Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

logot meg lehet rá tenni...

egyszer egy 5 évben ki lehet bírni :-)

arról nem írnak, hogy beázott volna az esőben a 147, igaz ez már faceliftes :-))))

Sziasztok! Tagnap elvittem a kipuffoshoz a gépet, holnap délután megyek érte.

Tényleg nem:-)))))))
A Toora felnije amivel aTI-t is kiadják azt megkapod 37800 ft/db ugyan abban a méretben,és az is olyan mint a gyári,csak nem az alfa logo van benne!!!
Nekem is ilyen van csak 16" ban,de az is 7,5 J!!!:-))))

De megnéztem az olajat,szép,tiszta,és ok a szint is?Ez szerinted mennyire vészes???Elviszem az itten Csontó mágushoz h nézzen rá,de ezt mennyire kell megbontani,ha tényleg ez a gáz??Előre is köszi!!!

jó reggelt újra munka :-( de legalább ma kocsikázok egy kicsit.

Hát a gyári sosem olcsó.

A váltó rudazatnál kenés probléma van. Ott kell keresgélni.

A sokak álltal keresett felni!! Nem óccsóó...

Igen,azzal nincs semmi gáz!!

Kár hogy nem forgalmazzák itt nálunk a 2,4MJET 147-t.

A kuplung műxik rendesen?

szép kis beszámoló volt köszi igen lehetséges, mint minden csak éppen nincs forgalomban

JÓÓÓÓÓÓ REEEGGGGGGEEELLLTTT MAGYARORSZÁG ALFÁS TÁRSASÁGÁANK !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)))

Egy Alfa 147 JTD harmadszor egymást követően nyert a ;Dízel-kategóriában; A Multijet befecskendezési technika ismét bizonyított extrém feltételek mellett. Két arany kígyó, melyek az Alfa-Romeo hagyományos címeréből származnak - már eddig is ott pompázott a karosszérián. Ehhez társult egy további győzedelmi jel az elmúlt hétvégén. Harmadszor egymást követően nyert egy Alfa 147 2.4 JTD 20V Multijet a keményen megküzdött ;dízel-kategóriában; a nürburgringi 24-órás versenyen. Az egykori Forma-1 pilóta, Michael Bartels, az ex-DTM pilóta Timo Scheider, valamint Stefan Neuberger (az Alfa Romeo Sport-autósiskola, a Scuola Sportiva főinstruktora) és Herbert Schürg, az Alfa Romeo tervezőmérnöke vezette diesel-versenykocsi felülmúlta a kategóriájában mind a 23 ellenfelét. Összesítésben a 216 induló között az előkelő 13. helyezést foglalta el, az akár több mint kétszeres teljesítménnyel rendelkező benzinmotoros konkurensei között. A megelőző két év kategóriagyőzelmeihez hasonlóan az Alfa 147 JTD most is kamatoztatta a modern Multijet befecskendező megbízhatóságát és takarékosságát. A dízel kategória győzteseként triplázó Alfa 147 JTD az Eifel-hegységbeli dimbes-dombos pályán 124 kört teljesített; ami egy 3147 km-es kemény próbatételt jelentett. Eközben az öthengeres turbó-diesel úgy járt, mint az a bizonyos közmondásos óramű. A vezetőcsere röviddel a megengedett két és fél órás idő lejárta előtt az Alfa Romeo Divisione Sportiva csapata számára rutinfeladat volt. A terven kívüli boxkiállásokról legfeljebb az Eifel-hegységben uralkodó változékony időjárás gondoskodott. Az özönvízszerű esővel és a nulla fok közeli hőmérsékletével a legendás ;Nordschleife; ismét rászolgált a ;Zöld Pokol; elnevezésre. Az újra és újra rákezdő rövid záporok szükségessé tették a slick-gumik és az esőgumik gyakori cseréjét. ;Nagy előnyt jelentett ilyen extrém körülmények között az Alfa 147 futóműve; mondta Michael Bartels, aki egyébként egy Maserati MC-12-t terelget az FIA GT bajnokságban. ;Akár esőben, akár száraz pályán; mindig teljes gázzal tudtunk menni;. Bartelsre és csapattársaira az időjárás szeszélyei éppoly kevéssé voltak hatással, mint a rendezőség adatai szerint a 25 km hosszú pálya mentén tolongó kereken 180.000 rajongóra. Peches volt azonban az Alfa Romeo Divisione Sportiva második járműve, egy Alfa GT 1.9 JTD 16V Multijet. A szintén turbó-dízel motorral meghajtott Coupé az edzésen a második leggyorsabbként végzett az Alfa 147 JTD mögött. A verseny kezdeti fázisában azonban motorcserére volt szükség egy kavicságyba történt kicsúszás következtében. Így csak jelentős hátránnyal tudott a versenybe bekapcsolódni az Eva Scheer színésznőből, Bernd Ostmann-ból (az auto-motor-sport főszerkesztője), Franz Engstler túrakocsi specialistából és Karl-Heinz Kalbfell Alfa Romeo elnökéből álló team. „Ennek ellenére engem mégis újra lelkesített ez a 24-órás verseny, mert itt egy hamisítatlan autósport-eseményről van szó” mondta Kalbfell, aki már harmadszor indult a legendás hosszú távú versenyen. 33. ADAC Zürich 24-órás verseny, Nürburgring, Nordschleife, május 7 - 8 A dízel kategória végeredménye (24 résztvevő) 1. Bartels/Scheider/Schürg/Neuberger Alfa 147 JTD 124 kör 2. Haider/Kutsch/Hiltscher/Kraus BMW 330d 4 kör hátrány 3. Rattunde/Lloyd/Moore/Bolz VW Bora TDi 8 kör hátrány Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Alfa Romeo Frankfurt, im Mai 2005 Skacok lehetséges hogy van 147-ben 2,4 MJET?????

:-)))

Köszi ,én is remélem,mert ha gáz lesz,akkor átkeresztelem egy ringyóra:-)))))))

Garanciába csinálták, de nem lett volna 10ezer sem! :-)) Remélem neked is csak valami hasonló apróság lesz!

olyan,mintha valami káosz lenne a kulisszában:-((((Nem megy,akad,pontatlan,nem jó:-((((És mennyibe fájt ez arugós kaland???

Nekem a Puntónál van néha, hogy nem megy vissza magától "üresbe". Egyszer már cseréltek benne asszem valami rugót, akkor kb 2 hónapig jó volt, de azóta megint csinálja időnként. Igaz más para nincs vele.

Sziasztok! Szerintem lappang valami a cicámban:-(((((( Időnként kurva hangosan visít valami a jobb hátsó futómű felől (ha fékre lépek nem),meg a váltóm kezd szarakodni:-((ha üresben mozgatom is olyan mintha akadna,és nagyon nehéz mozgatni,ha üresben kitolom pl balra vagy jobbra,akkor ott marad,és nem ugrik vissza,és a 3-ast nehezen veszi.-(((((( Be vagyok szarva nagyon,tippeket várok!!! Köszke

Képeket el ne felejts feltenni!! :-))

Sajnos igen... Nézz be az Autóvásárlás topicba, vannak képek!

De szerintem ez is elől törött...

Nee, ne érts félre ;-)) Tényleg arra gondoltam, hogy mivel ezt az autót meg kell javíttatnom, én is tudni fogom, milyen alkatrészt honnan szerzett be a szerelő. Nem azért ítam, mert azt gondoltam, hogy... ;-)) A Tiéd legalább csak kicsit sérült és a légzsákok is épek, ez már jó, nem lehet nagyon törött, inkább csak megnyomódhatott. Remélem, Te sem haragszol, tényleg segíteni gondoltam én,ha már oda jutok, hogy jön a javítás :-)))

nem hiszem, hogy kando kolléga annak veszi...

szerintem meg ezt neked kéne megvenned és összefabrikáltatnod Serpiével...

én holnap viszem a gépet, nagyon kivi vagyok :-)))

Bocsesz! Nem b@sztatásból kérdeztem! Tényleg NEM! És sajnálom, ami veletek történt! Mégegyszer bocsi...

Na most nézzétek meg a tuning műhely topicot, felraktam a cuccokat. :-)

Sziasztok! Szombaton hazajöttem a síelésből, úgyhogy mindjárt feltöltöm a Tuningműhely topicba az ígért CarPC-s képeket. Remélem lesz időm majd fórumozni, mostanában eléggé el voltam havazva.

Spider javításban asszem lesznek most itten tapasztalatok (nekem is...) :-))

Na maj meglássuk! Csak lejön valahogy. :-))) Képzeljétek, kedden megyek megnézni ezt a Spidert!!! Aszonta az ember, hogy nem vészes, motorikusan csak a hűtőből folyik a víz, amúgy rendben van. A kasztniról még nem tudok semmit, de ha nincs nagy tré, nyúlványok meg ilyenek nem sérültek, akkor azt tudom orvosoltatni. Drukkoljatok majd!

Per pillanat nincs nálam egyik eszköz sem,de megállok majd a boltban és veszek egy csomag betétet:-)))))

Hát, ha gondolod próbáld ki! :-DDD

Egy damil segitségével lebirod szedni az 1.6 TS feliratot. Most kaptamle Mike-35-nek is. Nem kell utána fényezni sem! A maradék ragasztómaradványt ledörgölöd, majd egy kicsit meg kell polirozni a helyét és kész.

Még a végén kiderül,h kotonnal,vagy tangabetéttel is le lehet vakarni:-))))))))

:-)))))))))

;-) :-)

Még jobb. Csupa autós kellék.:PP

Én két hete kaptam le fogselyemmel.

Egy megszűnt Alfa kereskedés helyett egy másik megszűnt kereskedés matricáját akarta kirakni :) Most erre mit írjak mégis? :D:D:D

Megszólalt a Boss:-)))))))))))

De csak az elefántos, nem ám valami szagos radírral :DD

kajak sztalone lejön így is???Mert akkor mán kimegyek oszt megtépem:-))

Persze!Szegi kollégának a rázópadon esett le:-))))) szerintem csak oda van ragasztva,nem gáz leszedni,én is gondolkozok rajta,de megvárom a te véleményedet.-)))

Hát radírral nem éppen polírozni szoktak, de ha neked bevállt.:) Azért én maradok a polírpasztánál.:)

Boldizsáros?? :) Akkor már inkább egy alfaamore.hu -st rakjál fel :)

Nincs mit.