Forum >> 145-146

András bácsi07-04-2008 14:46:47 // 66922
Más is simán cseréli, ha egy kicsit ért hozzá. Persze ilyet csak az csináljon, aki tudja, hogy ha elcseszi, akkor akár bele is halhat.
szasza(SW)07-04-2008 14:43:40 // 66921
Tehát,ha valaki nem csinált még ilyet nem is látta ennél fogva gyakorlata sincs azon sokat segít,hogy Robi a 9100.lengőkarcserénél már parkolóban is simán kicseréli seszt perc alatt.Ezzel szemben itt mindenki vágja milyen egyszerű és mégse ő csinálja hanem csináltatja??Willy tudom,hogy cserélte magának,szívott is vele és még a szilentről is letörte a csavart,akkor egyszerű mint egy izócsere bár itt még azzal is van aki nem boldogul;-)
Seriff07-04-2008 14:31:10 // 66919
Nem:P
András bácsi07-04-2008 14:30:03 // 66918
El is vándoroltál bánatodban az országból... :)
Poló07-04-2008 14:28:16 // 66917
Kikapta és otthagyta volna, na így menjél haza :)))
Seriff07-04-2008 14:27:15 // 66916
Hat az enyemet Robi egy parkoloban kapta ki, megfelelo szerszamok hianyaban es eleg gyorsan:) Szvsz csak erteni kell hozza;)
András bácsi07-04-2008 14:24:10 // 66915
a lepényhal meg először. :)
Poló07-04-2008 14:23:57 // 66914
156 felső lengőkarnál is fura, ha csak a szilent rossz, viszont a gömbfej jó?
peticool07-04-2008 14:20:31 // 66913
kicserélem azt kiderül...............a remény hal meg utoljára:)
András bácsi07-04-2008 14:18:02 // 66912
Mindenesetre furcsa, hogy csak a szilent lóg.
peticool07-04-2008 14:16:28 // 66911
csere után beállítatom, de most már olyat lötyög a jobb oldala h nem találna fix állapotot amihez tudna állítani :DDDD
András bácsi07-04-2008 14:07:54 // 66910
Önmagában egy lógó szilenttől nem szokta még látványosan enni. Az étkezés 90%-ban rossz összetartástól van.
peticool07-04-2008 13:57:28 // 66909
tűzoltásnak egyenlőre jó lesz, mert már eszi a gumit :( igy nem tehetem fel a nyárit :(
András bácsi07-04-2008 13:47:25 // 66908
Szerintem nem. Egyszerűen nem tudsz úgy ráfeszíteni, hogy érezd a lógást.
peticool07-04-2008 13:36:37 // 66907
köszi a tanácsokat, elvileg a gömbfejek épek....birtak mindenféle massziv cibálást. csak az egyik oldalon elöl szar a szilent nagyon a hátsó elhanyagolható. de ha nem egyszerre csarélem, ugyis szétverné az uj a másikat pik pak, ugyhogy ezért cserélek csak szilenttet, igy ez csak 10 be van amugy közel harminc :( Szivesen adnék én neki gyárit koplet karokat, csak nem fussssa :((
dfg (Tanárúr)07-04-2008 13:31:29 // 66905
és azóta mi változott? ha lóg a gömbfej, akkor észre lehet venni azzal a módszerrel?
András bácsi07-04-2008 13:21:48 // 66904
Igen, ezt tanították a 70-es években. :)
dfg (Tanárúr)07-04-2008 13:20:08 // 66903
Ehhez nem értek, de egy nagy feszítővassal állítólag mindent meg lehet nézni...
András bácsi07-04-2008 13:16:00 // 66902
Az a nehézkes összeszerelve, meg terheletlenül.
dfg (Tanárúr)07-04-2008 13:10:14 // 66901
de gondolom azt előre megnézték, hogy az milyen állapotban van
András bácsi07-04-2008 13:02:21 // 66900
Nem nehéz mutatvány a lengőkarcsere: egyedül is megy. A gömbfejt, a stabilizátort, illetve a lengőkar nágy csavarját kell levenni oldalanként. Célszerű egyszerre emelni mindkét felét, hogy a stabilizátor ne feszüljön. A szilenteket meg kint kell már cserélni.

A szívás ott lesz, ha a gömbfej nem jön ki, és szét kell barmolni a porvédőt rajta, vagy csak úgy általában a gömbfej is lóg. Mert az szokott, ha a szilent is szar. :(
Youri07-04-2008 12:53:14 // 66899
Én is remélem... + hogy meglesz a Te ótód hibája is.
Mulder07-04-2008 12:40:19 // 66898
Hi
Látom mindenki szív, mint a torkosborz.....
Youri remélem jó lesz a vas hétvégéig, én is nagyon reménykedem, hogy rájönnek mitől durrog vissza terhelten.
Mitől van az, hogy miután feltettem a nyári kerekeket elkzedett nyikorogni a jobb hátsó fékem közepes fékerőnél. Téli garníturával nem csinálta, tavaly úgyszintén csinálta a nyárival. Nem értem......felninek és a guminak mi köze van a féknyikorgáshoz?
TIbor07-04-2008 11:51:42 // 66897
Hali!
Tegnap valamelyik épületes hírműsorban szerepelt egy fekete 146-os, a gazdájával együtt, asszem IZZ-..... volt a rendszám tag esetleg??
peticool07-04-2008 11:10:31 // 66896
az komoly :) lehet nem is fog rámenni egy napom...........:) marad időm motorozni végre :DDDD
dfg (Tanárúr)07-04-2008 11:02:04 // 66895
szia.
tisyék valami 20 perc alatt cserélték a silenteket...
peticool07-04-2008 10:56:29 // 66894
okés. jövő héten beszámoló......
szasza(SW)07-04-2008 10:54:43 // 66893
Akkor jó munkát és mesélj majd,hogy ment:)
peticool07-04-2008 10:52:51 // 66892
szidni nem akarom, mert azt megbosszulja. LELKE van :)) De ha muszáj lesz.......... :DDDDD
peticool07-04-2008 10:51:06 // 66891
hát csápos emelőm az nincs :( Haverom aknáján + 2 krokodilt tudok bevonni a buliba :) :) ezek a lehetőségek :) Ebből kell dolgoznom................
szasza(SW)07-04-2008 10:50:55 // 66890
Egy két szép magyar szó elhalatszótt berakásnál a szerelő szájából:)))
szasza(SW)07-04-2008 10:47:34 // 66889
Kikapni nem gond,hát attól függ hol csinálod mert földön,aknán azért nem egyszerű:)
Nekem így csrélték és így se volt egyszerű még két embernek se
peticool07-04-2008 10:43:21 // 66888
10000 volt A 4 szilent.... gumit kell vennem :( meg alufelnit :) ugyhogy az olcsobb mellett döntöttem...sajnos baszakodok a szilentekkel....de ha a lengőkart nem vészes kikapni , akkor az már nem sok kicserélni a szilenteket rajta :)
Ákimáki07-04-2008 10:37:45 // 66887
Az a helyzet, hogy tényleg fogalmam sincs, hogy hogyan működik. Szerelőhöz vittem. Anyagárral és munkadíjjal együtt volt 45e. Ebből azt hiszem, hogy 32e volt az anyagár.
sajnos szakmailag nem tudlak segíteni, csak az anyagi vonzatát ismerem.
szasza(SW)07-04-2008 10:37:28 // 66886
Nekem komplett lengőkar volt cserélve,csak az azon lévő csavarok,szilent csavar 4 gömbfej1 és asszem a stabilizátor1 lettek oldva és úgy ki is lehetett szedni.A szilent cserét paszolom ezért nem szaroztam én se vele hanem komplet cseréltem mindkét oldalt.Ami nekem két lengőkar 10500+10500+szerelés 3000FT volt.
peticool07-04-2008 10:29:10 // 66885
:) mit kell hozzá bontani? féltengely ? talpas? szóval ti hogy csináltátok? a helyén ? vagy lengőkar ki és kézbe volt a csere? a rugó mennyire van előfeszítve? nem ver pofán ha kikapom a lengőkart?
szasza(SW)07-04-2008 10:22:13 // 66884
Reggelt!
Arra kell figyelni szerelőm szerint,hogy jó irányba legyenek a csavaros részek.Ha nem stimmel az irány akkor a csavarokat nem biztos hogy be tudod tekerni, mert feszítve se lehet sokat játszani vele.Tehát ha tök rósz irányba ütöd rá a lengőkara nem kizárt,hogy le kell vágni és újakat kell venned.Jó munkát:)
Ákimáki07-04-2008 10:15:49 // 66883
Annyira nehéz, hogy nekem 15e jó magyar forint volt. Ebből lehet, hogy tudsz következtetni. De szerintem alapvetően minden a megfelelő szerszámokon múlik. Egy jó nagy kalapács legyen nálad!!!! :-D
peticool07-04-2008 09:55:42 // 66882
good morning...Mennyire nehéz lengőkar szilenteket cserélni? ma rendeltem meg, mert már zabálják a gumimat a kikopot szilentek...:( Mire készüljek ? 7végée be kell ütemeznem sajnos..
dfg (Tanárúr)07-04-2008 08:17:02 // 66881
Na akkor még egy hét kocsi nélkül....
dfg (Tanárúr)06-04-2008 22:41:42 // 66880
már volt eszemben :)
MIFI06-04-2008 22:26:36 // 66879
Oksi majd szólj ha érdekel:)))
dfg (Tanárúr)06-04-2008 22:20:58 // 66878
14-én ugrik le a váltóm, és utánna tudok konkrét dolgot mondani
MIFI06-04-2008 22:19:42 // 66877
De van:) 156ból és qvból is:))))))) Ha érdekel holnap Tsörögjünk:)
MIFI06-04-2008 22:18:39 // 66876
Ha alánézel akkor nekünk 3 kar mozgatja a fokozatokat még ami a 156ba volt ott 2szál bowden volt:) de az is lehet hogy ha a luk távolság megegyezik elég cserélni egy váltóharangot....
dfg (Tanárúr)06-04-2008 22:15:48 // 66875
neked nincs otthon egy elfekvő váltód? :)
dfg (Tanárúr)06-04-2008 22:14:42 // 66874
ez nekm nem mond semmit
MIFI06-04-2008 22:09:13 // 66873
A mi váltónk az karos. a 99es 156é meg bowdenes: De lehet a luktávolságok megegyeznek....
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.