Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ma lemostam a kocsit, mert a temetői földutak miatt, már alig látszott a színe. Utána beszaladtam tankolni Rétságra. Hazafelé egy földútról felhajtott két jeep, amit utólértem. Mondanom se kell verték a nagy sarakat és saras követ a kocsira, csak úgy csattogott. Gondoltam megelőzöm őket. Már majdnem az első jeep mellett mentem, amikor egy kanyarból felbukkant egy kocsi. Satufék és kacsázva be a két terepjáró közé. Nem mondanám, hogy segítették az előzésüket. Gondolom jól röhögtek előtte, hogy basszák rám a sarat. :( Persze nekik ez természetes, hogy tiszta sár utánuk minden.

Ez a feltépéses módszer akkor se mindenkinek sikerült. Többek között nekem se :)))

Pont ezért írta anno valaki, hogy alá kell nyúlni valamivel és felpattintani. Itt olvastam pár ezer hsz-el hamarabb.

ha nem jó, akkor majd megosztom veletek. Azt azért elárulom, hogy tissy-é kétszer kapott metabondot, és azóta abszolút nem füstöl.

köszi,majd ráerősítek:-))

Kb így néz ki a fehér csík a gyűrű amin a kiálló bizgentyüt át kell tépni.

ebben a párosításban megy bele. valvo max life-metabond.
az alapból badarság, hogy úgy felkeményedik a felület, hogy nem lehe utánna megmunkálni. ilyen nincs.
egyébbként sem tervezem a hgónolást, gyűrűzést. akkor inkább hozok egy másik blokkot olaszból.

ok:-)

akkor edzek:-)))))

Nekem kettő van az egyik tök simán lejőtt nagy erő se kellett hozzá.A másiknál az arud kint volt ,ott beakaztotam a rudról kijövö bütyköt egy szelemenbe és azon ugráltam logva.A súlyom csak 56kg de még úgy is vagy 10 percig ugráltam mire áttépte a müanyag alátétet.Simán huzni kell és nm kell forgatni lejönaz jedáj:))

Pedig csak úgy lehet, bikából húzni felfele.

azon ( is ) túl vagyok:-))))semmi..

hirtelen,lassan,erősen-nem akar megmozdulni:-))
az egész váltókar-( lenn a váltóházban) mocorgott már akkora erővel próbáltam,
de nem akarja:-(

Nincs, egy müanyag perem van a válobol kiálló vezető dudor alatt azon kell át tépni.Hirtelen mozdulattal.

Nem bírtam leszedni a gyári bőr váltógombot:-((
kétkézzel-full erővel...és még csak megsem mozdul-semerre:-)))
(jobbra-balra-le)
biztos,hogy nincs alatta csavar??:-)))

Én is inkább egy ilyen Valvoline Max Life nevű 10W40-es olajat próbálnék ki, mint adalékokat. Ez az olaj direkt a 100 ezer km feletti motorokra van. De amíg nem érzem szükségességét, addig "sima" oil marad.

Elöször csak simán a max life-t rakd bele.Lehet ,hogy attól is megáll,ha nm akkor probálkoz adalékkal.

Namost itt a cél az lenne, hogy kis ráfordítással megálljon az olajfogyás.
Van egy autószerelő haverom (Tissy, alfás ő is), neki nagyon bejött.

Anno a Motor Revüben volt egy teszt ahol Slick 50t és Metabondot tesztelték Ducatticcal. A Metabondos Ducatti kopott legjobban bár tesztelők véleménye szerint befért a szériaszórásaba, de metabond beöntése után annak lett legrondább hangja.

Ha minden áron fel akarod keményíteni a hengerfalat az csak hónolás, dugó és gyűrüsor csere és bejáratás után tedd és ekkor se tudjuk hogy főtengely és hajtókarcsapágyazás mit szól hozzá, lehet hogy utána rögtön újra kellene csapágyazni mert túl kemény persely nem tesz jót a csapoknak.

Mert gyémánt keménységüre ˝felnemesíti˝ a hengerek falát és azt utánna már maga a boldogságos szűzanya se tudja javítani, vagy fúrni. Én ezt hallottam róla. Eddig senki szerelő nem javasolta...

Nem akartam ezt írni, de nekem is ez a véleményem. Sztem azt nagyon lepusztult kocsikba teszik, egészséges autónak semmi szüksége ilyesmire...

miért?

SZVSZ Metabondot ne rakj bele.

Tegnap este Föcköstől megkaptam a naptárat. Jó lett.

Ma valahogy megpróbálom,tegnap nem lett rá idő végül is:-)))

Átalakítás lesz,lökös marad:-))

Tiby megalkotja neked!!

Jó reggelt!

a megy a kisautóm olajcserére, + remélem sikerül végre megszüntetni az olajfolyást is. meg kap egy kis metabondot is. :)


A Duna Budapestig apad, lejjebb árad.
Alacsony vízállású.

Hmmm... Mindenki lelépett?

Úgy legyen!

Jó éjt! Lépek én is filmet nézni :)
A tíz csapást.

Uraim! Elköszönök! Jó éjt Nektek! .-D

Vigyázzáá, mert vannak Wartburgos suttyók, akik nem ijednek meg a szárnytól sem :-)))

Most éppen: Férjhez mész, mert azt mondtam. Új vígjáték. Utána az új Hajlakk címűt. Ez egy 2007-es, szinkronos, Travoltás. :)

No problem! :-)
Mit töltesz? .-D

Valószínűleg Nekem is ott készül.
De Én úgy értesültem, hogy még az idén meglesz.

Na akkor elkezdek kutakodni egy kicsit! :-D

Amúgy sorry a hosszú válaszidőkért, de filmet töltök közben és néha bontanom kell a kapcsolatot a tárhely miatt :)

Türelem ifjú padawan !:-DD

Nem tompítja úgy, mint gondolnád. Én is azt hittem, hogy vészesebb lesz, de nappal is tökéletesen átvilágít. Este meg nem is tudnád, hogy le van fújva.
Műszakin volt már azóta. Nem szóltak érte.
Csak az nem engedélyezett, amelyik már nem engedi át a fényt kellő mértékben.

szinte semmivel.

így van. RS Cosworth szárny. levinném közép magasságig, meg kicsit beljebb húznám a hátsó szélvédőhöz, mint a sierráét és kész is lenne. sztem meg nem nézne ki hülyén, mert a 146 és az escort hasonló felépítésű és azonos kategóriájú kocsik. sztem...

Nekem egy ismerősnél (cartárs és topiclakó) készül egyedi tervek alapján a szárnyam, de úgy tűnik, sosem lesz kész.

:))))

De lesz.

de mostmár unom, hogy minden ladás suttyó belémköt a lámpánál :)

de mégsinics. :)

mindenképp:))))))

Urak. jó éjt mindenkinek.

Erre iszunk! :-))

Látom nem csak nekem sikerült pickos képet feltenni!
Az viszont tény verőfényes napsütésben nézzék inkább a pótféklámpámat:))
De az éjszaka az király! :)
Karácsonyra kap új első búrát és alá xenont:))