a beállításokat tekintve eredményes napokat zártunk. Az időkön nem látszik mindez, de most nem is ez volt a fontos. Mi a világbajnokságon szeretnénk a leggyorsabbak lenni. Ma rengeteg apró állítást kipróbáltunk, és tudjuk, hogy melyeket kell elvetnünk, és melyek azok, amiket a továbbiakban némi fejlesztéssel még használhatunk. Dolgozunk tovább, fejlődnünk kell még, de a nyitó futamra ütőképes gépet építünk.”

Komoly!!
a Profi!:-))))

Jó ez a motor, bár a személyzet sem rossz!:-))

Az aktívban meg most mutadták Talma Gergő sárga színű gépét. Neki a 15-ös a rajtszáma. ...... legalábbis a motoron most az volt! :-))

Mivel a szezon vége régebben volt, a fotó meg a januári teszten készült, gyanítom az 1-essel fog menni :)

Kíváncsi vagyok mi az igazság. :-)
Talma oldalán én is 1-es rajtszámmal láttam a képeket, viszont hallottam olyan nyilatkozatot tőle még a szezon végén, hogy marad a mostani.

Európában nem divat az állandó rajtszám, itt az 1-est általában felveszi a vb. Mondjuk ez alól pont kivétel a motogp, vagyis inkább úgy mondanám, hogy van kivétel is.
Szerintem is jó dolog, ha lehet valakihez kötni egy számot, de nem mi döntünk.

Én legutoljára 1-est hallottam :)

Biztos az sem semmi amit zsebre rakott. :-)

Én úgy tudom, hopgy maradt is a 14 es számnál, nem cseréli az 1 esre.

Az nem semmi, hogy Rossinak 20 millió eurot kell kifizetnie az adóhatóságnak.

Viszont mivel ez óriási dolog, gondolom örömmel és büszkén használja az 1-es számot.

Rajtszámra visszatérve, én Talma helyében megmaradtam volna a 14-nél, bár nyilván ezt nem ő dönti el egyedül. Ahogy Rossinak a 46-os, meg másnak más, úgy neki is lehetne a 14-es egyfajta védjegye. 1-es száma némi túlzással élve "bárkinek", mármint mármelyik világbajnoknak lehet, de sokan maradnak az eredetinél, pl Hayden sem ment a vb-győzelme után 1-essel.

:-)))))))

Haha,pont most néztem 2perce sincs:-)))
jólorrbavágott:-DDD

Hátha ez segit a TALMA matrenyában!!!

OK:-)

Ügyes nagyon!!!!!:-))))
De tényleg már csak egy pici és kész ne add fel!!!!!!!:-)))

Na ezért kellene 1 olyan kép ami szemből van!!!!
akkor 110%-os lesz-ez szinte ' szabadkezi' rajz:-)

Már csak egy kicsit kéne csinositanI és JÓ lesz!!!!! De az m betü közepe az vizszintes!!!

Íme:-)

Mármint a matrenya.