Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mondjuk hamar elmúlik a dolog nálam.Ja,és néha már 70foknál "elengedi",de néha majdnem üzeminél...Addig meg csak gurulok vele...

Köszi:)
azt a pillangós szelepes tisztitást azt hogy....? :D

(nagyon alap dolgok mennek, pl tankolni már egyedül is tudok:D:D:D na jó csak vicc!)

Nem belevalót a közhiedelemmel ellentétben,NEM LEHET belerakni...

Sziasztok!

Anyukámnak régi 145-öse van, és a vezetőoldali ülés már kezd elég gatya lenni.
Segítségeteket kérném, hogy:
1. Valami pofás, nem giccses üléshuzatot hol, mennyiért lehet venni?
2. Megcsináltatni szerintetek érdemes-e, vagy inkább jobb utánajárni bontókban, vagy az Amorén, van-e rá esély, hogy jóárasítva lehessen szerezni 2 jóállapotú elsőt? (végülis szürkétől feketéig bárni jó lehet)

Köszi.

Csináltass egy moci diagnosztikát!!!!

LMM lesz neked is :) A vízhőfok meg azért nem jó mert rossz a termosztátod vagy pedig rosszat raktak bele neked legutóbb :)

De majd jönnek a szakik és leírják neked :)

hát 1 termosztátcsere az tuti lesz:-)

Ja,és HALI :-DDDDDDDDDDDDDD

Csinálj 1 pillangó szelep tisztítást,ha szerencséd van akkor megoldja.Ha nem akkor alapjárati moci csere.
Ja,és hamar cseréld ki a termosztátod is!!!!

jha valahogy ezt érzem én is . . . Előzni se merek :DDD

Ilyen esetekben,az enyém kb 43 pacit produkál...

No,nekem is megvan ez a dolog.Még nem jöttem rá,h mi okozza.Azt kellene csinálni h este kivinni a reszelőhöz,reggel gépre dugni,és csak ekkor indítani.Ott kiadná a hibát!!!!

On
Szia mindenkinek!
Még új vagyok Tag-ként, de már régebb óta olvasoma a formuotokat :)
Picit segitség kéne, hogy mi a bibi a kocsival:
-Reggel miután beinditom egy ideig ugrál a fordulat
-majd ha elindultam meg-meg torpan, meg "puffog" ott elöl vagy mi a szösz!
-Országuton folyamatos 100-120 km/h-nál a vizhőfok mérő nem megy 70 fok fölé :(

Köszi elöre is a segitséget!

Üdv
U.i: bocsi ha roszul használoma a forumot, ez az első hozzászolásom!
Off

annyira nem vészes a dolog csak gondoltam megkérdem hátha volt már valakinek ilyen :)

Mert mostanában csinált oylat is hogy reggelente megyek vele és egy bizonyos fordulatszámon tartom kb 2000-2500 és egyszer csak megindul :) és amikor megjön ez a "csoda" akkor utánna nincs semmi gond de előtte olyan érzés mintha több benzint kapna és ezért nem akar menni csak megtorpan :) Persze 3000-3500 felett nincsenek ilyen gondok :)

Az nem kerül pénzbe.
A pill.szelep az kizárt,az LMM az csinálhat hülyeségeket...
De őszintén az én véleményem szerint a tisztítás szart se ér...Ha genyózik az LMM akkor abból csere lesz! És főleg ne,a sokszor emlegetett WD40-el "takarítsd"....
A helyzet az,h a sok "legendás" dolog mellett kb 15277627 dolog van még...

:DDDDD de most komolyra fordítva a szót. Kezdjem el tisztogatni az alapvető dolgokat? :) mint pillangószelep meg LMM meg minden f@szság? :)

:-DDDDDDDDDD

Ezt még elég jól megúsztam...Azt hittem kapok a nagy pofámra :-DDDDDD

na fasza :DDDDDD ez csak egy gokart hova nyomjam mi? :DDD

Azzal nem lehet vádolni,h kapkodnék... :-DDDD

Azért mert FŰNYÍRÓ... :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Reggelt! az miért van hogy néha "lomhának" érzem a kocsit 2500-as fordulatig? :S :)

ne kapkodd el:-)csak lassan,de jól:-)

Lehet h holnap meló közben felrakom...Ha lesz annyi idő...

vágom:-)
bár keddtől esőt mondanak:-DD

Az a helyzet,h elég sok dolog volt mostanában,és sajna ez érdekelt a legkevésbé...:-((

hát,jah,télleg az:-DD

Nehezen hihető,ez a elég durván vérszegény dolog...
Legalábbis nekem...

Jóóóóreggggelt!!!!!!!!

Az a helyzet,h mééég neeeem... :-DDDD
Lusta dög vagyok:-DDDDDDDDDDDDD

Reggelt!:-)
felraktad már a matrinyákat?:-)

Melyik 2.0 TS volt a vérszegééény???????

Már indulok is!! :-DDDDD

Részemről / részünkről OK!!!!!!!!

nekem is az van pont ezért írom:)))

Ejjha. Boxi vs. TS téma?!:))) Úgy hallottam, Kaposon a 2.0 TS-ek voltak vérszegények, de nagyon durván az 1.7 16v-vel szemben..:))

Nem eladóóóó......;-DDD

Azok, azok.

Melyik TS, 1.4?DDD

Ez megint régi vita. Egy 1.7-est nem eszik meg egy 2.0 TS. A 33-as könnyebb. Kb. egál. Alap gépekről beszélek.

Ott nem kell bizonygatni ezt a dolgot, mert már mindenki tudja.DD

Nem szoktam.)

Ha jól tudom az 1.7-esek 16V-sek, nem?

tudod mit? egy elsőkerekes 33-at megesz egy 145 TS. ha más nem végsebre

figyi, menj át a boxi topicba, ott tuti igazat adnak majd...


;) meg ne sértődj

De 8 szeleppel kevesebb.)

Nem gyártottam utópiát, csak igazságosan összehasonlítottam őket. )
Ennél az összehasonlításnál pedig ne feledjük, hogy az 1ik 16v, és vezmóddal is rendelkezik, míg a másik 1ikel sem. Viszont, ha az 1.6 boxert 16vsítenénk rögtön jobban menne.
Van ilyen csak nem gyári formában.)) hogy mitől menne jobban? Mert ilyenek a boxer motorrok.DD A vezérlés sem bonyolult, nem kell hozzá sablon, + effajta hülyeségek, hogy szíjat cserélj.
Túl költségesnek mondták, más gyáraknál nem volt az, inkább 1 jó ürügy volt arra, hogy be lehessen vezetni az 1en motorokat.
Léteznek nagy ccmes boxerek.)
Ezért kell 1 33ast alapul venni, hogy kompenzáljuk a ccm hiányt a kevesebb tömeggel.)

én pont az ellenkezőjét olvastam valahol itt az egyik topicban.

sztem sem lehetnek roszak

Van az új boxer diesel, az meg pláne nagyon jó lett, mentem vele, nagyon kellemesen csalódtam, pedig nálam a diesel nem nyerő, de az a 150 lovas boxer diesel nagyon komoly lett.

A Subaruk se rosszak ;)

Az már biztos, de a 2 literes Subaru boxerből is elég jól kihozták amit lehet.:-)

más a kategória :)

Nagy cm3-es boxer csak egy van ami nagyon jó, az a Porsche 911 motorja.:-)