Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azt hittem, mire visszaolvastál 4 oldalt, addigra írtak újabb 4-et :-)))))

amúgy meg baromi sokat kell melóznom, ezért nem igazán van időm fórumozni! Ma is mire végigolvastam az utsó 4 oldalt lezsibbadtam :)))

Mert szeretném ha minden eredeti lenne rajta! komolyan elegem lett a kipuffból is, a toronymerevítőre meg nincs szükségem! nem rallyzok én annyit :DD

nem voltál vmi aktiv mostanaban :D miert allitod vissza a gépet gyárira, ha nem titok?

lehet??? :)))) Ezt nem árt biztosra tudni :PPPP Csak egy darab van belőle, és már mások is érdeklődtek elég hevesen :)

Hali tom555! Kb 20-e a csúcs,és az izzító garn.Sajna még nem tudok konkrétat,de rajta vagyok!Akkor ha nem melegszik stb. akkor olaj világos,de inkább kékes. Adagolóval mit akarsz állíttatni? A Croma motor jó lenne,ha minden igaz jövőre fűzök egyet :) Semmi köze hozzájuk. Adagolós az is. A pdtdi nem közös csöves. a hdi-t nem ismerem egy kicsit sem. A magas nyomás stimt 1500-2000 bar,de egy adagoló is tudhat 800-900-at Mennyiség,csúcs kérdése az egész.

hja, meg az is érdekelne hogy hogy a rákba tetted be azt az x (x>13) fokozatú váltót :DDDD aminek ilyen brutális áttétele van

Engem lehet...

:)))

Kőkemény mi? :))

Lehet hogy ki kéne számolni a nyomtékot!! :)) Engem is érdekelne a pontos adat!! :PPP Tuti brutálanál...

Hali Gyik!! Köszi a jótnácsért már megyek és csinálom is :)) REmélem nem hengerfejes mert vizet nem kajálja meg nem melegszik... CSak tudod para... Ja izzitó szerintem kell hajó az ár meg porlasztócsucs is(az még nem bizti) Szept 1. vagy 2. hetében viszem szerelőmhöz a gépet(adagolóállitás...) addigra mindenképp jelzem hogy pontosan mi kell mert kkor egy kalap alatt jo lenne a csucsok meg az izzitok cseréje is! Jó lenne az a croma motor! Kérdés: eza croma tdid már olyan technikával dolozik mint a jtd-k pdtdi-k meg a hdi-k(közös nyomócső , qrva magas nyomás)?

Jah és még vmi! eladó lesz a toronymerevítőm OMP márkájú!! Ha érdekel Valakit, keressen meg bátran!! :)

Úgyhogy most hátul minden frankó, szilentek még bírják, megtudtam,hgoy monroe gátlók figyelnek hátul... elöl sajna folyik mind2, köszönhetően a kiváló minőségű bp-i utaknak! Asszem kayaba lesz az utánpótlás... egész jó áron tudnak hozni... De érdekelne kinek milyen tapasztalatai vannak gátlók terén??!! Bármilyne tanácsot szívesen veszek!! :))

no szép Napot Urak! :DDD Megjöttem a nyaralásból!! Autóka rendesen viselkedett, múlt héten városban 1 tank lement 8,8L-es fogasztással, aztán hétvégén autópályán 120-140 között 7,5 körüli fogyival megelégedett! Jah és voltunk ám szervízben is múlt héten! 45K volt a lengőkarcsapágy meg egyebek cseréje kézifékkötél, meg fékcuccok cseréje, + 18500Ft ért bevásároltam 2db brembo féktárcsát, meg egy garnitúra betétet hátra :DDDD szerintem jó üzlet volt. így mostmár elől-hátul brembo figyel a vasban, bár már msot látom, kelleni fog vmi puhább betét,ami jobban fog!!

Na ez a sirály apafej! :DDDD alapjáraton kiakasztod a km órát! :DDD

hú vazze, hány sebességes a kocsid? itt már vagy 13.ban kellett lenned :) és nem kicsi nyomatéka van, hogy így alapjáraton elviszi :))) meg se merem kérdezni mennyi lehet végsebesége :DDD

Hali tom555! Én nem szoktam légteleníteni!!!Feltöltöm azt vakaka-vakaka... Kis fordulat és meg sem fullad közben,kidolgozza. Viszont nálam volt gond a gázolajfűtés feletti tömítéssel,ha nagyon kemény a gumi,inkább vegyél,mert farsot szívhat! A fehér az lehet víz miatt,de akkor forralná a vizet,kajálná ha azt így látod akkor az már beteges erősen.Az azt jelenti hogy álló motornál befolyik a víz a hengerbe!!!Szagolj bele a tágulásiba,ha jellegzetes füstgáz szaga van akkor biza lehet hengerfejes. A régi Croma esett át egy ráncfelvarráson,nem a 2006-os az más dió.. Nem tudom hány lovas,és meddig gyártották,de ha érdekel megnézem... A külömbség a miénkhez képest Hengerfej,dugók a közvetlen fecsi miatt... Az "újban" más a főtengely,erősebb,mert az előző generáció törte. Adagoló,nagyobb adagolóelem azt hiszem "11-es",de ez nem bizti. A turbó WGT-s asszem ennyi:-) Ezek miatt nagyobb nyomaték,kevesebb fogyi,ja és jobban felhúzható.

meg momo bőrkormányt! ;) :P

ez ilyen :DDD

Jut eszembe: valakinek ígértem egy km-óra jeladót a váltóból.

Nagyon pontos. Ha jó a műszer.

A GPS-es sebességmérés mennyire pontos???

Szerinted egyébként odaengedik a reaktor kapcsolótábla közelébe? Én félek hogy igen... :))))

Még szerencse, különben már nem lenne naprendszer.

Öcsém, Te már megint a spanyolviaszkal játszottál atommagok helyett... :))))

Ha érintkezéshibás (néha letestel a rázkódástól pl.) akkor pont ilyet tud mívelni.

A jeladó tud olyat, hogy néha jó néha nem? Vagy inkább tökig betojik? Mert ez csak néha szarakodik.

Félek ha szétszedem sosem rakom össze! :)) Az a gondom, hogy nagyon Olasz a drága és van nem egy hasonló kis stikli. Apróságok de már egyre többen. Lehet, hogy most már megérné rábízni egy szakemberre, hogy menjen végig az autó marháskodásain. :l

eseteleg ha kiderul hogy a km-oraban adta meg magat a valami, akkor van nekem egy felesleges, kishibas km-oram, a kettobol biztos lehet egyet csinalni :P (ugyanitt teljes funkcios vizhofokmutato, fordulatszammero, es benzinmutato muszer is kaphato jutanyosan ;)

itt valami nem oké :)

probald meg esetleg szetszedni aztan osszerakni a muszerfalat, hatha segit :)) viccen kivul, valoban ezt ajanlom a kilometerszamlaloval szenvedtem en is egy darabig, nega ugygondolta magat, hogy megakad, aztan maskor meg elindult.. na, vettem egy masik muszerfalat, abbol atraktam a km-orat, utana meg kisebb buheralasok es most kopkop ugynezki, hogy jo.. de ebbol az egeszbol azt akartam kihozni, hogy egy ilyen szetszedesi-osszerakasi fazisnal nem huztam meg kellokepen a benzin-mutato muszer anyait (a muszerek csavaros-anyas megoldassal kapjak a kontaktot a nyaklapbol) es akkor a benzinmutatom mukodott hasonlokepp, mint a te km-orad, a felso negyed tartomanyban mutogatott mindig - sajna valotlanul :) egyszoval esetleg probalt szetszedni es kontaktsprevel, csavhuzoval, villaskulccsal megapolni... sztem tuti, hogy vmi nem megfelelo erintkezesbol adodo problema

Sebesség jeladó?

Na ilyen a komoly teljesítmény!
Kisfordulat nagy sebesség!
:))


No meg ilyen amikor nem is indítom be a motort!


De Mi a Qrva @nnyáért csinálja?
Igazából nem örülök neki, hogy tudok ilyen fotót csinálni.
Marha gyorsan teker a kilóméterszámláló!
Állok és ha nem figyelek akkor hamar jön az olajcscere!
:(((

De ha gondolod megbeszélhetjük én szivesen kikormolom:DDD

Télleg, crosscountry 155. :))) A zőőd meg jó hogy kilóg, egyéniség a sok bordó között... ;))))

Mondd nekik, hogy 250. Aki nem hiszi, annak mondd, hogy megmutatod, ha fizeti a büntetést, meg a jogsi űjraszerzést. :D

Sztem is ott van valahol:)

sztem egyszerübb, ha kipróbálod ;) de igy hasraütésre kéccáz körül valahol :)

A 155 tali engem is érdekelne.

Es a crosslimuzin? :D Továbbá bordók közül kilógó zőőd autó, odatévedt V6TB... de kb jol összefoglaltad :) Tenyleg tarthatnánk egy 155 találkát, akár kisebb, akár nagyobb szabásut is...

Sziasztok. A 155 2,5TD végsebeségéröl van valakinek valami tapasztalata??? Mindenki azt kérdezgeti hogy mennyi a vége de még nem próbálltam.Ha valaki tudja megköszönöm.

nekem nem is volt benne, amikor vettem, vadi zsír, eredetit vettem L+K-ba, asszem 4-5K Huf volt. csak azért, mondom mert én is 2hónapig kérdezgettem, hogy van-e valakinek, de senkinek nem volt, meguntam és vettem gyárit :)

További tények: Marklar mindenki ülését kicikizte, majd felajánlotta sajátját megvételre. Nekem nem ment az egyik ködlámpám, igen hülyén kinézve ezáltal a képeken. Valaki majdnem televerte az összképet valami micsubisivel. Volt egy marha nagy esernyőnk, ami alá mindenki befért. Egyéb most nem jut eszembe. :)

A tények: amikor találkoztunk, akkor nem esett, csak később...

Ja és igen, a pirosfekete megy a gyújtáskapcsolóba (opcionálisan megszaggatva ha immobilizer van bekötve) a vastag fekete ugye az akksira, a maradék piros meg mint mondottam a generátorra. Egyébként abból aztán gyön ki egy sárgaszürke, és megy fel a műszerfalra, mutatni Neked, hogy van-e töltésed.

Izé, perdix kolléga Kéne ott lenni egy vastag feketének, egy vékony piros-feketének, meg egy másik vékony pirosnak a vastag fekete mellett, ami megy a generátor felé. Ez utóbbit lehet hogy lecserélték Nálad?

Ne kötekedj, taliztunk esőben 6-an vagy nem? Szorítkozzunk a tényekre. :))))

vaggy nem vágom ezt a cromát hisz 97 es nem is lehet cak 96 ig gyártották... z Új croma meg2006 os e z 1910 ccm és jtd

Na cseréhez még ne álltam hozzá de majd nagyon hamarosan.. az a baj nem tudom kell e légteleniteni vagy sem . nézggetem más dizelesen a szivattyu előtt van egy kisebb fekete gumi bigyó amin van egy nyil ezt lehet pumpálni- na ezen nincs. Ja hidegen nem hidegben (ott is biztos) beinditom olyan sok fehér füstöt köp ki hogy csak na ---én hengerfejre gyanakszom...-(de ugy fél percig) ja enyém se katos Nézegettem a croma motort én ugy tudom tdid az már 110 lovas97 től.. viszont elllentmondásos mert egyik katalogusban 92LE nek irják 88 01 töl gyártották és ez is közvetlen befecskendezéses... Mi a külömbség? mert az is 1929 ccm re vn irva meg ami milyénkbe azis