Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nekem van mind a 2ő, és az én golf 3 am, nem adnám oda egy benzines 147-ért sem.
na jó ha én hozom ki a szalonból és én fingom tele először az ülést akkor:-))

mig az alfára egy lengőkar 20e huf addig a golfra 6, és sorol6nám.
5 éve van nálam, eddig volt 2 féltengely porvédő gumi, egy kipu heggesztés, fék csere, fékfolyadék kétévente, és a szűrők, meg egy önindító javítás, 80 e kmer 5 év alatt.
szoljon aki hasonló költségekkel meguszta az 5 évet. Nem presztizs, hanem megbizható, és olcsó fenntartani, ez számít.
Az alfa luxus, és egyre kevesebb embernek van pénze luxusra, mivel nálunk nem divat a szervizbe járás, hanem csak akkor javítunk valamit ha elromlik, és akkor is csak a legócsóbb anyagokkal a legkóklerabb szerelővel. tisztelet a kivételnek.
és igaz hogy nem lehet a kettőt összehasolítani, de azt sem mikor eljössz a szerelőtől.

pl, nekem az alfába eléggé fájt a generátor szabadonfutó, meg a vezető görgő csere, a golfban nincs is:-(((

Kösz skacok, megnéztem a vasat, a képeken nem látszik de a jobb oldala odavolt, és elég szarul csinálták meg. Lebeszéltem róla a haveromat :(

Nem ismerem, de a belseje odaver rendesen. :o

Amin én személy szerint nem győzök csodálkozni, az a családban levő 10+ éves Stilo. A fagerendáktól kezdve a szénakazalig már minden elképzelhető dologgal meg volt tömve, iszonyat utakon használjuk már 5-6 éve, és egyszerűen nem akar szétesni. :)

Nem a kérdéshez tartozik, de azért durva, hogy még kb. egy év és a 147-es olyan olcsó lesz, mint egy jobb állapotban lévő III-as golf, pedig nagyon nem egy kategória a kettő. Ilyenkor mindig eszembe jut az az összeesküvés elmélet, hogy nálunk milyen tervezetten zajlik a puritán német autók presztízsépítése. (tesztek, cikkek...stb.) Az olaszt meg mindig lehúzzák, pedig sokmindenben jobbak, mint német társaik. És nem csak a dizájnban...

Ez is el van vágva, de ennek így kell lenni, mert így húzod rá, majd szorítod össze a gumit.

Sziasztok!
A segítségetek kellene, egy cimborám venne egy 147-est, nem ismeri valaki az előéletét? ez lenne az

én a multkor olyan szilentet kaptam ami el volt vágva gyárilag, és nem kell kibontani a fél ótót, de hogy mit bírhat azt nem tom.

Helló,

Köszi szépen!
Jól mondtad, csak én nem értettem! :)

Sajnos azt nekem is ki kéne cserélni, de mikor mondtam a szerelőmnek, nem nagyon ujjongott a bejelentésért :D
majd rá kell vennem vhogy.

Egyébként tudja vki, hogy az első felső lengőkar gömbcsuklója hogyan mozog, mikor elhasználódott? Van nálam ugyanis bontott lengőkar, aminek a szilentjei pöpecül állnak, de a gömbcsuklóról nem tudom, h merre és milyen feszesen kell mozognia.
Köszi

Lehet félre értettél (vagy én mondtam-mondom rosszul), nem a lengéscsillapítónál lévő pálcákra gondolok, hanem egy -I_I- alakú rúdra, ami a motor alatt fut végig és köti össze a két futóművet. Azon van két szilent, na azt kell kicserélned szerintem.

nekem seperc alatt lejött, amikor cseréltem a középső boxot...igaz ideges voltam :D

Helló,

Köszi a választ! Első stabilizátorok is cserélve lettek. Erre gondoltál?

Megmarkolod izomból és lehúzod:-DDD

Nekem egy izmos jobbos kanyarban marad a kezemben, miközben markoltam a váltókart:-S

Szia!

Elképzelhető, hogy neked is a belső stabilizátor szilenteket kell majd kicserélni...
Én is túl voltam a lengőkarok cseréjén, mikor még mindig bosszantó kopogást hallottam.

Megoldás: 2 db stab belső szilent (Birth).

Cseréje kissé macerás, 2 embernek kb 1,5 órás meló volt, mert a bölcsőt is le kell engedni a cseréjéhez.

Ha mákod van magát a rudat nem kell cserélni, de ha nagyon megkopik a fém akkor az is elképzelhető lehet:-(

2 db szilent kb 4000 volt meg 6000 kértek a rácok ha jól emlékszek, utána halk suhanás következett:-))))

Sziasztok,

Az elmúlt pár napban figyeltem fel, hogy valami néha koppan az autó eleje felől. Először egy gödörnél vettem észre, másodszor pedig fékezésnél. A lengőkarok most voltak cserélve és mintha nem is onnan jönne a koppanás, hanem kicsit beljebbről (az autó közepe felől). Van ötletetek, hogy mitől lehet?
Köszönöm a segítséget!

Jóóó, nagyon jóóó, köszike :)))

Záram nincs,max. Elzett! és 164 -hez,de megoldjuk.:)))

Zolim, neked van 47-eshez zárad? :-o (Te kis huncutka, nem is mesélted a telcsiben, hagyod h szét idegeljem magam?:D)

Naná, h lesz sör is és nagyölelés is...de gyorsan, mert közel állok a sikító frászhoz.:))
Azt meg tudod, h nem gyerekjáték nálam :DDD

Csabo: most megint kimentem a bébihez és az a bizonyos nyelvecske csak balra engedi magát mozgatni, jobbra (ahogy írod, h kéne) meg se kettyen :((

....1 láda sör és nagyölelés! :))))

Én játszadoztam vele, mozgatni lehet, de nem kattan be, visszaugrik.
Sőt elszaladtam Blondyhoz is, ő is vacakolt vele, neki se kattan.
Szét kell szedni sztem a zárat, vmi eltörhetett benne, v kimozdult, félek cserélni kell :(((

Sokba kerül egy zárcsere?

Ez nem jól néz ki :)
vmi gebasz van a zárnyelvvel. amit feltöltöttél, 2. képen a szürke kis nyelvet próbáld meg megmozgatni. mint látod, az nálam jobb szélső állásban van, a Tiednél pedig középen, majdnem bal állásban. azzal játszogassál, és sztem helyre fog kattanni.

Üdv!
Egy kis segítséget szeretnék kérni: hogy lehet leszedni a gyári váltógombot?
Előre is kösz a válaszokat.

És még sajnos hozzájön, hogy egy pár eredeti izzó 120€. Az alatt nem nagyon van más, csak Osram felirator kínai cucc. Szerencsére azért sokáig tartanak az eredetik.

Ennyi az ára egy pár használt gyári xenonlámpának (147 / 156 / GT). Ez még valamivel olcsóbb is, olyan 500 euró körül szokott mozogni az áruk. Ha azt nézed, hogy volt majdnem 300 Ft-os Euró is...

Nem tetszik.

Szijja:)

Az én kis bűnösöm így néz ki.


Most ez jó vagy rossz, ha ilyen? Milyennek kell lennie?
A csomiajtó két szélén lévő gumibigyó fixen áll, nem laza, nem lötyög, úgy van ott, mint eddig.
Már leakasztottam a kalaptartót is, az se zavarhatná elvileg.
Viszont megőrjít... ráadásul igy nem tudok menni sehova se, mert így gyakorlatilag olyan, mintha nyitva hagynám az autót :((

Ciao

Hirtelen 3 problémára tudok gondolni:
1. nem jól áll a zárnyelv. nyitott állapotban igy áll:

2. meglazult és elállitódott a hátfalra rögzitett ellenrésze:

3. a gumikéder, vagy a csomiajtó 2 csücskére csavart ütközőgumi képez akadályt a becsukódó ajtónak

Nem olcsó. Lehet jobban járnál, ha megpróbálnád GT-siteni a 147 elejét :)

Kéne nagyon:)))))


Xenon GTA

Az nem tudom, h milyen, de nekem biztosan nincsen olyanom :(

Amúgy ma is próbálgattam, nézegettem, elvileg a zár jó, mégse kattan a helyére, olyan mintha valamiben megakadna.
Ehh...el kell vinnem szerelőhöz.:((((

torx kulcsal tudsz állítani. de sztem sanszosabb, hogy az első lesz a ludas....

a vezérlésrögzítőről még megkérdezem apumat. Vízpumpát azt vettem, szerencsére az eszembe volt... :)

kötelező:)

vezérlésrögzítőtök van?? anélkül ne nagyon kezdjetek hozzá ha még nem csináltatok TS-en vezérlés cserét...:)

Köszi az ötleteket:)

1: hátha-hátha...meg is fogom nézni, remélem csak ennyi a bibi,
2: hogyan kell a fémcuccon állítani? (h őszinte legyek, még sose figyeltem meg, h hogyan áll rendesen) :-o

Esetleg lefényképezem, h ahogy most van, az jó, v kóros eset, oszt majd mondjátok...

vízpumpát nem kell? :)

Nekem is lenne egy gyors kérdésem. elérkezett az idő (60ezer km), hogy kicseréljem a vezérműszíjat+görgőket. van valami speciális dolog az 1.6-os TS motoroknál, amire figyelni kell? Azért nem merünk nekiállni, mert ez az első a családban, azt hátha valamire jobban figyelni kell, mint a FIAT-nál. esetleg ha valakinek lenne rajza/leírása/képe a vezérműszíj cseréről, azt nagyon megköszönném és alkalomadtán meghívnám egy sörre. :) előre is köszi.

Szia! Nekem is volt ilyen. Két megoldás lehet. 1: lehet, hogy a zár valamiért "bezárt állapotba került" és ezért nem záródik be. (Szerintem ez a legvalószínűbb). 2: ha mégsem az előző, akkor próbálj meg lent azon a fém cuccon állítani. Nekem így első körben ezek jutnak eszembe.

Srácok!
Nem tudom becsukni a csomagtartót, nem kattan be a zár :(
Pedig semmihez se ér hozzá, a kalaptartó is a helyén, nem is volt full-ra megpakolva, délelőtt még jó volt.
Ilyenkor mi a harci helyzet?

az egy ótó márka? :D akkor az apukát is rá kell szoktatni az Alfára. :)

És mégis Seat nevet adott neki. :) Ezt nevezem politikai korrektségnek! :D

az apja audis :D

Nagyon aranyos!!! :) Már most kezd el nevelni az Alfa Romeo felé. :)

:))) Ő itt Leon :)

Gratula brate!!!!! :)

Gratulálok!!! :)

nagybácsi lettem :P :))))

Sajna nem jó:)

kész a kocsi :) hát...szoknom kell a látványt, most olyen családbarátabb benyomása van, meg határozotabban szebben veszi az úthibákat :)