Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Egyszer próbaképpen utaztam egyikkel, a 23-as vonalán, annak középen volt a motorja, mint a 280-asoknak, az egész tűrhető volt, bár a székek kicsit furák rajta.

Persze a nyomógombok külön misét megérnének, van ahol a normál buszokon is piros a nyomója a leszállásjelzőnek is, meg a vészjelzőnek is, csak a vészjelzőnél a keret is vörös, a leszállásjelzőé meg szürke (meg amikor milyet találnak a garázsban :) ).

Tényleg az mitől van, hogy a volvókon néha automatice újranyílik a csukló mögötti ajtó? Ez is a kamputer szarakodása?

Nem voltak alvázsérültek mikor megérkeztek megnéztük őket alul felül látszott rajtuk alul a használat de teljesen jó állapotban voltak.
Az ajtók most is visszazárnak és az első ajtó most is külön záródik hiába csukom az ajtót összajtó záróval.Az eredeti példányon is voltak kívül ajtónyitó gombok igaz nem tudom miért hisz tényleg első ajtóztak vele.Még infra kamera is van benne csak épp ombudsman kartárs nem engedi használni.

Én úgy tudom, hogy sok alvázsérülten érkezett.
Illetve anno még Belgiumban csak az első ajtón lehetett felszállni, míg a hátsó ajtók 2-3 másodperc visszazáródtak, és csak belülről voltak nyithatóak. Ezt is át kellett alakítani.

Nem újították fel őket. Klímát kaptak ,a jobb oldali üvegeket kicserélték a kis buktathatóról nagyobb elhúzhatóra kapott csengőgombot és a kijelzőket Vultron vezérlővel látták el.Minden más maradt az eredetiben.Amúgy az ajtó nyitás zárás az általunk megszokottnál sokkal körülményesebb.

Milyenek a frissen felújított belga buszok???

A Vörösvári úttól járt a három darab trolibusz, melyből kettőt a Ganz készített, egyet meg a MÁVAG.

A BKV jelen.Van Hool AG 300

És az első trolibusz is Budán volt, szintén a '30-s években, az Óbudai temetőhöz járt, valahonnan Bécsi útról.

Két kép a 30'-as évekből.

1 millió légy nem tévedhet. Egyél sz@rt :D!

Itt volt 50+ év tapasztalta, hiszen még kínába is vitték az IK-t, most meg azt hiszik, jobbat tudnak csak mert lekoppintanak valamit?? :S

Mert az is.

Hát nem tudom, én akkor sem bízom bennük... attól még, hogy sokan veszik, lehet szar..

Na azt nem akarok :D :D
Ezek azt se tudják mi az...

Egyébként meg nem sz@r, mert a Volánbusz igazgatója szerint ha az lenne, akkor nem vennék az alvállalkozóik.
Apropó, a Volánbusz is lassan felkerülhet a listára, mert például a Stadionnál lévő Volánbusz pályaudvarról, már csak 6(!) saját busz indul, mert a többit már kiszervezték alvállakozóknak. :-(((

Majd vezethetsz kínai villamost. :-)))

Nyilván voltak régen is hulladék cuccok, köszönhetően az akkori technikai színvonalnak, vagy Béla bá' ittassági fokának, de nagyon jó és tartós dolgok, valódi újítások is kikerültek azokból a jó magyar gyárakból.
Tragikomikus abba belegondolni, hogy apáink építették ingyenmunkájukkal a szocializmust, elvileg nekünk, gyakorlatilag meg az egészet eladták a fejünk fölött a módszerváltáskor.
Ugyanezt eljátszották a gáz és telefonhálózat kiépítésekkor is, miszerint aki előre befizette a díjat, az elvileg tulajdonos is lett a társaságban, de aztán átalakították a társasági formát, és a tulajdonosi kötelezettségek terhét "nagy jóindulatúan" levették az emberek válláról, cserébe kaptak valami nevetséges kedvezményt a díjból, aztán kussoljanak. És pont ugyanez megy most a magánnyugdíj pénztáraknál is!

Hát jah..
Furcsa mondjuk ezt így hallani, hogy anno a saját gyáraink valódi nívót gyártottak, miközben néha mi magunk is szidtuk a cuccost. De öszevetve, tényleg az a tendencia, ha vki átvesz egy gyárat vagy ide rak telephelyet, a szarjait hozza ide, akkor kint nem kell veszélyes hulladékként fizetni érte, itt meg mintha valami hipermodern csili-vili üzem lenne..

szánalmas.. :(

Aki látogatja azokat az oldalakat, amelyek foglalkoznak ezekkel a dolgokkal, láthatja, hogy az összes ilyen gyárat a bezárás után viharos tempóban lebontanak / felrobbantanak, nehogy valaha is újra üzembe lehessen állítani őket, ha a politikai berendezkedés gyökeresen megváltozna.
Amelyik gyárat meg nem bontanak le, onnan a korábban igen színvonalas technológiát kompletten elviszik, és a helyére levetett, elavult "nyugati" "technológiát" hoznak. Ez történt kompletten a Lehel hűtőgépgyárral, ezt jól tudom. A magyar technológiát kivitték Indiába (meg ki tudja hova), helyette hoztak levetett német, olasz, cseh, svéd meg francia termékeket, gyártó sorokat. Az ott dolgozók szerint egy kalap sz@rt nem érnek már ezek a cuccok, főleg a korábbi magyarral összehasonlítva.

Petőházán meg már le is bontották a felét, pedig ez sem egy vacak gyár volt...
...

Egy maradt mutatóba:a kaposvári

Mint ahogyan tették ezt az ÖSSZES cukorgyárral!
Hatvani, kabai, szolnoki, stb...
Kb. 1 hónapja említette meg Fábry is ezt az érdekességet a műsorában.

Hát ez az, hogy a felsoroltak 99%-a már nincs meg...
Pedig még nem is írtam a KFKI-t, ami még ugyan létezik, de hát már ők sem olyan nagy cég ill. kutatóbázis, mint régen...

NA asszem akkortól nem buszozom a bkv-n, mert ezeken a kínai szarokon én nem akarok meghalni...

Salglas most zárt be :(

Lassan felírhatod ide az eddig még Győrben, és Fehérváron működő autóbuszgyártást is. :-(((
Kishazánkba telepítik a King Long gyárat, és a termelést beindítását követően 2-3 év múlva a BKV kb.1000 buszt vásárol majd tőlük. A volánbusz meg már nem is vár addig. :-(((

Meg arról a sok gazdáról, szőlészről se felejtkezzünk meg, akiknek fizetnek, ha vállalják, hogy évekeig nem termelnek. :-(((

Ez messze visz, az biztos, viszont más fórumon érdemes lenne folytatni az eszmecserét. Van ötletetek, hol?

Na ja... pedig biztos vinnék :)
Bár nem olcsó az ára :D

Ez most messze vezetne, azt hiszem...

Mind1, megyek haza és megint hozok egy pár üveg Traubi szódát. (Hogy azt miért nem képes egy dörzsölt vállalkozó külföldre exportálni, azt nem tudom.)

Ez az EU seggnyalás is egy nagy f**ság...

Azelőtt nem volt a csúnya komcsi magyar élelmiszerekben ennyi E betű, ennyi cukor meg mesterséges inteli tartósítószer, mégis eladhatóak voltak és jó izűek és nem ettől lettél rákos vagy kellett gasztro-enterológushoz járni.

De hát... jött a globalizáció és minden, ami finom és jó volt, el kellett baszni.. és lassan már mi is olyanok leszünk, mint nyugaton.. műkajákat kell ennünk, mert nincs más :S brrrr

Köszi. Ezek is nagyon jó példák. Ne feledkezzünk el róluk.


Na meg a Szerencsi Cukorgyárról sem, ami a világ egyik legmodernebb gyára volt. Aztán az EU kérésére lebontották és gyakorlatilag sóval szórták be a helyét...

EMG (akik az Orionból alakultak, Elektronikus Mérőkészülékek Gyára)
Fok-Gyem (ugye a sok kis mechanikus kijelző :) )
Tel-Mes
HIKI (a MEV elődje, sok exportképes műszer és mérőeszköz kifejlesztője, gyártója)
AFIT
Salgoglas
Hu-alu (vagy Hungalu ?)
Egertherm
Bábolna

stb...

Húúúú, némelyiknél dereng valami..-DD De furi érzés.:-DDD

Viszont a szerencsiek most újra gyártják az ábécés tejtáblát meg azt amin mindenféle várak képe láthatóak :))
Legalábbis láttam pár ilyet a maccs boltokban :D

Nem az utolsó "Forma I." szeletből lett később egy kék csomagolású kókuszos csoki?

(Költői kérdés: Vajon fizetett-e jogdíjat a Csemege édesipari gyár Bernie Ecclestone-nak? :))

Egy kis retro édesség :)

Sajna nem kell, hogy csíkos legyen már.

(Ma pedig minden kék csíkos autónál tesszük ezt. Na ez sem normális, az már 1szer biztos...)

Minden út szélén álló zsigától bex@rtunk. :)))))))))))

Annak idején legalább a kék zsigát ki lehetett szúrni az út szélén :))

Dutra
Ikarus
Rába
Videoton
Orion
BEAG
MEV (anno létezett magyar chipgyártás is!)
Tungsram
VSZM (kábelgyár)
MOM
MMG
Pick
Herz
Unikum
Tisza (cipő)
Romhányi kerámiagyár (megszűnt)
Takarékszövetkezet
ÁFOR
Ofotért
Ápisz
Csepel
Lehel
Hollóházi porcelán
Matáv
Hajdú
Hungarovin
Budafoki Gyufagyár
Budafoki Sajtgyár
BUSZESZ
Budapesti Csokoládégyár
Budapiért
Láng
Főnícia cipő
Ganz-Mávag
Westel
Danubius
Vico
Centrum és Skála áruházak
Malév
DAM
Pannónia
cerbona
Univer
Globus
Nagykőrösi konzervgyár
Boci csoki (Made in CZ...)
tibi csoki
Bedeco (kókuszos italpor rulez)
Cédrus Rt.
Lee Cooper
Tisza cipő - ez már volt !
Telefongyár
Trapper Farmer
VOR (Vörös Október férfi ruhagyár)
VÖCSI (Vörös Csillag Traktorgyár)
KELTEX (Kelenföldi Textilgyár)
Beloiannisz híradástechnikai gépgyár
GAMMA

1978.

Egy kis múltidézés :)

Dutra
Ikarus
Rába
Videoton
Orion
BEAG
MEV (anno létezett magyar chipgyártás is!)
Tungsram
VSZM (kábelgyár)
MOM
MMG
Pick
Herz
Unikum
Tisza (cipő)
Romhányi kerámiagyár (megszűnt)
Takarékszövetkezet
ÁFOR
Ofotért
Ápisz
Csepel
Lehel
Hollóházi porcelán
Matáv
Hajdú
Hungarovin
Budafoki Gyufagyár
Budafoki Sajtgyár
BUSZESZ
Budapesti Csokoládégyár
Budapiért
Láng
Főnícia cipő
Ganz-Mávag
Westel
Danubius
Vico
Centrum és Skála áruházak
Malév
DAM
Pannónia
cerbona
Univer
Globus
Nagykőrösi konzervgyár
Boci csoki (Made in CZ...)
tibi csoki
Bedeco (kókuszos italpor rulez)
Cédrus Rt.
Lee Cooper
Tisza cipő - ez már volt !
Telefongyár
Trapper Farmer

Dutra
Ikarus
Rába
Videoton
Orion
BEAG
MEV (anno létezett magyar chipgyártás is!)
Tungsram
VSZM (kábelgyár)
MOM
MMG
Pick
Herz
Unikum
Tisza (cipő)
Romhányi kerámiagyár (megszűnt)
Takarékszövetkezet
ÁFOR
Ofotért
Ápisz
Csepel
Lehel
Hollóházi porcelán
Matáv
Hajdú
Hungarovin
Budafoki Gyufagyár
Budafoki Sajtgyár
BUSZESZ
Budapesti Csokoládégyár
Budapiért
Láng
Főnícia cipő
Ganz-Mávag
Westel
Danubius
Vico
Centrum és Skála áruházak
Malév
DAM
Pannónia
cerbona
Univer
Globus
Nagykőrösi konzervgyár
Boci csoki (Made in CZ...)
tibi csoki
Bedeco (kókuszos italpor rulez)
Cédrus Rt.
Lee Cooper
Tisza cipő

Érdekes, hogy a BKV-t és a MÁV-ot valamiért senki sem írta fel a listára. :)))))

Igen. Jó kis játék. De még nincs vége! :)))

Remek, hogy alakul a lista. :)

Dutra
Ikarus
Rába
Videoton
Orion
BEAG
MEV (anno létezett magyar chipgyártás is!)
Tungsram
VSZM (kábelgyár)
MOM
MMG
Pick
Herz
Unikum
Tisza (cipő)
Romhányi kerámiagyár (megszűnt)
Takarékszövetkezet
ÁFOR
Ofotért
Ápisz
Csepel
Lehel
Hollóházi porcelán
Matáv
Hajdú
Hungarovin
Budafoki Gyufagyár
Budafoki Sajtgyár
BUSZESZ
Budapesti Csokoládégyár
Budapiért
Láng
Főnícia cipő
Ganz-Mávag
Westel
Danubius
Vico
Centrum és Skála áruházak
Malév
DAM
Pannónia