Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha Jövő Alfái, akkor Genf. És ha Genf, akkor Giulia bemutató. Na ezért beszélgetünk itt Őnagyságáról. ;)

Ilyen alapon a 8C is csak egy jövő autó, mert markonyian látták élőben...

Bocs, de a maroknyi bennfenntesen kívül mindenki más számára a Giulietta is csak jövő autója....

Erről van szó. Eddig az Alfa tartotta magát. Legyen az teljesen bevont műszerfal (156), kárpitok az ajtókon, vagy akár anyagban bővelkedő kasztni (159), vagy éppen minőségi bőr. Ha elkezdünk lejjebb adni ezekből, az nem lesz jó.
(@örökoptimista Teddy: Felételes módban írtam, nyugi. :)

Annyira szeretem, amikor ránézésre egyből ítéletet mondtok olyan dolgokról, amikor gőzötök sincs :) Talán meg kéne nézni élőben, aztán azután ítélkezni.
És folytassátok légyszi a Giuliettával kapcsolatos dolgokat a saját topicjában.

Ez nem feltétlenül igaz. Audiban, BMW-ben óriásit léptek előre a beltér minőségében a korábbi generációkhoz képest. Az Alfa az, ami folyamatosan adja lejjebb a szintet.
A Mito belseje hát khm, khm, jó indulattal sem olyan, mint egy Mini belső, sőt. A Corsa szintjét talán hozza. A Giulietta belsejét nézve meg...hát...a Delta anyaghasználata igényesebb. Nekem ez nem igényesebb, csak másabb, mint egy Bravo. Előre is bocsánatot kérek mindenkitől, de a képeken keresztül ennek a belseje igazi legalja fantáziátlan gagyihalom. Tömegautós szint.
Nekem ez a Giulietta egy olyan Alfa jövőképet fest, mint amilyen a Seat a VWn belül. Kamu rizsahintés a formával, hogy mennyire sportos, de belül látszik, hogy igénytelen az egész, egyébként meg műszakilag ugyanaz, mint konszern másik termékei.

Ugyan miért. Ez a trend. Csicsának néz ki és közben csalás az egész, sok olcsó műanyag. Miért puhábbak a műanyagok a kisebb kategóriákban? Mert ez az igény, sok kell belőle, olcsó lett. Ennyi. Már a minőséginek tűnő/nevezett műanyagok is filléres cuccok, a tesztelők, újságírók meg el vannak ámulva. A valóban igényes megoldások meg szépen kikopnak. Egy 85-ös szar Fiestában is komplett szövet ajtóborítás volt, de még a Trabant régi műbőrözött furnérlemeze is otthonosabb, mint ezek a fröccsöntött rettenetek. Engem baromira nem fog meg ez a mai irányzat, esküszöm egy régi 190-es Merci belseje barátságosabb, mint ezek a dizájnbazárok.

Mivel bemutatták a Giuliettát, megnyitottuk az új topikot, illetve a típusok között megtalálható az autó leírása és a részletes adatok is!
Ezen túl tehát a Giulietta topkba várjuk az autóval kapcsolatos hozzászólásokat.

Nekem sem tűnt fel, hogy nincs kárpit az ajtón. Lehet, élőben nem olyan bóvli. Viszont a műszerfalon az szálcsiszolt alumínium? Elég jól néz ki.

Nekem is feltünt... elég gáz. Legalább a feláras bőr mellé normális kárpitot kellene adniuk.

Igen műanyag, de már a mITóban sem volt kárpit az ajtón. De ha nem jegyzed meg, nekem fel sem tűnik.

Elkészültek ám a filmek képek, hamarosan feltöltöm őket :)

Hm. Az ajtókárpit műanyag? Nem követi az üléskárpitot.
KIA-ban láttam ilyet :(

Egyébként szemből, 2m-nél közelebbről nézve az orrát, elég morcos. Illetve amit így képről láttam, abból a szögből

Ááááá, dehogy!

Inkább kreálok valami jobbat. Ha meg nem jön össze, akkor megmaradok nagy duzzogva az eredetinél... ;)

:DDD

Te nyugodtan átkenheted a 8C festékével is (persze többször). Ha van rá 15k-d. ;)

Na jó, biztos gyönyörű lesz élőben az is.

Jól. Szinte tökéletes replika, a többrétegűség nélkül.

Na jó, de ez nem ugyanaz a szín. Nem az a több rétegű, mint a 8c-n. Ha jól értem...

G vásárlóknak egy jó hír (Alfaowner.com-ról)

"One more bit of info after speaking to Virgina our host from Alfa she stated that Alfa had perfected an almost exact colour match for the 8c red but without the multiple layers and £15k cost, this will be a standard metallic colour for metallic colour money and available from day 1. "

Szóval lesz a 8C piroska, és nem kerül pár millióba. :)

Úgy látszik, mások azért foglalkoznak az Alfa újdonságaival...;-)

Pontosan...

elkégszer = elégszer :-)

Ezt nem lehet elkégszer megnézni, én leginkább naponta nézegetném itthon...;-D

kíváncsi leszek a GTA verzióra :)

A vége mennyire komoly már a zenével meg az exponáló hanggal? :D

Már tegnap v. azelőtt csoportosan el... -tünk rá. :)

Nézzétek meg nagyon durva!!! http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/03/04/feltamad_az_elso_alfa_spider/

Nem kell mindig Alfáról írni, de azért tiszteljünk már egy 100 éves márkát meg annyival, hogy a legjelentősebb szalonra elvitt újdonságokról írunk egy sort...

vezess.hu....szegénységi bizonyítvány kiállítva

Elárulom mi a különbség a vezess.hu és a TotalCar között.

Utóbbi még egy Corsáról készült cikkben is Alfáról ír... Klikk :))

Jé, ez a Grande kormánya! :)
Picit megint van Alfám! :)))

A kormányát elfogadnám a 146-ba :-)

Küldjünk lófejet DaSilvának és egy betűkből összeragasztgatott, "GOTO ALFA!" szöveget. :)

Most olvastam a hírekben, hogy a MiTo alkotója lett az Alfa egyik új fő tervezője. Na, fasza. Most majd mindegyik úgy fog kinézni, mint a MiTo. :(
Már a Gulietta is hajaz rá.

Az ám! ;-))

Helloszia :)

felnik teren nem vagyunk tulzottan elengedve...

Én egy kőkori hülye vagyok, mert nem nagyon tudom, mi az a FB meg a másik (csak úgy nagy vonalakban). Meg a ziwiw-et is inkább vmi interaktív népességfeltérképezésnek tartom.
De attól még biztos igazat írtál ezeken webkettes oldalakon. :)

A vezess.hu remekül színt vallott az egyoldaluságáról. Nagyon komolytalan szerkesztőség lehet, ha EGY szerkeztő sincs köztük, aki automatikusan pár mondatra és pár képre méltatná az Alfát. És akkor még egy ilyen béna szavazást is csinálnak, hogy megpróbálják alátámasztani az igazukat az ellenzősségüket.
Szakmai inkompetencia. Ennyi és nem több.

Ja...akkor tényleg félreértettem. Bocs. (Ettől függetlenül a vezess.hu-ról a véleményem nem változott)

megvolt..:-)

Az első... hmm... :-)

Valamit félreértesz. Én írtam egy bejegyzést a blogomba az Alfa genfi megjelenéséről, és arról, hogy itthon senki sem írja meg. Ezt kitoltam Facebookra és Twitterre. Erre Nagy Dénes ex-kolléga (egy szerkesztőségben voltunk velük, a főnökünk közös volt) beírt Facebookon, hogy az Alfa senkit sem érdekel, ezért nem írtak róla. Én meg úgy gondoltam, hogy ezt a pofátlanságot azért már meg kell osztanom veletek.

Tehát nem úgy kezdődött, hogy én elsírtam Facebookon, hogy a vezess.hu nem ír semmit brühühü. Hulladék cikkeket írnak, nem is olvasom már el a teszteket, csak ha vmi érdekes téma van, akkor átlapozom gyorsba.

Azt tartom a leginkább felháborítónak, hogy egy "szaklap"-nak van pofája feltenni egy ilyen szavazást... Ha ők nem tudják maguktól megítélni, hogy egy 100 éves múltra visszatekintő márka új modellje és új fejlesztései megérnek-e egy hírt, az elég szomorú. Az pedig még szomorúbb, hogy ha maguktól úgy ítélték meg, hogy ez nem hír....

Mindenesetre kapnak meghívót AlfaCitybe... :)

Egy kierőszakolt cikk nemhiszem, hogy javítani fog az Alfa megítélésén. Kb egy nagy lehúzás lesz az egész. Tessék megkaptad a cikkedet...
Évtizedes beidegződéseket nem fogsz megváltoztatni egy fészbukos beírással, de ez csak egy vélemény.

Szerintem bármilyen cikk javíthat az Alfa megítélésén. Engem speciel elszomorít, hogy senki sem ír róla semmit.

Ezek után milyen cikk fog az Alfákról születni? majd gondolom úgy kezdik, hogy az AA 3-4 lelkes szavazójának köszönhetően 578 szavazat érkezett, így írunk nekik a kedvencükről, bár egyszerűbb lett volna e-mailben.
Na nézzük...van itt egy Dzsuliette, vagy mittudomén...hát..olyan olasz. Tudja mindenki mire gondolok ha azt írom, hogy "olasz". Úgy néz ki meg olyan is. Volt még pár tanulmányautó, de semmi különleges.
Remélem most örültök hülye alfások.
És akkor nézzük, hogy milyen új színekben lesz kapható jövő hónaptól a Golf.

Komolyan érdekel valakit, hogy a vezess.hu ír-e az Alfáról vagy sem?

Bazzzz ez szerintem kurva gáz.......................