Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez komoly, nitróval hangrobbanás is lehet? :D

Igen. Bár szerintem lehetne több felni.
Azon viszont egy kicsit csodálkozom, hogy egyes oldalakon nincs 155-ös a típusok között !!!!

Mekkora "ferlén-szín" kultusz van itt már :)

Nézegettem, nem semmi gép.

Ha te is arra a feszítőre gondolsz amire gondolok, hogy gondolsz, akkor itt az olcsó megoldás!!! ;)

Youtube-on írd be lotus omega. Érdekes videókat láthatsz. :-)

Ma egy ilyen Omega jött mögöttem. Piros lett a lámpa egyszerre indultunk el de nem gyorsultunk csak elindultunk szépen, jött a a 2X2 sávos szakasz és egy kicsit odaléptem már 170nél voltam ez jött mögöttem ugyanúgy. Villantott egyet én lehúzódtam és elment mellettem. De hogy az érdekes volt, ilyet nem láttam még soha. Mintha álltam volna, pedig 170et mutatott az óra. De valami felfoghatatlan, hogy milyen vehemenciával gyorsult. Közeben én bementem a vásorba, látom a kocsi ott áll a Spar parkolójába épp pakol be a faszi. Odamentem hozzá, és szívélyesen elmagyarázta, hogy mit tud az autó. Megnéztem a motorját is, kicsit lesett az állam. Padon mérték 550!! lóerő körül van, a nyomatéka 800 Nm körüli. Ezek azért baromi nagy számok, nem is hinném el ha nem látom, hogy mennyire megy. 300-ig van skálázva az órája, de azt mondta, hogy GPS szerint 310-el ment. Azért kipróbálnám szívesen Alfa ide vagy oda, kéne:))

Ehh, későn olvaslak, már sikerült venni a délután, egy jótevőtől :)

Egyébként általában tudsz jóárasitott alkatrészeket, vagy csak ez az egy cucc van? :D

Tök jól használható alkalmazás. Csak nincs piros:-( Van Ferlén-színű, kék, postazöld, fekete, kályhaezüst :-)

Jó az ültetés-gomb :-))

ITT egy kicsit nagyobb a választék.

155 interceptor??? Akkor gyártass rá gallytörőt is! :-DDD

ITT varázsolhatsz ! :)

Minden:)

Itt a lyuggatott tárcsák a lényeg , vagy a nyomtáv szélesítők? :)
Csak vicceltem :D

Már rajta van:)
Meg majd az 55 ön is lesz.
V6 hoz már meg van, csak még nincs fent.
Deltán meg elöl lesz. Hátul marad a dob.

Mai állapotok szerint 31. e OK. :)

Az Csütörtök egyébként..

Huuuu. Ez baba. Ez lesz. :-)

Maklár bá'!!

31-én megyek Bp.-re.. Dolgozol napközben, nem tudom vhogy elhozni a tetőablakot?

L.

Egy ferlén lecsaphat rá...:)

Mire hozzám kerülnek, már 1-2 fej qka:(

Jó:)

SW-n. 5000ft/db
Az eszergályosnál.

Én tudok adni mondjuk 8ért :)

És másikból nincs spriccoló ? :)

Egy rugóra jár az agyatok:)))

Nem volt sokkal több.. Viszont első tulajos, meglepő szép állapotban! :)

Hátsó lengőkar felújító szett 10e ft...

Saját autónak épűlne...:)

Megtettem:/ Rendeződnek a papírok. Kicsit virgonckodik a nevemen. Utána.... épűl egy 155 interceptor:)))

Volt itt régen egy arc, akinek padlózva is 6-7l t evett az 1,8 láncos. De nem Andersen volt a nickje. Szóval 100ból 109,9 en hitetlenkedtek. Utána vett mellé egy új Swiftet. Ami az Ő baja, csak elég sokat ajnározta az amorén ezért találtak rá okot, hogy kicsukják. Szóval ez egy véglet. Én 8,8 nál jobb fogyasztást nem nagyon mértem. Ezért is 10l el számoltam, ha pénzt kellett beszedni utitársaktól. 1-fogyi még nem reális. 2-3 sem. A 10, 8 meg még a tűrésen belül van egy 1x éves/1300kg os/ 2,0L es 144 le s benzinestől. Szerintem.
Megértelek, ha 10 alatt szeretnéd látni az átlagot. De az is lehet, hogy nem tankoltad fullra az egyiknél. Simán "elbújik 2-4L még a csövekben, ha kikapcsol a pisztoly...

Fényszórómosó se eladó ? :)

ugye milyen jó egy V6 volánja mögött??? :-)
sztem ne add el!! :-))

a V6 nagyon finom :)

Nem vezettél még V6ost?hmmmm...Rúgd el 1szer a Themám.

Hmmm.
Ugyanis V6 levizsgázott, hétfőn eredet vizsgázik. S akár a nevemre is kerülhet (kerül is) rendesen.

Ugyanis, egy meg nem nevezhető (majd 1x úgy is felfedi magát:) )kart társunk lecsapott a projektre.
Már így is 350 000ft nál tartottam. Ezért most még nem veszteséges a projekt.
Így mai verzió szerint készül egy "Ferlén/Marklar" színű 2,0 16V TS
Viszont férfiasan bevalva.
XVIII. ker-Érd-XI. ker vezettem a V6-ot. Hmmm Qrwa jó vezetni. Még úgy is, hogy a felesleges beruházások (16-18k s feszítő) miatt nincs szervó kormány épp.

és még némi hozzászólás a "sokat fogyaszt a kocsim" témához. :
Egy 2 literes motortól nem szabad várni városban 10 liternél kisebb fogyasztást, akárhogy is mész vele! 1.6-os új motorok is megeszik a 10-et, ha hiszed ha nem. Szeret mindenki kevesebbet mondani, mint amennyit valójában bekap az autója. Imádom mikor 5-6 literes fogyiról beszélnek a dízel autósok városban. Ilyen nincs, vagy úgy vezetnek, hogy ledudálják őket...
Az országút már más téma, ott már lehet 10 alá menni 2 literes motorokkal is. Szerintem sokkal fontosabb a váltóáttétel, mint a motor nagysága, egy országúti fogyasztásnál. Minél "hosszabb" a váltó, minél alacsonyabb fordulaton tudunk utazni, annál jobb lesz a fogyasztás is.

áhhh+ kép

Erről az extrém "Ferlén szinű" verdáról egyenlőre semmi nem eladó.

Csak a kerekek 205/50 es gumikkal.

60 000ft

Ugyanis az autó felépül:)

Ez (is) történt tegnap. :)

nem csak. :)

a fastra is 25 volt?:D valami géjesí vagy trágyahrdónak?:D

ez nem csak a dízeleknél ennyire véresen komoly?

DeezL!
Nehogy kiautózd a kocsidból az utolsó csepp benzint is! Ezt az ötletet felejtsd el, ha nem akarsz benzinpumpát cserélni! Sok olyan ember van, aki (egyéb okokból) kicentizi az üzemanyagot, és nyugodtan megy, mert hátul ott a kiskanna, aztán ezt megcsinálja 2-3-szor, és a pumpa megadja magát. A pumpában a benya ken és hűt! ha lelevegősödik, akkor hamar leég. Olyat is tud, hogy megy, csak nem tol elég benzint, és csak úgy érzed, hogy egyre gyengébb a kocsi.
Szóval én erről a "kiutazom a benzint" dologról lebeszélnélek.

Nohh, ma vettem 25K-ért egy komplett 24V motort, kompletten, minden segédberendésével, bontatlan állapotban (ahogy a kocsiból kijött).. :DD
Szerintem jó üzlet volt.
Jah, meg egy Fasztrát, úgyhogy előre nem látható ideig nyugdíjazom a ribancot.. Még eldöntöm vasárba odaadom-e a cigóknak. Na jó ezt nem, de értelmes ajánlatokra vevő vagyok. Van V6 TB motor is, azzal is vihető.. Új karosszériával, fullra helyre pakolva is. Pótmotorral, jelen állapotában is. Minden lehetséges! :)


Deee addig is, maholnap megbontódik a vezérlés, megnézzük mi a stájsz.. Ha elugrott, akkor helyre kerül, és úgy kompresszió mérés, indítás.. Ha nem csörög, akkor örülünk, nem kapott semmi, feszítőgörgő csere, azt jónpaot, megy karosszériázódni.

Ha nem a vezérlés a baja, hanem gyűrűtörés van, akkor is megy karosszériázódni, csak kicsit tovább lesz "leparkolva"..

photoshop? :)

Én szívesen felveszem neked a saját V6 TB-t, bár ez ugye 155-ben sose volt :))

felge-updater-pro-ver2.exe

hé emberek!
melyik is az a progi, amivel felniket lehet varázsolni az autónk alá???
köszi

Plusz, ha logikusan gondolkodunk, azok a táguló gázok, amik elslisszolnak a csatornákban, azok nélkül igyekeznek a betétet elnyomni a tárcsától, ergó csökken a fékhatás.
Ez szűnik meg nagymértékben a vágás után.

A mart féktárcsa elvileg jobban elvezeti a gázokat és gyorsabban visszahűlhet, plusz a betéteket is tisztábban tartja, cserébe gyorsabban eszi őket.
Szerintem utcai használatra inkább egy jobb betét és normál tárcsa mint utólag maratni a tárcsát ha hatékonyabb féket akarsz.