Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

De a TS-nél stimmt, 97-tel megy az 1.6 3000-res fordulaton...lehet, hogy tényleg alul mér az órám? GPS-t ide! :-)))

Majdnem...nézd meg a végáttételt is.
Amúgy fasza a TL....42,5Hz! ;-DDDDD

A termosztátom meg beállt kb75-78ra. Amikor dugóban álltam akkor 88ig elment.

Itt az derül ki, hogy az 1.4-esnek a leghosszabb az áttételezése és az 1.6 1.8-nak a legrövidebb. Mondjuk mind nagyon rövid. Kicsit gyanúsak ezek az adatok , a JTD-nél legalábbis nem igazán stimmel valami.
140-nél kb 3100-et forog, a táblázat alapján meg ott 144-el kéne mennie ezzel a gumival (185/65r14).

Cartársak kipróbáltam:
40-el 5.ben 1200as fordulaton és tényleg nem rángat. Szemét köcsög voltam és 30al is próbáltam menni 1000es fordulaton ott kezd rángatni. BAkker egy autót se tudok amelyikkel 40el 5.ben nem rángat, sőt ha finoman nyomom egyenletesen komótosan megindul!

Mármint kivezet a szabadba és ahova bement azt dugó...

és még ürítgetnem sem kell.. :D
Jó ötlet! Ma olvastam hogy a rallysok is így csinálják..:D

miket ki nem találtál..:D

:-D Gondolkoztam ilyenen is régen :-))

Csináltam én mindenből rezonátort, főleg hangfalat. Az egyik legjobb a szobám sarkában álló kb. 2m-es papírcső volt (szőnyeges árustól szereztem), alul rászilózott pici hangszórókkal. Az egész lefújva ezüstre, és felragasztva rá egy magassugárzó. Ezer forintos projekt volt, tök jó lett :-)))))

Felpróbáltunk egy 60as gumit is és álló helyzetben végülis sehol ne mért neki, de elég közel volt azért a dolgokhoz, egy élesebb kanyar 4 személlyel és már bele is ér... ezért /55-ös lett az még szépen elfér :)

185/55 ös, sry elírtam...

basszátok meg! tegnap óta 300 hozzászólást írtatok!!!!!


KOZ!
van ötleted az idei plakáthoz?

előtte mikulás, utána aranyvasárnap. decemberben csak ez az időpont a jó....

ne hisztizz kispöTS, átveszed a papírt, és eljöttök anyával. aztán másnaposan meg leketyegtek debrecenbe, és berúgsz ünnepelsz a családdal.....

szerintem ez a méret nem fér be a kocsi alá. a gyári váltója: 205/50R15

a bödönözésről annyit, hogy vegyél egy fanta golyót, fúrj a tetejébe 15 kicsi lukat, ahol ki tud levegőzni, majd a kartergázcsövet vezesd bele, ahová meg eredetileg ment, azt dugózd le.
és kész a bödön ingyen.....

:]

Hossz bordás szíj + vezető + feszítő görgő.
Vezérműszíj + Vezető + feszítő görgő.
Vízpumpa.
A vezmód az opcionális. Nállam most kimaradt mert nincs traktoros hangja kicsit sem. Igaz az olaj szint mindig maxon áll...




Nem akarlak elkeseríteni Ricsi, de ehhez még a 2.0-ban hozzájön egy balanszszíj, és annak a feszítőgörgője, ami a kisebb motorokban nincs. ez a szíj, és görgő ne áll meg egy 20asból.
viszont nem kell hozzá a hosszbordás szíj+ feszítő+vezető, mert azok nem a vezérműházban vannak, így azokat külön is lehet cserélni, ráadásul ha elszakad nem csinál galibát.

Hát én se örülök, ha nem jössz. Amúgy dfg mondta a 13-t, gondolom neki akkor lenne jó. Meg ahogy elnézem, előtte mikulás, utána majdnem kari - de nemtom.
És ha eljössz berénybe, délután meg elugrasz a papírért?

Ezt jól beszoptam.
Nem lehett volna 20-án?
Mindegy most már persze!:-((((((((

Ha csak meglátom szíjjelbasz az ideg!:-((((

Sajnos ez a valóság ... nem a legjobb a váltó áttételezése! :(
Pl egy 84' 1.5 civic, meg egy 97' 1.8 A4 is 3000-et pörög 100-nál.

köszi :]

Na azért! :)

95%, hogy megyünk naná! A tavalyi is elég baró volt, majd jelentkezek is . Egyszercsak!

Mi van, ti nem gyüttök berénybe?

6

A bödönt én is akartam, mikor olvastam a totalcaron, aztán láttam giorgione blogjában, úgyhogy megvártam, mi lesz a tapasztalata. Több nyomaték? Jöhet! Hamarosan rendelek is egy készletet.

Meg tudja nekem Vki mondani hogy milyen szélesek a gyári TI felnijeim? 6.0 vagy 6.5 ? :)

Jeeeeeeeee!!!!!!!! :)

2008 XII 13 Jászberény


ötletek, kivánságok, résztvevők, stb. Lenne egy komplett hotel horgásztóval medencével, stb, de hogy kimehessek tárgyalni, kellen tudnom, hogy hány emberre számolhatok.


dfg+1
Tisy+1
Dösö+1
Youri+1
Benőke +1 ( naná hogy megyek :o) )
Nóci+1
koz+1

185/60as Michelin Alpin lett belőle :]

Azért autóban érdekes lenne egy pl 80Hz-re hangolt TL.......;-D

Amúgy a rezonátorokra talán a kétütemű motorok kipufjja a legjobb példa.....

Köszönöm szépen! Ma is tanultam valami újat. Köszönöm hogy elmagyaráztad érthető nyelven!

Így van, illetve nyilván kisebb "töltőnyomásról" van szó és sokkal szűkebb tartományban, közvetlenül a rezonancia freki körül. A változó szívócső hossz lényege pont ez, hogy mindíg olyan hosszúra állítja a szívóoldalt, hogy az rezonáljon az aktuális fordulatszámon. Ez már neccesebb kalkuláció :-))
Amúgy manapság szinte minden autónak hangolt a szívóoldala.

Kinek hogy :-))) Építettem már néhány rezonátort, meg tanultam is róluk. Ami autóba legjobban tetszett, az az ú.n. indukciós hullám rezonátor. Na az bonyolult, de azért átlátható, érthető az elv. Ami még érdekes a negyedhullámhossz rezonátor. Ilyet hangfalban hoztam össze. SAL 13 centis gagyihangszóróval 33Hz-ig lementem :-))))
A doboz, csőnyakkal típusú (Helmholtz) rezonátor a legegyszerűbb ami létezik, 2 perc méretezni excelben.

Átnéztem én is. Hajrá. Csináljátok, aztán írjátok le a tapasztalatokat. :))) Mivel ez is elég új dolog, még nincs sok pozitív visszhangja. De attól még lehet jó.

Istenkirálynak lehet istenkirály, de úgy néz ki, mint egy bontószökevény :)
Ugyanakkor aláírom, hogy a gyorsulgatós autóknál nem erény a dizájn, inkább a funkcionalitás a lényeg :)

És íme az oldal:

http://annazsofi.hu/olajlevalaszto/

Kau pontosítok! 4.600+postaköltség, de az oldalra nézz fel, mert egy egyszerű vízszűrőt alakít át a csávó és nem nagy dolog, meg lehet csinálni házilag. Nem szükséges rendelni ha van közeledben szerelvénybolt, sőt végig elmagyarázza hogyan kell átalakítani a szűrőt. Bakker ha el lehetne dugni valahol a motortérben rendesen beszerelném...
Kedvet kaptam hozzá..:D

erősít mint egy turbo végemben, csak itt nem a kipfogógá mennyisége, hanem a fordulatszámrezonanciával játszanak ha jól értem!

De nem is olyan eccerű...;-DDDD Vagy pl ott a változó hosszúságú szívócső....

Egyik kedvencem :-)) Nagyon tetszik

Annyi az egész, hogy a motor impulzus szerűen szívja a levegőt (dugattyú le, szívószelep(ek) nyitva), fordulatszámmal változó frekvenciával. Amelyik fordulatszámon kicsit szeretnék erősíteni a motort, oda hangolnak egy rezonátort. Ez az adott rezonancia frekvencián feltöltőként viselkedik. Kb úgy működik, mint egy basszus reflex hangdoboz. Vagy ha próbáltál már sörösüveg nyakán úgy befújni, hogy hangot adjon, az is egy ilyen rezonátor. Nem túl bonyolult.

Szép. Old Timeres rendszáma is van, tehát tiszta gyári.

A "gyűjtő" beszerzése 6-8000Ft körül van

http://www.alfaamore.hu/tagok/GIORGIONE-oldaláról szereztem a legtöbb infót.
Én amit még találtam ott 8000Ft-ról írtak..

Bár nem 145, de büszke voltam mert az Oldtimershown volt 3-4 alfa, és a háttérben levő ferrarit a "hozzáértők" kevésbé nézegették mint ezt a Gulia Sprint GTA!!!-t :D

Gondolom árat nem tudsz, hogy mennyibe kerül a végeredmény?

köszi:)
megnyugottam:)

Azért gondoltam megosztani eme infót ami birtokomba került. De nem tudom eldönteni megéri e, nekem csak nemrég van Alfám bár azóta vezetek csak igazi autót! ;)

Ja, amúgy biztosan jó megoldás. Eddig még nem is láttunk ilyet.

thx! Értem a lényeget! Most képzem kicsit magam a számomra új technológiából, a Trabant töviről heygire megy..:D Ezek mások.:D