Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok!

Tudnátok Nyíregyházán alfához értő szerelőt ajánlani?
akihez hordom sajnos 3 honapja nem tudja vállalni, kormányszervócső csere kellene illetve szilent csere elöl és szelepfedél tömitést!
Előre is köszönöm a válaszokat!

Végülis saját hibás.

Jól mondod, én is erre gondoltam, h ha nem lett vna ennyire patent talán nagyobb baj lehetett vna
Saját hibás baleset, vagy okozták?

680 ért vettem plusz átírás. Néztem a blogom 1milla 20ezer volt ráköltve és nem. Is írtam mindent. A szívem szakad meg érte de mindent megért hogy a gyermekem karcoások nélkül kiszált belőle. Bele sem merek gondolni hogy ha nincs olyan patent állapotban az autó vagy valami szarban ültek volna mi lett volna.

Sziasztok!
156-ra keresek 15-ös vagy 16-os kerékszettet használható nyárigumikkal, olcsón lehetőleg, Budapest vagy Székesfehérvár vonzáskörzetében, holnapi átvétellel! Üdv

Az egészség a legfontosabb!
De azért a kocsiért kár, tudom mennyire karban tartottad.
Reméljük visszatérsz majd az Alfa tulajok közé.

Racevét! A lényeg, hogy nektek nem lett bajotok!

Búcsúzom a fórumtól egyenlőre.
2 hete rommá tört a vas. Mindenét feláldozta hogy épségben szálljanak ki belőle.
Mindenkinek jó Alfázást ! Remélem még visszatérek.

Köszi!Sajna nem🙄.

Ha esetleg erösebb kivitel érdekli:
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/147/alfa_romeo_147_2_0_t_spark_selespeed-13626850

Pedig elég érthetően leírtad😉,talán a válaszomba volt a gond.

Hát kecsóról csak paprikát.... 😉Onnan kocsit biztos nem vennék ismerek arra felé pár lókupecet sajnos... De legalábbis nem ottani szervízben érdeklődnék a kocsi felöl... Ha a kmet az itthon regisztráltat kérdezte le az semmit nem jelent.. Kérdezze le, h hol mikor látott utoljára márkaszervízet (gondolom csak kint látott olyat ha látott..)ott mit cseréltek és akkor hány km volt a vasban... Az alapján már jobban látni, h volt e nákerve az óra. Ezeket mind ingyen is megmondják alfáék de ha adnak egy 5öst a szervizesnek akkor még vigyorogva is megteszi sőt még meg is mutatja... Akkor az is kiderül h tényleg olaszból van é...

Látom nem esett le a téma lényegesebb része, de mind1. mi leirtuk a fontosabbakat. olvasd át még1szer, hátha.

Eddig 1.2 Puntoja volt,az után nem lesz nagy csalódás a 105Le😁,igaz az súlyba is kevesebb.
Továbbítom neki az infókat😉.Köszi!

Elvileg Itáliából való és lekérték a km-t🤔,de a mai világba már csak a halál a biztos😔.Kecsó környékén is van sok zsivány🙄.

Nekem GTA kivételével az összes motoros volt/van. pontosabban a 105 lovas sem volt, viszont vezettem. sztem kiábránditó. és ahogy irták is, csomó minden hajlamos a motor körül tönkre menni (folytószelep ház-elektonika, katalizátor, leömlő, lambda szonda). a 120-150 lovashoz sokkal jobb a bontott alkatrész ellátás. a 105 lovas olajozási rendszerére azt is irták még, h nem megfelelő.

Ja és ha ennyi kmel néz ilyen idős kinti vasat minimum legyen szervizkönyvve és az alvázszámot kérje el és érdeklődjön márkaszervízbe a korábbi szervízekről... Ha nincs ismerős akkor vigye magával a kocsi forgalmiját egy meghatalmazással..Abból rögtön lehet majd látni, h mennyi az a km... Gyanúsan olcsó ennyi méterrel... Nem tudom honnan jött be de az osztrák és a német se hülye... Főleg, h tízből kilencszer nem is német és osztrák az eladó hanem pl török... 😀

Hát ezekkel az opciókkal a két 1,6 közül válasszon. Vigyen magával vkit aki látott már ts motort és a jobb állapotút vegye meg.(vagy amelyik szürke... 😀) Erre a célra mindegy melyiket veszi meg... Nálunk is az asszony használja a ts-t munkába járásra. Meg boltba. Télen is hamar felmelegszik egyébként nem esznek sokat ha nem pályán mész vele 150eket... Kis helyben járkálósnak szerintem jó választás. Főleg ha inkább az asszony használja... 😀

Köszi az infókat😉.Nem nekem lesz😁,a barátom feleségének tetszik az autó.Munkába járna vele,de csak az ezüst színű tetszik neki és az Fl-es😏.Igy kevés a választék🙄.

Köszi,holnap rákérdek😉

A 105 lovasnak az a gyengéje, h nem elég,
h nem megy de legalább eszik is annyit mint a 120 pacis... A vezmód plusz költsége 120.000enként de inkább 100.000ként 45.000 huf... Ennyit megér szerintem az a 15 paci... Egyébként én nem venném meg egyik 1,6ot sem... Mindezt úgy mondom, h van egy közel 10 éve a birtokomban és már közel vagyok vele a 340.000kmhez és a motorja és a váltója de még a kuplungja is gyári... Ha 10.000ként eldobálod az olajat figyelsz a vezérlésre és a vezmódra és nem egy kreténtől veszed sok bajuk nem lehet... De a 2.0 nem eszik annyival többet amennyivel jobban megy(igaz hála a 10w40nek meg pár Nuvoarinak sajnos kicsit rosszabb a híre mint az 1,6oknak)... 😀 bár ha asszonynak kell jó az 1,6 is... Vagy bevásárlós kocsinak városba... Egyébként dobsz rájuk egy 17'es felnit benyomod a klímát és már nem is akarsz vele haladni... Persze ha akarnál sem tudnál.... 😀 de ha mindenképpen 1,6 akkor csak a 120 pacis... 105 pacison hajlamos elrepedni a leömlő... Alkatrész szempontjából is talán kicsit ritkább, de ma már minden sarkon van vki aki épp alfát bont ráadásul kutyakakiért adják a bontott alkatrészeket, de már az újak is olcsók... Ízlés dolga innentől, de NE VEDD meg a 105Öst!!!!!! 😂 nehogy megbánd... Ha esetleg még nem próbáltad ki a 120at, vagy a 2,0t tedd meg mielött megveszed... 😉

Az ECO sokban különbözik a "sima" TS-től. Mivel viszonylag kevés van belőle tudtommal problémás az alkatrész utánpótlás. Kérdezd meg Erhard-ot. Bontott se nagyon van, míg a 120 lovashoz van minden, mert sok autóban volt.

Sziasztok!
Nézte már valaki ezt a 147-t?A 105Le motornak van gyengéje vagy amire vásárlásnál figyelni kell?






https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/147/alfa_romeo_147_1_6_t_spark_eco_progression_nevreirva-13532543

Sziasztok

Recaro bőrszett 5 (!) ajtósba. Nagyon szép, megkimélt állapotban 85e ft.

Ez borzasztó történet😞!Remélem jóra fordulnak a dolgok🍀!

Kis retro :)

Egészen megdöbbentő a sztori!
Nagyon sajnálom, remélem sikerül összerakni rendesen.

Sziasztok!

Érdekel valakit benzines 147-be bontott Eibach ültetőrugó? Katalógus szerinte 30mm-t ültet. Ár: 25.000eFt

Urak, volt mar valaki ugy hogy a napikilometer szamlaloja es a menügomb minusza nem reagal? A kis kapcsolokonzolon a szellozorostely mellett? + es a menügomb működik. Kiis csereltem de annal is ez van.Xenonos verzio.

1.6 ts-be valaki probalta mar a xado motorolajat?

Teljesen szétkopott a gyári váltógomb és szeretném cserélni. Tudja valaki hogyan kell leszedni a 147-esen? Menetes? vagy rá van ragasztva gyárilag a rúdra?
Előre is thx.

Próbáltam keresni volt-e már több-kevesebb sikerrel ezért megkérdezem.

Szóval van egy 2005ös FL 5ajtós 150lovas jtd alfám. A tünet az, hogy rádugtam egy maszek utánfutó csatlakozóját az alfára (ami más autóval hibátlanul működik). Az enyémmel sehogysem akart minden jó lenni. Vagy csak index volt vagy csak helyzetjelző, kb minden leállítás-indításnál változott. Azóta jobb oldara továbbra is hibátlan az indexem (mind3 izzó) balra viszont hol jó mind3 hol a hátsó nem működik. Ilyenkor a jobb hátsó lámpabúra felől sejtelmes búgás a villogással egy ütemben. A km órán az index mindig ugy jelez vissza mint mikor kivan égve egy izzó de mikor nem működik a bal hátsó olyankor is a maradék kettő normál ütemben villog nem gyorsabban mint mikor ki van égve egy izzó. Van mikor minden hibátlan a visszajelzőnél is, illetve az izzóknál is. Valakinek ötlet?

Másik kérdés, egyik napról a másikra nem nyitja-zárja a távirányító az autót. Belül a műszerfalgomb hibátlanul zár-nyit, csomagteret is. Elemet cseréltem nem javult meg. Ennek mi lehet az oka? Hol kezdjem a keresgélést?

Body computerem lenne haldokló félben? Mire figyeljek body computer vásárláskor? Klónozható vagy szettet kell vennem kulccsal, ECUval, gyújtáskapcsolóval?

Sziasztok
Jövő 7en úgy néz ki lesz némi időm a tartaléknak vett autó bontására. azon alkatrészeket amiket nem tudok/fogok a saját autómhoz felhasználni/tartalákba tenni, kiárusitom:
Ime a gép:

Ha szükség van vmire, irjatok bátran.

Köszi szépen!

Ugyanaz. csak az évjáratra kell figyelni, mert más lehet az anyaga és a szine 1 kicsit. meg a sminktükör.

Tudja valaki esetleg hogy a gt es a147 napellenzoje ugyanaz e?

Hát úgy látom, nekem esélyem sincs ezt megnézni. :(

Igen láttam. Sajna nem vagyok prémium ezért jelszót nem tudok rá beállítani.

Szia, köszi megnézem, de perpill a daily limit már túllépve, így nem enged be.

E-learn-ből kell kibogarásznod:

Akinek még szüksége van/lesz rá, ide feltettem. DL&Njoy:
Alfa 147 e-learn

Lehetne még 1et légteleniteni is a kuplungon. ha picit levegős, akkor a rükit recsegve szokta venni. amúgy a 147 kézikönyvében is le van irva, h mielőtt hátramenetet kapcsol az ember meg kell állni, benyomni a kuplung pedált, és 1 picit tartani mielőtt a váltórudat rükibe tenné az ember. ha igy is nehezen veszi, akkor 1 picit előre kell menni és ismét megpróbálni a rükit.

Többit jól leirtad. még talán annyit, h a váltóbowdenek mind2 végét érdemes csekkolni, azaz a váltó tetején és a kulisszába menőket is.
1-2 éve cseréltünk TS váltóbowdent, tulajdonképpen a kulissza csere is majdnem ugyanolyan szopó sajna... :(

Hali.
A valto rud feszke szokott kikopni. Nem draga viszont maceras cserelni.
Aztan.
Erdemes megnezni a valtobowdenek iranyvaltojat.
A sebesseg valtora van rogzitve, abba csatlakozik a ket valto bowden.
Az iranyvaltoban van egy tengely ami rendesen be tud rohadni es utanna kikopni .
Rukverc csak akkor recseg ha a kuplung nem emel ki rendesen, vagy maga a valto beteg

Roviden ennyi jutott eszembe .

Sziasztok, a központi zár (komfort) modul kábelezéséhez nincs valakinek leírása? Ill elvileg a kesztyűtartó felett találom? Köszi!

Szia AlfaGT! Köszönöm a segítséged, nem találtam erről sehol semmit. :o)

A benzin ellátást lehet vele visszaállítani, ha ez esetleges ütközés után biztonsági okokból lekapcsol.

Sziasztok! Az A oszlop tövében a motortérnyitó alatt a szőnyegen van egy luk és benne egy kapcsoló. Vajon ez mire való, nem tudjátok véletlenül? Köszi!

Sziasztok! 147 1.6 ts jó nagy holtjátéka van a váltónak. Lükvercnél kicsit recseg is. Kulisszacsere kell mindenképp?