Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Enyi erővel csatlakozhatnánk a kecskeméti olaszautós talihoz is.?

S Te mivel jönnél? DedraSW? :)))
Én tutti SW vel. Az új projekt még nem lesz kész:/

Ezt meg miből gondolod? :) Én sem méregetem. TD -é van. 8000ft/pár a gólyabállal:)

Tuningolt Lotus Omega? :)

Nekem inkább a június.

Nekünk jó mindkettő!

Részemről a június eleje lenne megfelelő, mert nem tartózkodom Magyar Földön. Május végén jövök haza, így ideális lenne számomra a június hónap.

No én tennék egy javaslatot: Visegrád, április vége, május eleje? Esetleg Komárom után június elején. Észrevétel ezzel kapcsolatban?

Sziasztok!

Van valami elképzelése a társaságnak, mikor szeretnétek 155ös talit? Esetleg valami helyszínnel kapcsolatos ötlet? Kirándulós legyen mint tavaly, vagy legyünk egy helyben?

Ezek nagyon durva gépek! Egy ilyet én is elfogadnék ;-))

Köszi! :DD

Tényleg jó üzlet volt! ;-)
Grtula a fasztmához is! :-DDD

Ne cigánykodj sztem! ;-))))

Tehát a vége:
Egyszer kell, hogy valakinél kiboruljon a bili. Aztán nem érdekli, csak az, hogy ő volt a szabályos. A mocis meg ki van vasalva.

Én is találkoztam ma egy-két hülyével.
--Az egyik még Dunaújból hazafele. Barom bike-os UIN-XX8 rendszámmal (az XX 2 számot jelent, amit az illető leragasztott) mögöttem jött, mint állat. Én indexel kielőzöm a távolsági buszt a Hiace-cel, ő meg engem akart előzni. Ha nem megyek vissza a sávomba, akkor most az útparton lenne darabokban.
-- A másik itt Pesten a pesti alsó rakparton.Észak felé mentem a Parlament magasságában. Záróvonal. A barom krosszmocis kiteszi az indexet és jön velem szemben a sávomban. Én meg elkezdek balra indexelni és refizek. Erre megijed( vagy 1800 kg-mal vagyok nehezebb nála, meg a dízel motor nagyot üt) és vissza kotor a sávjába. Közbe rám ijeszt a bal lábával. Ha eltalál, akkor a bokája is törik :-D

Azt nem értem ezekbe a barmokba, hogy miért reckírozzák, hogy mi vigyázunk rá mindig. Egyszer kell valakinek kibor

Barmok ezek!!!Ma is jöttem haza Szekszárdról. 6oson kanyarban sort előzve cikáznak. Nincs mese nem várhat a vese!!!

Egyébként más téma:
Hétvégére jósolom az idei évadnyitó motorosbalesetet....

Előkerültek a jó idővel.
Ma M0án egymást kergetve, sávok közt szlalomozva.
Tegnap meg volt egy csávó villogtatva, úgy 180-al szántott végig a szaggatot vonalon

Most meg épp elhúzott egy széthetélt ordítókipufogós az utcán...

Báhhh..... :)))

Opel sose kop el, csak elrohad... :-D

A vonóhorgot és a betonkeverős utánfutót lehagytad :-D

De szépen mondtad. Erre megkapom én mindig hogy mit akarok én az olasz betegágyaimmal.Kérdezem én!90-es évek lején milyen német autók nyújtottak hasonló kényelmet?Megkockáztatom ez talán a mai Opeloknál is...

Nah, elég lesz már az opelizálásból, mert szétültetlek! :D

Az opel szóról nekem a fehér, kicsit rohadó, indexet nem használó, tökörről rózsafüzért lógató, tetőcsomagtartón festőlétrát viselő xarrakás jut eszembe...

lájsztájl egy érzés:D

Ez nagyon vad:))) Tiszta szánalom.

Huppogjona broáf! :-DDD

Köszi!! Akkor ezek szerint 2 cm, mert 370-et mértem.

Megvan! Manualban volt: (zárójelben a 2.0 TS)

Belső átmérő: 150 mm (150mm)
Rugóacél átmérő: 14mm (13.8mm)
Menetszám: 5.56 (4.85)
Menet iránya: jobb
Szabad hossz: 393mm (386,5mm)

Sajna nem. Max Marklar tudná megmondani.

Nem tudod véletlenül a V6 gyári első rugói mekkorák? A manuálban nem találtam ilyet sehol. Kíváncsi vagyok az enyém mennyire tér el a gyáritól.

Még nincsen. Először is holnap vételezek egy jobb oldali donort. Jó a törött házas is, úgí is megoldom:-)
Majd egyszerre a kettőt. Megveszem Thomika nyári kerekeit, mert az enyémek már eléggé romos állapotban vannak (lehet, hogy MÉH), meg bekerül a pincében porosodó tényleg-ültető rugó is. Majd úgy összhatáskodunk. AC-re már úgy megyek :-DD

Csak kettőben van csiga: a 2.3 TD-ben, meg a Lotusban. Szélesítés viszont csak a Lotuson van. Ha széles és fütyül, akkor engedd el..

Csak az, amelyiken sok a gitt :-DD

Ja tényleg tükör, fent van már az autón? Kíváncsi vagyok rá milyen az összhatás.

Van az Opeléknak manapság kemény autójuk?

Jó de a tükörből csak egy szép állapotú omega látszott:))

Még a rendes 3.0 24V is megy, de ezen ott volt a Lotus felirat is. Azok meg nem viccelnek...

Itt akcióban van a csapágy! -50%
1650 meg áfa...

Nem gyorsultunk, nem is igazán szoktam senkivel. Nem igazán szoktam felvenni a kesztyűt sem. Csak meglepődtem, hogy egy ilyen tepsi opel így megy.:)

Lotus Omegával soha ne kezdj ki! Bár opel, de az az autó, amit illik tisztelni, még állva is. Nem igazán egy kategória. Egyrész 3.6, más részt van rajta 2 csiga (nem rokonok). Volt egy teszt asszem az Autó Piacban, ahol az új Insignia OPC-vel hasonlították össze. Az új volt a csöndesebb, meg a modernebb. De menetteljesítményben és futóműben az Omega vitte a prímet. Pedig 19 éves... :-D

Lehet, más nem a motor robban fel és mondjuk távozik a kipufogón:)))

Egyébként a csavar, tömítések, meg műanyagbaszás mellett két db "BCAB 326332 B" csapágy lakik benne.

Listaáron az SKFnek olyan 6 rongy darabja, de azért talán olcsóbban is kihozható. valami helyettesítőből meg pláne.
Szerintem itt akár egy olcsóbb is bírhatja sokáig...

Ez komoly, nitróval hangrobbanás is lehet? :D

Igen. Bár szerintem lehetne több felni.
Azon viszont egy kicsit csodálkozom, hogy egyes oldalakon nincs 155-ös a típusok között !!!!

Mekkora "ferlén-szín" kultusz van itt már :)

Nézegettem, nem semmi gép.

Ha te is arra a feszítőre gondolsz amire gondolok, hogy gondolsz, akkor itt az olcsó megoldás!!! ;)

Youtube-on írd be lotus omega. Érdekes videókat láthatsz. :-)

Ma egy ilyen Omega jött mögöttem. Piros lett a lámpa egyszerre indultunk el de nem gyorsultunk csak elindultunk szépen, jött a a 2X2 sávos szakasz és egy kicsit odaléptem már 170nél voltam ez jött mögöttem ugyanúgy. Villantott egyet én lehúzódtam és elment mellettem. De hogy az érdekes volt, ilyet nem láttam még soha. Mintha álltam volna, pedig 170et mutatott az óra. De valami felfoghatatlan, hogy milyen vehemenciával gyorsult. Közeben én bementem a vásorba, látom a kocsi ott áll a Spar parkolójába épp pakol be a faszi. Odamentem hozzá, és szívélyesen elmagyarázta, hogy mit tud az autó. Megnéztem a motorját is, kicsit lesett az állam. Padon mérték 550!! lóerő körül van, a nyomatéka 800 Nm körüli. Ezek azért baromi nagy számok, nem is hinném el ha nem látom, hogy mennyire megy. 300-ig van skálázva az órája, de azt mondta, hogy GPS szerint 310-el ment. Azért kipróbálnám szívesen Alfa ide vagy oda, kéne:))