Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az lehet,hogy nem gyártották de még futottak..sőt volt műanyag autóban is ilyenem..gyönyörű strand korlát kékben!:-)))

Hmm.
Az original 127est már nem is gyártották mikor Te születtél! :)))
(kivéve a kombit, mert a haveromnak van egy 86-os 1,3D-je, de az meg brazíl, vagy mi)
:)

Az R4-es nagy kedvencem...a 127es Fiat meg már gyerekkori emlék..a nosztaliga kedvenc!:D

Mit érne Neked egy ilyen 127esre egy Vadi új díszrács? :)

Akkor már értem:)
Amúgy a nyáron Szerbiában rengeteg R4 est láttam. Kimondottan feltűnt, hogy milyen sok van még ott.

Boldog Karácsonyt Mindenkinek!

no persze, az a legelső! :-)

Én ezt az utolsó mondatot inkább úgy mondanám, hogy "Alfa nélkül lehet élni, de minek?" :-)

Ő volt. Fél évig volt hű társam a melóba menet és haza. Aztán sajnos vissza kellet adnom. Azóta ha nem a GTV akkor

Fiat 127 :-)

(öreg autók nélkül lehet, de nem érdemes élni :-) )

Szerintem 100 is sok ezért..:-(

Ismerősöm vett ilyen R4-et pár hónapja. Azaz nem ilyet, hanem a dobozos változatát. És ő alapította meg a magyarországi R4 klubot. Voltam is az első találkozójukon, igaz, nem voltak sokan, de érdekes volt annyi R4-est (köztük egész különlegeseket is) egy helyen látni. :-)

nagyon szépen köszönöm! Azóta is sokat gondolok rá, igazán hálás jármű volt, Alex a megmondhatója... majdnem fél évig jártam vele hiba mentesen úgy, hogy 2 év után egy mezőről hoztuk el úgy hogy csak be kellett bikázni! És nem azért váltam el tőle, mert nem volt jó, hanem azért mert nem az enyém volt... előtte nem kedveltem az R4-eket, de kellemesen csalódtam bennük. Csak ajánlani tudom, úgy mint, mint minden ÉRDEMESRE VALÓ régi járműt, amelyet akkor csináltak, mikor tudták értékelni a vezetés és a gépkocsi dimenzióját!

Miért érdekes ez a szakadt R4? :)

Ezt egy fel eve tartogatom Martin i nek, Horvatorszagban lottem, direkt neki. :)

100k ?? Ez szó szerint egy fillért nem ér, egyetlen menthető része sincs. Nevetséges az ember neki kéne fizetni, hogy elvigyék ezt a rozsdabogját.

Ebből így valóban nem lehet autót építeni, ez max donornak jó.:(

Annyira hiányos és úgy szétvan rohadba bizonyos helyeken,hogy nem vág bele senki.Meg hát se motor se váltó...olyan dolgok hiányoznak aminek a beszerzése nagyon drága és macerás!Ha 100ezerért adná a tulaj akkor már talán megvették volna,de ííígy!

Ezt nem nagyon értem.....Senkinek nem fog kelleni:-(((
itt

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket és Boldog Új Évet az összes Topiclakónak!!:-)))

Köszi az infót!

http://totalcar.hu/tv/anyag/662

Nézd meg ezt! :D

Ezt nem tudtam eddig de most már megjegyzem :-)

Az Citroen SM annyira nem is OFF gép, hiszen Maserati motor hajtotta :-)

Ha old ,akkor ez az:-))

Nekem ilyen van az alfettámon,csak a kupakjai hiányoznak sajnos. :)

Aztakurva.. Momo Vega felnik!!! :OOO na ilyenjeim lesznek egyszer, az tuti :))

Nekem tetszik, főleg elölről! :-)

Ugorj át rajtuk:-)

Mi ez a sok sz@r cartársak, ez nem az OFF topic?! :-(

A QV-az azért szép az ajtaja mellett:-))))

Ellenpólusként olasz autók:

Nem szoktam ilyet mondani Alfára, de ez szerintem baromi randa :(

Olvasd el a Winklerék tesztjét a zőccséges Merciről, érdemes :)))

Ez meg a jó öreg DS 55-ből:
Ez itt meg pár évvel idősebb:

Íme az SM:

Cirka 70 milláért egy Giulia 1600 Prototipo Berlinetta valakinek? :-)

Multkor rálestem én is erre a szépségre. Aki ezt rendbe rakja.... Egy igazi menő kincse lesz. :DDD

Francia autóban régebbiben 90-es évek elején ültem. 305, 505 Pözsók voltak. 6-7 évesek. Hát mit mondjak. Össze volt rakva rendesen. Kényelmes volt és elég jól felszerelt, amit manapság tényleg húhha extra listára tesznek.
Motorja kiegyensúlyozotan forgott, nem volt lusta se, és szép autó sztem az OFF-ok között.

Ilyen batár Citiben taxiban ültem. Eléggé érdekes élmény volt. Hattalmas, és kényelmes.

A 70-80-as években, tudtak mutatós és egyedi, szép, használható és jó autókat gyártani.
Apám munkatársainak az a tipikus 123-as Ződséges Mercieik voltak. Benya kuton kollégáik hajtotta boldog boldogtalan. Műszaki vizsgára pár ezerből belökték őket azt csókolom. Max 1-2 olyan kopó cuccot cseréltek rajtuk, ami óccsó volt és bármin kell. Fékpofa, olaj, szűrők, azt ennyi.
Manapság, meg Anyám, lejár a garancia azt egy vagyon a műszaki.

Egy kolégámnak van egy ilyenje. Lehet, hogy épp az a fekete a képen. Csak esküvőkre meg filmforgatásokra szokta elővenni. A nyáron napi 60k ért szerepelt valami Spielberg fílmben. Van a kalaptartóján valami csendőr sapekja is...

Bakker. Úgy meglepődtem, hogy vissza sem olvastam.:)) Bocsesz:))

igen sm-nek hívják

multkor láttam olaszba a forgalomba egy citroen SM-et azt hiszem igy hivják Maserati motoros,az sem volt semmi látvány.

1173. hsz ;)

ezért rajongok én a régebbi autókért a mostaniak meg olyanok mint a cipők, használjuk egy darabig azt mehet a kukába

Ugyebár akkoriban még fel lehetett ismerni az autókat....
Annyi mostanában előkerülő ("hangosan" reklámozott) extra már rég benne volt a verdákban csak az új nemzedékek nem ismerik és újra el lehet sütni. Pl ds lámpa, mely kanyarokban bevilágít (jobbra-balra), de erről is kevesen tudják, hogy ezenkivül még arra is képes volt, hogyha az autó bukkanón ment át a lámpatest "bicentett" hogy az elötte haladót ne vakítsa el. A 90-es években a "DOHC" feliratok, ejha ez biztos valami újdonság:) asszem a Bentley csinálta elöször a duplaveztengelyes motort valamikor 1925 környékén:)

én is nagyon kedvelem azokat a tipusokat amelyeknek van egyéniségük!
pl. kacsa,ds,ford capri, opel commodore, bmw 2800cs,fiat 500 és még lehetne sorolni hosszasan