Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jah, a Brera prototípus nagyon ütős és vad volt. A széria gyártott olyan nem is tudom... langyos lett ahhoz képest.

A merészségről meg annyit hogy van külömbség a vak és a vakmerő lovak (vagy formatervezők) között. A bömönél amikor a Bangle egy kombifart erőltetett a Z3ra meg is bukott a kocsi (z5 vagy mi a fene, nem sokat láttam belőle eddig). Egy rendes far a Brerára kevésbé egzotikussá de sokkal emészthetőbbé tette volna...

Ööö... miben különbözik a Brera meg a 159 orra?

Na azért a 159 orrára nem lehet panasz. Nekem pl jobban tetszett. mint a Brera tanulmány. Sőt, továbbmegyek, ha nem egy ilyen öszvér formát csinűlnak a Brerának (sportosan vad Guigaro formára egy pininfarina fenék), sikeresebb lenne a Brera. Szerintem pont a kombi far miatt a Spider is lenyomja a Brerát. A GT tkp egy kupésított 147, csak az arányokon változtattak egy lehetletnyit, amit a Brera esetében is megtettek. Szemből egyből látom, hogy nem 159 jön szembe, sőt még az esszony is kiszúrja hogy ez nem lehet 159...

Sztem ezt simán gyárthatnák is, nincs benne semmi túl brutál :) Így gyönyörű ahogy van! :)

Ismét okosabb lettem!:-))

Azért egy prototipus, mindig is brutálabb...aztán elviszik egy "Genfi autószalon"-ra, és ott tesztelik, aztán amit tanulságként leszűrnek (újságírói, és halandó látogatói véleményekbő), azt finomítják. Így lesz egy fényképen brutál prototípusból, megszelidített sorozat gyártmány :-)

A valóságban majd ez sokkal egyszerűbb lesz sztem, mint annak idején a Brera is durvábban nézett ki, mint amit végűl is elkezdtek sorozatban gyártani. A Brera így is gyönyörű, de azért a prototípus kinézete az nagyon ütős volt!

Azért ez a kormány még így is csúnya!:-)

ha ez az ára akkor be kell vonulni az amcsikhoz :-)
de ha az eu-s piacot nézed, ott is gyúr mindenki, és hozza ki az x3-om ellenfelét
volvo, mercedes, wv, aufi, stb.

a pénz szerintem mindenkinek számít
az itthoni bmw árak kicsit elszálltak
itthonról német kereskedésből rendeltük a bmw-t
akik kicsit jobb ajánlatot adtak (jó pár M-mel), mint itthon
húzta is az orrát az ismerős a wallisnál
:-)))

látod ezzel én is :-))
kis játszónak, városba be-ki rohangálni egyedül hibátlan
lenne

na pl. ezt sem tudja az x3, hogy melyik ajtó maradt nyitva, csak azt jelzi, hogy nyitva van

van pár dolog ami számomra érthetetlen, hogy miért nincs benne
pedig pl. az 5 éves 147-ben benne volt már

de akárhogy is nézem a piacot abban a kat.-ban verhetetlen MA az az autó

Na igen, amit te vettél olyanja nincs az Alfának, de szerintem egy amerikai bevonulás nélkül nem is érné meg neki gyártani. Én azt gondolnám, hogy Európában elég egy 159 SW Q4 2.4JTD TI (apám, mennyi kód), de az Audi is inkáb csinál egy Q5öt, pedig ott van a terepesített Allroad quattro (és a 156 Crosssawagon sem egy kasszasiker). Ha pénz nem számít, szerintem is jobbak a bömök, de az a helyzet, hogy túl sok embert láttm már csukladozni bömö árajánlaton ahhoz, hogy ezen elvet általánosíthassam...

Pl. ezzel ki lennék békülve! :D






Ez eléggé hajaz a 8C-re :)

szerintem is :-)
csak nem sportwagonra vágytam
hanem egy crossover vagy camal-ra
ezért mondom, hogy nincs alternatíva
nincs kínálat
egyáltalán nem fedik le a piacot
és akárhogy is nézzük, divatból vagy nem, de kelendőek a SUV-SAV -ok :-)
divat SAV-os lettem :-)))

cserébe kényelmes öreguras a beszállás :-)

szia!

teszteltem a 159-est
hibátlan autó, csak éppen limuzin vagy kombi :-)
én egy hobbyterepjárót akartam venni
viszont a klímáját berakhatnák a bmw-be :-)

igen a TI-hez van fekete tetőkárpit, az volt a 147-ben is :-)
viszont a fotel kárpitokon lehetne újítani :-)
a piros-t "meguntam"
a fekete, szürke, bézs nekem nem jön be
az alfa világos mustáros barnás bőrkárpit pedig, hát ....

a barna mániámat tökéletesen kielégítette a bmw
:-)))

Nagyon kíváncsi vagyok rá, mert ha bejövős akkor valszeg arra váltanék :)

Pár kép Cselentáno koma a lentebbi 159 ti-ről, szerintem ütős!

......

......

Szeva .-)

A 159-ben igaz csak 2,4 Mjet 20V van 210 lóval és 400Nm.
Van hozzá 6 seb. full automata, amin van kézi kapcsolási lehetőség is.
A 159-es Ti belső meg magáért beszél. Ugy tudom ott fekete a tetőkárpit.
A klímája vagy 2 zónás de ha akarod 3 zónást is kérhetsz.
A fenti felszereltségú 159-es azért szerintem nem mindennapi más márkáknál sem.
Úgy mondom, hogy lehet rendelni de tuti nem így rendelik döntő többségben.

Másabb mint a képeken, ugyan hasonlit rá, de abban a formában adják ki akkor szerintem szép lesz.
legalább is remélem, hogy a kis méret nagyban is frankó lesz.

Egy bemutató és fényképező teremben 5db full kész Alfa állt letakarva. Csak a félig kinyitott ajtóban állhattunk meg.
Ebből az 5-ből 2db volt a 8C egyik zárt másik nyitott. Ezekről lekerült a lepel. A másik 3-ról nem. Ami közül az egyik a Kamal volt. ( nem volt nehéz tippelni a mérete miatt )és attól egy kisebb és egy megint kisebb model. Az egyik nagy valószinűséggel a Junior.

Ezen kivül még több modeljük is van amiket csak a lentebb emlitett méretben láthattunk tisztes távolságból........szerintem messze van az az állitólagos bmw -s dolog...

Ezt én is láttam. Úttartási igen Alfa159 nyerte. A végén ki nyert háááát biztos nem vagyok benne 100%, de Merci nem lett első=3., Se a Honda= végén. Bimmer asszem 2. lett. Én úgy emlékszem az Alfa159 lett=1. 90%. Igen sztem jól emlékszem mert a pözsó 407= 5. helyezést ért el. KIA "tököm" asszem 7. lett.

Húúúúú
szép kis vita alakult itt ki
nem volt semmi vissza/végig olvasni

érdekes gondolat ez a bmw - alfa párosítás
de van benne valami
mesa-nak sokban igaza van még ha sokaknak nem is tetszik
természetesen a többieknek is :-)

sajnos tényleg gyenge a kedvenc márkánk és ezt pl. saját magamon is érzem
nincs alternatíva (legalábbis amiben én gondolkodtam)
gondolom jó páran tudjátok én, spec. egy BMW x3-ba raktam át a fenekem
3.0d automata, full
ilyet sem tud jelenleg az alfa, és sajnos még sok mindent sem
ismételem magam: sajnos
talán egy fúzióból összejönne több komolyabb modell, mint most

a külső izlések és pofonok, érdekesen "ronda" az x3 :-)
a belső számomra majdnem tökéletes lenne
a mániám a sötét tetőkárpit, itt megkaptam :-)
az órák nekem bejönnek
a középkonzol sima, spártai, ez lehetne szebb
mindent 1 perc alatt megtanulsz
klíma csak egy zónás, x3-ban csak ilyen van
na ez egy nagy mínusz
a sportülések I.oszt.
futómű pazar
motor vigyorgós :-)
a nyomaték a közel 2 tonnához is brutál

szóval hajrá alfa romeo
és most már bmw is :-)))

Attól remélhetőleg jobb lesz az igazi!:-)

Szerintem, ha minden jól megy a következő 5 év az olasz autóké lesz.

Anno a GT-t sem verték nagy dobra, aztán meg lehet nézni mi lett belőle :) Ha a Juniorból is akkora flash lesz, akkor kurvaboldog leszek :) És nekiállok a spórolásnak :D

Épp eről beszélek! Miért ez a nagy titkolózás? Valami nagy van készülőben szerintem. támaszd alá, ha így van George! :)

Legalább jól nézett ki? :) Hasonlít a neten keringő photoshop rajzokra?

A 147 is hasonló így hátulról:-)

A Junior azért nincs még itt mert futja még a teszt köröket. Mi kint a gyárban egy szépen kidolgozott kb 1:12-es méret arányú Juniort foghattunk a kezünkbe :-)

Igen, az gáz! De ugyanígy vagyok én a 159 középkonzoljával is ...

Vagy ezzel ? Lehetne akár az Alfa SUV hátsó lámpája is (tiszta 156 SW)

LOL:D Az meg milyen? :)

Az órák még jók, de az a középkonzol nekem nem nyerte el a tetszésemet....

a V10-ezt is bepakoltatnánk a 169-be, de az M3 V8-asa mindenképp passzolna a 159-be, kis ráadás tuninggal persze :)))))))

Ugyan, mi a bajod ezzel ?
Egyértelműen emlékeztet az Alfák belső terére... Szerintem szép! Csak az ülések túl fotelosak, de hát kérem ez egy SUV nem sportkocsi :)

az extrém nyalánkságokat hagyjuk, akkor már ottvan a V10 az M5ből, koncentráljunk arra, ami elérhető(bb).
Amúgy sem valószínű, hogy a koronaékszereket beépítenék, ámbár egy 159 GTA szerintem a BMW féle turbós 3.0 306LE-vel is jobban járna :-)
A 169-ben is elegendő lenne a 286 lovas csúcsdízel, és akár a 4.0 V8-as csúcsbenzines.

Eztet mondogatom én is! Ha csak egy RWD padlólemezt megkapnánk, már az is elég jó dolog lenne :)

Ez nem kívánságműsor vazze!:-)))

hazafele meg sodor egy lehúzós Joe-t :-D

LOL:-DDD Az lenne a szép munkahely!:-)))

az M3 mociját kifelejtetted 4.0 V8 (420 LE) :)

Nade én 4.8 V8 hátsókerekes 169-est akarok venni ötévesen a 156 helyett!!! :-)))

LOL :D Tényleg :)

Jah, repült egy szépet a csávó :) Elképzeltem magam előtt, hogy Zapatinas minden munkakezdés előtt felszív egy utcát, munka közben meg tolja a füves Marist :)

Ja, itt már mindenki kitárgyal mindent, és lehet, hogy az egészből nem is lesz semmi!:-)))

Tudod hogy csak fel kell húznod magad ahhoz, hogy egy Miurát tervezz :)

"(a Brera topikba is benyomtam már, de ott nem haraptatok rá...)"

Gondolom az lehet az oka, hogy már 1-2 hete valamelyik topikban mindenki elmondta a véleményét a dologgal kapcsolatban, és azóta senkinek nem jutott semmi új az eszébe.:))))

Vagy az is lehet, hogy túl jó volt az "anyag":-))

Amúgy emlékeim szerint nem sokminden konkrétum van eddig az üggyel kapcsolatban.
Én mindazonáltal nem tiltakoznék a bmw motorok ellen, de bőven boldog lennék, ha csak a padlólemezeket osztanák meg egymás között (-> hátsókerekes alfa forever)

Zapatinas egy lemebeteg volt,

Szeretnék elmebetegen olyan autókat rajzolni, mint amilyeneket ő :) 145/6, 156 belső...

A Tribecanál mondjuk szvsz is elfelejtette bevenni a gyógyszerét :)