Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nah úgy látom van napfénytető. :)
Az extra vízlevezető csöveket érdemes megnézni, a küszöb alatt vannak a kifolyó nyílások. Ha ott eldugul, esetleg valahol szétjön a cső (ez a nagyobb szopás mert szét kell szedni a fél autót), akkor ázik így be. Nekem ez volt.

Nekem teljesen világosszürke már, néha lefújom szilikon spray-vel (a sárga flakonos magyar jó, az ilyen-olyan illatosított török szarokat hagyd), az szépen rendbeteszi.

BÚÉK mindenkinek!
Somez: napfénytető van?

Sziasztok. Az ajtóimon kívül a műanyag borítás néhol fehér ,,pöttyök" vannak. Talán a nap szívta ki nem tudom...Tapasztalat már valaki hasonlót? És van rá valami műanyag ápoló?
Előre is köszönöm a segítséget!

No akkor elsőre ügyes vagyok! Azokat néztem ki először, voltam is ott, és akkor jegyzem is a telefonszámukat! Köszi :)

Hello

Fehérváron a Móri út 154.-alatt van egy jó szélvédős. Ki tudják szedni egyben is az üveget.
Céginfók

Sziasztok!
Új tag vagyok itt, és első Alfa tulajdonos is, és van egy nagy problémám, amiben szeretném a segítségeteket kérni. Méghozzá az, hogy az első szélvédőm beázik, a visszapillantó tükrön lefolyva fed.-re, bele a sebváltóköpenybe, ráadásul a jobb oldali hátsó merevítőig (remélem a megfogalmazásom) lefolyik, de csak a jobb oldalon. Előzőleg szélvédőcsere volt, ez tuti, és hogy sz...rul rakták be ez is tuti, és én nagyon nem szeretném, ha ezért tönkre menne emiatt az autóm, azért szeretnék segítséget kérni tőletek, hogy tudtok-e Fehérváron vagy környékén jó, megbízható szélvédőst, aki ad a munkája minőségére. Illetve hogy volt-e már valakinek cseréje és tudna abban segíteni, hogy mire figyeljek oda, mert bevallom a főzés sokkal jobban megy egyenlőre... Értem ezalatt azt, hogy kitudják-e esetleg szedni egészben az üveget vagy keret is kell vagy legyek ott és nézzem vagy nem is tudom, hogy kérdezzem. Ti biztosan sokkal jártasabbak vagytok az ilyen dolgokban, ezért kérném a tanácsotokat. Segítséget előre is köszönöm!
B.Ú.É.K. Mindenkinek! :)

BÚÉK kollegák BÚÉK!

magától az nem igen jön le!!!Ha meg le akarod szedni,jobb ha hőlégfúvóval melegited mert darabokba jön hidegen vagy tépi a fényezést is esetleg

A matrica rendszam ha lejön vagy cserélni kell nem szedi le a fényezést?

Ezt írta ki. Volt már u1600-as az immo, ha minden igaz. Ezt még soha nem írta ki. Esetleg vmi katalizátor, vagy szonda? Rossz a jobb oldali szabályzó szondám. Ezért is nyekereg már egy ideje (p0420)

Biztos ez a kód?

Sziasztok!
Tudja valaki mit jelent a p13600 hibakód?
Reggelente hidegben kínlódok az immoval. Lehet hogy azzal kapcsolatos?
Előre is köszi!

Köszi.;-)

Kösz a kiegészítést és gratula az Alfissimo-s cikkhez! :-))

Meg a belső levegőkeringetést.:-)

Szerintem a páraérzékelő csak az ablakra fújást aktiválja. Normál esetben szárított, melegített levegővel fűt.

Köszi a tippet.

Szia!

Üdv a klubban. :) Ugyanez van nálam is...
Én is gyanakodtam arra, hogy a tükörhöz közeli gumi lenne a ludas, de el is vetettem, mert megnéztem rögtön az autómosás után és ott teljesen száraz volt. Én lenntre tippelnék, hogy valamelyik tömítésnél van egy kis hézag, bár a beázás helyére még nem jöttem rá.

sziasztok nem tud valaki hozzáértő autóvillamosságist budán ? nagy bajok vannak a világítással

Ez nem csak akkor lenne, ha nekem lenne pára és fényérzékelőm a tükör mögött?

A klíma téma mellé bedobnék egy beázást is. Idén télen tűnt fel, hogy a bal oldali kesztyűtartóban a zsebkendőim tiszta vizesek. Legutóbb viszont annyi víz folyt be, hogy ráfagyott a küszöbre. Van is erről kép. A gumikéder körben végig száraz volt, sehol sem sérült. Azt remélem, hogy ez tipikus hiba és nem én szívok vele először, tehát van már tapasztalat.

Egyébként a tükörhez közeli gumi elvezetőre tippelnék, bár látszólag az is ép.


Így ázott be



Ez a ludas szerintem (ez a gumi kicsit vizes is volt)


Köszi előre is a segítséget.

Az természetes, hogy bekapcsolja, mert csak így lehet a páratartalmat is szabályozni odabent. Így nem párásodik az ablak sosem. (Még a belső keringetés bekapcsolása esetén sem.)
Nem lesz semmi baja, ha állandóan világít a lámpa, személy szerint sose kapcsoltam ki. (Mert ugye az még nem jelenti azt, hogy megy a kompresszor is.)

Én is ezt hittem, de amennyire megfigyeltem, nem viszi tovább a többit sem automatán. De megnézem legközelebb újra.

Egyébként eleve vicc, hogy a kompresszort bekapcsolja akkor, amikor 5 fok van kinn és benn egyaránt, én meg 23-ra állítottam. Ehhez nem kell hűteni...

"Ha kinyomom a kompresszort, akkor átvált manuálisra." - Emlékeim szerint nem, a lámpa kialvása csak azt jelzi, hogy nem full autó üzemmódban van.
Az összes többi megmaradó funkciót viszi tovább automatán. Ezt pl. akkor látni, ha melegben kinyomod a klímát, rögtön elkezd villogni a hőmérséklet, így jelzi, hogy klíma nélkül nem tud bent hidegebbet csinálni,mint kint.

Az automata klíma idióta működése engem is idegesít. Gyakorlatilag nincs olyan opciója, hogy a klíma kikapcsolt állapota mellett automatikusan szabályozza a légbefúvás mértékét, hőmérsékletét és irányát. Ha mindkét auto lámpa ég, akkor ég a kompresszor lámpa is. Ha kinyomom a kompresszort, akkor átvált manuálisra. A gépkönyv sem írja le érthetően a működését.

Ha én értem félre, akkor örömmel fogadok tanácsokat tőletek :))

Ez benne a poén, hogy az "auto" gomb ki van kapcsolva... :)

Szia, automata klímánál ez a normális jelenség, én mindig félautomatán használom ez miatt:)

Ha automata klímád van,akkor ő saját magának állítgatja a fujás erejét,és irányát, így biztositja azt a hőfokot,amit beállítasz rajta...legalábbis azthiszem én :)

Érdekes jelenség: bekapcsolt fűtésnél a kocsi látszólag véletlenszerűen felhúzza maximumra a fújás erejét, és átállítja, hogy a lábamra jöjjön. Ez vajon bug vagy feature? :D

rendben

Rendben, köszi! Jelentkezek ha úgy alakul!

jó mindegyik dízelhez is,itt a száma: Bosch 0 281 002 380

Sziasztok!
Szerintetek hol és legfőképpen hogyan kezdjek neki az immo hiba felderítésének?

Oks, köszi! Elég dràga de itthon az autósboltba van kedvezményem majd rákérdezek ha oda kerül a sor, h ott mennyibe kerül! Hnap rácsörgök a szerelőmre hátha ráér átnézni!

6e+posta

nekem van ilyenem,benzinesé,de tudtommal egyforma.
Szólj ha érdekel.

Elsőre meg lehet próbálni kitakarítani, de szét kell szedni, mert a tekercs belsejében is szorulhat a közepe. (Nekem is ott szorult meg.)

Köszi, és az EGR?

Pedállal együtt van,én 10ért vettem bontóba.

Örülök neki :S drága dolog egy ilyen ha a kontakt spré nem segítene rajt??

Ja, a szakszervizesek szintén a gázpedál potit, meg a turbó geometriát b@sztatták, mert arra gyanakodtak. Persze semmit sem találtak, ezért mentem olyan sokat rossz kocsival. Ott is maradtam a németeknél az út mellett.

Nekem 1000 km-el később megállt. Anno az egr-em szorult meg, ezért ment el az erő. Amikor megmozdult, jött a pamacs és az erő. Egyszer aztán már nem mozdult többé.

Nekem is volt vele bajom ,és nekem sem jelzett,de ha leszeded és megfújkálod, kontakt spray lehet helyre hozza,ha az a gond!

Nem vettem észre, hogy dobna de majd odafigyelek rá, úgyis mindjárt útnak indulunk. De megállni nem fog ugye? :S :D

Amikor megindul nem dob füstpamacsot?

Honnan tudom kideríteni, hogy az-e? Semmi hibát nem ír a fedélzeti...!

lehet gázpedál potméter!

Üdv mindenkinek és Boldog Karácsonyt!! Nos olyan probléma jelentkezett az autómnál, először 6. sebességben vettem észre, hogy hiába nyomok padlógázt vagy csak kicsit nyomom le a gázpedált nem megy az autó :S Ma reggel ahogy kanyarodtam ki egy kereszteződésből se 1sben se 2sben nem akart menni utána egyszer csak megindul aztán 5ben megint nem reagál a gázadásra :S! Mi lehet a baja??