Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Még egy dolog, ennek a színnek tudja valaki a hivatalos olasz megnevezését?

Sziasztok!

Gyári riasztó hekkelésével kapcsolatban ki tud tanáccsal szolgálni?
Vettem egy '99-es 146-ot. Gyári riasztó van benne a távirányítós kulccsal. Ez sajnos nem működik, csak kulccsal tudok nyitni/zárni. Még nem tudom hogy nem-e az elem merült le, de az biztos hogy a riasztót így sem aktiválja..
Kérdés, a riasztónak amúgy élesednie kellene ha a kulccsal nyitom/zárom az autót, vagy csak a távirányítóra élesíti magát?
Logikusan azt gondolnám hogy nem, de ki tudja..
Amúgy milyen elem kell bele? Most 2 db 3V-os van benne, ez így normális?

Ha így van, akkor merre érdemes indulni, mi "szokott" ebben először tönkremenni (ha van ilyen)? Biztosíték, ilyesmi?
A motortérben érintetlennek tűnik a vezetékköteg, a sziréna, és minden más..

Lesznek még kérdéseim ha nem baj, mert vannak javítgatni valók a kocsin.. :)

Ezt így konkrétan nem.)

Ha tudsz olvasni, akkor láthatod hogy odaírtam én is :o)

Csakhogy ezek versenyautók, nem utcaiak.

Mondjuk úgy, hogy a 94-es crx is már a vti 160le-s. Utána az összes vtec vti civic 160-as.
Nem érdemes erről vitába bonyolódnod a hondásokkal, mert alulmaradsz, mint alfa (2000ccm alatt) a vtec-kel szemben:DD
Könnyű vasak, olasz vassal is anno csak az 1,4 turbo unoval lehetett megkajálni őket, kb így

Szájkarate? Bill párbaj? Az hasznos...
Utcai autóban nem igen van egy gyárnak sem.
Alfa Romeo Giulia TZ
1963 TZ már 160 lovat tudott 1600ccm -ből
1969 GTAm 240 lovat tudott 2000ccm -ből.
Mindkettő szívó, de egyik sem utcai autó.

Jól megy 100-130 ig felette már nincs elég nyomaték benne. Alatta viszont sok erősebb autó elvérzik...
Ütközni nem szabad vele, se kanyarodni, mert a futómű sem fényes pontja a gyári verziónak.

hát sajnos nem...
erősebbek az akkori évjáratú ua köbcentis oondák...

semmi, csak mivel nem vagyok überpro a témában de kiállni meg csak kiállok... gondoltam kapok valami tippet ami ide hajtja a vizet

Mi a baj vele?

"Honda Civic VTi 1595 ccm, sor 4, változó szívószelep-vezérlés, 160LE, 153nm - egy 1996os gyári autó :)"

csak h idézzek

Lehet úgy értékelték, nem lenne elég piaca. AR -nél egy ideje pénzügyi gondok is vannak... Nem tudom belefért volna -egy motor fejlesztés. Egyébként pedig a Múlt az fix, a jövőn lehet változtatni, de egyenlőre megint csak eltologatják az új modelleket.

a honda ekkor még ötlet sem volt...

valahogy azért fura, h bármelyik gyár meg tudta volna csinálni, mégsem csináltak akkor kimagaslóan erős utcai autókat.
persze azóta eltelt jópár év
ma már ha valami 100 paci alatt van, akkor az már nem is jó egyeseknek...

Bármelyik gyár meg tudná csinálni az AR is. Csak a Japókon kívül nem hozta ki senki útcára. Miért? A Franc tudja. Lehet el sem gondolkoztak rajta. (Egy hátránya azért van az ilyen vasaknak amit nem lehet pótolni, a nyomaték az hiányzik...)
Ellenben a Honda nem villoghat a sportos múlttal :o)
Alfa Romeo GTA (From Wikipedia)
Alfa Romeo Tipo 33 (From Wikipedia)
...stb

sajnos, vagy nem sajnos ki tudja, de már egészen régen tudták prezentálni a 162 pacit, szívó motorral, mindkét irányban változó szelepvezérléssel...

ja...turbó nélkülit

van csak nem gyári, ellenben a rizsrakétával...

van alfa motor 1.6 160 paci körül?
hondás akar beszólni...

Természetesen lehet javítani, nekem 2-éve 16DB ezredesért csinálták. :-))

Sziasztok!Kérdésem az lenne, hogy boxer váltóba 75-80 vagy 80-90 es olaj való?

Újonnan?:) Az autód egy jelentős hányada:) Fel kell újítani, a bontott is lutri, lehet, hogy holnap az is meghal. Szereléssel együtt a felújítás kb 20-25.

Halihó !
Valakinek sikerült már otthon (alfadiaggal, vagy fiatecuscannel), vagy bármi mással )diagnosztizálni 98 előtti Ti-t M. 2.10.4-es motorvezérlővel ?

Sziasztok!
Lehet hogy tönkrement a generátorom.... (145 1.6 ts 99-es) lehet javitani ezeket a generátorokat??használtan tudok szerezni?megéri? vagy csak ujonnan?Az ujnak mi az ára?
köszi!

a Walter az soha az életben nem volt úriember :D

Hát nem tudom, nekem nem volt bajom velük és a barátomnak se, aki régóta jár oda.
De Te kérdeztél szervizt. Máshova nem vinném, a környéken nem tudok mást, de ha gondolod vidd a Walterhez, azok talpig becsületes úriemberek, bízz meg bennük...

nem sok jót hallottam.Róluk
:D

Esetleg érdeklődj a K&T szervíznél, ugyan nincs külön jelölve, hogy Alfa specialisták, de az olasz autókat elég jól ismerik, javítják :) :)

Link: K-T Service

Sziasztok

Sopron környékén keresek valami hozzáértő szerelőt nem tudna valaki segíteni?

Kulcsos tanksapkánál általában a kulcslyuk a szellőző. Valamennyi szellőzés kell neki, a túl nagy vákuum nem használ. Eltömődés a hiba oka, fújással orvosolható.

nekem is vesz egy mély levegőt amikor nyitom... visszaköpi a benyát... én lassan nyitom... elforgat, vár -nagylevegő- aztán sapka le
eddig nem volt vele gond

Hát ettől félek én is.
Azért köszönöm.

Akkor nincs tippem , majd a szakik megmondják.
Visszaolvasva a topicot : valamennyi vákumnak kelle benne lenni , hogy a benzingőz visszavezetés működjön. Nekem pl néha benzinszag jön a töltőnyílás felől és soha nem éreztem vákumot.
De tudok F es Astráról amiben eltömődött a kis luk a tanksapkán és megállt , mert összeszívta a tankot.

Megnéztem, és? Ezen szuszogót én nem találtam.

Hali

Próbáld meg itt: Alfa Romeo Key Sticker

Csatlakozók, gyertyakábel, pipa, gyertya átnézés , esetleg tisztítás, ha nem válik be akkor hibakód olvasás.

Első körben szerintem a tanksapkát nézzd meg.

Sziasztok!A segítségeteket szeretném kérni!Alfin behalt az előző légtömegmérő ami eredetileg egy bmw-be való volt,nem értem hogy került bele,de szerintem az előző tulaj okossága:( Bele tettük az eredetit 2hete semmi gond nem volt és úgy tűnt a probléma megoldódott egészen ma reggelig:( kiálltam a garázsból és láttam,h a műszerfalon világít a hibajelzés ami akkor világított mikor rossz volt a légtömegmérő.Mi lehet a gond?Előre is köszönöm.További szép napot!

Szia Mindenki!

Slusszkulcsra keresek 14mm-es Alfa logót.
(Jellemző, hogy Fócvágenest rögtön találtam a neten...) :-)
Ha beszerzési forrást tudtok, az is érdekel..

Köszönöm Cartársak!

Szevasztok!

Mostanában tanksapka levételkor akkora vákum van a tankban, hogy a hirtelen beszívott levegő miatt ki-kifröccsen némi benya is. Gondolom ez marhára nem egészséges dolog. Na most merre találhatom a tanszellőztetőt vagy hogy hívják?!
Talán az dugulhatott el...

Nem szervizigényesebb mint egy 1.4TS, 1.6TS, csak nagyon nehéz jót kifogni belőle. Hiszen minden ugyan olyan benne mint a többi TS, csak a dugattyú nagyobb, és általában felszereltebb. Röviden ennyi. Mivel eléggé jól megy, ezért szeretik gyilkolni, azzal a tudattal hogy ez bírja. :-(((
De hozzá teszem más vezetni egy jó QV, mint egy 1.6TS-et. :-)))

Sziasztok!
Valaki mondhatna nekem információt a 145 QV-ről,ha minden jól megy nyárra át kéne ülni egy QV-be.Mit kell róla tudni mire kell figyelni? Nagyon szervízigényes? Valós fogyasztás?

Megpróbálom előturkálni:)

nyelestengely :D
ne vesszünk össze...csak ennyit kérek :D
az én kedvemért :P

Ez nem a sapka van, nincs sapka Set. Ez 1 tipikus hiba, ha rávágtad volna, hogy nyelestengely(bár ez így sem teljesen jó), nem szólok 1 szót sem

Akkor arra vevő lennék. Több helyen is érdeklődöm jelenleg.

Meglátjuk,amit kell ,csere azt kész. :)

amikor szétszedi, valszeg megnézi a régi csapágyat. ha nem akkor úgy járt. (szerintem is a kinyomó a valószínűbb...) de talán az a baj, h nem vágtam rá, h nyelestengely? ha rávágom, akkor meg az a baj, h mérnem kinyomót mondtam. erről ennyit...

Kösz! :)

Nyelestengely.

Elvileg pont van bal oldalim, de meg kell nézzem:)