Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Minden Alfást szerettettel várnak Écs Rábaring Juni 8
Bamako Roki Team
http://bamakorokiteam.hu/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=70:elmenyautozas&catid=3:hirek-roviden&Itemid=18

Én Auchanban vettem Szfehérváron...

Köszo a választ mindenkinek.
Nem tudok egy boltot BP-n, ahol sokáig (akár hétvégén is) nyitva vannak?
Akármennyit keresek, csak webshopokat dob a Google, vagy hétvégén zárva tartó boltot esetleg.

Én 1,5 éve tettem bele egy Exide-t, mondjuk a 72aH-t, nekem bevált. Az árak rendesen elszaladtak az elmúlt évben, én anno 24-ért vettem ha jól emlékszem.

Remek :)

szerbia :)

Nálatok?

en most csereltem, 62es exide volt benne, most is ugyanolyant vettem bele. szerintem megbizhato marka az exide. nalunk 36 honap garival adjak

Ne mondjátok, hogy a Google a barátom, ezért a következőt találtam a Forex.hu-n.

Exide EA640

Kapacitás: 64Ah
Indítóáram: 640A
Méret: 242x175x190mm
Polaritás: jobb pozitívos

Bruttó 28 000 Ft

Mit gondoltok?

Sziasztok!

147 1.6 TS-hez milyen akksit érdemes venni? Nem csak a márkát kérdezem, hanem az ilyenkor lényeges paramétereket.

Köszi.

2013 év június 8-ai hétvégén az écsi Rába Ring területén családi hétvégét, jótékonysági rendezvényt – ezen belül különböző autós- és motoros bemutatókat, színpadi műsort, mozgássérültek autóztatást és motoroztatást, amatőr ügyességi túraautó versenyt szeretnénk szervezni a város lakói és más, a rendezvényre a helyszínre érkező érdeklődő részére.

Az rendezvény célja, hogy a hétvégén rendezendő esemény a nézők és a résztvevők számára tartalmas programként szerepelhessen, elsősorban karitatív, segítő jellegű rendezvényként a mozgáskorlátozott és más okokból hátrányos helyzetben lévő emberek – főként gyermekek – részére egy megismételhetetlen és maradandó élményt nyújtson.

A rendezvényre való felhívásnak előzetesen már több neves sportoló, önkéntes feladatokat vállaló személy is megtette szabadidejének, eszközeinek felajánlását, ami lehetővé teszi a rendezvény lebonyolítását.

•Dragster, és Freestyle, Erdős Csaba
•Dragbike, Matusik Andrea
•Motor Freestyle, Kulman Miki
•DCS Tuning Group, Domokos Csaba
•KASZA MOTORSPORT, Harmat Imi, Pázsitka István LADA VFTS
•Krupa Zoltán Rally SE.
•Garmin Team, Domonkos László
•Olaszkocsi SE, Fiat Kit Car
•Szász Motorsport SE, F3000
•Levota Motorsport, Ifj. Levota Sándor
•DragStar Klub Hunland
•Késmárki Gábor, Lada Competizione
•Peszeki Zoltán speaker

Korábbi kapcsolataink révén a budapesti PETŐ INTÉZET és a miskolci KOSZTYU ÁDÁM EMLÉKÉRE A LEUKÉMIÁS DAGANATOS ÉS ZEMPLÉN FOGYATÉKOS GYERMEKEIÉRT ALAPÍTVÁNY örömmel fogadta a felkínált lehetőséget, amely szerint – az Önök esetleges támogató jellegű hozzájárulásával – az alapítvány illetve az intézet által gondozott, hátrányos helyzetű és más okból rászoruló fiatalok részére ilyen páratlan eseményen vehetnének részt.

Tekintettel a rendezvény karitatív jellegére, a rendezőség a lebonyolítást non-profit módon kívánja megvalósítani, a befolyt belépőjegyek ára és egyéb befolyt díjak az alapítvány és az intézet részére kerül felajánlásra.

A rendezvény megrendezése a verseny-szervezésben tapasztalt személyek közreműködésével történik. A korábban már a BAMAKO ROKI TEAM által szervezett, hasonlóan karitatív jellegű rendezvény mintájára kívánjuk megtenni a hétvége lebonyolítását.

Belépőjegy: 990ft
Családi belépő: 2490ft


Gereg Márk
BAMAKO ROKI TEAM

Az ebayen tényleg sok cucc van....

Ha valakit érdekelne ajtó küszöb díszléc. Beltéri rozsdamentes Alfa Romeo (dombor nyomott) felirattal az írjon e-mailt nekem. öntapadós és nagyon szép. 156 hoz vettem de utolag kiderült hogy 147 re való. 15,000ft. De oda adom 5000-ért

Jaj, nem, ez 3 ajtós. Küszöb hosszabb, mint az öt ajtósé. Első ránézésre csalóka volt.

Miből gondolod?

Ez pedig ránézésre 5 ajtós verda.

Nekem van ilyen, és csak a 3 ajtóshoz volt.

azért akarok megkérdezni olyat akinek volt már :)

en lehet nem forsziroznam, ha nincs rendesen felrakva szepen betud alatta rohadni a kuszob...a viz pedig utat talal...

Használ / Használt már valaki ilyen küszöbvédőt. attol az lenne a kérdésem hogy jo-e az 5 ajtos verzióra is? Mert gyáriban csak 3 ajtoshoz lehet rendelni..

akkor passz, kifogytam az ötletekből :-/
márkaszervíz?

Ezen már túl vagyok, sajna eredménytelenül. Rendeltem egy teljes kulcsházat, de nem olyan volt, amibe átrakhatnám az elektronikát, és sajna nem is találtam olyat :S.

Hello, ha valakinek kell olcsóbban, van egy 147-hez való vadi új Lambda szondá.-5 eres Bosch.

5mpig bírtam! :)

szerintem ebayen nezz szet, ott kapni minden bizbaszt :)
sot, uj kulcshazak is vannak, talan azzal jobban is jarnal...

Nem bont valaki Faceliftes 147 et ? :)

Üdv cartársak!

Hatalmas segítségre lenne szükségem, az 147-esem slusszkulcsából kiesett a kis elem tálca (már egy jó ideje), mert kitört a kis pöcök ami a helyén tartotta volna. Esetleg tud valaki ilyen tálcát beszerezni, vagy tud egy helyet ahonnan lehetne venni? Ilyen típusú tálcáról van szó (mivel két fajta is van :S).

Előre is kösz a segítséget!

2007-es vasról lenne szó, FL utáni

a 147 FL előtti az 37.5

Sziasztok!

Nem találom a gépkönyben az ET számot. Megadná valaki? Köszi előre is.

erről a "megtehetem" szórol ez a klipp ugrik be:
KLIKK
van ettől lejebb is? :D

Amíg van akkora vevőkörük, addig megtehetik. :)

Nekem többször igértek pl telefonos visszahivást Tatán, de sose történt meg. Én telefonáltam vissza. De ez nem gond, legalább nem basztak át mint az Alfa depósok rossz alkatrésszel

Ezt én se vágom, hogy ha már csinál egy weboldalt és megadja az e-mailes elérhetőséget, akkor miért nem tud reagálni? Vagy akkor meg minek csinálta?

esetek 70%-ában igen, de a kis otthon bontók szoktak nagytöbbségben

Nálatok reagálnak mailre a bontók?
Errefelé nem szokásuk... :/

szétküldtem vagy 20 mailt gyorsan frissében reggel az itteni bontókba, remélem kapok bíztató választ és árat az óraegységre.
van egy, ami még pofára is bejön, kiskijelzős, fehér számlapos :) hamár így jött ki, akkor válogatok ha van rá mód :)

rozsda nincs sehol azért anyira nem vészes a helyzet . de azért lehet kezdek vele valamit..

A GT-men is ilyen volt... :/

Az ajtón levő gumicsík dörzsöli ki. Én azon gondolkodom, hogy erre húzok egy szőrös bandázsszalagot.
De jó lehet a fólia is...

Ha felületileg van is egy kis rozsa, azért átrohadni ettől nem fog.

Nekem is ilyen, főleg a vezető oladlon. Nekem még eszembe sem jutott, hogy csinálni kéne vele valamit, abszolút nem zavaró. Bár hosszú távon rozsdásodás szempontjából lehet, hogy tényleg érdemes lefóliázni.

Felteszem mégegyszer a kérdésem kicsit módosítva :)

Tapasztalt valaki más is ilyet hogy az ajtó alján a gumi kidörzsöli a küszöböt ??
Ez mindegyik ajtónál igy van hol jobban hol kevésbé. Festeni próbáltam de az kezd lejönni. Tett már valaki ez ellen valamit? Elkezdhet ott rozsdásodni majd idővel ? én valami fóliázásra gondoltam..

ecu lebuktatna :P

Helyedbe elvinném egy alfa szalonba és odaadnám nekik, hogy ittvan több mint 1.000.000km adjanak egy új alfát :D

amúgy ránéztünk diagnosztikával. az órában nem eltüntek a számok, hanem egészen pontosan 1.O48.573kmert mutat :) szóval gyanús, hogy amíg áram nélkül van bepörög és meg sem áll, amíg újra nem kap feszültséget. s mivel 1milliót már nem tud mutatni, nem Orol kezdi, hanem egyszerűen nem tudja kimutatni és ezért ír vonalakat.
több mint 1 millió km egy TSel...nemis olyan rossz, ugye? :D :D :D

anno klímapanelt sepercnélkül kikaptam feszültség alatt, meg még utánna is párszor és nem lett baja...igaz az óraegysség azért precízebb elektronika

Felesleges mindkettőt levenni. Az áramkör ugyanúgy bontva lesz az egyik levételétől is.
Arra vigyázni kell, hogy se felrakáskor, se levételkor ne "szikráztasd". Levéve pedig legyen rongyba betekerve, hogy véletlenül se érhessen az akksi pólusához.

Ciao
Én lekapcsolnám az akksit mielőtt kiszeded az órát. Sztem elég a pozitivat levenni, de miből tart mind2 sarut lekötni?
A jtd óracsoport tuti nem jó, mivel a fordulatszám mérő nem addig van skálázva.
Hogy a faceliftes órák jók-e bele, azt passzolom. A műszerfal ugyanaz sztem, de hogy passzol-e a régibe az új, azt nemtom.

Haliho!
Ma volt egz kis időm ay óraegzséggel bíbelődni. Kiszedtem az összes tartócsavarját (4 darab), majd megpróbáltam kiemelni, de nemigazán volt neki hely. Először gondolkodtam, hogy a kormányt is ki kell szerelni, de végül arra jutottam, hogy a kormányoszlop borítását is elég hozzá lekapni. Igaz ez se ment, a felső takaró műanyag sehogysem akart lejönni. Ehhez kapcsolódóan az első kérdésem:
Hogy lehet a felső takaró műanyagot leszerelni a kormányoszlopról??
Tovább nézegettem a cuccot és arra eszméltem fel, hogy külön leleht az óracsoport borítását pattintani. Le is szereltem sikeresen és így már kiszerelhető az óracsoport. A stekkert nem mertem lehúzni, első körben csak arra voltam kíváncsi mennyire szívás kiszerelni. Második kérdésem ehhez kapcsolódik:
Mielőtt lehúzom az óracsoportról a stekkert, lekell kötni a teljes akksit, vagy csak a negatív pólust, vagy egyáltalán szükséges lekötni az akksit?

Mivel nemtudom pontosan mien órákat fogok találni, így a harmadik kérdése(i)m pedig:
Van különbség a TS és aJTD óracsoportok között, vagy ugyanaz mind? Enyémben most kiskijelzős van, nagykijelzős mehet bele? (bár tempomat kar híjján nemtudom hogy használhatnám ki) Enyém 2OO1es, demint megtudtam ezek a modellek hajlamosak akksi levételekot elfelejteni az össz megtett kmert, így használhatok fiatalabb óracsoportot? (2OO2, 2OO3, 2OO4)? Újabb 147 óracsoportja passzol a mostani helyére? Ha jól selytem az ilyen típusszámút nem ártana kerülnöm?!

Megérdeklődöm mosr a carbon fóliát hogy azzal be lehetne -e vonni