Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nagyok kerek mindenkit hogy mongyon valamit a kovetkezo problemamra:

Megyek ma szepen a kis autommal es egyszer csak kigyul a kis sarga ego a benzin oranal (tankolni kell), persze az elso benzinkutnal be is ugrottam es tankoltam. Edig minden ok-s. Mentem vagy 10-15 km es mikozvben epp huzatom az autot (normalisan olyan 3000 rpm mert valtani kellet ) egyszer csak kihagy egy is pillanatra. Gondoltam valami szemet miadt lehet a gond. Meg olyan 10 km utan csak amikor huzattam mert persze 30 km\h nem lehet kozlekedni mindha lott volna egyet, na akor mar kesztem megijedni. Es ekor egy masik benzinkutnal (OMV) ratankoltam meg mert gondoltam hogy fos benzint kaptam a masik kutnal. Na es azota baszus ha megakarom huzatni az autot (nalam ez 3000-4000 rpm) van amikor lo nem nagyot de lo.



Mi lehet a gond: a benzin? , a motorral van valami? kerem szepen aki tudd valami tanacsot adni az irjon mert nagyon bevagyok szarva hogy komoly gond van az autoval.

U.I : Es amikor haza ertem akkor eresztem egy furcsa szagot kinyitottam a motor hasztetot de nem eresztem semit, de a belterben igen. Gondolom a futes miadt nyomta be. De meg aszt megkell mongyam hogy csak a belterbe erzett kint a szabadban nem. Ezek tudom hogy nagyon furcsa dolgok de en meg ilyennel nem talalkosztam.

Kerem ha valaki talalkozott ilyenel, vagy tudja hogy mi lehet a baj , akor irjon.

másztam

Ennyire mélyen már nem mástam bele. Inkább a boxer.)) Ott már volt részem ilyenben. Jaja sokat számít, hogy az Mbernek jute rá ideje vagy sem.

Én se szerettem, de nincs már annyi időm, mint rég. A munka sok időmet elveszi, a gyerkőc még többet :-) Anno vettem ki váltót, szinkronoztam egyedül, de most már ilyenbe jobb, ha bele se fogok.

2ben 70nél, + 3 110nél már az volt.)))

Én nem szeretm az ilyeneket másra bízni.))

Elég erőszakos hangja lehetett úgy :-)

Amennyiért a szerelőm csinálja, nem éri meg vacakolnom vele, és kell még deknitömítést cserélni, amihez meg a motort félig ki kell emelni.

Nekem volt olyan, hogy az üléseken, + a tetőkárpiton kívül semmi sem volt benne. Úgy jártam vele, + leömlő után törött kipuffal.DDD

A fékjavítást simán összehozod rajta házilag.)

Egy űlés van már benne. Hugomnak adom oda használatra, úgyhogy kicsit kipofozom belül is :-) Szériára sminkelem kívül belül, meg ne fogják vele. Meg persze hadd csodálkozzanak az autós haverjai, hogy nem bírnak legyorsulni egy sz@ros Wartburgot :-))

Kell rádobni 1 műszakit.))
Jó ez így, csak 1 ülés kell bele más nem.))

És azt hogy csinálod?Mármint a motorféket.

Igaz...plusz súly, kiszedem. Tárcs, dob le, minusz 20 kiló! A motorféket is kiszedetem :-))))

Ez az. Gyáva népnek nincs hazája!.-DDDDD

Fék , az minek csak vissza fogja az autót.

Ok, köszi :-)

Baj nincs vele, már megy, tegnap használtam is, annak ellenére, hogy műszakitlan, dehát a szükség nagy úr. Viszont este leadtam a szerelőmhöz fékjavításra.
Igazán öröm volt vezetni. Ez még mindíg fekteti 7000-ren a mutatót, és elég jól megindul. Elég irreális érzés, ahogy 900 kiló lobog a szélben :-) Hangszigetelés nélkül, alattam ordított a sportrendszer...jó volt. Csak féklámpa nincs rajta...meg fék se sok :-)))

Igen olvastam. Elég dúrva,
Hívj nyugodtan, amikor csak kell a dög.:-)

Miért,mi bajod van vele? A Gyöngyösi talin majdnem igy nézett ki 1 Bmw.

Köszönöm Ferko! :-)) Lehet, hogy valamelyik nap szükség lesz rá, majd felhívlak. Az elkészült alu alkatrészeimet el kell hoznom valahogy a Bartók B. utcáról, és ki kell juttatnom Kismacsra. Apámmal akartuk megoldani, de lenullázta a verdát ő is. vagyis ott az autó nullázta le magát, de ez másik történet..

Egy tuningautóm már van, tudom miről beszélsz. A Wart 900-ba van, és kívülről totál gyári...:-) Winklernek(asszem ő volt) igaza volt mikor azt mondta, hogy 3 milla egy egyedi bármilyen autó megépítése.

Hmmmm, micsoad tágasság!.-DDDD

Eztete e? :-)))
Májusban lejárt a műszakija, azóta ez a leg összerakottabb állapota. :-)

Jaja. Dfg celluixtuningja volt benne!.-DDDD

Hát, jó pár százezret elköltöttél ebben a hsz-edben. :-)

Pedig ideális sport hobby verda lenne. Bár én tuti Fiat 20v turbo mocit raknék bele. Nagyon ütősen brutális lenne. Kis chip kis ez az...és Ferrarikat szorongatna :-)))

JAJA :D:D:D akkor vetted rá magad hogy legyen direkt szűrőd :D:D:D Tixo RuleZ :D:D:D:D

Jaja. Ott találkoztunk először. Jó volt, mert már mindenki ázott az esőben és csak rám ( a szervezőre) vártatok!:-DDDDDDDDDDDDD

Nekem az volt az első ! ! ! És kuuva jó volt :) igaz kicsit korábban eljöttünk de szerintem az érthető volt :DDD így is elkaptam egy " big kavicsot" hazafele mert nem kis vihar volt az nap :)

Mondtam, hogy ha kell, akkor odaadom az enyémet. Moni még itthon lsz a héten, és én is. Elvagyunk egy autóval.
Komolyan mondom.

Sajnos vannak ilyenek.( A másik verdát nem tudod befogni?

Ja..most először érzem a negatív oldalát az Alfázásnak. Nagyon kéne a gép, nem tudok melózni, gyerkőc dolgait intézni, és nincs alkatrész. Egy fosvágen már pénteken gurult volna.Ez még jövő pénteken se fog, ha így megy tovább...

Ok.)) Én is tavasszal voltam utoljára, tegnap gondoltam +sétáltatom ezt az ipari hulladékot, aztán kinézek. Konstatáltam, hogy nem sokról maradtam le, és szinte semmi sem változott.) Max annyi, hogy kint kell gyülekezni.)(

Úgy rémlett, hogy TDd van, de, akkor ez így nem valami bíztató.(

Hát ha nincs bevíve, akkor legjobb tudomásom szerint nem tudsz mit tenni.:-((

Trencsik Alfa bontó tel.30/9596391 hivd őket hátha tudnak segiteni.

Nincs bevive a verda sajna Kft-be. Ha így is van megoldás szólj, mert így ki tudnám fizetni a gyárit. Mármint cégesen.

Melóztam tegnap, vidéken voltam. Így megint igazolt a távollétem. :-)

Nem sokról maradtál le, a tegnapi is csak 1 átlagos beszélgetés volt. Leginkább a jól ismert yátékosok voltak, igaz +jelent 1,2 új arc is, de ők hamar Lpályáztak.

Dehogy rakok. Elég pénz beleöltem már így is. Korábban gondoltam rá, de nem fogom megvalósítani. Benne lennevagy fél millában minimum. Meg lenne egy orrnehéz dögöm.:-)

Boxerről már van egy sárvédőm, sajna nem jó a facelifteshez. Úgyhogy most az van, hogy szereztem mindent jó állapotút, vagy újat, csak épp sárvédőt nem tudok. Az új gyári meg egy 50-es és 10 nap a minimum amit várni kell rá.
A várakozás mondjuk már nem ügy, addig eljárkálok a fekete sárvédővel, meg félig-meddig összerakott orral.

Na most nem sok van. Alig alig pörög a Bp topic, és talik se nagyon vannak.

Üdv Alfaszivűek!
Szarbavagyok elszakadt a sebváltó kar alatti kulisszában a sebesség módosító bovdenem 1-be maradt a vas,ha valaki tud segíteni segitsen mert nagyon sokat mentem már utána hiába,üzenjetek az oldalamra ha tudtok valamit!!!!!! S:O:S !!!!!!!!!

Az már igaz, hogy részt vettem néhánynak a szétbontásában.)( Alacsony az áruk, de a java olyan is.(( Ami + normális, azt úgysem adják L.

Rakjál bele 3,2-es motort.

Ja, bár ott nem sokat voltam, mert csak későn tudtam menni. De tényleg jó volt. :-)
Ezért szerettem a régi Budapest talikat is. Aztán egy monoton heti dologgá vált. Nem volt rossz úgy sem, de más volt. Egy ideje nem is voltam Bp-sen, bár nem emiatt, hanem mindig volt más dolgom.

Hádddde nm jó most sem. Monnyuk, ha rendbe rakatom (1-2 hét), akkor tuti pöpec állapotban lesz.:-))) De azért szeretnék megy nagyobb vasat.:-DDD Mármint LE-ben nagyobbat!.-DD

Hát PöTSös azt tudni kell, hogy akármilyen Alfám is lesz, a 145/146 talin mindig ott leszek, amikor csak el tuidok menni.:-))) Így ha egyszer eljösz majd (gondolom valamikor 2568 körül :-DDD), akkor majd összebratyizunk.:-)))
És akkor már nem csak Soma lesz a kakukktojás!:-DDDD

Lassan már nem is kell kintről bontott cuccot nézni, mert Mo-n is egyre inkább oda kerülnek a 33-asok. Szerintem alacsonyabb áron mennek így is, mint amennyit ér. :(