Megdolgoztattam ma az uradat!
:)
Lehet, hogy összejön a 4 kereküd karácsonyra.?
:)


Lebuktál, hogy Érden tankolsz és nem jösz be:)
Gondolom az az AGIP is nemrég még ESSO volt.?
Te miért jársz ilyen drága kúthoz? :)
Tegnap 251,9 ért tankoltam Érden AGIP-nál:)
Gratula:)
Épp ma lett kiszedve ex M2 ből az 1,8 as moci.
Óccón viheted a blokkott:)))
(Blokk, főtengely, hajtókarok, dugók)
Majdnem ahogy a képen:)

Elcserélhetjük a 16" felnidre. Szőrén szálán:)
Kelleni fog elöbb utóbb az Neked:)))
Buksi14-11-2008 20:27:52 //
68232
Na, ott biztos jó helyen lesznek! :-DD
Azokat beteszem a keszyűtartóba. :-DD
Buksi14-11-2008 20:24:44 //
68230
Ammegmások! :-D
Buksi14-11-2008 20:24:27 //
68229
Szia! :-)
мσ®©є14-11-2008 20:21:11 //
68228
észre sem veszitek a kisebbet :(
Az is igaz! :-DD
Akkor már inkább 48. :-))
Buksi14-11-2008 20:15:46 //
68226
Jajj, most az a 12 szelep ide vagy oda... :-DDDD
мσ®©є14-11-2008 20:15:03 //
68225
puxás mindenkinek :)
Buksi14-11-2008 20:14:06 //
68223
Kérdezd Longman-t! Ő most fabrikálja az övébe! :-))
A 3.0 12 V-s 164-es motor milyen átalakításokkal férne el? Nagyon fabrikálni kéne?
Amióta van ez a nagy válság már csak 95-ös V powert tankolok olyan olcsó! Milyen sz@r, nem? :-))))
Ja, nekem is ez volt az első gondolatom...
Komolyan: kiszámíthatatlan.
hát igen akinek jól megy oszt 100ast rakunk bele :D
következő nekem is az lesz 2havonta 1xer azzal lögybölöm teli....
süsnye14-11-2008 19:36:51 //
68216
node komolyan... ? :)
Buksi14-11-2008 19:36:15 //
68215
Megy az még lejjebb is! ;-)))
RoliQ414-11-2008 19:35:27 //
68214
Itt 293 a 100-as!:)
Buksi14-11-2008 19:33:07 //
68213
Nálunk az Agip-nál 251 ft egy lityi! ;-)))
Ja, az imént tankoltam egy agipnál.
Teljesen ledöbbentem a benya árán, 253 ft a 95ös.
Kb két-három hete tankoltam, akkor majd 300 volt
Hát igen, ez instant get......
Sztem még épp a határon belül voltál.... :)
Amíg a nívópálcán látszik addig életképes...
Buksi14-11-2008 19:20:12 //
68209
Épp ezt akartam mondani én is! :-)))
Mondhatom azt gonoszan, hogy már mindegy? :)))
süsnye14-11-2008 19:10:00 //
68207
Jó estét!
Lenne egy kérdésem, bár el sem merem mondani mit tettem.... :)
Történt ugyanis tegnap, h elindultunk haza Genovából... Néha-néha megálltunk, és ilyenkor kis olajszagot éreztünk, de nem nagyon foglalkoztam vele, mivel kicsit ereszt a szfedél tömítés, a motor meg meleg, hát ugye ilyenkor lehet olajszag. De végülis nem néztem rá 1x sem, mert végig szakadt az eső. Majd aztán Ausztriában egyszer csak elkezdett süllyedni az olajhőmérséklet. Furcsállottam, de hát mondom végülis hideg van, semmi lámpa nem világított, ami problémára utalna. Aztán a hőmérő lassan visszaállt alapra (60C). Utána talán egyzer kiscit elindult felfele, de nem volt semmi gond az úton, a víz is ott állt, ahol kell neki, nem melegedett, nem volt hideg sem.
Aztán majd' 1100km után hazaérvén, gondoltam csak megnézem, nincs-e vmi gubanc, gondoltam, lehet, h érintkezési gondja van az érzékelőnek, hátha túl sok vizett kapott (szinte végig esett az eső).
Felnyitottam a mocitetőt, és egy szepillantás alatt magyarázatot kaptam mindenre. Ugyanis még Genovában töltöttem rá egy kis olajat, csakhogy a zárósapkát nem raktam vissza.... (zárófedél végig ott csücsült a homokafalon, ne hagytam el. :) ). Hát nem kevés olaj volt szétfröcskölve a motortér jobb oldalán...
Namost, ami érdekes, h semelyik olajszint jelző, sem az olajnyomás kontrollámpa nem visított (indításkor is elaludt, ahogy kell), valamint a víz sem melegedett el (reggel már momdjuk az olajszint jelző néha bevillant, de csak 1x-2x). Olaj nem sok maradt benne, a nívópálcát éppen elérte.
A motor hangja nem változott (persze azóta töltöttem bele olajat), nem melegszik, olajhőmérséklet is van.
Sztetek? Maradandó károsodás?
Buksi14-11-2008 19:07:08 //
68206
Nem rossz! ;-))
No igen........a kis kedvencem(persze az 55véhat mellett) :-D
SD14-11-2008 18:31:46 //
68204
hmmm.nem is rossz gondolat.lehet feldobok egy hirdetést hogy integrale-ra cserélem az amerikát.hátha.............
ezt nem tudom értelmezni.ez mi is?
SD14-11-2008 18:25:59 //
68201
1:87? :)
hát igen,az a másik kedvencem.......egy integrale-ért odaadnám szó nélkül az alfámat:)....de komolyan!!!
SD14-11-2008 18:21:17 //
68199
Hát az tuti, egy lancia deltát láttam így kavarni bár az nem ilyen bravúrokat mutatott be, de az volt még ilyen hogy kb. mehetne murván vagy jégen is olyan erős motorja van :D
igen,valszínű,hogy összevágott,de nagyon durván keni neki,a pasmag:))))
SD14-11-2008 18:09:06 //
68197
Hát ez tényleg dúrva de néztem a keréknyomokat ez összevágott video, meg le is üti a hátsólököst róla aztán meg megjavul:) Attól függetlenülk tényleg nagyon kemény, látszik itt már nem a kerék tapadása szab határt hanem egyszerűen az autó tömege:D
ezt lessétek meg!nem alfa de legalább impreza.Nagyon durva:-)))))))
http://www.koreus.com/video/ken-block-gymkhana-entrainement.html
SD14-11-2008 17:45:45 //
68194
Na akkor lesz csak szopacs:D de ez alapján akkor biztos ami biztos járszunk meg minden számot:D
hát erről le, de majd meglessük, lehet ezt húzzák ki :D
SD14-11-2008 16:23:02 //
68192
Lehet lekéstem a gazdagságom fene egye meg hogy mindíg elvonják az ember figyelmét munkával:P:D
SD14-11-2008 16:22:12 //
68191
Bázz még válogat:D
17, 21, 38, 06, 42, 11
az nem jó he, írjál 6ot, de csak 45ig mehetsz :D
de siess mert 4ig dolgozok!
SD14-11-2008 15:50:03 //
68189
ok:) itt lesz a bizonyíték hogy én írtam:)
48, 73, 12, 61, 54
hatosra még a 19:)
jól nyomom? király vagyok mi?:D jóhogy nem 1,2,3,4,5,6:D:D:D de ki tudja nyehetek is:)))
na de akkor írjál 5öt aztán meg még 6ot, ert 6os lottózok is!
már csak 1sor kell, munkatársaimtól behajtottam már 3at
norbee14-11-2008 15:27:10 //
68187
Ugyanmár. Te rosszul érzed. :)
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.