Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A farhang! :-)))))))

Így igaz, hát még a hangja!!!!

Mi is mindig elolvadunk,mikor beteszi valaki:-)))
A kedvencem volt töki koromban...még a szaga itt van az orromba ....belém ivódott örökre:-)))

Jajj, ezek a faros buszok! De szerettem őket!:-)

Ezt tetted fel a múltkor,a Béke térről.
Jártam arra és lőttem párat.
Ilyen most:

És a másik fele:

Így már jártam én is:(
Pincében eláztak a cuccaim,egy csomó emléket ki kellett dobnom. Figyelni kell a tárolásra...nincs mese:-)))

sajnos egy tv-s doboznyi elázott a pincébe pár évvel ezelött azzal együtt már komoly mennyiség lenne. : )

Hát gyerekkoromban 601-es Trabantban kezdtem edződni, majd jött a 100-as Skoda. Ezt egy kockalámpás 105-ös váltotta. Végül ezt cserélte fater a Polskira, mert én meg voltam érte őrülve! Az öreg úgy gondolta ,mivel van már jogsim,és ha megyünk valahova mindig én vezetek, akkor már hadd élvezkedjek! Aztán ezt a cserét hamar meg is bánta, mivel a Skoda igen jó volt hóban, a Polski meg hát ugye,,, Aztán amikor a Wartburgot megörökölte, rám is testálta egyből a lengyel csodát!! Kapott is mindjárt gyönyörű négyágú Abarth felniket! Hú de büszke voltam! Azonnal mentem is vele csajozni! :-DDD

Én 353-asban 'nőttem fel'. Majd tesóm megkapta és hamar amortizálta. :)

Öregapámnak volt 353-as Warbija, ami halála után Fateromra szállt! Egyszer-kétszer fordultam vele egy kört, de mivel akkor nekem nagy Polskim volt, nem okozott nagy élményt! Komolyabb hóban el szoktam kérni az öregtől, mert a téli kezelhetősége az előnye volt a Polskival szemben! :-D

Nagybátyámnak volt ilyen, de nem várt meg, csak a 353-asat vezettem. :)

Ez jó! Én még vezettem hasonló Wartburgot, egy haveromnak még 90- ben megvolt, bár igaz az már nem a 300-as volt, hanem 900-as vagy 1000-es, erre már nem emlékszem. Arra viszont igen, hogy 3 fokozatú váltója volt, és igen zajos volt. A dobcuccomat vittem ki vele a próbaterembe! Hát mit mondjak: egy élmény volt! :-D

Igen,ezek azok amivel sokat utaztam.
És amiket a szüleimtől hallottam,milyen csaták folytak az 51-sen.Sok verekedés volt a Lőrinci és Imrei vagányok között.Muterom Lőrincinek számított,apám Imrei volt....képzeld ezt a helyzetet.Persze hogy a csajokat a helyi srácok kísérték....60-as évek vége:))))

Kemény ez a figyelmeztető installáció! Nincs új a nap alatt. :)))

Igyekszik az ember :))

Elég jól ismerem a várost a régi dolgok meg alapból érdekelnek :))

Jól tetted! De nem vagy egyedül,Marklar kollégának is tele van a pincéje vele:-DDD
Én nem gyűjtögettem autós újságokat,igaz volt egy olasz Alfás újságom a 90-es évekből,amit szét szabdaltam és kiragasztottam a falra,persze főként 155-ös képekkel,akkor az volt a menő:) A csajos újságok jobban mentek..:-D

van egy tv-s dobozra valo.az alfásokbol válogattam.a német auto motor sportokat ki akarták ugy 10 évvel ezeelött dobni aztán utolso pillanatban elhoztam öket azota örizgetem.de van sok auto-motor,autopiac 94-töl..

Jól teszed..ez már érték:-)))))))

köszi.most átpakoltam az egészet biztonságosabb helyre : )

Szép gyűjtemény!

Vigyázz rá....az egerek nem alszanak:-D

Igen:))

Mindig telitalálatos képeid vannak,múltkor a Klauzál teres is!

Olyan mintha vérbeli Pesti lennél:-)))))))))))))

amiket még nem rágtak szét az egerek : )

Hát igen,akkor még két villamos is volt Pestimrén :)

Sőt a többi még lejjebb is. Még nem is hallottam róla. Roppant érdekes. Ezer kérdés merült fel bennem (is). :)

Nagyon klassz, a kőbányai kőbánya földalatti rendszere is.:)

Nosztalgiázom!
A Közvágóhídnál sokat szálltam fel az 54-es buszra.Az a kék hátsó is valószínű 54-es:)

A Béke térnél is sokat buszoztam,pont keresztbe,akkor még 93Y jelzésű busszal.Ez a két járat Pestimrén pont találkozott,ott volt a végállomásuk.
Rémlenek a forgolódó farosok is,de onnan azokkal nem utaztam kifelé.
Kölyök korom meghatározó állomásai voltak ezek:)))


A 40-es villamost váltotta a 93Y,csak úgy érdekességnek:)))

Igen? Jaaa, igggen! :DDD

Egy napomba telt. Mire elmesélem, az még egy nap...a családdal is kéne foglalkoznom :-DDD Mintha Peti azt mondta volna,hogy kinyomtatja magyarul és elküldi mindegyikünknek:-D

Akkor mesélj! :D

:-DD

Olyan jó,hogy visszafelé is egyszer:-DDD

Jó volt? :-D

Hu...végig olvastam. :-DD

Ma meg örülhetünk ha van még a márka.

Még időben. :D

korr: ilyen B)

Klassz ez a Prisma 4x4!!!
Annakidején vhogy egyszerűbben hoztak ki ijen egzotikus változatokat.

Szép. Leragadtál az UNOnál:)))

Jajj, az a 3. kép!! :-))

Érdekes, 86-ban Németországban ezekszerint a hengerenkéntis változatot árulták. Az enyémet 88-ban vették Svájcban és oda központisakat szállítottak. Az a 13,8s gyorsulást nem tudom honnan vették. Én 10-11 körülire emlékszem.