Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mai debil okosság: Nyan Cat :P

A csuklós buszon voltál ami megállt a kanyarban? Nem láttalak:) A kis opelre koncentráltam ami szerencsétlenkedett előttem, igaz hogy 60as tábla van abba a kanyarba de bőven 2X annyival bevehető. Az meg csak poroszkált előttem én meg szokás szerint késésben voltam és haladni akartam.:))

Ma reggel kb. fél 8-kor láttam Sprint kollégát Törökszentmiklósnál a piros veszedelemmel, de hiába integettem nem intett vissza, pedig teljesen nekihajoltam a busz ablakának. :))))))

Aham így is jó :D
Vagy így :D

Így? :

Srácok mint ahogy a pihent agyúaknál megmutattam.....

Nálam ugyanez volt... Azzal a különbséggel, h 9et fizetek biztosításra, mert anyám nevén van:) Amúgy közel 100000 forint a semmire.... Magyarország, ígyszeretlek...

Annak kellene bejönni, hogy veszel kint egy autót, elviszed vizsgára. Ott levizsgáztatják mindenféle származás-ellenőrzés nélkül, majd elmész és felveszed rá a rendszámot.
Nincs regdíj, nem kell lefordítattni az adás-vételit, nincs származás-ellenőrzési Interpol herce-hurca, nem emelt díjas a vizsga. Megveszed, vizsgáztatod, rendszámozod. Ennyi lenne.

Én nem vagyok lusta. :-D
De akkor sem dobálok kővel, hiszen engem is elvert egyszer egy ignis... :-(((
Vagy elváltottam magam, vagy nem indultam jól :-)

Áramlás technikailag jó lett a rendszer? Patent ívek nem drágák.

Ennél sokkal kevesebbet már nem érhet :)

Ilyen "pitiáner összegeknél" nem biztos hogy megéri.
Ugye külföldön is fizetsz érte, szállítás, itthoni vizsga, forgalomba helyezés, papirmunka stb...

" Változni fog a regisztrációs adó úgynevezett avultatási skálája, ami az autó korától teszi függővé az utána fizetendő adó mértékét. A változás kedvező az autósoknak, mert az eddiginél közelebb kerül egymáshoz az autók valós értékvesztése és a rájuk kirótt adó közötti összefüggés. Az avultatás a mostani 20 évről 15-re csökkenhet. A javaslat az autókat a forgalomba helyezésük utáni negyedik év végére már csak eredeti értékük 50 százalékán adóztatná, a 15 éves kocsik után fizetendő sarcnál pedig 90 százalékos avultsági szorzóval kellene számolni. Így az új avultatási skála a jelenlegihez képest a 2. évtől a 6. év végéig átlagosan 5-6 százalékponttal magasabb értékcsökkenést, a 7. évtől a 15. év végéig átlagosan 10 százalékponttal magasabb értékcsökkenést tükrözne. "

tehát elképzelhető, hogy ha ez bejön, akkor még ennyit sem fog majd érni a kocsink, amennyit??? ... mert majd könnyebb lesz behozni pl. olaszból a penge gépeket! (?)

Ez ilyen...

Ma reggel óta hivatalosan is én vagyok a tulajdonosa a kocsimnak.

59 ezer ft vagyonszerzési illeték...
12 ezer az új okmány és a törzskönyv
20 ezer az eredetvizsga
13 ezer a kgf biztosítás

Azé a vagyonszerzési illeték elég vicces. Én nem szereztem vagyont, én autót vettem, a vagyont az szerezte, akinek kifizettem a pénzt! Fizesse be ő a vagyonszerzésit! :)

Tudtam hogy Te fogod tudni a megoldást.. :)
Csodálkoztam volna ha Crybaby eladta volna..

Forró volt az olaj, és a Szakácsnak nagy tapasztalata van a forró olajat illetően. ;)

Na azért! :-D

:)

Meg nem is értem én ezt a magyarázkodást. ;)
Jobb volt a góf azt punktumm. Senki (mert lusták:))) )nem fog Rád követ dobni... :)

Szakáccsal olajat cserélni? :-PPP

Jajjjjj. Bocsánat! :))))

Happyyy 116K ;)

Gratula a K-hoz! :-))

Engem "majmol" :)))

Géza "bácsi" = Crybaby

Cry nem fogja oda adni:))

Végre meg volt ma az olaj cserém. Köszi Marek! :)
Közben megint éreztem, hogy nem tölt rendesen a turbó... ezt már szombat este a gyorsuláson is éreztem idpnként! Lehet hogy akkor is pont szarakodott, mikor épp gyorsultam?? A mérőn néha csak 0.6 0.7 bár volt 1 bár helyett.
Meg is találtam az egyik vákuumcsövet, ami meg volt repedezve elég rendesen. Visszavágtam (később majd kicserélem), egyből ott van az 1 bár :)

gyorsítócsík....

Bocs! A TROST-nál kedv:10e. A MOG.

Jahh.
Ezt+ még1 155 öst láttam Bp-Pula-Bp útvonalon...

Hát ez tipik. V6.. Bár ültetés nélkül azért mégiscsak durva..
Az enyém meg van ültetve pár centit, ilyen volt ez a cső:


mikor felújításra került, igyekeztünk minél rövidebbre és derékszögűbbre készíteni, ilyen lett:

De már 1x lekoccoltam pont ott ahol te, tehát pont a hajlat közepén..

Kb. nem is lehetne vele közlekedni...

Minek neki sportszűrő? Eddig is elvert mindenkit! :-DD

Ez azért nem semmi. :-(

Na fasza! Na most képzeld el, ha szét volna ültetve a vas...

Ehh.... Beraktad már végre a szűrőt? Érzel változást?

Jól van, meglátom, asszony elenged-e :P

Ő az :)) Csak azóta a szerelőm még kissé tuningolt rajta :)

iijjjjjj ... :-S

Kezd elegem lenni megint ezekből a szar utakból.
Nem egészen 1 hétig volt hibátlan a kipufogó cső.

Bent a városban egy stop táblás kereszteződésen mentem át a 46-os főúton kb. gyök 2vel és akkora nyomvályú van, hogy végighúztam az egészet rajta. Pedig nincs lentebb a cső mint a gyári volt.
Agyaltam már a karter védőn, de az a baj, hogy az már annyira lentre kerülne ha lenne rajta, tuti húznám mindenhol. Meg akkora hő van a motor alatt azt bezárni a levegőtől se lenne egészséges.

Punto azt is megeszi:)

Azbeszt:D

Az meg majd csúnyán vigyorog hogy bevetted a szívómotor mesét mert ott röhög a G60 a motortérben:) de hajrá:)

ajjaj:D:D

Fel kell tenni a tetejére egy tetőboxot, meg a gyerekülést a hátsó ülésre. Már ha van neki. :-DD

és ha nagyon "melegíted" (kapar a kerék mint állat) akkor a ledarálódott gumipor még szarabbul tapad:)

hát gyerekek ahogy érzitek...:) (utcai guminál ez mit se számít) de ha már ezen akartok nyerni ezredmásodperceket... akkor leengedett téli gumit ajánlom!:)

akármilyen az a gumi keverék, az a tulajdonsága megvan, hogy melegen, és tisztábban jobban tapad.

mert kb nem számít semmit:) nem jó a keverék:)

de mér' felesleges utcai gumit melegíteni?