Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az milyen hihetettlen, hogy lassan senkinek nincs KP je? .
Holnap pl Geryvel cserélek alkatrészt. Úgy, hogy lesz V6-hoz féknyergem:)
amit ülést cseréltem vele, arra tegnap volt komolyabb érdeklődő:)
Van aki V6 első rugót adott nyomtáv szélesítőért...
:)
És még a 6 os lotton is csak 2db 3asom volt:(

Ezeket újonan illik berakni amúgy is:)
Legalább is az AR be.
Lassan 2 hete szívok a Temprán ezekkel. Kapott új lengőkarokat, természetessen felemás volt benne. 2féle csonkálvánnyal...? Szóval összerakódott. Nem is húz félre.
A 155 belsőhűtésü tárcsája és nyerge is színte símán átment.
Szóval tegnap végre hazahoztam Érdről. Már csak a 20.ai vizsgára kell lé:)

Viszont kartelom van még 1 +ban.
a tartalékon kívűl:)

Hihetetlen mikhez jutsz hozzá:)))

Nem akar valaki a hosszú téli estéken ragasztgattni?
Ezeket cseréltem a Tempra acél felnijeire:

A lambo5e
a 155 10e

Amúgy épp egy Temprás sráccal cseréltem. (tökk véletlen)
97-ben szalonban vette itthon. 1,4SW Veszprémben látható, fehér.
Újonan 1,9M volt anno az az autó...

Nem is kell a sok lomod, mindenből új lesz,... egyszer:))))

Neharagudj Józsika, de ebben nemtudok segíteni.
Ámen:)

Most vizsgáltam be a gépet.

- Mindkét első lengőkar csere.
- Mind a 4 lengéscsillapító csere.
- Összes betét, tárcsa csere.
- Beragasztott olajleeresztő csavar közdarab jav.

Beszélek a Jézuskával.

Na ezt kipróbálom én is! ;-))

természetesen mindezt benyomott fékpedállal, kézidék nélkül.. ;))

hát mi egy kicsit erőteljesebb próbát csináltunk.. :) kerék nem volt fent, két kerékcsavart beraktunk vmennyire és egy fém csővel forgattuk (fémcső feszítve a két kerékcsavarnak átlósan)
de ha befexel az autó alá hátul, akkor hátsó kipu dob felett találsz egy fém kart, ha lötyög (fel-le), akkor nem jó, feszíteni kell a rugón.
persze, ha esetleg nem fog a hátsó féked, annak nyilván nem csak ez lehet az oka.

Jahh... én kérek elnézést! :-))))

Persze, hogy tetszett neki, de az asszonynak nem mer ellent mondani! :-DDD

De ciki vagy, lekérdezte computerből. :))))

"nem baj már nekem se tetszik:D"

Mé, előtte teccett? :)

És azt honnét tudod te laikus szemmel, hogy laza a feszítőrugó? :-)

Fölemel, megteker, ha forog és nincs súrlódó hang, akkor jónak tekinthető.

A berohadtnak a gumija tuti nem volt likas....

Azt hogy megfelelően for-e a hátsófék, azt hogy ellenőrizzem?
Ha a pedál be volt nyomva, nem tudtam kézzel fordítani a féktárcsán, bár gondolom nem ez a megfelelő vizsgálat :)

szeptemberben én is hátsó tárcsákat ill. betétet cseréltem és mind2 oldalon bevolt rohadva egy csúszka, nagy valószínűséggel azért, mert a fékerőszabályzó nem igazán működött (laza volt a feszítő rugó) és a hátsó fékeim nem igazán dolgoztak.
de pl.jobb elöl vmikor 1,5 éve ugyanez volt a helyzet, akkor ott is melegítés meg minden és kijött a csúszka, aztán szintén most szeptemberben megnéztem azt is és megint elég zsírszegény volt, találtam is egy likat a gumiharmonikán... sztem nézd meg jobban a gumikat, nem likasak-e valamint, h fog-e a hátsó féked...

Na ez egy jó kérdés, ezt én sem tudom! Ez ilyen, alkalom adtán ellenőrizni kell a csúszkákat és ha gubanc van, akkor zsírozni őket! :-)

Nyóreggelt.

Na doktor urak, megoldódni látszik a vibráló wuffogás :)
Tegnap megin végigobszerváltam az összes kereket, és úgy tűnt, hogy a jobbhátsó valahogyan nehezebben forog.

Mint kiderült a féknyereg egyik csúszókája volt kellemesen berohadva az állórészébe. Ezt egy röpke félórás melegítéssel meg sprézéssel kiráncigálatam a helyéről, megcsiszoltam, megzsiroztam, most csúszkál.

Tavaly lett fékbetét cserélve, kb egy éve. Akkor szintén meg lett zsírozva, és a gumiharmonikája is szépen a helyén volt azóta.
Kérdés: hogy a pcsába tudott berohadni?

Ma jöttem a M0son, a vibráció eltűnt, és halkabb is, de valahogy mintha halkabb lett volna régebben....

Szal végeredményként a csapágyak jók (kopkop), viszont a négy féktárcsa cserés lesz nemsokára :(

Okéj:)

Megjött ma a kulcs! Köszi! :-))

Drága:)

Hogy te milyen befolyásolható vagy! :-DDD

Vittorio kollega! ;-))

Nem is mondtam asszonyal, megnéztük a mítót, én voltam ott előbb, elvakult alfásként, nézegettem elemezgettem hogy milye miért is szép. Bár túl kicsinek tűnt, de összességében azért csak alfa. Erre megjön asszony, ennyit mondott felfújt divatautó... és hírtelen be kellett látnom hogy igaza van:D úgy hogy ez a kérdés tisztázva, MITO-nk biztos nem lesz:D Utánna faggatam még, erre megrohant egy 147-est hogy az szép, meg lapos, hogy a mito milyen puffancs mellette... utánna átrohant a Brera Spiderhez hogy ez jó lesz neki, és azt már símogatta is. Na mondom 12miláért miért is ne, minden rucidhoz megfelelő sznüt természetesen:D

Úgyhogy elhoztuk a spidert, bár így most fel kellett bontani az egyik betétet:( ez van.

Lófax van nem spider neszeneked Fiat 155 tanúlj meg vezetni meg mosogass el:D:D:D

őőő hol is tartottam ?

ja szóval van ízlése a kicsimnek, a fene a válogatós mindenit a MITO pufók...:D nem baj már nekem se tetszik:D

Jó kérdés,fogalmam sincs :-(

Kössz szépen! :-DDD

Kicsit homályos vagy :-))

Nem jelent semmit.

Marklar cuccolós autó? :)

alfa busz

Nekem is rázott pályán az új gummám... szóval nem garancia:( pedig külön megpörgették a felniket és az egyiken volt épp csak olyan hogy centírozás is elég, de 120-nál érezhetően rázott a hátsó:(

Tavaly vettem őket újonnan...

De lehet megpróbálom felpakolni a télieket, hogy azzal is fennáll-e a jelenség

Vibráció mintha nagyobb lenne, mint régebben....
más tünet nem rémlik

sztem is a gumit kellene először megnézni, én is így jártam. olyan hangja volt, mint a buszoknak. :) már elkönyveltem, h akkor csapágy lesz, de közben vettem két új első gumát, és a "wuff" tovaszállt. :)

Esetleg némi antibiotikum szóban? Így: ("veszek egy buzukit wazzeg")

Mennyi autódoktor rendel itt! :)

Én pár napos garázsnyugalmat gondolnék neki, ha nem változik, vidd el az ügyeletre. :))

Gumi?

Remegés, elhúzás, miegymás?

De ez még csak közepes hang, úgyhogy az egy subwuffer lesz... :D

Nem befolyásolja a kanyar...

kanyarban változik-e? nekünk régi családi off-on kanyarba berregett mint az állat, na szóval ne ránagsd a kormányt 100-nál de irányváltoztatásra változik a hangja?:) mert akkor bizonyára

Nem rángattni kell olyankor.
Meg kell pörgettni a kereket és hallgattni, hogy "rág" e. Ha a csonk álványt, vagy a hátsó lengőkart közben markolászod, akkor ott is érezhető.
(ezt a műveletet míndíg szakemberre bíztam...:) )

Tokk jók. Épp van egy váltóm 2db féltengelyem és 1 műszerfalam még hozzá:)))

Szerintem egy wuffer költözött bele. :DDD

Vigyed doktorhoz! :-)

Úgy gondolod? :-))

ááááááá ezt feketével akartam :D

Nyóreggelt....



Próbáljunk ma némi ontopikságot idehozni :D

Szimptómája van a vasnak:
100 körül előbb periodikus wuffogó hang jön, majd ez átmegy búgásbe.
Mi lehet? Kerékcsapágy?

Tegnap megemeltem, és megrángattam a kerekeket egyenként, egyik sem kotyogott érezhetően. Vagy nem biztos, hogy így ki lehet mutatni a csapágyasságot?
Mi legyen, vigyem doktorhoz? :D