Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ezér ilyen drága az áram, mer nagyon "dolgoztok" ott Pakson :)))))))))

amúgy dolgozol most ugye?! :D

az oldalbordám pakson lakik :) nagydorogon a báttya+felesége :D ma megyünk hozzájuk, még jó hogy nem az enyémmel, csajos vezet, oda nem adom a gépet neki :DDDDDDD

mszabika vagy Picur, ha már megvolt a keresztelője :)

énnemtom; kié? :)

amugy én már legalább 4-5 ismeretlen, be/összedugatlan csatlakozót leltem a kocsiban; pl a motortérben és a kormány alatt ezekszerint ez is feature? :) bar gondolom a hiányzó extrák kábelezései lehetnek esetleg...

Lehet, hogy ott lakik az oldalborda nem?

azt irtad, persze.. mszabika keverte bele a németkért a társalgásba :)

Viszont mindenről irok de amiről kellene arról nem: van egy csatim ami a motortérbe lóg a levegőbe de nem tudom hova dugjam!!!! ebből a csatiból egymás mellett 3 db van: 1: vízhőfok dugasz: rendben!! 2: olajhőfok dugasz: rendben!!! De van itt egy harmadik is: ugynolyan végződéssel de nem találom a helyét, és ami a fura: ha véletlenül ezt dugom az olajnyomás jelzőbe akkor olajnyomást természetesen nem jelez, de a vízhőfok forráspontlámpája viszont világít!!!!!Akkor hogy is van ez?????? És hol a harmadiknak a helye?????

Azon szoktam én is menni (azt írtam nem?), de van néhány helyen még hiba az útburkolaton. 5 km-rel hosszabb a Németkéri útnál, de annyival jobb is, hogy érdemesebb arrafelé menni. Anno busszal mentem a németkéri úton, a sofőr ahogyan kellett nem kímélte a buszt. Leghátul ülve olyan sikeresen elkaptam a busz lengését, hogy néhány alkalommal belekoccant is a fejem a tetőbe... A bigfoothoz egyáltalán minek út? A szántóföldön egyszerűbb és dinnyét is tudsz szedni, ha megállsz érte :)

ööö én is a cece-nagydorog-paks utvonalra gondoltam, sőt sztem Fater is :) az a németkéri kerülő az tényleg hihetetlen, azon cask traktorral, vagy bigfoottal lehet normálisan menni :))

Na fiuk! Továbbra is jó a vas..ugynézki a riasztó biz bvszai csak kivoltak lazulva...persze azért lesben állok..de most jó!! Viszont tegnap beszereltük z uj szondát...vazze 15K-val lettem könnyebb....hehehe...már olyan könnyű vagyok hogy fel is szállhatnék..... naszóval bekötöttük..jól is müxik...de hogy a CO-t is beállítsuk hozzányultunk már megint a légtömegmérőhőz...egyre csak csavargatta a szerelő míg a HC meg a CO -t ugy ahogy levittük!!! De már hazafele gyanus volt hogy nem harap a kicsike....na most meg hogy jó lett a riasztó ugye hideg a motor....akig indul...abszolut nem reagál a gázra...na mondom gyönyörű...jol elállította!! Erre szétkaptam a légtömegmérőt...és visszacsavartam a jelzett állásba /korábbna tintával bejelöltük azt a részt ahol a vas harapott, jegyenletes alapjárat, stb/ visszaszerelés levegőszürő vissza azt próba: HARAP MINT A PITBULl!!! És remélem az uj szonda tesz róla hogy visszaálljon a fogyim!!!!

ezért járok Paks-Nagydorog-Cece fele, ha balcsira megyek, mert a Paks-Németkér-Cece, az leírhatatlanul szar, és ugyebár az ültetés aaaaazzzzz kkkeeeellllllll.... :))) Mondjuk Dorog fele se jó, de jobb, de dorog utána viszont lehet kenni neki :)

hallottam, ezért is szoktam nagyobb városokba bezárni magunkat :))))))

nem jelez úgy, ez biztos, mert jártam már úgy, hogy nyitva hagytam véletlenül és nem világított.... csak azt jelzi ha nyitva van az ajtóm.

Kaptál tegnap PM-et de baxol megnézni :)

de soxor megtettem ezt az utat egyetem alatt a regi verdammal... az a legsulyosabb, hogy az enyinget koveto hoszabb szakaszon az utobbi evekben nehany katyuzason kivul semmit nem javitottak az uton, ehelyett inkabb teleraktak 60-as tablakkal... vegulis ez is egy modszer dehat....

Picur, ne aggódj, minden kötés oldható... ;) Másrészt olyat hallotál már, hogy kivesznek a kormány mögül? :)))

Én itt élek Bpesten és minden nap kocsikázom 1-2 száz km-ert mert ez a munkám.' Toyota kis busz az áldozat.Szegényke már el sem viszem a futomű állitásra mert mire kijövök már mehetek is vissza.A gumikról nem is beszélve pedig C-s gumik vannak rajt.talán csak azért birta még mert 1 ALFA ROMEO emblémát tettem rá hátulra + 1 lóherét.Szerintem ez tartja össze az autót pedig "csak 5 éves"0 km-esen vettük szalonból.Multkor nem indult vártam is a tv stábot hogy 1 toyota nem indul.!Xartak rá!

Nagyon ász a hét képe!!! Ugye ezek itt nem itteni tulajoknak örvendő csodás masinák?

Januárban egészen simának tűnt a Ferihegytől (nem a gyorsforgalmi!) az új BS-ig az út, legalábbis annak éreztem, amikor az asszonyt vittem a szállodába. Utána tudtam meg, hogy az az egyik legrosszabb macskaköves út egész Bp-en. Egyébként egy osztrák aszfaltmester mondta, hogy a pénz benne van az útban, de a hanyag munkavégzés és a rossz technológia ennyire képes. Ők 20(!) év után újítják fel az aszfaltréteget és nincsen nyomvályúsodás - legalábbis akkora, mint nálunk. A magyar utak, ha 10 évet kibírnak az már csúcs... Van Veszprém előtt a 4 sávos út a (-ason, na azt még az osztrák Strabag készítette 1982-ben és még elég jó állapotú a korához képest.

Akkor Budapestre ne gyere mert itt biztos hogy xar az utak állapota.Ámbár most a választások előtt probálnak valamit csinálni.DUGOT!

A részvétet köszi, de errefelé csak rossz utak vannak :( Veszprémből járok le vasárnaponként (kiv., ha hétfő vagy kedd ünnepnap) Paksra az alábbi útnak néha nem nevezhető valamin: Veszprém - Litér - Balatonfűzfő (jó az út+a bátyám szakács, így a vacsi megvan) -Balatonkenese - Balatonvilágos - Enying - Mezőszilas - Simontornya - Cece - Nagydorog - Paks. Ami gázosnak nevezhető néha:Enyingtől gyakran az egész, de már foltozgatják a hibákat...

Nekem megfelel igy.Nem vagyok 1 villany pásztor hogy átkössem.De nem is tudnám nagyon mirekötni mert nincs is rá ledem .Legalább is én ott nem látok.De majd még jóbban +nézem még 1x.

Mit vársz a mi szépséges polgármesterünktől?

Akkor az hibásan van bekötve :)

Ki is probáltad?Én nem látok ott ledet csak 1 kis háromszög van, de ledet nem találtam ott.Viszont nekem úgy műk ahogy írtam, az ajtó led világít.

Részvétem....na ezért nem kellene 14-esnél nagyobb...ezekre az utakra? Persze a nyitja a dolgoknak hogy én csak a jó uton nyomom neki..a rosszon csak vánszorgok!

Az angyalát:-O

nekem nem, csak ha nyitva van az ajtó is akkor :)))))))))))

höhööööö, na erről beszéltem :DDD csak az enyém direkt ilyen :P mert mi csináltuk így :) elindításhoz kell: távirányító+kulcs+titok :P ha valami hiányzik, akkor csak vontatni lehet :)

Már bocsesz hogy beleszólok de, a csomagtartó ha nyitva van nállam legalább is akkor a vezető oldali ajtó led világít.Probáld ki hátha neked is igy műkszik.

Ok, ment a mail!

A riasztóm hasonlóan lehet bekötve a tiédhez (ill talán mégsem, de teljes a káosz arrafelé).

Sziasztok. A nagy minőségű magyar utakon az alufelnik csak 1 évet bírtak ki, vihetem őket görgőztetni.Addig laza 110 km/h alatti tempó marad, mert kirázza a kezemből a kormányt :( Centirozáson már volt...

na, ezért nem fogják tudni ellopni az enyém :) van benne némi okosság és nem is szokványos módon van bekötve, mert ugye olasz :DDD szal ha majd eladom -ha eladom,esélye kicsi- szívni fog az akinél beszarik a riasztó :))))

írtam a faladra!

az a helyzet hogy sokszorcsak illen apróságok adják az embernek meg nekem is...a bosszuságot...de ha arra gondolok hogy most meg a bal első irányjelző rendetlenkedik...oadütök egyet az indexburára: és máár jó is!!!! És ez mind mire vezethető vissza? na mire? Hát ezekre a sima jó minőségű magyar utakra: Kirázkodik!!!!!!

Ez igaz, ha 5 évesnél fiatalabb. Meg azt is tudom, melyik vezetékek blokkolnak, riasztótól függetlenül. De ez már a hackelés kategória. :)))

Predix155! Látom van egy V6-os Sierrád. Nekem van egy barátom akinek van otthon egy komplett motor váltó nem törzskönyves, ha esetleg érdekel:)

Hazamegyek én is megszorongatom a vasat egy két helyen hátha megjavul!:)))) Vagy kell ehhez valamilyen képeség?:DDDDDDD

Tiszteletem! Na ez gyorsan ment! Már - félre ne értsétek- meg is van a megoldás! Nem a riasztó fővezetékét kötöttem ki..mert meg se találtam...hanem a műszerfal alatt a riasztó reléje mellett van legalább 6-8 csatlakozó, elosztó biz b@sz...ezeket fogdostam meg kicsit összeszorítottam őket...tehát szét se huztam csak összeszorítottam..hátha kilazultak: És mit tesz!!! Indítok: és indul a vas!!!! Lehet csak ennyi volt a baja!

Azért ésszel, ésszel, nekem már sikerült így elfüstöltetni központi modult!

Riasztót kikötni nem jó mert ha nincs villany a riasztónak,tuti nem fog elindulni!Ha bent van a gyújtáskörbe!

Nézd meg,valószínű a gyújtás körbe van beleiktatva a riasztó!El kell legyen vágva valamelyik kábal azt kötötték sorba a riasztóval!Nekem is úgy van és a gyúlytáskapcsoló előtt van megszakítva a burok alatt!Jobbik esetben!

Azzal a kapcsolóval tudod programozni a riasztódat és szervizállásba is azzal tudod tenni.

Na látod erre nem is gondoltam! Mekkpróbálom! Megyek is!

Az nem segít. Ált az is riasztásként érzékeli. Onnan kell lekötögetni, amit megszakítottak a beépítéskor. Az viszont babra munka és órákig tart.

nem bug???? :'(

attól függ h milyen riasztója van, azért is kérdeztem tőle! látjátok, én ezért vettem bele made in Italy-sat. Ezzel hál' isten semmi gond :)