Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Így ahogy leírod, úgy tűnik valami érintkezési hiba. Vagy szálszakadás, de szerintem valószínűbb, hogy testhiba. A testelése is ott van a tornyon, érdemes megpucolni. A képen látsz egy piros dobozt, azt is érdemes kipucolni. De én testelésre gyanakszom.

valakinél olvastam azt is h össze vissza dobálta a hiba üzeneteket... új aksi kellett neki és oda minden baj
persze megint le leszek hülyézve és én sem erre tippelek, de azért szóltam
sok sikert!

Köszönöm a képet! És ha rátesszük műszerre akkor tutira megmondja hogy mi a gubanc vele igaz? Bár nem tudom mi lehet,fogta magát és először csak néha villant fel a lámpa,most folyamatosan ég.Kipucoltam a jeladókat,de nem segített,nem tudom mi baja lehet. Esetleg valami ötleted nincs ami hiba szokott lenni és érdemes megnézni?

Na itt van:

Ha szemben állsz a motortérrel, akkor a jobb oldali torony és a tűzfal sarkában. Maga az ABS egység is ott van. Ha jól emlékszem két félével szerelték, van 3, meg két csatis. Megpróbálok majd képet is dobni.

És hol található a Diagnosztikai csatija? Kerestem de nem találtam....

csao wickey! csak szerkezet kéne ,megmérem az átméröt azt megirom,mikor mész bp felé?mi péz lenne? köszi

Műszerre tenni.

Sziasztok!
Segítséget kérnék,ABS-el kapcsolatban,világit az ABS lámpa a műszerfalon.Kipucoltam a keréknél a jeladókat,nincs szakadva a vezeték,biztosíték jó,és mégis világít és nincs ABS.Ilyenkor mi a teendő? Valami ötlet?:)
Kössz,üdv:Dávid

Namost a fene tudja hogy az 1.4-es kuplungja mennyiben tér el, a Unix (híresen pontos) katalógusa hoz hozzá 200mm-es kuplungot is, ami csak az 1.4-hez jó szerintük, de a 215mm-es kuplung meg az 1.4TS-től a 2.0 QV/ti-ig mindenhez jó.
Az még lehet hogy van is budapesti átadással. Túrok egyet. Csak szerkezet kell? Tárcsa és csapágy nem?

az jó muri lesz :D főleg h kasztnihoz tartson... az enyémek hogy álltak te jó isten...
csavar meg patent powa... négyszög a bolha feje, az alja meg a szokásos

válság van v mi a cerka,de látom nálad nincs! nem nekem kell mert én ekkora motorral max fünyiröt vennék,egy spanom van bajban! de azért köszi.

ja. Jó undorító dolog kivenni azokat a csavarokat.

A küszöbbe is be van csavarozva.

holnap megnézem pontosan,hogy milyen patent kell hozzá,most így fejből nem megy,rendelni kell nekem is hamarosan.

Igen elvileg gyári . 1-2 hónapja szereztem pár ezer forintért. Most kezdtem el előkészíteni festésre majd viszem műanyagoshoz mert 3-4 fül le van konyulva. Festéket illetve lakkot már megrendeltem hozzá.

gyáriról van szó?

Az a baj, hogy még egy mintám sincs:((. Ragasztani nem szeretném.

szélvédő ragasztó,:D a gyárihoz pedig patentdepo-n lehet rendelni "bolhákat"

Érdeklődni szeretnék, hogy küszöb spoiler rögzítéséhez milyen rögzítő elemek vannak illetve azokat hol tudom beszerezni?

Hehe, ez meg nekem ismerős:))))

ismerős... :D

Köszönöm. Akkor ez megint olyan olasz dolog... Mert a belső keringetésre meg ott a külön gomb.

Nemnem, az úgy gyári!:) 99-es évjárat után a 146-ban nem bízták a véletlenre:) A legutóbb 1 órámba telt levenni a tetőkárpitot, azt követően, hogy már 1 csavar sem fogta:))
Abból a kék ragasztóból elfogadnék egy tubust, amivel felrakták, lehet, hogy az airbus szárnyait sem csavarozzák, hanem ezzel ragasztják fel:)

Ennek a szinonímája a pomm :))

Szerintem meg volt, legalábbis sűrűn szoktam látni ilyen 1mm körüli vastagságút. Nem a centi vastagra gondoltam amit alulra kennek.
Mindegy, én - ha elfér - rakok rá egy vékonyabbat, ne hupogjon amikor jön a szignál a kossutrádión. :-)

ez oké, de pl. a 145-nél, ahol külön gomb van a belső keringetésre? :-)

offnál beteszi belső keringetésre, nullánál meg külsőn van, de nem megy a venti. ennyi

1 hónapja adtam el kb és egy évig árultam:D

Egy teljesen láma kérdés. A belső ventilátornál mi a különbség a "0" és az "OFF" állás között?

Aha...köszi :-) Akkor ez így van gyárilag...

A tetőlemezen nincs és gyárilag soha nem is volt semmi, csak a tetőkárpit ragasztója, mert itt a kárpit közvetlen a lemezhez van ragasztva !

Ajajjj. kellett ez neked? :-)
A tetőben hol van a bitulap, milyen vastag? Nekem a tetőkárpit szinte fel van kasírozva
a tetőlemezre. Tuti utólag ragasztották így össze...vagy ennyire olasz? Más autókon ha kopogtatom a tetőkárpitot, nem érzem, hogy a lemezzel együtt van a kárpit. Itt mint valami szendvicsszerkezet full össze van ragasztva az egész. Lehet az előző tulajnak a nyakába hullott?

A jobbost újonnan vettem, utolsó darab volt. Újpesten egy Mora Bt név alatt futó pinceüzletből. A balost bontottan TZoli cartárstól. Az újat is megtuningoltattam vele, mert bár nem volt használt, de régen gyártották, ergo első tekerésre elporladt a távtartója.
TZolit javaslom keresd meg, én korrekt állapotú cuccot kaptam tőle szépen rendberakva.

annyira csóró az eklézsia, hogy nem fussa a kedvezmény nélkül is csak 40 rongyos új szerkezet + kinyomócsapágy + tárcsa szettre? Én nem geciznék bontottal, de ez a privát véleményem. Amúgy meg pont nincs ha jól emlékszem. :-(

csao. s.o.s keresek bontott jo állapotu kupl szerkezetet 45 1.4 ts hez,irjatok ,ha tudtok ilyet.köszi szépen.

:D az komoly

ó hogy süsd meg, előbb is szólhattál volna... :)

A madzag vége az eleje, a szonda közepe a vége és ebből kell mértani átlagot vonni, ott kell megtisztítani: módja pedig: késsel leblankolod a vezetéket, (de ott, a mértani középnél!), befújod az ereket kontakt spray - wd40 - boxernél selénia, tsnél 15w40es piros shell olaj elegyével, csak annyira, hogy ne lásd hogy összeragatdak-e az erek, aztán 6 méter 14 centi (ez fontos!) duct tape-pel összetekered.

Garantáltan jó lesz. Légtömegmérő javítása esetleg falhozb@szással történhet. De az meg csak a tizenhatvéken van boxerbűl...

kész a hátsó futómű,elég brutális lett ezekkel a szilentekkel :D majd a tesztkörön minden kiderül :)

OldMeG
:-)))

én sem értem, szondát takarítani?
kb annyi értelme van mint cd romon fejet tisztítani:-))

omg

Én most ezt tényleg nem vágom, komolyan:))
"kitakarítani ahogy van, elejétől a végéig" - de mit? mondjuk a szondára lehet érteni, de az meg hol kezdődik és hol a vége??:))))

nézzetek mást h.lyének :D
használd az agyad kérlek :D nem vagyok akkora profi mint "mások" de azért ha elolvasod akkor érthető a dolog asszem

Működik, a belsőtér világitás, és nem elhalványodik ,hanem konkrétan nem világit...

csak széthúztam levettem kipufogóval együtt és vissza ugyan így.

Ezen most én is elgondolkodtam:) Egyáltalán a szondát, vagy a kipufogót?:))

Mit kell ilynkor kitakarítani?

Nekem meg nem volt teljesen becsavarva... volt egy kis gond a váltójával, na akkor visszacsavartuk, és azóta olyan... fogyasztása is picivel nagyobb lett.