Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ugye Te sem gondolod komolyan , hogy a 2015-ös modell év az 2015 január 01 -től gyártott autókat jelenti?

"2014-2015 model years Ram 4500 and 5500 manufactured August 20, 2013, to January 27, 2015, and equipped with 6.4L Hemi engines"

Ez is a fiat előtt volt?

Mellesleg az usa eröltette a biztonsági övet,a légzsákot,az abs t ,és sok sok biztonsági dologban élenjárnak a jármüiparban,
Sőt a beton autópályaelválasztót is ők szorgalmazták ami 2015 ben lesz magyarországon,és egész ausztriában már így van elválasztva

105 millió dollárba azért nem fognak belehalni :)

Az egészben csak az a pöti probléma, hogy szinte kizárólag a fúzió előtt gyártott autókkal van a gond! Ez megint egy undorító műmájer a chrysler ellen! Ennyit a hamburger zabálókról, meg a fene nagy önérzetükről, amiért természetesen felelősség terheli a FIAT-ot is.

Csak az első 5 visszahívás olyan súlyos,hogy nem is értem hogy engedték forgalomba azokat a chryslereket
Pl olyan gumi az srt re szerelni ami 87mph ig bírja ,az autó meg megy 107 mph t ,
Enyhén szólva életveszélyes
Csupa fékkel kormnyzással kapcsolatos hiba

No a cikkben elhangzott "vádak" alapján az összes autógyártót jól meg lehetne büntetni! Nem akarom védeni az FCA-t , de olyan országban arra hivatkozni , hogy "az autógyártó elégtelen módon végezte el a szükséges javításokat, avagy nem tett meg mindent a járműtulajdonosok tájékoztatása, gyors kiszolgálása érdekében", ahol az értelmi szint a béka segge alatt van (lásd a kupakra fel kell írni, hogy merre nyílik, egyébként szomjan hal a "hamburger zabáló", vagy hogy a mikróba tilos állatott tenni!!!! Na ne má!

Remélem elküldik végre a szürke pulóverest melegebb éghajlatra,
Mit gondolt a fiat ?
Az USA ban azt amit velünk tett nem lehet

Itt a hír (németül).

Remélem az Amore is ír majd róla és nem csak ennyit, hanem többletinfókat a lehetséges kimenetelekről.

Ez elég bitang! Instant get kategória!😃

Marchionne elég sokat vacakolt idáig... Most, így 5 perccel 12 előtt azért rá kell kapcsolniuk, különben game over.


Apropó, hallottatok arról, hogy az FCA Amerikában rekordbírságot kapott, mert nem hívtak vissza autókat?

Állítólag több millió autót vissza is kell vásárolniuk. Nekem meggyőződésem: Ez politika. Fordéknak nem tetszik, hogy betette a lábát a La Familia az USA-ba, most megpróbálják tönkretenni őket. Lehet, hogy én vagyok túl pesszimista, de a bűntetés olyan súlyúnak tűnik, hogy ebbe belerokkanhat a cég... :(

Alakul a SUV-is! Ha ehhez hasonló lesz, akkor "nagyot fog szólni!" Már ezt ilyen formában elfogadnám!

Úgy látom Marchionne nem vacakol! Az Alfa Rómeó és persze úgy gondolom, hogy a mi szempontunkból is nagyot fog szólni az őszi frankfurti autókiállítás! Forza Alfa!!

és akkor jöhet annak a csúcsmodelljébe az awd, valami turbós-benzines szörnyeteggel...

Ha a Giulia alapjára építik, akkor nagyon bejöhet. Hasonló formával vinnék, mint a cukrot:

BTW, ezt a Jaguar SUVra montírozták rá :)

A Fiat 500L padlójával már lehet h cinkes lenne a modell..

Csak aztán nehogy Perdixé váljon... :)

kíváncsi fajta vagyok ám :)

mondasz valamit Peti,

én is egy Bravo val kezdtem ,azóta csak olasz vasakban ...

ha elsö autós embereket megcsípnének az nagyon jót tenne a Márkának,
akik késöbb megint alfára cserélnek ,és így tovább

Apropó, Lindau-ban néha lehet látni egy Giuliettát, ami Conti tesztautója. A Scudetto egy része le van ragasztva (elég csúnyán, egy fehér műanyag lappal). Mögötte egy radar figyel. Az "önvezető" autók rendszereit fejlesztik itt. (Persze van még egy csomó autójuk, de egy olasz vas azért mindenképpen meglepő.)

Szerintem az igazi nagy dobás, az a Giulietta utódja lehet RWD-vel. Főleg, ha az árazása is jó lesz. Addigra az 1er FWD-s lesz és a német ifjúság nem fog annyira lelkesedni érte.

Minnyá lesújt a balta :D

ok, de ezt most én generáltam, bocsi :D

hiába jön ki az Alfa új modellekkel nem fog tudni több alfát eladni ,csak azt ami a meglévö alfásoknak kell

A mostaninál csak többet tudnak eladni, ez hótziher.

szoszának nem lehet felróni, hogy ne tágítaná a látókörünket. Már-már BMW-szakértők lettünk és most Suzukikból is kapunk egy kis update-t. :)

úgy értem hogy kifutott ,hogy a frissített is ugyanúgy néz ki mint amit 12 éve gyártottak
SX4 meg nincs már azt váltotta az S Cross

mint ahogy Fiat Seidici sincs gyártásban

Mi az, hogy kifutott, nemrég frissítették fel, nem? Mondjuk annyira nem vagyok képben :)
+ ott van az SX4

De ne menjünk el Suzuki fórumba, én csak a trendre próbáltam rávilágítani.

melyiket ?
a swift kifutott
az´uj kicsi suzuki egy családnak kicsi
van az S cross
megy a Jymmny

ennyi a válszték

De választhatnának más Suzukit is...

Én is szeretném, ha lenne újra kupé, de attól még örülök a többi új modellnek. És nagyon várom a Giuliát :)

vágási, igazából erre akartam válaszolni: "azért veszik mert beszámítják a SWIFTET ;"

lassan ezzel a kupé szerelemmel öskövület vagyok :)

Én nem azt mondtam, hogy egy liga. Hanem, hogy az alsó ligában is ezt a karosszériát keresik egyre többen.

Nem egy barátom, ismerősöm van, aki azért vett más autót, mert az Alfának nem volt:

- SUV-ja
- 159-es utódja
- hátsókerék-meghajtása

Ok, mondjuk ez kb 4-5 ember. De a tavalyi Alfa-eladásokat tekintve azért mérhető százalék :)))))

a Swit-Vitara nagyon nem egy liga, a Dustert veszik azért mert olcsó és nagy, illetve nem akad el a földúton a szőlő felé.

ez szerintem nagyon nem így van, sőt...
mért ne tudnának többet eladni? ha van választék, a kinézet és a műszaki tartalom is rendben van akkor lesz eladás is, ebben biztos vagyok. Az eddigi újautó vásárlók nagy része se márkahűségből vett Alfát, hanem mert megtetszett neki.
Eddig pont az volt a bajod, hogy nincs választék :)

"hiába jön ki az Alfa új modellekkel nem fog tudni több alfát eladni ,csak azt ami a meglévö alfásoknak kell"
Leszámítva azt a párszázezer nyugati vevőt, aki egy GLK v. X3 helyett valami exkluzívabbat venne. ;)

Semmi köze ehhez, ezt te is tudod A SUV-ok nagyrésze életében nem hagyja el az aszfaltozott utat. No meg Magyarország aztán tényleg nagy piac. Az évi kb. 30 db eladandó Alfa SUV-vel. :)

azért veszik mert beszámítják a SWIFTET ;
és nem új vásárló réteg érkezik
azok mindíg is suzukisok voltak ,és lesznek

ezt nem ért meg senki ,hiába jön ki az Alfa új modellekkel nem fog tudni több alfát eladni ,csak azt ami a meglévö alfásoknak kell

sok a szölö magyaro on
kell a nagy autó ,hogy beférjenek a kapák ,ásók a SUV ba :)

Láttad, hogy milyen autó vezeti itthon az eladási statisztikákat éppen? Megelőzve a Skoda Octaviát?

A VITARA... Nyilván az Alfa SUV nem ilyen árban lesz. De ebből is látszik, hogy még az olcsóbb kategóriákban is ezt a karosszériaváltoztatot keresik most a legjobban. Szerinted nem érdemes meglovagolni? Már 5 éve kellett volna...

"de növeli az eladásokat"

erre azért ne vegyünk mérget

szerintem irtó nagy rizikó betörni a SUV piacra Alfával,

hisz még SOHA nem csinált ilyet az olasz autógyártás(a Maseratin kívül)

ez így igaz, de növeli az eladásokat, mert divatos szegmens, a Porsche pl. többé-kevésbé a SUV-nak köszönheti a jólétét, a BMW se panaszkodhat, az amúgy tényleg semmire se alkalmas X6-ra

Ez megint csak a sapka tipikus esete.

Pénzt akarnak keresni, hogy tudjanak akár neked is tetsző modelleket gyártani.

Márpedig a SUV-ok manapság nagyon kedveltek. Ez van. Pusztán elvekből nem lehet megélni. Legalábbis nagyon nehezen.

szölöbe járni Alfa Romeo ,
nem úgy volt hogy a márka sportos arcát erösítik

egy telekjáró az minden csak nem sportos

a szürke pulóveres mondjon le:)

rajzolhatnak még azért.......1 kicsit....

nem szép.

Jóféle..;P

GTV...?! hmmm... :)

Ezek állatok! Leszarják a saját nemzeti autógyártásukat. Vagy ott (is) velejéig korruptak a döntéshozók? http://www.autoszektor.hu/hu/content/bevasarol-seatokbol-az-olasz-rendorseg

A teljesítményt nem láttam a felsorolásban.