Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerintem nem lesz ilyen, hisz kinjártunkor úgy nyilatkozott a tervezője, hogy a kész verziót látjuk magunk előtt.

No az lenne csak a meglepi, ha Genfnben kigurulna egy dupla körlámpás verzió, elől-hátul... :)

főleg az elsőn..meg a hátsón :-)

Vagy full átvágnak mindenkit, és bemutatnak majd egy tök más autót. Ilyet úgyse csinált még senki :-)

gyönyörű formák,ívek,de a lámpán még rajzo6nának...:-(

Mindhárom csak dísz, amit a lökhárítóra applikáltak, a kipufogó csövek végei ezekbe vannak beledugva, és kicsit bentebb érnek véget. Egyébként 3-nak tűnik a csövek száma, de az valójában 4, csak ügyesen van megoldva. Közelebbi képeken szépen fog látszódni :D.
Egyébként már a California is ilyen, mmint a csővég nem része a rendszernek, csak a lökhárítóra van szerelve.

Nekem most sem tetszik :( Ez szerintem MiTo 2.0 :)

Abból ha jól tudom, csak a szélső kettő kipufogó. A középső a blokk előtt kettéválik, s a két hűtő felé veszi az irányt, amik a hengerek fellett vannak. Pont, mint az F40-esnél. Valahogy így néztem...

Szerintem ha így lenne elosztva a kipuff, hogy 2x3 henger külön meg 2 henger külön, akkor elég egyenetlenül járna a motor.

ja, értelmét nem látom, de valamit fejlesztenie kell a fejlesztőmérnöknek, különben miért kapná a fizetését? ;)

ilyet a programfejlesztők szoktak csinálni azzal a programmal amivel tervezünk: 2-3 évente teljesen átvariálják a gombok kinézetét, átnevezik a funkciókat (a funkció maga az marad) így lehet újra meg újra megtanulni a dolgokat... ;) ja, és nem tudom hogyan, de ugyanahhoz a funkcióhoz mindig erősebb gép is kell... ;)))

Szemből nagyon tetsziik

Sztem nem csúnya! ;-))

Szerintem annak sincs teljesítménybéli előnye :)
Lehet h hangja tök más mint eddigieknek?

Hali, mintha a középső kisebb lenne... lehet hogy 3+2+3 henger??

A három kipu véget hogy sikerült leosztaniuk a 8 hengerről vajon?
Vagy 1 vak? :) Mindenesetre ez nem tetszik, ne divatozzon már ennyire egy ferka..

Helyes. Akkor már van egy valaki, akinek tetszik. :)))

Nekem nincs bajom a ledekkel :-) A kocsi meg olyan durva, mintha direkt ráhasalna az útra. Istenkirály, na!

Mert a Microsoft gagyi termékei Macintosh userként is megkeserítik az életemet, csak nem annyira :-) Tudod ez kicsit olyan, mint amikor a Bosch alkatrészek mennek tönkre az olasz autódban :DD

Tényleg nagyon béna ez a bekunkorodó ledsor. Mint a malac farka...

(Tettek volna be 3 vékony fénycsíkot egymás alá, máris jobban nézne ki...)

Itt is nagyon tetszik! ;-))

Áááá, pedig tuti lenne rá igény! :-/

Ezt pont ma én is betettem az off verda topicba.:-)

hát nem sok érzés van a kész vasban:-(

És még csúnyácskák is. :)))

Kár, hogy nincs pénz értelmes (MiTo GTA) modellek sorozatgyártására, miközben az Audi tök értelmetlen modelleket fejleszt, és dob piacra. Vélhetően vásárlói is lesznek, nem kevesen.

A4, és az 5 ajtós A5...

remélem arra a fiókra lakatot nem raknak..:-(

Miért fáj ez neked? Ha nem tetszik nem használod.:)))

Sajnos nem lett igazam, ami a MiTo GTA dolgot illeti... :(

Cravero: felfüggesztették a MiTo GTA projektet

És sikerült is megetetni a szarját az egész világgal sajnos :-)

Igazából azt mindenki innen leste:
Xerox Alto

Az első GUI-t (hívhatjuk ablakosnak) használó gép. Vicces az állított monitor, mert valójában egy szövegszerkesztő célhardware volt :)

Ebben a könyben sokminden le van írva a hősidőkről :)

Ehhez képest a jó öreg Billnek valaki megmutatta annak idején az ablakos történetet, így lett a Windows...ha igaz.:DDD

Lehet, hogy itt is ez van, de nem tudjuk, mert nem hallatszik el idáig...
Meg ez bonyi, nem tudjuk, hogy mi irányított és mi spontán képkiadás.

Azt kell csinálni, amit az Apple. Ha bármi kiszivárog, akkor fejek hullanak, alkalmazottak repülnek, felsővezetők mennek önként nyugdíjba és a következő 10 évét mindenki gyónással tölti.

egyelore nekem is ez az egyik legnagyobb bajom... csiklampat akarunk!

Ebben (is) egy húron pendülünk. :)))
És én személy szerint imádom ahogy le vannak tolva a légbeömlők, ami nagyban - divatosan - az audinál kifejezetten nem tetszik, már-már hányadék. A nagy hűtőrács egy Mack-en áll jól igazán. :)

Ezeken a képeken már jobban mutat a Milano.

És a bőrös bevonaton a hátsó ajtón is van kilincs... Fura :)

1 métert beletold6nának és hibátlanka lenne:-)

Az már régen kéne - szerintem.:-)

Az az MR2 /Toyota/ ,allítólag...:-)

Na, ugye, legalább nem csalódtam, csak annyi történt, hogy az Alfa évekkel a többiek előtt vad "dizájn" terén és vannak olyan skiccek, amit a konkurrencia pár évvel később megvalósít, a végén már azt sem lehet tudni, hogy ki mit másolt.:-))
Ez a Corvette nagyon "kemény".:-) ...mégis csak bejön az amcsiknak is az Alfa? ...vagy meg akarják előzni az "Alfa dömpinget"? :-)

Azért ilyen alapverziók, mert ezeket az autókat nem szalonokba szánták, meg bemutatókra. Ezek azok a modellek, amiket becsomagolnak fekete bőrbe és az utcán tesztelik őket elmaszkolva.
Itt vannak a legutóbbi képek, ezeken látszik, hogy a felni ugyanaz, mint az első kéfotókon, és az autó egyébként fehér színű (lsd. tető).

Nekem az nem világos, hogy ha Genfben akarják bemutatni (úgy tudom ennek van a legnagyobb sansza), akkor mi a francot fognak csinálni márciusig, ha már most tudjuk hogyan néz ki. Van egy olyan összeesküvés-elméletem, hogy ezeket a képeket, amik a gyárban készültek nem irányítottan adták ki, hanem tényleg kiszivárgott. Szerintem ha a gyár akarata szerint történnének az események, akkor most ott járnánk, ahol a worldcarfansos (linkelt) kémfotókon. Hátsó lámpa megvan ledekkel, de semmi több. Különben nem adogatná ki őket, csak ez így elég szánalmas szvsz...

Durva lenne...kár, hogy válság van. Bár az ilyen autóknak mindig megvan a vevő köre.

Ha a hátulján az a lámpa úgy folytatódna a csomagtér ajtón kívül is ahogy elkezdődött (vagyis csíkban) akkor jó lenne. Így nem az igazi. Az eleje viszont részemről bejövős, ha akarnék se tudnék belekötni.

Gyanítom, hogy gyári fotók, és azért alap verziók, hogy hihetőbb legyen a lesifotó mese.:)

Na ja.... Egy Elise - EXige konkurencia, csak nem 1.8-assal, hanem 1.8 TBI-vel... :)

Honnan veszik ezt a sok baromságot ? :o

az Alfa Diva név már foglalt!!!


Ellenben ezt a kis kocsit gyártani kéne!! :)

Lenne nép-ferrari ;-)

Ha már tényleg hathengeres lesz, hívhatnák inkább 6C-nek szerintem. A Diva amúgyis inkább sportautó koncept volt.

Asszem a Mito topikban írtam egyszer arról, hogy talán ez az új kinézet valamilyen új irányvonal része lesz, és ha majd kijön a Milano, akkor ez vagy ki fog derülni, vagy tényleg megőrültek Alfáék, és volvo módjára a teljes modellpalettára raknak egy békalámpát, aztán szevasz. Mostmár van három új modell, és szerintem az előbbi bizonyosodott be, és látható, hogy a 8c, a Mito és a Milano lámpái mind különbözőek. A hasonlóság az új formanyelv, ami visszautal a legendás ősökre. Ahogyan azt az Alfától megszokhattuk, úttörő módon mindig szembemegy a divattal. Most, mikor a mercédesz pl. feltalálta a kockalámpát, a többiek meg össze-vassza kanyarítják az íveket, az Alfa új típusai visszahozzák a gömbölyűséget. Évszázados márkánál ez nem rossz ötlet, és talán az eladásokra is jó hatással lesz, ha az emberekben jobban tudatosul, hogy bizony egy legendás, nagy múlttal rendelkező márkáról van szó.
Ha már hasonlóság, a szélekre kirakott lámpa a 49-es 6C 2500-ra hasonlít. De lehetne még sorolni.