Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ebben tökéletesen igazad van, és ezt látom én is!

De nekem nem ez volt a legfőbb gondom, hanem az, hogy pont a felszereltséggel példálózik, amiben nagyon nincsenek előrébb a német szarok.

A motorpaletta tényleg elég gáz.

Meg még azt is hallottam, hogy a Bravoba ősszel jön az 1.4 Biturbo 220 ló környékén, meg az 1.9 JTD Biturbó is olyan 200-210 környékén. És én a dízeleknél látom, hogy nincs erősebb váltó, meg mittudomén, de basszus, lassacskán szégyenletes lesz az egyturbós 1.9 meg 2.4 JTD, amik pedig alapból nagyon jó mocik... AZt is tudom, hogy a 2.4 piaca fogyna el a biturbós 1.9 bevezetésével, de ettől még szükség lenne rá...

az általad említett 10 misis lélektani határnál már bizony többet ad a BMW. Ezt el kell ismerni! :(

Ha többet nem is adnak mások, de pont a 10milló fölötti katagória az, ahol az Alfa már elfogy.
Míg egy 335-ös BMB-t 306 lojjerővel megkapsz 13,x millióért, addig az Alfa motorpaletta véget ér 260 lóerőnél és ráadásul 12,x millió körül indul egy ilyen motorral szerelt 159, vagy Brera.

Én TÉNYLEG Alfás vagyok, de ezt már én sem tudom megemészteni.

A másik örület, a motorpaletta: Nézzük csak a benzineseket:
1.8TS, 1.8nemtommiGM, 1.9JTS, 2.0JTS, 2.2JTS... Mi a francnak ennyi motor, ami ráadásul mind +-azonos szegmensben mozog? 140-185 lóerőig??? Szegény vevő belezavarodik és vesz inkább egy 320i-t az jó vót 4-8-10 éve is...

Most végre alakul valami az 1.4T és az 1.8T segítségével, így én bizakodó vagyok, hogy ez a szanaszét érzet megszűnik.

Az állításod szerint csak a BMW a legjobb,legszebb, legmegbízhatóbb és legkényelmesebb, legnagyobb csomagtartóval megáldott és persze a legkevesebbet fogyasztó autó a világon! :) Mert minden autókereskedő ezt állítja a sajátjáról (kis túlzással persze) :))
A Bmw-nek presztízse van a piacon ez tény, viszont már jó pár éve náluk is a mennyiség az első és nem a minőség.
De maradjunk itthon, nekem nem kéne olyan presztízsautó amiből 2 percenként 3 jön velem szemben az utakon. Pl. a 3-as Bmw teljesen elnépautósodott itthon az összes újgazdag barom azt veszi és lassan Suzuki Swift szerű dömping van belőlük az utakon.

sztem a felszereltség érdekes kérdés, van ami itt van ami ott szériatartozék. az viszont tény, hogy német társak sokkal tébb zsét kérnék el minden apro vacakért.

Alapfelszereltségnél nem... Sőt... A BMW-ben szinte alig van valami, mindent meg kell rendelni... És így hiába kerül ugyanannyiba, mint a 159-es, mert kevesebb benne a cucc. Én eddig mindenhol ezt hallottam, nem utolsósorban pedig az alfa honlapján is magasabb jóval a progression felszereltség, mint a bmw alapja...
Vagy nem így van? Komolyan...? Most elbizonytalanítottál egy kicsit.
Az audiról pl fogalmam sincs, de a németekben általában kurblis az ablakemelő elöl is, ha nem muszáj bele az elektromos....

Őszinteséggel is lehet autót eladni. Talán ezért is fogy több BMW, mert amit az értékesítrők állítanak,sajnos igaz ;-)

Hát én nem tudom :D A csomagtartóban ültek, szóval nem tom :DDDD

Ezek valami "beépített" germán autó ügynökök lehettek, biztos, hogy nem oda valók.

Ez itt is így van. /SK/ Egyelőre nem inkognitóban, de rendszeresen járnak ellenőrzésre és elég "igényesek", ugyanúgy a Skoába és Seatba is...

Hát valami olyasmi lehet, hogy kellene... Ez így nagyon durva...

Itt kinn belgiumban a fócvágen szalonokba és szervizekbe a cég a saját "revizorjait" küldi inkognitóban, hogy időről időre felmérje, hogy a munkatársak hogy teljesítenek. Nem lenne rossz ötlet ezt otthon Alfáéknál megvalósítani.

Na most érzem úgy, hogy mindenképpen írnom kell, és ide :)

Nos, hát gyereknap van, én meg lenéztem a városi romagyűjtőbe... (Elképesztő, mennyien vannak...)
Ott áll két tesztautó, egy Grande Punto és egy Bravo.
Nem is az autók a lényeg, a Bravo szerintem a 147es közelében nincsen minőség-ügyileg, hanem az, amit tapasztaltam.

Szóba elegyedtem az egyik értékesítő sráccal, mindkét értékesítőnek Alfája van privátban. Mondtam, hogy Alfa, satöbbi-satöbbi. Erre a gyerek, hogy 10 millióért mások jóval többet adnak, a BMW-ben meg az Audiban mennyivel több extra van ugyanannyiért mint a 159esben. Kérdem én: Hol él ez? Egyrészt ez NEM IGAZ. Másrészt pedig: vazze, nekik ebből kéne élniük, még ha a legutolsó szaros Tatát kéne eladniuk, akkor is CSAK dícsérni lenne szabad azt, amit ő el akar adni. A k*rva életbe már. Aztán csodálkozunk, hogy nincs új Alfa az utakon. Hát, ha így akarják őket eladni, akkor nem is lesz soha.
Szerintem ez gusztustalan. Vagy az a FIAT PR-ja, hogy az Alfát minél előbb csődbe dönteni, vagy én nem tudom. Elmehetnek a piTSába az ilyen emberek... Ezeket kéne eladniuk, ennek ellenére az audinak csinálnak reklámot? ... Hát, ha a jövő Alfáit így akarják eladni, jobb, ha bezárják azt a gyárat végleg...

És szinte alig tér el a Maserati Kubangtól. :(

csak győzzük kivárni...:-)

Ahogy mondod:-DDD

Ha ilyen lesz...
(A Kamal tanulmány, ami a képen van, sok évvel ezelőtt készült. Alfára jellemző módon ma is abszolút frissnek hat.)

És milyen szééééép:-DDDDDD

Vmit félreértettek...ez nem egy szar csigazabáló verda:)"C8-as"

Na végre...

Alfa SUV 2010-re

Hát ez talán kicsit azért is van mert a kasztnihoz van rögzítve a kamera, nem :-)

nekem az egésszel semmi bajom, kivéve a "szeme"... akárhányszor ránézek a nissan micra jut eszembe róla :(

nem rossz:-)))

ennyi minimum kellene, + ültetés. de az orra akkor is ormótlan

ki tudja, talán élőben lesz annyira szép hogy eldobja magától a jó öreg 145öst... :)

király kis gép, nekem nagyon tetszik:))

Majdhogynem 1-az 1-be egyezik az egész belseje az új Bravóéval! :)

Milyen? :) Teddy csak a keret nélküli ablakokra meg a turbóra izgult rá. :) Csak ezek miatt nem fog ilyet venni...

hagyadaztTibor most miért vagy ilyen?

Érdekes, hogy egyik napról a másikra elhagyták a pontot a MiTo nevéből...

Márpedig lesz? Fogadok egy üveg jó vörösborban, hogy sose lesz MiTo-d.

Lehet, hogy ezek már alapból 215-ös gumik ...

A DNA kapcsoló jól néz ki! :) Csak az a frányakék fény ne lenne ott is :(

http://www.youtube.com/watch?v=l5QcsJ6lHwY&feature=related

2':51" után figyeljétek a benn ülők testmozgását :)) Kicsit meg se billen a kocsi a kormány mozdulatokra, csak az utasokon látszik, hogy volt egy kemény manőver :)

Akár, de szerintem szélesebb gumik is megteszik.

És nyomtáv szélesítés. Elől 2, hátul 3 cm ... :(

Nekem meg pont a fekete keret nem jön be, olyan, mintha benyomtak volna neki egyet :)

Ellenben azzal, hogy esetlen a vas peres gumikkal, egyetértek. A sárvédőív kiszélesítésének köszönhető ez szerintem. Ha lesz egyszer MiTom, márpedig lesz, akkor azzal kell kezdeni, hogy ültetés. 20 milli alsóhangon.

Fekete karikákka a krómmal ellentétben egész jól mutat!

De én úgy látom, hoyg ezekkel a peres gumikkal is esetlen a kocsiszekrény, túl nagyok a kerékívek, billegősnek hat a tákolmány :(
Olyan, mintha Mickey egér kocsija lenne! Inkább az autógyártás paródiája, mint vadorzó gép...

Nekem nem tűnik túlságosan hasonlónak a GP és a MiTo beltere ... Sőt!
Szerintem kifejezetten különbözőre sikerült kihozniuk a dolgot!

Mármint a Mito beltere!

Fiat...

ebből a kameraállásból teccik:-))