Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszönöm a segítségeteket. Az lesz akkor. főtengely fordulatszám jeladó. Angol fórumon is ezt mondták. csak azt nem értem, hogy honnan vettem én, hogy a veztengely jeladó a ludas?

Ja igen, itt is vagyon. :)

Mintha írtam volna ugyanezt neked az oldaladon. :) Elmelegedik, és akkor lesz szakadás. Nincs fordulatjel. Visszahűl is megint indul.

Mondtam, hogy nekem elve a főtengely jeladó a gyanús. Nálam az okozott ugyanilyen leállást, onnan veszi a motor a fordulatszám jelet. Ha ez megszűnik, azonnal leáll. Ugyanígy kezdődött, először csak teljesen meleg motornál állt meg, aztán egyre finnyásabb lett, már 70-80 foknál ledöccent, és volt, hogy 20 percet vártam mire beindult. A végén 1km-t lehetett megtenni vele kb :-) Próbálj szerezni egy próbadarabot, majdnem biztos, hogy az lesz.

Zsiga korszak?DDD

Aha, ez így tényleg jobban hangzik.

CSINÁLHATSZ OLYAT IS!
csak egy nyomógomb+vezeték+leucoplast fog kelleni:-))))))))))

először én is, de aztán örültem, hogy nem ott van, így a legegyszerűbb, semmit nem kell szétszedni, csak kicsavarod, becsavarod, csati rá és működik:)

Azt gondoltam én balga, hogy a váltókar környékén megtalálom...

mondhatni...:)

Szóval fetrengős történet?

Hát elég hülye helyen van, a váltóba kell betekerni, ha jól emlékszem akkor szemből, de alánézel meglátod

Hali cartársak! A tolatólámpa kapcsolóját hol keressem? Egy-egy rüki után égve marad, majd pislákol, végül elalszik, de csak meg kéne nézni.

Ittazt írja P0335-re, hogy "Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction". De a crankshaft az meg a FŐTENGELY jeladó ha jól tudom. A veztengely az camshaft angolul asszem. De akkor Miért állna le menet közben? :\

Na megint kiolvastattam a hibakódokat.

P1173 H sor 1 számláló
P0170 B1 keverék összetétel szabélyzó
P0335 A meghajtott tengely pozíció szenzor

Ezeket adta ki mikor odamentem, aztán törlés után ismét ugyanaz az egy jött vissza:
P1173 H sor 1 számláló. :S

szerencsére sem odaúton sem visszaúton nem állt le, elég közel van.
Azt mondták, hogy attól is lehet hogy a tankban valamilyen szűrőben szennyeződés van, és amikor megszínik a nyomás, akkor visszaáramlik a tankba és akkor indul be Oo

Lehetségese ez?
Üdv

Menet közben nem állt le az autóm soha, csak egyszer a156.:-))
A 146 az csak néha első indításkor állt le; általában a szar benya miatt.:-)

De gyorsabb mint tekergetni:)))

crowa! Én eddig minden kerékkulcsot szanaszét görbítettem:)Csak a nagy fater Crowája állja a sarat:))

flexelésben nagy vagyok, de nekem kicsit bonyolúltabbnak hangzik mint a sima minden le mindent fel variáció :D:D:D

a másik jó dolog, hogy van itthon 4 kerékkulcsom, abból egy sem jó a felhi csavarjaihoz.. holnap még meg kell látogatnom a haverjaimat is... És már hallom is: Olasz mi??? :D:D

fasza... már most irigylem magam...

Mindig is tudtam, hogy barbár vagy:D

flexel elvágod a féltengely leveszed a szakadtat fel az újat alá zsíros deszka.Összehegeszted kész.Tök egyszerű:))

Még nem szedtem szét........de valahogy rá kell húzni azt a félteng gumiharangot:D

mesélj csak mi mindent kell lebontanom hogy az kicseréljem? A vigyorgásból gondolom mindent:D

:)Az ö kompuk viszont valószínű jobban kommunikál a gépeddel.Bár gondolom drágában olvasnak is hibát:(

Az jó móka:D

mesélhetnék a ford szervízekről...(mi mindent cserélnek ki a mi jó) anyósomék megrögzött fordosok :((( Bár az asszonyban látok egy kis reményt... mert az a 1.3 escort az valami borzadály... és hál istennek már ő is kezdi belátni:D

Csak semmi fogazás:D

mindig a legdrágábbal kezdik... aztán ha nem jó akkor keresnek tovább, aztán rád hátékáznak mindent :D:D

de van. vigyem el oda? multkor is olyat mondtak nekem hogy kikell cserélni ECU kulcsok, zárak immobox, közbemeg kontakthiba volt ...

Márkaszerviz nincs a környékeden?

nem birtam a kíváncsisággommal... olajos lettem meg minden... de megnéztem azt a harangot... el van szakadva az egyik bordánál... öröm és bódottá...:((( Holnap csere...

Na ezt elolvassa akkor neked fütyi nyísz:))

nem tudom, nem igazán értek én hozzá :\

tévedsz.....asszony itt van az asztal alatt:D

de csak ha eléri a 90 fokot:)

Lóg a fütyid!:))

kapok én elég debreceni csapást amikor lent vagyok, és sorolják, mi mennyibe fog kerülni :D:D a 75 pl. most úgy 500e nél fog megállni a teljes restaurálás után... 2 éjszakát nem is aludtam miatta... dehát a szerelem az szerelem....

Azt én se:) Nem azt írtad, hogy olyankor áll le mikor már üresben gurulsz?
Ha gázpedál állás nulla, és "lóg" a pillangó szelep, akkor elszegényedhet a keverék, és leáll........vagy nem?:D

Már egyszer lemostam és megint ott lett olajos... vagy milyenes... fura hangod, szagok nincsenek, jól megy, jól tartja a kanyart... szal olyan mintha semmi baja sem lenne... csak aztán nehogy megálljon a jobb első kerekem:D:D:D

Ha nem bírja ki, nemám valami debreceni vészt küldesz rám:)

Mindent kibír:) Indulásnál csapasd le, és így legalább (talán)látni fogod honnan jön:)

rendben :D

én azt mondom h kibírja:)))
De várjuk meg mit mond Mulder is:DDDDDd

ha már a 75 topic nem segít:) Itt legalább mondunk hülyeséget:DDDD

na akkor most kibírja vagy nem? :D:D
mi egyáltalán a funkciója? A 75ben ilyen nincs... ill. hátúl van, de az meg nem csinált ilyet...:D

Nyugi......csak félrevezet:DDDD

nem emléxem ilyenre:) De kérdezd meg őt....:)

de ferkónak nem tudom hogy leállt-e menet közben az autója