Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Arra is föl lehetett volna szállni ,Pestről indult.illetve így is felszálltam de csak álló helyzetben :))
Sajnos szerelni kellett,nem termelt levegőt a kompresszor :((

Azt elhiszem! A faros sem lett volna utolsó!! :-))

A Dunakanyarban,Kismaroson :))

Hatalmas élmény volt fölszállni a gőzös vontatta vonatra :)))

Ez igen! Merre jártál, hogy ilyen csodákat láttál?? :-)

Ma nosztalgiáztunk egy kicsit :)))

Nem akarja valaki?
Vagy 70-80db.
Apródon 5000.- ért hirdetem. :)

Én gyüjtenék bele:-)))))

Aztaq..de pihent..:-))))))))

Ez nagyon bejön:-)

Megdumáltuk!! :-))))

Azt is elvállalom :-D

Akkor már megvan a mitfahrerem is!!! :-)))

Jogsim nekem sincs rá,de már sokat utaztam buszon.....és ez feljogosít hogy a első ülésen is üljek! :-DDD

Idáig hozd csak le, itt átveszem! Igaz, hogy jogsim nincs rá, de a seregben buszoztam eleget, úgyhogy megbirkózom a feladattal!! :-)))

Na ezt is valahogy össze hoznám,igaz mindenki csukott szemmel ülhetne csak :-DDD

De csak ha Te vezeted!! :-))

Na ...ezt nyomozd ki te! Én nem vállalom ,csak a vezetését :-DDD

Ha kell barátom,egyet küldök a házatok elé:-DDD
Valahogy csak elintézném :-D

Nem tudjuk megunni! :-D

Ezek a képek nem véletlenül az Ikarus mátyásföldi telephelyén készültek?

Imádtam! Sőt még ma is imádom, és remélem fogok még a jó öreg farossal utazni még legalább egyszer az életben!! :-))

Imádni való! :)))

IKARUS 55 az Oldtimer Expón

1953-ban az Ikarus gyárban legördült a gyártószalagról az első IKARUS 55-ös, vagy ahogy mindenki ismeri a "faros" IKARUS. A formabontó megjelenésének és egyedülálló technikai megoldásainak köszönhetően 1954-ben elnyerte a Genfi autó kiállítás aranyérmét. A mi autóbuszunk 1971-ben készült az ikarusz székesfehérvári gyárában. Elkészülte után egyenes út vezetett a Malév flottájához..

:-DDD

Az túlzás hogy olvasom,de gyűjtöm őket :-))))

Egyébként németes könyvem sokkal több van . Inkább azokat olvasgatom.

Adjunk hozzá egy kis összeesküvés-elméletet! :-)

Nagyon jó, hogy ilyen aktuális szakirodalmat olvasol. :)))

Rendet raktam a könyveim között :-DDD

Na, azt nem akarnám a világért sem...! :D

AZ is egy megoldás! :DDD

Na most jól elvetted a kedvem! :-DD
Ilyenekhez nem volt szerencsém. Puska is csak úgy volt,hogyha elesett a puskás,a mögötte lévő felkapta és ő lövöldözött vele. Mint Stalingrádnál az oroszok :-D

Ágyúd nem is volt, meg szekér vagy hintó? :D

Igen a lovak is egy külön történet.. :-D
A kardozás a túl macerás volt,aztán áttértem a puskákra ...jobb volt lepöckölni őket :-DD

Be, bár sosem voltam nagy fegyveres. Na és a lovak...! :D

Azért hogy fegyvereket lehetett rakni a kezükbe és mozgatni is lehetett,igaz egy irányba,azért beindította a fantáziát :-DD

Mily meglepő! :DDD


Persze, persze legénység is volt a várhoz, bár nálam is elég vegyesen lovagok, kovbojok, indusok és még ki tudja mik... :DDDDD

Na ilyen szép váram nekem sem volt,viszont katonák meg indiánok igen . Milyen csatákat vívtam .....és persze mindig én nyertem :-D

Nekem ez volt. :)

Kerestem őket én is , de az összes kisautót, és "mecsit" odaadtam az unkaöcsémnek.

Sajnos a várat soha nem kaptam meg hozzá. :(

Thx, így már jobb. Lusta voltam visszakeresni. :)

Én is imádtam, egy része meg is van még lovagvárostól, most a fiam játszik vele néha. :)

Én is kutattam ma a padláson:

Cipőt a cipőboltból! :-)

LOL mit találtam!!! Imádtam őket gyerekkoromban.

A Kamara erdőig mentem vele párszor:-)

Nagyon klassz! Kár, hogy a korabeli vonal térképét nem tette be, de azt itt megtalálni korábban, mert már volt róla szó. Lehet el is kellene neki küldeni, hogy egészítse ki vele az írást. :)

Ez elképzelhető.. :-))))))