Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

sokkerekest? :)

nem, majd egy IBM-es dobozt kap:D

no? mégiscsak kapott kis nokia-s dobozt? :))

És nemsoká online lesz egész nap... :D

még szerencse, h van egy Marklarunk :))

no igen, logikusan hangzik... a'sse lesz olcsó mulatság...

vagy ez! ;-)

Megmondom a megoldást, mert havernál pontosan ilyen tünetek voltak a 156-osán, és egyszerűen nem tudtunk rájönni mitől, egészen addig míg meg nem emeltük a kocsit és úgy nem forgattuk meg..
Szóval nézd meg így felemelve és ha jár a kerék, akkor féltengely. Meghajlott a múltkori balesetednél..

s ez a gumi volt rajta a múltkori padkás kalandodnál?

Én annó egy motorgumival jártam úgy, hogy vada új volt mégis össze vissza járt a futófelülete! Akkor mutatta a gumis, hogy ne aggódjak, az autógumiknál ez néha még durvább! Szerintem emeld fel az elejét, indítsd be, valamilyen fokozatban, hogy forgassan lassan a kereket, aztán leskelődj! Okosok azt is mondták nekem, hogy kisebb guminyomásnál kevésbé jön elő a rázás. Ezt mondjuk nem tudom, de egy próbát megér!
Jó úton egy teszt erejéig lemehetsz 1 barig szerintem........persze ez nem megoldás hosszú távon!

hát jahh ... mint ahogy SD írta, cseréld ki a kerekeket, az elsőket hátra, amazokat meg előre! így már közelebb leszel a problémához, mert ha úgy is ráz, akkor biztos elöl van a futóműben vmi, ha hátul, akkor meg a kerekekben!!
amugy meg nem nagy ügy kicserélni a lengőkarokat, kábé, mintha kereket cserélnél!!
vagy azokat sem te cseréled??? ;-))

Igen, még ez a hátsó-első csere volt tervben. A héten mindenképp megjátszom.

Egyébként meg én alapban városon kívül használom a kotsit. Szóval sajna sanszos, hogy 90 fölött fogok menni. :)

Régen nekem 100-115 körül rázott, de az nem futómű probléma volt. Akkor még megoldottam 120-szal, de sajna mostanában állati sokat mérnek felénk, így hirtelen nagyon elkezdtem betartani a megengedettet. :)

Vadi új. Felnivel együtt szerelve, centírozva vettem garnitúrában.

Ha nem a gumma a szar, attól hogy ki van centrírozva a felni még el lehet ütve, akár a közepe is lehet elofrdulva.

De leginkább furtómű beállítás, és azt sajnos minden futómű babrálás után kéne csinálni, mikor megcsináltattam minden rázás megszűnt.. Tehát érdemes akkor megcsinálni amikor kicseréltél pár alkatrészt és egy darabig nem kell hozzányúlni:)

Különben meg minek száguldozol 90-el:)

Esetleg próbáld meg hogy a hátsókat rak előre az elsőket meg hátulra és ha változik akkor a kerékkel vana gond ha nem akkor a futúművel.

Vagy mindkettővel:P

Nekem is ráz néha:PPP 50-el kell menni vagy 150-el akkor nem ráz:P:D

gumi milyen állapotban van? mennyi idős? nem lehet, h esetleg vászonszakadt?

Szerintem elől ráz, azért rángatózik a kormány. Ha nem a kormányzott abroncsokkal lenne a gond, akkor szvsz csak a kaszni rángatózna.
Egyébként jól emlékszel. Ezért direkt rákérdeztem a futósnál, hogy biztos rendben van jobb oldalt minden, azt mondta, hogy igen. Egyébként nem mért semmit. Futómű állításra vittem be. Aztán megbeszéltük a problémát, és csak egy rázópad lett belőle.

Plusz munkadíj. Tuti benne lenne az egész egy 20-asba.

én se hinném... és nem is hiszem! de ha lóg... akkor ki kell cserélni... én most cseréltem némi kedvezménnyel 13 körül volt per db

Nincs 20k egy lengőkar!
13k nál kezdődik:)

Ha csak 90 felett ráz, akkor használd nyugodt, krúzolós gépnek, max 70-el :))


A futóműves mért is valamit?
Emelőn jól meg lett rángatva az egész hóbelevanc?

Biztos, hogy elöl ráz?
A jómultkor mintha fogtál volna valami padkát, nem? Lehet annak az utóhatása :(

Annyit mondott, hogy centíroztassam ki. Ez meg is történt (pedig alapból ki volt elméletileg). Rázópadon azt mondta a futóműves, hogy nincs gond. Kicsit lóg a lengőkar, és az axiálcsukló. Ez utóbbit cseréltettem, mert csak pár ezer volt, de egy lengőkar benne lenne egy 20-asban, és blindre ezt nem akarom bevállalni.
Addig viszont nem akarom elvinni a csuklócsere utáni futóműállításra, amíg nem derült ki, hogy kell e lengőkarcserélni, mert akkor ismét vihetem...szóval nehéz az élet. .(

Mi lehet még a gond?

futóműves nem tudja megmondani?

Sajna nincs másik.
Lehet, hogy írok a Dunántúl topikba, hátha van valakinek a környéken. Pestig a csuklóm atomjaira rázkódna, de azért köszi! :)

Jaja, arra gondoltam. :)

Nem hinném, hogy lengőkartól rázna...

Műmayerek!
Mér nem mentetek biciklivel?
:)

Másik ugyanakkora, 16os kéne....

Veszprém környékén nem tudsz egy cartársat akinek lenne?

Ha BP-n jársz, itt tudok kölcsönözni egy szettet egy próba erejéig :)

a talpas az a lengőkar?:)

De, a gyári 14-es, de a múltkor valamelyik Cartárs azt mondta, hogy nála is volt hasonló. Tehát a gyári abroncs még elviselte a rossz talpast, a nagyobb átmérőjű már nem.

nincs más kerék amit fel tudnál rakni? mert akkor hamar kiderülne :)

Szevasztok!

Még mindig a felnikkel szopok. Aki kimaradt volna az előzményekből:
szal vettem jóféle 16-os alufelniket, és amióta azok vannak fent, 90-től elkezd rázni a kormány. A gumik felnire szerelve érkeztek, és centírozva is volt a felni.

Elvittem itthon centírozni, mindegyik rossz volt. Tehermentesítő gyűrű van. Kicseréltettem az axiálcsuklót bal elől. Elméletileg a talpas még kicsit lóg. Mivel ennek a cseréje már nem a pár ezer forintos mutatvány, azért a kérdésem az, hogy lehet ettől a kormányrázás?

Volt egy kis szállítás, hétvégén:) kiderült hogy amásik 2 ajtó autóra nem megy fel a tetőcsomagtartó, nekem meg "szerencsére" volt:) Így ment fel a tetőre 3 bicikli belülre is 3db.... na ezt nem hittem volna:D 6db bicó a piroson:D:D:D

Jó 120 fölé nem nagyon mertem menni, de pl kanyarokban nem bólintott az autó. Legjobban akkor röhögtem mikor emelkedőn felfele ki kellett menni előzni (3 auto konvoj), és csak azt nézték hogy tetőn biciklik aztán bepróbálkoznak jobbról... hogy úgy is lomha szar...:) aztán nem:D:D:D gyökér emberek kettővel tovább már nem gondolkoznak, csak a buzi sztereotípiák:) Ja cangák a tetőn akkor biztos kalapos driver, 70ló, és 8 gyerek...:D:D:D anyád... ezt kapd ki:)

és végül le sem estek a teőről azért igyekeztem csínnyán állatkodni:D meg előttem a két aszfaltszaggató, de teljesen jó volt így, nyugodalmas túra:) GT rulez:)

Ott volt Ő is. Csak nem figyelt:)))
Nem akartam, hogy a karter is megsérűljön,mint a felnik amikor a fejére estek:)

Szívesen megyek medencét ásni, főleg ha még csajok is lesznek! :-DD

Láttam pár 155-öt:)))

pl: most este Rolibaba trüsszögősét, szépen csillogott az alulméretes felgéje:))) és hogy sziszeg az a csiga nagyon állat!!!!!:D

én meg mint egy kirakatmosó, tetőcsomagtartóval:D
voltam biciklizni a Balaton mellett
pár napot. Ki gondolta volna hogy 6 drótszamarat el
tud vinni a Piroska:D 3-a tetőn... Dúrva 120 nál azt hittem letépi a szél de bítrta:D 2 a csomiban, meg egy még a hátsó ülés helyén:D

aztán me pont láttunk egy felborult motorotst, az nagyon szar érzés volt:((( nagyon friss volt még, talán élt is mertmintha beszéltek volna hozzá de a mociból folyt ki a benya...

Szóval igazi GT volt a piroska:) és még biciklivel megtömve is lehet büntetni:D csak vigyázni kell ne essen le:D:D:D de kész voltam ahogy nyöszörgött a cucc a tetőn... De fent maradt:D
maj teszek képet:)

jóeste

Nincs, mit! Ez cartársi szivesség volt.

Most pedig indítasz medencét ásni! Neked már úgy is sok van.

A működő tükrökkel meg ne hencegj. Tudjuk hol laksz.. :-))

Lenne csápos is de Marklar elCC-zta az árát.

Ne szépíts! :)

Különben a hosszúujjú tükrei azért nem mozognak, mert olyan vastag már a festék, hogy akadályozza. ;)

hehe... :) azt nem számoltam bele ;)

A belső tükröt ne nézd csákmester. :)

nekem kapásból van 3db, ami elfordul gond nélkül ;)

Azért munkavédelem órákról úgy látom mindenki hiányzott. :)))

Tudtam én mindig is, hogy rendes gyerek ez a TSiga! :-)))

Nekem mindkettő könnyen elfordul! ;-)))

Jó... én már nem akarok olyat, mert se időm, se pénzem az ápolgatására. Majd 1szer, talán... (egy másik életemben)

Ezt jól írtad: még nem! :-)))

Még nem haverom:)))

Van háth.
Eladó is.
S "csak" a fele, mint amit írtál:) De azért költeni kell rá...

Kavi?? Ilyen jó viszonyban vagytok, hogy becézed? :-P

Szépek azok a Dedrák ott a háttérben. Van köztük Integrale is? (Olyat akartam anno az Uno után, csak a bzi regadó [1,5MFt] megakadályozta...)