Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

a donor vasból nem lett semmi:-(

a lámpa mögött, a csomiban hátul van egy kis ablak, abban van sárga csatija meg vezetéke van ha jol eméxem, de a sárga tuti.

gondolom a hátsó lufiknak van ott a csatija, de ez csak tipp, én büntetlenül, széthuztam, majd össsze. És azóta nem ég, fogalmam sincs, hogy le kell.-e vanni a sarut vagy nem, de ugy gondolom, mivel nincs rajta gyújtás, nem durranhat el...
mert ha jol tom akkro se durran ha nem ülnek az ülésbe..
de biztos van nálam nagyobb lufi guru.

Ciao mindenkinek!

Traktoros kollégákat kérdezném elsősorban! Chip tunningról ki mit tud? Érdemes,ha igen mennyire éri meg?
Előre is köszi:)))

A mai szép napot meg hasznosan kelett eltölteni, így picit rendet raktam a motortérben...


Észrevettem, hogy a tegnapi "tivornya" eredményeképp eltünt a jobb hátsó ajtó borításábol egy kis müanyag fedél, ami a nyitókarnál van (vagyis csak már volt) :( Picit bosszantó, de talán nem pótolhatatlan...Valakinek esetleg "fölöslegben"? :D

Tisztelt 147jtd !a függönylufinak van a csomagtartóban is csatlakozója??? hol lehet azt megtalálni konkrétan?? a csatikat büntetlenül szét lehet húzni?? nem kell levenni az akksi sarukat és várni vele?? köszönöm!

Jó estét, jó estét! Végre tavasz, végre ragyog az autó még napokkal a mosás után is! :)) Persze Ő meg úgy volt vele, hogy ne örüljek annyira: jobb első index beázott, bal hátsó lámpa beázott (csomagtartó nyitásnál diszkréten kifolyt kb egy deci víz....). De hogy ez ilyenkor hogy a francba jött elő?? Eddig soha semmi ilyesmi, most meg fogta magát és beázott. Működni működik minden, de gondolom ez azért nem éppen egészséges így...

nekem is égett 7 hónapig, majd meguntam, széthuzatam a csatiakt hátul a csomiban, az izzóknál, sárga. mert azt tippeltem a feleségem ott rontott el vmit a babakocsi ki-be pakolással, majd rögtön nem aludt el, de másnap igen.
gondolom kellett neki egy két üzem mig felülírta a hibát és törölte magától, vagy ha nem is törölte, de nem világít, bár már kezdtem megszokni :-PPP

sajna a törléssel próbálkoztunk már de nem lehet mert aktív kód!

Nekünk a 156-ban volt hasonló porobléma.
elvittem villanyoshoz, komoly számítógépes háttere van, szét is szedte a függ lufi burkolatát az oszlopnál, mért ott is valamit, és mondta, h valami gyujtó patron probléma van, tehát cserés lenne valami alkatrsész, ami kb 80-100 e közöt lenne.

Ettől függetlenül lehet, h csak egy sima hibaüzi kiolvasás , törlés segít a problémádon ami 2-3 ezer ft.

Szeretnék egy tapasztalatot megosztani veletek! tudom nem sokan hívei a szilent cserének bitos sokan komplett lengőkart cserélnek,de nekem most csak szilentre telik!!
a jobb első alsó lengőkar hátsó szilentjéről van szó!ha valaki keres ilyet az győződjön meg mekkora a belső átmérő,annak ellenére hogy azt fogják neki mondani az üzletben,hogy csak 1 fajta van!! ők sem tudhatnak mindent :-) kb 10 üzlettel beszéltem telefonon mire meglett a számomra megfelelő! van belőle D:19mm
D:20mm és láttam D:20.7 mm-est is! nem mindegy! remélem valakinek hasznos lesz ez a tanács és nem csak a betűket szaporítottam a fórumon :-)!

Jóreggelt cartársak!
Most az előtt állok,hogy elvigyem az autót a villanyszerelőhőz,mert kb 2 éve világít a légzsák visszajelzőm! a jobb oldali függönnyel van valami gond! ez takarítás és pollenszűrő csere után jött elő! mit véthettem! azt hiszem van a pollenszűrőnél is valami csatlakozója a függönylégzsáknak lehet hogy megmozdult? szét lehet húzni meg összedugni ujra? valakinek láttam hogy van eladó jobbos függ. légzsákja 12.e.ft-ért csak már nem találom! szivesen várom az ötleteket tanácsokat,ha valaki tudna segíteni jó lenne! köszi! még az a kérdésem ha pl csatlakozási hiba van és megszűnik akkor kialszik a lámpa,mivel inaktív lett a kód,vagy csak ha kitörlik?

:) látom kezded érteni
ha ez mosás meg esőzás után jön elő akkor kell vele foglalkozni

nem vettem észre, hogy valamelyik izzó is kivágódott volna...de előtte mostam le a kocsit, talán valahova víz kerülhetett, ahova nem kelett volna?

Amugy vagdalja az izzókat meg ilyen?
Ha ritkán van akkor valóban nem érdemes rajt rágódni. Nekem 2x volt, ennél durvább esetem, mentem is Csörihez és rendbe rakta. :)
Focus is tud ám hülye hüzenetet küldeni. :-D Csak akkor nem hallasz.

na jó, elolvastam, feladom...elkönyveljük...és bízunk benne, hogy ritkán jön elő :D

Örök titok marad:-)

olvasd el a cikket és kiderül
link

s megfejtettem egy előző talányt...gyujtás alatt kap áramot a szivargyujtó :o)

Node azért furdal a kíváncsiság, hogy mi volt ez? :) szóval?

Ezzel sem kell foglalkozni:-)

Már sokan jártunk így:-))

Én azt hallottam, hogy hibaüziket fog feldobni és sípolni fog...

Érdekes megfigyelésem volt. Előbb induláskor csippantott, hogy benzinre szomjadzik, majd elkezdtek villogni a kijelzők ütemesen. Aggasztott, hogy wattafak lehet...megálltam, leállitottam amotrot, majd újragyujtás után megszünt. Mitől lehetett ez???

Attol h a tiéd kiskijelzős attol rakhatsz bele nagy kijelzős müszerfalat. Csak nem tudod a pillanatnyi fogyasztást megnézni mert hiányzik egy gomb. A többi funkcio tökéletessen müködik.

oks...köszi a válaszokat...

Nyugi ilyen nekem is szokott lenni:-))

mért van az az érzésem, hogy ha csöndben lettem volna, bölcs maradtam volna???? :D :D :D :D :D :D :D

ja van benne vmi, mert 300-ig van kalibrálva :)
meg tényleg olyan fura a benzinszint meg a vízhöfok visszajelző számlapja

Amúgy ez szerintem egy 3.2 GT műszerfala, nem negyvenhété:-)

Nem csináltam még, de szerintem fölösleges vele foglalkozni.

Ha nagyon zavar a fehér/fekete számlap akkor tudsz kapni bontóban hozzá fehér/fekete számlapot, csak macerás.

Nekem mai napig csak a napi számláló mér, vélhetően egy régebbi zárlat miatt (csak ------ mutatja), így én akartam órát cserélni kompletten, de mivel nekem nem computeres, hanem kis kijelzős, nem találtam benne olyat, ami benzines, stimmel a ford szám kiosztás, és kis kijelzős, pluzsz nincs benne 30000000000 km az órában....

Hideg!

Cserélni kell melegen!

nemtom ki kereste multkor, de ráfutottam:
GYUJTÓGYERTYA AZONOSITO

nekem fekete a háttér...hát hallod most elgondolkodtattál...újraépiteném? áhh dehogy :D csakmég friss a "szerelem" :D nameg a hibák arra valók, hogy kijavitsák őket...vagy nem? :D

Miért akarod kicsrélni? Jol néz ez ki.
Amúgy te újraépíted az autó? :-D

hideg

"aprócska" kérdés...nagy cucc kicserélni a számlapokat?

szerintem mindegy, csak hagyni kell, hogy "lecsurogjon" aminek le kell csurognia...szerintem hidegen a legjobb...vagy? :)

Kérdés mert ezt sosem tudom:
Hideg, meleg vagy langyos:D motornál kell ellenőrizni az olajszintet?

Valamelyikőtök letudja nekem lépésről lépésre vezetni, hogyan kell lecserélni a váltóban az olajat? Mien/mennyi olaj kell bele?

Aham, értem! A lényeg, hogy akkor fog a fék! :-)

Ciao!Rohadást nem vettem észre, nekem a jobb hátsó tárcsám az agy felőli részén kb 1 cm es sávban halványan fog, ez lehet betét próbléma is akár...
Régebben nem vettem észre rajta az általad leírt problémát.

Köszi! :-))
Remélem nekik sem volt gondjuk és indulhat a profekt! ;-)))

kop-kop-kop...nekem egyenlőre nemvolt vele komolyabb gond, de várd meg, mit mondanak az "öregebb" alfások :)

Szal akkor semmi gond vele? :-)

enyém jól harap :P 1x volt, hogy befagyott az egyik hátsó fék, de az én hibámbol...felhúzva felejtetem éjjelre a kéziféket :D

Sziasztok!

Lenne hozzátok pár kérdésem a hátsó féknyergekkel kapcsolatban! Igazából a fékhatás érdekelne, hogy fog-e rendesen a fék a 147-en hátul? Csak mert a 155-ével az a gond, hogy nagyon gyengén fog! Szinte nem is, majdnem teljesen rozsdás a tárcsa! Ez amolyan típushiba a 155-nél! Szóval megpróbálnám valahogy felhenkölni a 147 hátsó nyergeit és tárcsáit, ha működik rendesen! Jah és a kézifik része a nyeregnek nem szokott berohadni? Előre is köszi a segítséget! :-))

Van egy favágó ismerősöm, majd szólok neki az akcióról:-))))))

ez jó cucc lehet:
USB

Akkor most melyik lehet a legjobb? Szerintem egzf*sz...vagy?
Itt a link

Ujjat? :)