Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jah, én itt olvastam.... nagyon komoly :D

Emberünk valahol portugáliában vett egy birtokot, és mikor szétnézett rajta, valahol a fák között talált egy épületet, lehegesztett ajtóval. Mikor kinyitotta, ezeket találta benne..

Ezek a legjobbak természetesen:


De ettől is kész vagyok:

Miért mit írnak róla? Én nem beszélek angolul. Valaki véletlenül rátalált?

Hogy lehet valakinek ekkora szerencséje? Igaz ez egyáltalán????

Most akartam belinkelni. Itt is megtalálható, ettől kikészültem...klikk

nem tudom volt-e már, de ez nagyon durva... http://forums.streetfire.net/showthread.php?t=15422

Bluesprint, és számolgattad mennyi lett volna a forgalomba helyezés? Csak kiváncsiságból.

szép, már nézegettem én is melőtt megvettem az enyémet

Ez milyen! Egy tulajnál végig, szép, kókányolás nélkül. Mondjuk megkéri az árát, az egyszer biztos, de akkor is!! gtv6 Már csak egy fa Nardi kormány kell bele, meg fa váltógomb és suhanni vele. Meg idővel egy zender sport felni :-)

Az jó hír. Mármint hogy az Azev jó helyre került. :-)

Wickey, bár a Tesco parkolós kontextus kissé erős, mégsem állsz messze a valóságtól.:-) A tavalyi Yetro Mátra-Túrán a GTV volt a "népautó" a maga 5 vagy 6 körüli létszámával úgy, hogy Gergő barátom Vivaroval jött.;-D Amúgy meg kru-nak igaza van! Zender Sportot minden GTV-snek! ;-D És az enyém színes közepű, és 17-es ETs szemben a sok 25-össel, szóval unikum.:-) Ugyanezt a polír perem-színes közép kombót csinálom most a 164 Ronaljain. Arra én is az SKrisz-féle Azeveket akartam megvenni, de a józan ész azt diktálta, hogy maradjak a hétköznapi kocsival a 16-osnál. Az Azevek amúgy jó helyre kerültek, egy gyönyörű, frissen restaurált piros Grand Prix tengelyein feszülnek és remekül mutatnak. :-P~~~

én is így sejtem, mármint oldtimernél megkéri kaz árát és mégsem biztos, hogy úgy csinálták meg, ahogy... mindegy. várok. gyűjtök.

igazából általában épített autót venni olcsobban lehet mint csinálni, mert a sok apróságot, belefeccolt munkát, tuningot nem fizeti meg senki! persze oldtimernél változnak az arányok :)

vasárnap össze tudunk csörögni? 30 23 71717

Gyertyacsere megvolt, rosszak voltak benne és kettő törött is.

Éppen hogy drága, és viszonylag nagy kihívást jelent 16"-ost venni belőle. A 15"-os azért beszerezhetőbb, de az meg gnómul néz ki. Mindegy, én átmentem extrémbe. Bluesprint: gyári magasságú (nem ültetett) autó alatt elfér a 225/35R18 (lásd az oldalamon), ez elég extrém, és használhatatlan. Épeszű kompromisszum a 16"-os felni 205/50R16-tal.

Hétvégén lehet hogy viszek be párat. 1db 2.5ös van a feketében, azt kiveszem, 1-1 2.5ös és 3.0ás van a garázsban, és most vettem még egy 2.5öst. Ez összesen 4 darab. Gyertyákat sikerült cserélni?

szvsz ez már kicsit eklektikus - megkockáztatom német szokás :-) bár nem tudom honnan származik a kép. én maradnék a korhűségnél, szigorúan szvsz!! főleg, h miután wick megerősített, hogy az a zender korhű társa a gtv6-nak. ha meg annyi van belőle, mint a dudva, akkor legalább olcsón lehet szerezni :-)))

Gyerekek, azért ne túlozzunk, kérem! Ha valami szép és el van találva, akkor lehet belőle "sok", amit tudjuk, hogy azért pöppet túlzás :-) Mondok egy példát, szerintem a da Silva féle 156-hoz a legcsodálatosabb és legtökéletesebb felni a gyári sportcsomagos 5lyukas. Ezen nem is érdemes vitatkozni :-) Miután elkezdtek egy időben sportkit-es 156-okat akciózni, eléggé elterjedt lett. Kicsit több van belőle, mint ebből a bizonyos Zenderből :-) Mégis én da Silva 156-ra nem raknék fel mást, soha, semmi pénzért. Ellenben a giugiaro 156-ra meg nem megy szerintem az, soha fel nem raknám. Mondjuk a gyári sokküllős 16-is eléggé fos (ami nekem van), a TI-hez volt 17"-es sokküllős, az ütős. Szóval visszatérve, szerintem az a zender az nagyon ott van a szeren, ehhez az autóhoz passzol stílusban. Ha ennyi gondom lenne, hogy milyen felnit a gtv6-omra, akkor itt meg is állnék :-)

kimondottan nem rossz. Wickey mekkora kerék fér el Gtv6-on anélkül, hogy bármit alakítgatni kelljen? Légtömegmérő ügyben mikor tudunk tenni vlmt.? Vasárnap kerültem egy órát de úgy teleszívja magát hogy a végén csak hörög. túl sok benzint kap

ez itt olyasmi mint a tiéden ami nagyon szép, szerintem egy Gtv6-on is jól néz ki

a Zender korabeli katalógusból rendelhető volt. Olyasmi mint manapság mondjuk egy Novitec N5-ös felni a GTA-kra vagy az új gtv-kre. Nekem is tecc, de túl sok embernek van már olyanja, olyanlesz lassan mint egy suzuki swift a tescoparkolóban. Anno nem volt pénzem megvenni SKrisz 17"-es AZEV A-ját, pedig az igazán ütős lett volna... Lásd pl. itt Meg itt és itt. Helyette egy nem igazán korhű Zender Siena lett, majd meglátjuk mit mutat a kész autón, ha nem tetszik, vagy felteszem a 156-ra vagy eladom.

bluesprint, használd egészséggel! ami a kereket illeti én nagyon tuningellenes vagyok, minden 100%-ig legyen gyári. mégis, ingegnere képei között az autóján lévő zender valami álom. és azt gondolnám az is félig retró, nem? nem mélyedtem még bele annyira a gtv6 világba, hogy tudjam...

Sziasztok! Nem tudja valaki,hogy hol vannak Yountimerek meg oldtimerek árverése vagy olyan társaság akik ezeknek az értékesítésével foglalkoznak? Előre is köszi!

ezen töröm az agyam, maradjon retrós vagy szép kerék. Amúgy meg van a nyűgje.....gyenge régi aksi és egy buherált relé ami miatt nem múködött a benzinpumpa rendesen (Gery doktor segítségével) nem belevaló szar gyertyák amiből 2 törött..... most már brummog rendesen. Mivel nem értek a felújításhoz és időm sincs rá így nekem is csak az jöhetett szóba, hogy megfizetem...

bluesprinté cép. még egy ing. féle Zender felni rá és viszlát :-)

igen, igazad van, most ki kell várni, nincs mese. nem is sürget semmi (sőt, most nem is tudnék venni egyelőre), csak mindig mindenkitől (nagyrészt) azt a feedback-et kapom vissza, hogy vagy magam nulláról vagy neki se álljak és ezt rossz hallani. de végül is azt mondod, hogy van más út is, ha megfizeti az ember, ez jó, mert legalább van némi remény :-)))

bluesprint most vett egy viszonylag szép gtv6-ot. Nem ismerek túl sokat az országban futó gtv6osok közül, de az általam látottak közül az volt eddig a legközelebb a 100%oshoz. Így is volt vele szívás. Az is 1.5 millió körül volt (asszem felette picivel).

1.5-2.5 körül van egy HIBÁTLAN példány. Az enyém inkább 1.5 körül lesz a végére értékben, mivel nem lesz gyári állapotú (18"-os felni, spoilerszett, ültetés, keményítés, ilyesmi), de ez egy épített autó lesz, olyanra amilyenre nekem tetszik. 2-3-4 év múlva meglássuk mi lesz a regadó fronton a helyzet. Per pillanat egy gtv6 regadója 900 rongy, annyiért meg már lassacskán bérgyilkost is adnak. A jelen helyzet a trükközéseknek kedvez, hülye aki nem bűnöz.

pl. a lenti 71-es 2000gtv, amit linkeltem alfaromeoclub.hu-n hirdetik, asszem 2.6 vagy 2.8 körül, csodaszép, nem tudom a restauráció mennyire volt alapos, bele kellene mélyedni, stb. nem tudom ennek fényében egy hasonlóan felújított gtv6 (ami nincs) mennyibe fájna, egyáltalán mennyire éri meg belevágni, kicsit ez már a luxus kategória. szinte annyiba kerül, mint egy hétköznapra használt családi (újabb) alfa, pl. egy nem annyira öreg 156. mindig ez a vége, hogy vegyél valami olcsó kiindulási alapot, és full restauráció. sok-sok idő és időnként sok pénz is lehet, de inkább az idő. ezért felejtem el mindig ezt az egészet.

...szóval olajkályhás topicból átcsorogva. wickey a válaszom: ahogy az előző hozzászólásom is mutatja (még a dízelmánia) én nem tudok egy olyan projektet beindítani (szaktudás, tapasztalat, szerszámok, hely, idő, stb. hiányában), amikor is fullra visszabontom az autót és újra összerakom. ez szépen hangzik, de nem az én világom. én abban reménykedem, hogy 2-3-4 év múlva lesz annyi pénzem és szembejön egy olyan gtv6, amit valami jó értelemben vett "állat" restaurált, megkéri az árát, de általa és más régi alfához értők által is bevállalható azzal a tudattal, hogy költeni kell a kopó dolgokra, de túl nagy gázba nem futhatok bele. ez számomra az egyetlen út, tudom, hogy ez drága út, gondolom minima 1.5misi de lehet, hogy jóval több (el vagy tévedve).

én tudom, de már el is használtam öket a saját szelvényemre...

nagyon jok, bár a logan erösen ront az oldal összképén. :-))

Iiiigen, ezt én is megtaláltam... Megszakadt a szívem, most lábadozom. Asszem kéne egy lottót tölteni, tudja valaki a helyes számokat?

Eccerűen gyönyörűűűűű:

ez volt már? 1971-es, az alfaromeoclub-on hirdetik(ték) Alfa Romeo 2000 GTV Bertone kép kép

Nem értem miért? :))))

Vaze. Én is sirok - sőt toporzékolok - mert nem lehet az enyém!!!

Hát ettől tényleg könnybe lábadt a szemem. Tökéletes.

Na ehez mit szoltok!? (Gyöngyszem)

Köszi szépen, megkérdem őket. Ha valakinek van még ötlete, légyszi ne tartsa magában, előre is köszi...

http://www.veteranauto.hu/index2.php?p=cegunkrol

talán EU-ból is hoznak...

Szevasztok Cartársak, Ti biztos értetek ehhez, gondoltam megkérdezem: létezik olyan cég vagy ember, aki megrendelésre behoz youngtimert, és az aktuális törvények szellemében lepapírozza és forgalomba helyezi (persze előzetes megegyezés az árakról, stb)? Vagy hülyeséget kérdezek? Mintha láttam volna már ilyet az interneten... Németországról lehetne szó. Ha tudtok ilyet, légyszi segítsetek, előre is köszönöm.