Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Próbáld ki, kb. mint anno a Mazdát, oszt hazamész és ott a két digó! 😉😅

"Beültünk, nagyon megfogott a panoráma tetős feeling, benne ülni jó volt." - az a Stelvioban volt... tehát abban ott és akkor tetszett... de mégis hazamentél nélküle! 😁
Sebaj... mondjuk a Kappa, az elég kircsi! 😃

Persze lehet az egy Kappa turbo, vagy Volvo is 😂

Számít? Kipróbálni szeretném, mert jó lehet. Kíváncsi vagyok, hogy milyen. Gyanús, hogy tetszene.A Giuliát nem tervezem cserélni semmire egyelőre. Mióta megvan, hidegen hagynak az autó tesztek. :-) Ez a vz5 ütötte át az ingerküszöböt, mert csak. Nekem ez A hang, egyszer nagyon szeretnék egy öthengeres benzinest.

Nem, nem fogott meg a Stelvio, pont ezaz. :-)

(Dehogyisnincs :))

Nincsen akörül használt Stelvio Q? :)))))

Februárban volt 24 M körül a 390 pacis. 🙂

Tehát a Stelvio, ami megfogott, így jó, úgy jó, mindent is tud, praktikus és még Alfa is, az nem... DE, ami csak hangra jó és minden másban kb. alulmarad és még offfos is, az meg igen... logikus! 😜😅😜😅
Tudod, hogy felőlem azt veszel, amit akarsz... vagy ahogy mondani szoktam... ha rám hallgatsz, azt csinálsz amit akarsz... max majd odébb parkolsz, amikor azzal jössz pl. látogatóba! 😅😅😅

Oké, de ez mennyi? 20 mill? :)
Ha az arteon kombi 28...:)

Annyiért megéri? :)

Mert mi mást tudunk róla? :-) Épp ezért próbálnám ki szívesen. Én nem zárom ki a világomból azért mert nem olasz és nem Alfa. Én úgy szeretek Alfás lenni, hogy a konklúzió legyen az, hogy maradok, mert mégiscsak épp egy Alfa nyújtja azt amit keresek. Csak úgy elvből márkahűnek lenni az nem az én pályám :-)
A Stelvioval pl. eljutottam addig, hogy Kingával ketten elmentünk és megnéztünk egy olyat is. Konkrét ajánlat volt, elég korrekt ajánlat, egy nem sokat futott autóra, márkaképviseletből. Körbejártuk, legalább 10 percig csak nézegettem. Beültünk, nagyon megfogott a panoráma tetős feeling, benne ülni jó volt. Aztán ültem a vezetőülésben is egy kicsit, majd kiszálltam, és hazajöttünk. Rájöttem, hogy képtelen lennék megvenni csak azért, mert praktikus és kellemes a térérzet benne. Biztos megszoktam volna, biztos kényelmesebb lett volna full családdal, de nálam bejelez a vészjelző, amikor már a praktikum és a kényelem szavak körül forognak a gondolataim és próbálom magamnak megmagyarázni, hogy miért lenne INKÁBB ez a jó választás. Valami más helyett, amit eszetlenül, logikátlanul, de szívből hazahozok.
Szóval igen, a VZ5-öt csakis a hangjáért nagyon kipróbálnám, és nem zárom ki, hogy hamarabb rákattannék, mint egy Stelviora.

Valóban jó a hangja... és ennyi... kifújt! 😅

Az én szememnek egyik sem szép, max hasznos. Ha már suv, inkább a szögletesebb formát tudom befogadni. Viszont az a hang.. nekem a sor 5 a gyengém (pláne a V10), a hathenger kevésbé érint meg. Az hogy műszakilag melyik a jobb, kifinomultabb, melyik a gyorsabb, stb. nagyjából mindegy, az a hang, az nagyon kéne.

Pont egy Torrente Dementor ? :D
A hang rendben van az tény.

Izé... hát ennél százszor jobb egy Stelvio, főleg a Q(V)... de ízlések és pofonok! :D

Egy SUV amit még én is kipróbálnék. Még lehet kéne is. Istenem..az a hang.. XD

Tök rendi vagy, hogy ide linkeled ezeket. De. Aki amorézik az használja a netet is. ;) S úgy is szembe jönnek ezek a fontos és izgalmas hírek. :-P

Már vissza is vitte, mert átengedett a féklámpa szimering. ;)

Akkor nézd meg újra... :P

Vótmá:P

Az szép. :-O

Megdöbbentő hiba a gyárban, majdnem 400 autót rontott el egyetlen munkás
Hoppá...

Én nem voltam ilyen szerencsés, nekem csak a sima motoros Trabant kombim volt, mint első saját verda. Addig volt a családi Warbi és Dália. :D

Első Lada volt nyilván de nálam nem ütötte meg a mércét. Haverom akkor kapott szüleitől egy Trabit ( 1987- ről van szó),és milor vitt egy kört eldöntöttem hogy nem nyitok jobban a keleti szörnyek felé! Ahogy elkezdték behordani a nyugati kocsikat már pusztult is a Lada a háztól. Húgom sírvafakadt örömében mikor meglátta mit hoztam. Hát még egy évre rá mikor újítottam egy 2 éves CRX-Vtech-et! A faluban azt hitték leszállt az ufó! :)))) Na nekem a csúcstechnika adta az élményt nem az állandó szerelgetés.

Tök béna, vagy fiatal, aki nem keleti autóval kezdte :DDD
Mivel a családi vonal Trabi és Wartburg volt így lett az elsőm egy Trabi.
De! Csak azért vettem meg, mert a FIAT 903ccm es motorja volt benne. 92-ben 20000ftért. Amúgy jó móka volt. 120/130al lehetett utazni is vele. 160 at is tudott menni. A már épített váltóval. Persze, minden hétvégén szereltem rajta valamit. :D Évente 2-4x motor-ki-be. Vagy váltó, vagy kuplung, vagy akármi más miatt. :D 1x meg is "szólt" egy szomszéd, mikor nem szereltem, hogy " mi történt?"
5 évig ápolgattam, még Zwickauban is voltam talin. Majd a haver akarta cserélni egy Escortra. Úgy lett. Csak 100000et kellett ráfizetnem. XR3i volt. ;)
Utána már csak olaszok voltak.

Szégyenei, vagy nem... sokan kezdtük olyasfélékkel! :)

Na nekem a Ladánál kifulladt a keleti autók vonala. Dacia, kispolski, Warnyú, Trabant ezek mind az autógyártás szégyenei. Inkább mentem bringával és összegyűjtöttem egy 635csi_re valót 20 évesen. Vajbőr,automata, hatalmas kerekek és óriási élmény! Tankolni alig tudtam de ki nem szarta le mennyit eszik a csajok imádták! :)))

Mert Roburos lettél... ! :P Utánfutóval! XD

Áhhh dehogy. :D 87ben még Ladán vizsgáztam,haveroknak is volt. Nem izgultam rá akkor se. Nekem a kispók, vagy a p125/ F127/128 jobban tetszett ;) Mikor gyerek voltam fater autószerelő volt az egyik minisztériumban. Sok autót eltudott hozni "járatni" Mondjuk hétvégére, nagyanyámékhoz mentünk falura.:D Lada-Roburig... 728 BMW és mercik is voltak. Ladákban felfordult a gyomrom, főleg nyáron. Mondjuk nem is értem miért nem BMW-s lettem. :O A cápa 728 tetszett a legjobban. :D

Nekem volt, egy rakás szar. Már akkor elavult volt mikor elkezdték gyártani. Lecseréltem nyugati kocsira, zongorázni lehetett már akkor a különbséget, pedig a Nissan 10 éves volt.

Szerintem ez olyan dolog, hogy aki azon szocializálódott az isteníti, nekem se jelent kb. semmit, az is igaz hogy sose volt Ladám :)

Rallyversenyeken még most is az. :)))

Soha nem volt "menő" a lada :P

Úgy néz ki hogy az aszisztensekkel máshol sincs kolbászból a kerítés: Oktávia
A munkatársaim is hasonlókról számolnak be...

Ha már téma volt a Giulia topicban. A Mazda úgy tűnik tényleg feléleszti a kihalt műfajt.

Igen, egy pár éve már olvashatjuk... bízzunk benne, hogy most már sikerülni is fog! 🙂

Egyre több helyen állítják,hogy márpedig lesz....

Nekem is tetszik, de majd meglátjuk milyen lesz, ha lesz.

Hmmm.... ez a Tonale dolog egyre inkább birizgálja a fantáziámat....

Kodo Mazdák biza eléggé olaszos formavilágúak lett, új belsővel simán Alfának néznéd ha nem lenne rajta logó, a Soul Redben meg kifejezetten kívánós.

Ezek lesznek 2021 legfontosabb új autói - I. rész
És van benne egy Tonale is, meg Peu... és érdekesség.

Mi van, Winkler most már az Origónak ír cikket? Nem tudom miért akadt be nekik ez az Alfázás, ez csak egy Mazda.

Nagy csinnadrattával megjött az új "R"
Nem nagyon érintene meg a dolog, de a nyáron 07.29-én volt szerencsém látni a Timmelsjoch-ra felvezető úton a forgatást. (a videóban 3:30-tól)
Szigorúan kértek hogy ne fényképezzem a kocsit, meg jajj ez még nagy titok, stb. Ehhez képest a sofőr ledadogtatta az egyest annyira tolta neki :-DD