Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem is kerregett!Most cseréltem rugót meg olajat olyan 2000 km-rel ezelött és lekopogom,most nem csinálja!Még ha nem is gyári a rugó!

Amit kell azt én is megadom neki!
Igen a diesellel nekem is az a bajom,h baromi drága!

Az enyém dettó uaezt csinálja, felkerreg, aztán abbamarad. Mintha az enyémet vetted volna fel. ;)

A dízelesek nem érdekelnek, mert ha megszakadok akkor sem tudtam volna venni egy jó állapotó 147 JTD-t. Szóval nagyon örülök az autómnak, ha kell nem fukarkodom a javításokkal.

Erre mondják a dieselesek,h érdekes nekik ilyen gondjuk nincs,mert nincs...

Meglepett volna, ha lenne valami tuti megoldás :-)))

Én egyszerűen csak rugót és a hozzá lévő alátétet szoktam cseréltetni!

Miért milyen van benne?
Van aki esküszik rá,hogy a gyári az szuper,de olyat is hallottam,h az sem bír ki 30-40 ezer km-nél többet,de van róla sokkal rosszabb vélemény is!

Egyébként nem lehet valami más gyártmányú vezmódot berakni, mint ami most van? Mert elég gáz, hogy ilyen rövid idő alatt elbaszódik. Reméltem, hogy nekem kitart azért addig, amíg 80 ezert megfut a kocsi...

Hamar elmegy az a 10E km,majd meglátod és nagyon fogod azt is élvezni!nagyon hálás gépek ezek,ha az ember törödik velük!Meghálálják!

Legközelebb azt fogok bele tölteni, de még addig van 10 ezer km.

Ez tudom,h nem a reklám helye,de én mindenképp Seleniát ajánlom,mert az való neki és tényleg azóta nekem is más a hangja,mióta az van benne!Sokkal csendesebb,finomabb a járása!!

Augusztus végén vettem a kocsit, előtte cserélte benne olajat, a matrica szerint Castrol 5W40 van benne.

Milyen olajat használsz?

Persze, a videón is hallatszik, hogy abba hagyja és onnantól kezdve teljesen csendes. Csak valaki azt mondta nekem, hogy ez nem vezmód, hanem a hidrotőkék nem kapnak az elején még elég olajat és azok csattognak. Nem zavar engem ez a rövid kerregés, csak ha esetleg valami komolyabb problémát meg tudok előzni azzal, hogy orvosolom, akkor arról szeretnék tudni.

Ennyivel simán tudsz autókázni,mert ez a kerregés is megszűnik miután megjáratta az olajata gép,utánna csendesedik,vagy nem?

Az elejétől kezdve azt mondom, hogy picit kerreg csak :-)
Pont azért tettem fel a videót, mert nem tudom mi számít nektek igazán kerregések.

Annyira nem is kerreg,vagyis nem jön le a videóból!

Észrevettem és pont a másik lett elhozva Paksról!

Jó munkát és sok türelmet!Szia!

Ez mind nem számit a keregés csatogás nyikorgás,amég tudják nem kell kekeckedni vele mert ennek ellenére az erő vele van:))

Teszek majd,ha kész:-))Addig lépek is!Ciao!

nem hasonló lesz mint a Tiéden.
annyi az egész,hogy a gyári zöld réteget eltávolítom és kap 1 rosso-t,ha kevés akkor égőcsere is lesz.

Majd képet rakjál mert villágitásnál kiváncsi vagyok milyen lesz.Elvileg az egész lap fog világitani?Mert a számok sötétek rajta,ezért nem tudom elkébzelni.

nemtom,ha nem akarja elengedni,nem erőltetem:-)akkor marad csak a számlapok mára:-)

Asszem elég hozzászólamlás és tapasztalat van arra, hogy kidolgozzuk Murphy törvényét a vezérlésmódosító működésére.

a vezérlésmódosító nem fog kerregni ha:
- le akarod filmezni,
- meg akarod mutatni a szerelőnek,

a vezérlésmódosító kerregni fog ha:
- épp egy jó nő megy arra,
- a haverjaid mennek arra.


Folyománya: Annál hangosabban fog kerregni, minél jobb nő vonul épp arra és tetszik is neki a kocsid; minél több haverod hallja, akiknek egyébként sokkal szarabb kocsijuk van, mint a tied...

Nem luxusautó ez,hogy szolid legyen:))

A plexit hogy szeded le?Én néztem de túl ridegnek tünik és olyan mintha össze olvasztoták volna a fekete résszel én nem mertem macerálni,pedig nekem van tartalék itthon.

De vágom....Beleteszem de csak műszaki után szerintem,vagy megkérdem hogy igy esetleg átmegy sukiba:)))))))

félreértettél:-))
az órákat kiszedem-azon a csere 1értelmű,a sík rész kapja a matricát-majd vissza:-))a plexi leugrik-az előtte levő takaró műanyag meg rosso lesz.

Pedig mielöt szervizbe vittem tankoltam 5K-ért alig értem haza vele mert több pénzt se vitem csak a szerviz árát.Kana már készenlétben van ha nem érnék el a kútig:)

Azt nem akarod lekamerázni?Azt megnézném a három lukon hogy rakod be a matricát:)

AZt a mindenségit, nagyon komoly lett! Mint a karácsonyi vásárban a fények... :-)))

DDD:nemsokbenzinvanatiédbensem:DDD

Úgy tudtam nálad sör a fizető eszköz:))

mert a síkrészre megy a carbonmatrica:-)a plexi alá

Te is a Dohány utcában végeztél? :))))

Küldöm este az mp3 választmányt, ha nem felejtem el.

Jópénzért szívesen segítek! :D :-P

Majd ma elcsípem, amikor kiállok a garázsból :-)

húzva,de mér akarod leszedni?Az külön van a burkolaton.
Én este be is raktam.140 nél ki kell javitanom mert a ragasztó megfogta a fényt,de egyébként jó lett.Nem úgy mint a kép,de majd Balagétól veszek pár leckét:)

Ciao mindenkinek!
Szasza!
a km óra nullázó az tekerve vagy lehúzva jön le?
ma megcsinálom a számlapot én is:-))

Látod mindig vidd a kamerát és megszünik a hiba:)

Tegnap este Szasza kedvéért beültem a kocsiba és lekameráztam a hidegindítást, erre persze hogy nem kerregett egy cseppet sem. Ilyen egyszer történt eddig, amikor jó ferdén álltam fel a járdára. Nem tudom mi köze lehet hozzá :-)

Mert legalább kétféle betét van előre. :(

Szasza4
Tényleg lehet hallani belül is. Nekem is volt bnne rézem. :-)

Hali!
tegnap le lett cserélve a tárcsám és a lambda szondám,viszont a betétekkel van egy kis gond,azt nem tudtuk betenni!De majd holnap megmutatom,h miért nem lett jó!

Okés .-);-)

Nem mintha baj lenne, sőt :) Jól megaszontad :)

Azt hittem már leléptél, online-ben sem láttalak, gondoltam "megasztmondom" neki
:-)