Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát jah. Olyan ez, mint amikor szőke nőt nyomsz, de a vörösesbarnákra bux!:-DDDDD

Jaaa, és csak azt nézik? Szóval az a bizonyos szelektív szakasz az az?
Van egy 700 km-es össztáv, de azt csak 2-3száz km-en mérik?:-)

Meg majd a versenyzők is kapkodhatják, kemény menetek lesznek, majd kiderül ki a fasza gyerek.:-)

3-4000 méteren a turbók csak kapkodják majd a levegőt:)))))

Igazi ez, sőt keményebb lesz mint az Afrikai volt, nem egyszerű lesz az a 9500 km!

371:)

Csak 200-300km volt a gyorsasági:)

Vadászrepcsivel! :-DDDDD
Egyébként ez nem is igazi Dakar! :-((

Na alindult a Dakar!:-DDD Végre.
Máris lenne egy láma kérdésem. A mai szakasz asszem 733 km volt. Hogy a piTSába tudta Alatijahh 2:36 alatt teljesíteni? :-)

Csajok a csúcson! :-))

Igen, ezt a subarus hírt tárgyalva jutottunk eddig. :-))

A WRC-ből jövőre a Subaru az kiszáll, azt már hallottam.
Épp ma olvastam az a5.hu-n, hogy a Honda még az új NSX-et is leállította, nem fejlesztik most tovább egyenlőre nem kezdik el a gyártást.

Akár hogy is nézzük kár, hogy az Alfa már nincs a mezőnyben! :-(

:(((

De lehet így legalább lassan visszatérünk oda, hogy utcai tuningolt autókkal fognak versenyezni az emberek, mint az őskorban.......

Ha sorrendet kéne felállítani, akkor szerintem a túraautózás a legolcsóbb, utána a rali és a tetején a Forma-1. Egy WTCC autó szerintem kicsit közelebb van az utcai gépekhez és olcsóbb, mint egy WRC - szerintem. De ha valaki tud pontosabbat és okosabbat, cáfoljon meg és mondja nyugodtan a frankót :)

Szerintem, jobb volt úgy lelépni mint most szabadkozva, magyarázkodva kullogni.

De most legalább rátudná fogni a válságra! :-)

A rally sem nagy lóvé az F1 hez képest mégis lelépnek.
Még jó, hogy az Alfa kilépett a WTCCből így nem most kell elkullognia.

A WTCC-ben is cirkusz van, ezt vasárnap mondták az ROC közvetítés alatt. A BMW-nek nem tetszik, hogy engedik a dízelmotorokat - emögött nyilvánvalóan az húzódik meg, hogy a Seatnak jól megy és ez b@ssza a BMW csőrét :) Ők amellett lobbiznak, hogy tiltsák be a dízelmotorokat, a Seat meg értelemszerűen kardoskodik mellette.

Azért gondolj bele, hogy messze a Forma-1 a legköltségesebb technikai sport... Egy "átlag" csapat is elkölt évente 2-300 millió dollárt, a nagyok meg akár 4-500-at is. Ehhez képest a WTCC vagy a gyorsasági motorozás csak "aprópénzbe" kerül :)

A Honda kapcsán egyébként nem hallottam, hogy a MotoGP-ből kiszállnának. Button mehetne oda, ha már az autó kihúzták alóla, de élő szerződése van, kap egy motort :))))))))))))))

Arra is kíváncsi vagyok, ez gyűrűzik tovább a többi autósporba is? Mondjuk a WTCC ből is kiszállnak csapatok? Esetleg a gyorsasági motorból? Bár ez utóbbi nem hiszem, hogy olyan költséges lenne mint a többiek.

Egy túrót, 8 éve került ennyibe a benya, mint most! Ez az egész csak az olcsósága miatt jó! :-)

Igen, nekem is pont ez jutott eszembe: Honda, Suzuki, Subaru. Többiek rendben vannak? :)

Számomra a Subaru egyet jelent a ralival, mindig is nekik szurkoltam... Iszonyat furcsa lesz jövőre nélkülük. Gyakorlatilag a Citroen és a Ford játékává süllyed a rali vb és ugye a Fordnál sincs minden rendben, ha az amerikai anyacég letérdel, az európai részleget is magukkal rántják.

én örülök!1 éve volt ennyi a benya mint most!!!Mondjuk melóm se nagyon van,ugyhogy annyira mégse örülök:-)

Sajnálatos. :-(
Érdekes, hogy a japánoknál van csak válság.

Ez a rohadt gazdasági világválság mindenre rányomja a bélyegért! :-((((

Izgis kis összefoglaló! :-))

Én nem olajoznám össze a kezem, beleülnék a kész tutiba. :-))

Itt a lényeg nem maga a 30 milla helyetti 15 millás ár, hanem az, hogy én magam csinálnám meg, olyanra ami nekem jó.:)

Aki ilyent vesz 30 milláért annak ez nem hiszem, hogy gondot okoz. :-)
Amúgy én sem venném meg mert nekem sem tetszik és fele lóvéból is lehetne olyan autót amivel lehetne élvezkedni.

Most nem azért, de ha lenne 30 millám ilyen célra az tuti, hogy építenék valamit egy tuning GTA motor köré. Mondjuk fele ennyiből... Pedig nem vagyok autószerelő.

Amúgy nekem veszedelmesen alulkormányzottnak tűnt, valahogy a nagy élvezetből mintha elvettek volna, hogy ne haljon meg benne senki. Úgy értem gyárilag ilyenre tervezték, így nehezebb leesni vele a pályáról. Az mondjuk másik történet, hogy nekem nem is jön be kinézetre.
Pont úgy nem, mint az Ariel Atom, pedig az sem gyenge jószág.

Ez jó vicc! :-DDDDDDD

Miért a buggyk, + a WRC autó nem az volt?)) De, az Abarthot is nyugodtan oda lehet sorolni.)

Ja, a három jáccóautó mellé még egy negyedik is, mi? :) Mint a rendőr a viccben, amikor lehet három kívánsága az aranyhalnál és elsőre kér egy olyan korsót, amiből sose fogy ki a sör. Megkapja, nagyon tetszik neki és nagy lelkesedésében mondja a halnak, hogy ez tök jó, kérek még két ilyet :)))

Okés, akkor a Ferrari, Maserati, Lotus mellé vegyél egyet jáccó' autónak. :-)))

Mondjuk 30 gurigáért már lehet nem egy ilyen kis lélekvesztőt vennék, hanem mondjuk egy Ferrarit, Maseratit vagy egy Lotust :)))

Az Abarth is meg a többi is jó lehet, de a KTM egy 100% vegytiszta versenygép, semmi sallang, semmi felesleges csicsa, kizárólag az élvezetes vezetés és csapatás szolgálatában áll minden :)

Kevesen melegítették a gumit, legalábbis, azokon a képeken, amit mutattak. Lehet DCnek is a hideg gumival voltak problémái.))

A többiek nem is csinálták ezt a fajta gumimelegítést.

Utalt is rá, hogy az nem volt bejövős számára, viszont érdekes volt nézni, ahogy melegítette a fékeket, + a gumikat.

Lehet kapni 30 milla körüli áron. :-)))
Jaaa, plusz a szervizelés! Na de az már csak aprópénz. :-)))

Én is sajnálom, hogy nem jutott tovább. Talán a fiat volt neki a leg gyengébb gép.
Na majd jövőre. Mert ő biztos meghívást kap akkor is. :-)

A többivel nem?))) Pl a az 500as turboval?D

Ezzel a KTM kávédarálóval mennék egy kört, nem semmi lehet :)))

Na én meg lemaradtam erről a műsorról! :-((

Szépen autózott, DCnek nem feküdt a buggy, kár, hogy MS nem jutott a döntőbe, neki ezek a verdák feküdtek volna.

Na gratula Loebnek! Szép volt! :-)