Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jó, de a Kovács Lajos lesz. :)

Azt hiszem így lesz!! Aztán utána gyorsan megnézzük az eredetit is!! :-)))

Majd az újat el játssza Eperjes Karcsi ! Jó lesz az....ha tényleg ő játszaná:-D

Majd alkalomadtán megkukszizzuk és kiderül. :)

Ha arra gondolok, mennyire sikerült elszúrni a Pál utcai fiúk utolsó verzióját, hát akkor ettől sem várok jobbat! :-(

Dettó! :)

Nem hinném, hogy a régit tudná überelni!!

Matula bácsi?! Most lesz (vagy már van) ÚJ Tüskevár! :) Nem tudom milyen lesz, de a régit bírtam nagyon. :)

Igen... kicsit nemzetközinek tűnik :-)

Arra gondoltam, hogy keleti és a rendszáma meg a Jugoszláv autós jelöléssel indul. YU. :)))

Biztos upgradeled, hogy a 156-ot is tudja. :)

Ilyenem van...igaz kicsit kibelezett állapotban :-D

OBD multiprotokoll diagnosztikai kábel keletnémet típusokhoz :)

Nincs rá bizonyítékom,de gyanítom hogy így volt :-))))

Azt akarod mondani, hogy ezekkel jártak és még ABS, EBD, ESP, LWR, EFI sem volt bennük?? :))

Buga Jakabra tippelek! :-DD

Igen,volt itt élet ezen a bolygón régebben is :-DD

Szörnyű, valóban. És nincs mit tenni ellene...

Tyű, de jó! És a frsz.-a meg... ?! :)

Ez a kép viszont nagyot üt! :)

Fogynak az Ikarusok Budapesten...

Azokat a buszokat selejtezi le Széles Gábor cége a VT Transman, amelyeket a másik cége az Ikarus gyártott... (Vagyis amihez saját maga tudna, tudott volna alkatrészeket gyártani. Kivéve hajtáslánc, mert az ugye a szintén Rábától jött...)
Szomor ami Mo-n megy. :(

Már félelmetes :-)

Pontosabban ez a légköri kisérletekre használt mása az eredetinek, amelyik 2002-ben megsemmisült.
Az eredeti 1988-ban kétszer megkerülte a földet.

Tetszik :) :)

Asszem ezzel nem is repültek...? Vagyis sokat

A Buran űrsikló belseje.

Orosz fluxus kondenzátor. ;P

Persze.
Ki kell pihennem a fáradalmaim ;)

Ez amúgy mi ? :)

Egész jól néz ki ;-)

Te még metrózol? :)

Azt hittem, már találtál mást :P

(igaz még én se vezetek tuját, pedig jó lenne)

Lehet, hogy egyszerűbb újra húzni, mint keresgélni.

Jöhetsz érte a metróba is. Csak szólj, hogy vigyem be:))

Szép :) :) Az a jó, hogy minden drót ugyanolyan színű.. :) de hát mikor kötözték, még tudták, mit hova, te meg bogozd ki, ha valami gebasz van :D

Oké :)
Valamikor úgyis kell ellenőriznem is a Balatoni út - Menyecske utcai csomópontot ;-)

Pedig igen. :-)))

Amikor bekötötték, gondolom ők is úgy voltak vele, hogy ha itt egyszer kontakt hiba lesz, akkor inkább újra vezetékelik az egészet.

Bogozd ki... :)))

Ha már ilyen öreg cuccaid vannak, akkor felejtsd el a CD-t...
Neked adom ajándékba...:) Van vagy 60db
Csak gyere érte valahova...
:) ?

Nem bírsz aludni? :)))

Szovjet vezetékelés.

Most már csak fel kéne támasztanom, vagyis megoldani, hogy egyenfeszültséget és ellenállást is mérjen, normálisan.
AC-V-t mér, tehát az átalakító rész jó (ez a mázli), de a rakat analóg kapcsoló és reed-relé hegyek közül nem mindegyik működik, vagy nem kap vezérlést..

A manuál ,,csak'' 280 oldal kb. :) :) Ebből a saláta legalább 20 (a kapcs.rajzok). :D

Igen, a hp ma már más, mint régen. De ez most véletlenül nem is akkora baj, hogy a műszereket nem a full-kommersz termékekhez (értsd: "fémalkatrész nélküli" nyomtatók) használt márkával árulják. :)

Jah, hát a HP3455A-ban volt még anyag is, szép darab, vagy 50 cm mély, 40 cm széles :D

Na igen.. kicsit néha sajnálom is, hogy a HP így elkótya-vetyélte a nevét.. :)

Az is rémlik, mintha az Agilent ezt, kicsit talán persze ,,ráncfelvarrva'' még árulta, gyártotta volna, Agilent néven.

Még idén kéne! :-D

Nagyon komoly tényleg :-))))

Megnéztem a leírást. Elég korrekt kis gép ez!! Sajnos azok az idők elmúltak, amikor ilyen robosztus készülékeket építettek. (Az örökkévalóságnak...)

Ami kimondottan zavar pl. az - az egyébként kiváló - Agilent gépek gumi-fólia gombjai... :(

Megoldjuk... :)