Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nincs valakinek szmártya?

Az mitől van, hogy füstöl mint a barom, de nem indul meg???
Ez normális???

Beszótá vazze?? :-DDDD
Na tünés vissza a csajosba! :-DDDDDDD

Oszt mit csinálnál vele?:-DDD előb sírnád el MAgad!.-D

Ja-ja, a gyerekeket jól oda kell szíjazni az üléshez! :-DDDD

Arra emlékeztem, hogy tőled kaptam az ímélt! :-)))))

Jól beszélsz! :-)))

Nem sokkal rosszabb gyorsulásban és végsebességben, hiszen a légellenállása jobb mint egy F1-esé, a szárnyak meg a kerekek miatt, viszont a kanyarsebessége sokkal kisebb.
0-100 asszem 6,3 mp.:)
Csak arra kell vigyázni, hogy hátul a gyereküléssel együtt a srácokat be ne szippantsa a V10 egy nagyobb gázfröccsnél.:D

Kanadaiak voltak. :-)))

Kifejezetten nagycsaládosoknak csinálták, gondolom én! :-)))))))))))))))))))))
Nagyon kemény verda! Kicsit furcsa volt hallani a forma-1-es motor hangját és látni egy száguldó egyterű kisbuszt! :-))
Mondjuk egy összehasonlítást szívesen megnéznék egy forma-1-es autóval! ;-))

Ezzel is mennék egy kört, pedig igazi családi egyterű: Renault Espace

A csaj meg jöhet ide! ;-))

Jaaah, azokra a léhűtőkre nem kell hallgatni! :-DDDDDDDDDDDDDD

Az autó maradhat ott. :-)))

Nem, csak az 55-s topicban megállapítást nyert, hogy a vagányok nem piros Alfával járnak. :-DDD

Nem tudtam hírtelen hova tegyem, de asszem itt jó helyen lesz! :-))

És az probléma? :-)

De csak pirosban volt! :-DDD

Ez egy álomautó! :-O

Hozhattál volna egyet-kettőt! :-)))

a 166 után......:D:D:D.....

Az olaszok drasztikus teljesítménynövelés helyett a luxusszedán hangulatát igyekeztek sportosabbá tenni.

A Quattroporte Sport GT S-be ugyanaz a 4,7 literes V8-as kerül, amelyet az S változatból már ismerünk, igaz, a motorelektronika átprogramozása és az új kipufogórendszer révén a teljesítménye 430-ról 433 lóerőre nőtt. Ez azonban csak az átalakítások mellékhatása: a mérnökök elsődleges célja az volt, hogy a vezetési élményt tegyék sportosabbá. A motor áthangolásakor is az volt az elsődleges cél, hogy gyorsabbá tegyék a V8-as reakcióját, és az új, és ércesebb, mélyebb hangokat csaljanak elő a pneumatikus szelepekkel vezérelt kipufogórendszerből. Ezen kívül változtattak a váltó vezérlőprogramján is, így javíthattak a kapcsolások sebességén is.

A gyári sportváltozatban persze nem csak a hajtáslánc új: a futóművet merevebb rugókkal és nagyobb csillapítású lökésgátlókkal hangolták át, amelyek lehetővé tették, hogy csökkenjen az autó hasmagassága, és kanyarban még kevésbé dőljön meg a karosszéria. A Sport GT S külsőre is eltér a Quattroporte S-től: a hűtőrácsa fekete, az orrát díszítő háromágú szigonyba vörös díszítések kerültek, a karosszéria színére fényezik a kilincseket, és nagy, ovális, fekete kipufogóvégeket kap az autó. Belül bőrrel és Alcantarával burkolt sportülések, illetve karbonszál-mintás és fémszínű díszítések teremtik meg a hangulatot az örömautózáshoz.

Jaaaa, váááágom!.-DDDD
HAzamegyek és nyomok fel pár képet!.-DDD

Szlovákiában, Stupava előtt egy FIAT kereskedésben van egy pár darab eladó MiTo.

Ez volt a cél!! Javasoltam már,hogy csináljanak egy repülős-légi topicot!!

Szárnya még van, de legalább már autó. :)

A másik topicban. :)
Teccikérteni?

???

:-DDDDDDDD

Inkább a odát töltögessél! :)))

Gyiiaaaaa.......gyiiaaaaaaa.....:-DDDDD

Na jóóóó, de a Szuhoj majdnem ugyanaz, mint a MIG!:-DDDD

Nem semmi, ahogy levezetted! :-DD

Mehet, bár a hatótávolsága elég korlátozott lehet. :))

...bár lehet, hogy a krómozott rész csak egy fémsapka és alatta egy JTD motor dolgozik. :)
...sőt, ha jól megy, akkor biztos! :P

És még ráadásul mehet is, mint az állat! :-))

Jó kis tepsi. :)

Én értem! Melltartóban beszállni tilos! :-DDDDD

Namostan eztet senkisemérti? :)

Engem sem zavar! ;-))))))))))

Engem nem zavar, lényeg az, hogy "szórakoztató" legyen:)))

Kicsit tényleg eltértünk a témától! :-D

Majd jövőre visszakapcsoljuk a topicot:)))))))

Nagyon dúrva ez a video! :-O

Te mázlista:)
Most nézegetem őket, az M3 tűnik a "legütősebbnek" :)
kalasnyikov.huitt van kép mindenről:))))és pár videó M6+ a zenénk:)))))))

Húúú, nem semmi! :-O

Volt szerencsém a fősuli alatt lőni vele:) Nos maradjunk annyiban,hogy tud a magyar ha akar...:) T55 harckocsi torony (a harckocsi legkeményebb része) 700mről simán át lőhető a romboló változattal :))

Akár... :-)))))))