Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

2-3 havonta...

Nem kell piszkálni egy 2,0 16V TS-t. Mert hamarabb fog kikönyökölni... ;)

Még jó, hogy a garázsban nem ázik...:)

Ezt osztom:) Ennek érdekes anyaga van. Mondjuk a Temprába ilyen az első ülés. Alkantra a hátsó. Az jó kis anyag:)
Viszont a Deltába jó motorhoz jó ülés is kell majd...
Már a kárpitosnál van... :)

Az nem! ... nem szeretem a plüsst! .. még maciban sem!!!
A gyöngy vászon huzat e gyengém! ... meg a hasított bűűr! :-)

Egy szép plüssbelső nem érdekelne esetleg? :)

Akkor elvileg nem kellene csak úgy lekötni...bár nem tudom, mikor lesz rendbe téve a klímám. Viszont így nincs más hátra, csere.
Az gondolom nem elképzelhető, hogy ennek az esetleges hibája miatt nem kapcsol be a klímakompresszor...
Nyakig volt porral, és szerintem csapágyas a ventilátor, vagy nagyon el van kopva a tengelye, mert csúnya hangja van.

Ez egy ún. szenzorventillátor. A közepén lévő belsőhőmérséklet-szenzornak szolgáltatja a levegőt. (Ez alapján dolgozik a klíma.)

ennek a szenzornak akkor van szerepe, ha a digit klímád full-auto módban van. Ez érzékeli a hőmérsékletet az utastérben, és a mért érték szerint állítja a venti fordulatát, ill. hogy hova fújja a levegőt.

másik topicban beszéltük szerintem....
nekem megjött ki is próbáltam,tökéletes :)

Ha ilyen belsőt tudsz - hibátlan állapotban!!! - akkor nekem szólj! :-)
... de nem is ezért néztem be ide!
A múltkor beszélgettünk a "Helycoil" menetjavító cuccosról. (Lehet, hogy nem pont itt?!) ... de azthiszem ez itt érdekelhet 1-2 szakit.
Ez nem "Helicoil" , de szinte ugyanaz! .... és darabra is rendelhető!!!!
BaerCoil menetjavító

Valaki megmondja nekem, hogy ez mi a franc? És mennyire szükséges, hogy működjön?
Gondolom a digit klímához van köze, vagy valami hasonló.
De jelenleg olyan hangja mint egy hengerfejes 82-es MTZ-nek.
Izzítás alatt, míg nem jár a motor, rohadtul zavaróan zörög.
Arra gondoltam kiiktatom, úgysem működik a klímám, meg a fűtés is érdekesen.
Csak azt nem tudom gond nélkül megtehetem-e, vagy van másra is kihatása.



Bocs a képek minőségéért de a garázsban nem voltak túl jók a fényviszonyok.

És találtam más, nem az autó szerves részét képező idegen tárgyat is. De azt ki tudtam szerelni. :)

ááááá :D

Az úgy mennyire nörd, ha azért fáztam meg, mert nyitott tetőablakkal jöttem haza az autópályán? :DDDD

Köszi :))))

Elektromos turbót neki!:D

én tudok V6 Turbósítást 1M-ért.. Az +2 henger is meg turbo is! :DD

Vagy 1.500.000 ért kiveszem belőle a dupla gyertyát, és úgy turbósítok, kívülről nagyon hasonlít ezután egy Delta Integrale motorjára. :DDD

Vagy van 250.000 ért szívó 3.0 155-öm is.. -> de ez komolyan! :)

nem tudok róla,de pl a dcs csinál ilyet ha van 1.5 millád a motorra...

Sziasztok Novitec turbósitást hogy lehet Magyarországron megvalósitani, van valami képviseletük? Válaszotokat előre is köszönöm.

Gratula hozzá, szép!:))

Élőben is ez volt az első mondatom:P (Zárójelben azért megjegyzem, h az 55ben nekem a szövetkárpitok túlzottan nem nyerték el a tetszésemet:)

sztem is.. :)
erről a kárpitról mindig az öreg, komótos hernyó jut eszembe a sivatagi show-ból.. :)

:P Mer még nem láttál élőben..

Szerintem ennek is nagypapás a színe:D

Szép az mindenhogyan! ;-)

Én néztem, az enyémnek semmi baja! ;-)

Azért, mert az enyém nincs eldugulva sehol, a másik meg hogy az ablak mellett még egyáltalán nem jut be víz! ;-))

Á, ennél klasszabb a plüss... :)

De ha elérhetőt szeretnél, akkor a faceliftes sötétebb szürke sport csomagos belső! Az nem papás, és lehet is találni..

Tudom, olyanom van a plüss helyett :P

A faces plüss se valami nagy durranás, a bőr lenne a tuti:D

:))))

Hidd el, cudaszíp így is... És most először az olajat kell lehajítani.... :S (Meeeg az olajgombát kicserélni...)

Ja, csak az a régies papás belső benne... :P
Egy faceliftes plüssel mennyivel szebb lenne... :))

Na jó...:D izé... Feltettem a gyári dísztárcsákat, annyira szép lett a gép, hogy csak na. Egy gyári 155...:))))

Naaaaaaaaaaaaaaa..
:)
Simán be tud folyni, megtelnek a csatornák, átbukik a peremen a víz, és máris issza fel a tetőkárpit, maíg bírja, utána csöpög az ülésre.. Ez sokkal hamarabb bekövetkezik, ha a kéder alatt már elrohadt a perem. Szabad szemmel nem látod, csak ha le van szedve. Jobb ezt megelőzni, szétszedni, és lekezelni..
Most nézem, tényleg elég profi vagyok a folyamatban.. :DD

Na és miért nem? Vagy alánájlonoztad? :D

Ha be is ázna, az utastérbe akkor sem folyna be a víz! ;-)
Kivéve a Longman-ébe! :-DD

Jó' van má', el ne élvezzé'! :-DDD

Tudom én! ;-))))

Most van egy komoly érdeklődő. Ha kell Neki, akkor csak a beépített alkatrészeim és a munkadíjam bukom el rajta:/
Meg szó szó nem biztos, hogy a mai gazdasági helyzetben "szeretnék" 3. autót is. :(
Az SW"155" és a Delta projekt meg eléggé sokat el fog még vinni:/
De 155 egyenlőre mindig "lesz" :) Persze, ha valaki egyben átvenné a cumóim...:)))

Nyugi, a mobil1 az teljesen tökéletes bele, fölösleges megvenni a seléniát, mert hiába g*ci drága, nem jobb. Gyertyából ngk bpc6e, 8 egyforma.

Jójó, nekem is kéne...

Csak eszembe jutott, hogy a ződ V6-tal már mit szívtunk össze ezzel... Vagy kétszer eldugult a lefolyócső, egyszer lefordult a gumipereme, egyszer meg valami szétakadt, és megállt félúton az ablak....


Egyébként most azért akarod eladni azt a 16V-t hogy egy másikat vegyél helyette? :S

Gondolom nem kereskedő volt?

Szétröppent a csapágy a görgőben...

Egyébként ez is cserélhető, nem kell komplett görgő bő 10 rongyért.

Jó az... A Temprában sem ázik.Meg a deltában sem. (még)
Ha elviszik a "ferlén" 16V-t és veszek magamnak saját részre 155t, akkor az is tetőablakos lesz.... :)

Félig - meddig csereakció volt. A Hahun egyébként 370-ért hirdették. Én meg ráfizettem az enyémre egy kevéskét.... :) Pontosabban 80-at.

Ott nincs feszgorgo. Emlekszem az esetedre, de arra nem, h mi volt az ok. Az kiderult?

Mipénz volt egyébként az autó - márha publikus :)

Áááhhh bakker.
Ez egy 96 os autón volt... Már vagy 10x átpakoltam mióta Bandibá másfél hónapja leszedte. Tutti, hogy nem is az eredeti festék van rajta... Lehet qwarc is, de nem tom, hogy az ott épp mi. :) Ha tutira akarsz menni, akkor saját megjavít, lefényez, felrak, bubis zacsiba csomagol. Autóval garázsba áll, polifoammal körberak... :)

Hogyisvan, annak nincs feszítőgörgője, ugye?

Egyszer nekem is volt hasonló, azt rá pár napra szakadt a szíj. A generátoré.

A szervópumpát egyébként elég xar kivenni, nehezen férni a csavarokhoz.