Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Egyébként hogy-hogy nem alszol még? :-DDDDDDDD

tanulj meg!

egyszerű mint egy pofon, megmutassam? :DDDD

Pont ezért nem veszek OFF-ost! :-D

Érdeke, hogy nekem pont ugyanazok a rugóim vannak, mint neked! :-)

Pffffff... Győzi neeeee...! :-DDDD

Én nem megyek, mivel nem tudok pókerezni! :-)))

Ez már nem az én egyéni szociális problémám... :-D

Ezért jó egy offos astra. Leöntöd vízzel, azonnal elrohad, besöpröd egy szatyorba és felviszed a szobába... :-)))

Utánanéztem az FK oldalán: csak 1 fajta rugót írnak hozzá: FKAL005 típusszámmal létezik. Bár a srác az RS-nél rákérdezett, hogy nem Q4-e. Állítólag ahoz másmilyen kell.

fogod oszt beállsz!
nem igaz hoyg nem lehet bemenni a házatokba kocsival :DD Pffff :DDDD

apropó, innen senki nem jön a PÓKER versenyre?

És hogy vigyem be az autót a szobába?? :-DDD

Üdvöz!
Jelentem, dolgozok rajta. Voltam Marklar cartással Érden és elhoztam egy pár komplett gólyalábat próbálni. Holnap szétszedem és a benük levő lenéscsillapítókkal próbálom ki a kotsit. Sikeresen elboltoltam egy pár alkatrészre a rugószettet:
van új csomagtértetőm szárnyal együtt ibátlan állapotban; egypár ködlámpám a régi rondák helyére.

A szárnyért cserébe pdaadom az ugyanolyanomat, de ezt viszont nem kell fényezni.
Tényleg, emberek!
Ez a legjobb idő a polírozáshoz! (Én szobában csináltam tévézés közben) :-)))
Holnapra meglesz az eredmény.

No akkor ezt megfejtettük:)

Most már csak TSiga ügyét kell megoldani:)

ááááááá, most esett le, hogy igy külön külön max értékként kell értelmezni a két tengelyterhelés adatot :DDD

Ok, igy érthető, az zavart meg, hogy kétszer kilencszázvalahány kiló hogy lehet egyszerre a terhelés, ha nincs is annyi az autó :)

Nem feltétlenül egyezik meg a tengelyek megengedett terhelése a megengedett össztömeggel, függ attól, hogy a teher hogyan oszlik el. Például más a helyzet, ha öt nagydarab ember ül az utastérben üres csomagtartóval, vagy ha egy 60 kilós pilóta 7 zsák cementet visz a csomagtartóban.

Más téma: elfosta magát a kuplung munkahengerem. Van valami nehézség, amire számítani érdemes? Így első pillantásra nem túl nehéz kicserélni.

Nekem teljes terheléssel 260-nál az istennek nem megy többet, bontsuk el? :D

jah, így már igen.. :))

ezt én sem vágom.. :)))

Az a 965 tényleg soknak tűnik, a reális érték valahol 860 körül van. Teljes terheléssel.

Szerintem szólj hozzá. :)

na most igen vagy nem:)? vagy milyen körülmények közt van így? vagy mi?

Ööö, valsz nem értem a dolgot :)

De ha adott egy 1300 kilós valami aminek a súlya négy kerékre avagy két tegelyre oszlik el, akkor azoknak az összegének az 1300 kg súlyt kéne kiadni, nem ?

Ha a két lábaddal ráállsz egy-egy mérlegre, akkor is a súlyod jön ki a két mérleg értékeiből.

Az első illetve a hátsó tengelyt mennyi súly terheli. Nem adódik össze. :-)))))

Hm, hogy jön ki pl a TS-re a majdnem két tonna???

Forgalmi szerint a max súlya is 1800 kiló, üresen meg csak 1300 körül
Meg valahogy a többi adata is furcsa nekem...

na hogy alakul a gépezet? :)))

az 100 klia nem kevés:) de annyitól ennyi különbség lenne??? mondjuk ki tudja:)

a TS 50-50% :O:O:O na nemáááá biztos???

Sziasztok!

Ez valóban simán lehet, mert a V6-nak sokkal nehezebb az orra!
Itt van néhány adat az eibach oldaláról:

Típus / Első tengelyterhelés / Hátsó tengelyterhelés

TS-ek / 965kg / 965kg

V6, TD-k / 1060kg / 980kg

Q4 / 1060kg / 970kg

Tsiga!!! Megálmodtam mi a bajod:) Mi van akkor ha nem TS-hez való ülcsirugód van:) Henem V6-hoz, és az elvileg ugye nehezebb, ezért tartja el annyira a TS-t

Lehetséges ez???

Néz meg valami széria számot vagy nemtom.

A lényeg gyere viheted az enyém próbára, aztán akkor már van 50% esély hogy kiderül, ami a bax? :)))

Azt a lusta egy.... Na olyan vagy mint én:D:D:D

Van. Csak bekéne szerelni...:)

ő dolga :)
de valsz le, csak nem tudni mióta vannak fent, és félő, hogy meglátszik a helye....

azt nincs a sok legódban?

Belső fele szar.:(

Nem kell vele kanyarodni:) vagy kézifékkel:D

Ez ültet:)
A kedvedért 155 el megyek holnap Érdre:)
Csak, hogy tudjunk hasonlítgattni:)
Habár qrwára kattog már a féltengelyem:/

Abban a kis smartban van 1,5 turós is. :)
Én is míndíg cikázok a sávok közt. csak van kb 20% amikor nem jön be...:)

Remélem a matricákat lekapirgálja:)

Akkójó :-)
Kicsit nem tudok mostanában odafigyelni. Épp állást lesek...

igen rugó, és láb is ugyan az:) úgy tudom:)

de pont azért mondom ha mész Marklárhoz, lehet neki van szétszedett kőccsönbe.

Ha kölcsönadod akkor én szétszedem. Van rugóösszehúzom! :-)
Akkor ezexeint jó a 145 QV lábai a 155be?

Van gólyalábam is 145 QV-jé, rugóval egyben, de azt nem akarnám szétszedni. Pedig ott kiderülne.

Szerezz Marklártól kölcsönbe gólyákat, mert akkor arra is rá tudod próbálni a rugót.

És akkor 2féle láb 2féle rugó csak ki adja mi a gubanc, és akkor legalább tudod kit kell segberúgni... :)

4szer szedtem szét és raktam össze a gólyaábakat. Amikor atyám elvitte a lábakat még december elején a Kárászyhoz(ők újították fel), akkor megnézték és jól van összerakva. Gurultam vele sokat. 2008 elején tettem be. Azóta volt Alfacity, meg egy kis autobahn is.

Helyess, majd szólj, aztán passzintom, hátha okosabbak leszünk utána!

OKK azzal is közelebb leszel mert látni fogod hogy a rugó jó-e.

És gyárival is ugyan ilyen magas vagy azzal még magasabb?

Én tényleg nem tudom elképzelni mi lehet, hát a magasságot a rugó adja, a gátló meg gátol. Ha keményebb gátlót raknak az ületetett rugó-hoz az azért van hogy nagyobb ütésre ne verje oda az alját, a rövidebb rugó út miatt, meg hogy ne üssön föl. De hogy egy gátló nem engedné le??? Ezt nem értem, bizos a helyén van a rugó?

Gurultál vele és ilyen magas maradt?

Rugózni rugózik csak nem engedi lejjebb valami. Pedig a gumi ütközőkből is levágtam egy szeletet.

A rugót mindenesetre köszi! 7 végén sztem felhívlak, osz elkérem. Holnap Marklar cartársal kötök bartelt.

így e:)

Hu ez gázz:( de ilyenkor ha rátehénkedsz le tudod nyomni vagy rugóztatni vagy tököm tudja???

1: ötlet, cartársias segítségből kölcsön adok két első ültető rugót, ha eljössz érte, és azzal is megnézheted ha van még kedved szerelgetni

2: ha fel lenne ülve a lengéscsillapító az valmi brutál lenne, nem is tudom elképzelni így azt jelentené a rugó út nulla, nekem így áll azt mindég kapom hogy terepjáró... nekem 4 ujj fér be a kerék fölé, van akinek csak 3 a gyárival, de ültetővel jó ha kettő.

most ez ilyen felújított gátló? ha tényleg felül én elvinném gariba segberúgni azt aki ilyet csinál. ez nem értem hogy lehet ilyen???

rugózik egyáltalán az autód???

csao ,tudja vki ,hogy a Q4 gyári kerekei miként nézek ki?? linkeljetek be vmi képet rola létszi,ill minden leirást köszönök

Kiharap a vezetőülésből. Csukott ajtón keresztűl is... :)

mekkora méhecske... :)))

Ha hallgat rá, akkor jó! :-))

TUdom, hogy nem vicces név a Maya, de hát ez van.. :P