Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azért világit mert egy biztositékon van.De ha ilyen van mindig a biztositék legyen az első amit megnézel.:)

Nem biztos,hogy xar a venti, elképzelhető,hogy meg kell "kenni" piszi olajjal vagy esetleg Wd40-nel. A tetején egy picit belefújni, és hagyni lecsorogni. utána a helyén alapcsony sebességgel forgatni pár percig.. Nekem ez anno bevált! egy próbát megér! Ha meg rossz, akkor gyorsan lehet cserélni!

azt neeeee! :P

rakjál rá Elringet.....

Szóval akkor nem tudod? :-D

Amit a gyári dobozból kiveszel. :)

És mi a gyárija? :)

Marklartól egy használt, de jó állapotút. :))))

Pl. Reinz-et, de inkább a gyárit.

Vigyázz, nehogy elszálljon az"új" generátorod! :-D

Urak!

Hengerfejtömítést milyet szabad, ill. kell feltenni? Mármint márkára gondoltam! ;-)
Köszi! :)

remek..
azért figyelj oda, a biztosítékok nem véletlenül szoktak kiégni.. :)

Lementem, megnéztem a biztosíték táblát, és láttam, hogy 2 bizti is kiégett :) Kicseréltem mind kettőt, és láss csodát! Klímapanel jó, és állítható a venti fordulat szám is!!!! És megjavult a beltér világítás is. :) A direkt bekötést el is távolítottam azonnal! Úgyhogy most fasza.. lenne, ha cserébe megint ki nem gyulladt volna az olaj jelző led. Mondjuk a venti így is cserés lesz, de hangjáról ítélve kibírja még 1 ideig remélem!
Okmányiroda is megvan, szóval "öröm és bodottá" :) Most már csak napok kérdése..

Nekem aztán nem fáj, ha zavar, majd kijavítod magadnak.))

Meg van rendelve.Tuti kapott az is a jóból..

benzinszűrőt se ártana cserélni ...

Kiolvasztottuk a bedermedt vízet az üzemanyag rendszerben.Kis vizsgálódás után rájöttünk hogy az AC nem kap tápot.Biszti csere után minden okés lett.Öntöttem a tankba 2dl den szeszt biztos ami biztos alapon.Kissé felháborít a dolog hogy ilyen taknyokat tankolunk drága pénzért.Megjegyzem nem no name kúton.

de ha neked ez annyira fáj... bármikor jöhetsz és megcsinálhatod nekem:)

Ok.)

gondolom amikor motor cserés volt egyszerűen csak rá lett dugva a csatlakozó és kész... azóta így mér... én meg nem nézegettem:) tény hogy fordítva működik:)

Lófaxot más(ill van némi különbség, de ez nem befolyásolja a működést.).) Inkább csak rosszul van bekötve, vagy csak 1xűen xar.)

igen .... az is:D

állítólag más a jeladó... de ez igaz is lehet... mert ha nem jár a motor akkor a 8ason áll a mutató :)

Mitől mérne az fordítva?

Lég halovány.)

Ez nagyon szép darab! :)

hogy neked semmi se jó.. :))

kkor meg túl nagy a nyomás. :)

110-120Le és kb. 800kg. még jó hogy megy!

:)) Ok, de Te hozod a fűtést és a forralt bort! :)

s akkor, a km óra is így működik? :P :))

Téged meg mindjárt hívlak! feltéve, ha még ott dolgozol, ami meg van adva fészbúkon:P

hmm...csapatmunka?! :)

ez érdekel mindenkit...:) és akkor itt is elmondom... mivel ez egy Alfa és Fiat motor van benne...:) a Fiat jeladó fordítva mér... tehát... a 0=8 , 8=0 :P

Brera van helyette! Az nem jó? :)

Elég gyenge olajnyomásod van. ;)

Kicsit "kikormoltam" a gépet:)

Akkor a GTV számodra az ideális. :)

Ez tényleg nagyon jól néz ki! :)

Akkor rakd össze minél hamarabb! ;-)

Tavalyelőtt decemberben egy hétig játszottam ilyet... Reggel 7-8 körül le, hajnali 1-2 körül fel. És a morbid az egészben, h minden percét élveztem, igaz 4. naptól a 40 fokos láz már nem volt vicces, de túléltem:D

az nem kevés :) de még csak most jön a java nekem.

Én több mint 600e km után se bánom :-))

Igen, ezt én sem bánom még :)

Ez egy olyan betegség, amit élveznek a fertőzöttek :-DD

hát, én 0 fokban nem másztam volna utána.. :))

Míg örömet lelem benne nem bánom, bár az álom a Q4. :)

Tudom! Csak viccelődtem! :)

Népautónak nevezni egy Alfát, már önmagában is morbid... B)
Vagy provokáció. :P

Nem gyenge... :O

:)))