Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

csak kérdés hogy mennyiért és mennyibe lesz mire kész lesz......meg tud ám ugrani egy sima motorcsere költség is.Ja és persze ha rom,akkor kérdés hogy mennyire az?Kasztni milyen?stb.Mert ami annyira nem rom,az meg nem is olyan olcsó.De sűrűn azért nincs ezekből alkatrésznek való.A múltkori az egy ritka véletlen volt:-D

Akkor igyekezz! :-DD

Hát nagy türelem kell hozzá, az biztos! :-)))
Sztem szép lett! ;-)

attól én nem félek:) lesz még rom V6:) bár jó lenne egy egyben:)))

hát oda még papír is kell ám:-D

én ugyanezt az autótkb 12 éve raktam össze,már kezd mattullni a festése is:-))

Nekem mondod?:D Hát még addig míg van benya:S:D

Macerás egy meló, gyakran válogatott káromkodások közepette rakosgattam össze, és bár látszik rajta, hogy nem vagyok profi, de azért egész jó lett:-)
A barátnőm nem is gondolta, hogy ilyen jól jár vele, hogy ezt kaptam karácsonyra, mert addig is nála volt a távkapcsoló esténként:-)

Jó lenne minél előbb! :-))))

Nekem is dobozban van még a V6:))) illetve a falhoz támasztva de remélem egyszer el tudom kezdeni:)

A jövő hónapban talán már el tudom kezdeni! :-))

Gondoltam,ezé mondtam:-DD

Még sajna dobozban van! :-(
Mármint a makett! :-))

még nincs teljesen kész,de már majdnem elkezted mi?

Gyönyörű! :-O
Nemsokára én is elkezdem! :-))

Azt én is észrevettem! :-D

Görög.

orosz???

Tegnap majd' egy hónap után befejeződött a V6 projektem, már csak matricázni kell:-)

Pedig a gugli szerint van mégegy, és pont eladó:-) :
ALFA ROMEO 155 Sportline, 1.800 cc, μοντ. '95, ασημί, 130.000 χλμ., συναγερμός, ηλεκ. παράθυρα, ζάντες 15", αερόσακος, a/c, προβολείς ομίχλης, δερμάτινα καθίσματα, τιμή 2.500 ευρώ
Πρώτη δημοσίευση: 19/12/2008 Τελευταία δημοσίευση: 24/12/2008

Volt olyan, amelyikben az utas oldalon is volt légzsák??? :-O

nem jó a kéziféke :D

Hát én még nem hallottam! :-))

Sztem leragasztották! :-D

Nah, örülök, hogy végre nem dadog a gép! Jó lesz azzzzzz! :-)))

Nem ismered a viccet a vart(a)-ról..
:-)

mieink

rájöttem én semelyik 155 nem jó már csak a milyeink:)))

amúgy az a szürke még tetszik is vagy csak koszos?:D

mi az a vart akkumlátor? valami marhabőrben van a kocsonya, bioáram? vagymi???:D

hátttt....

bond....

meta... bond....

ROTFL....

motorgyilkossssss:P

Ménem homokot úgy előbb vége... bazzzzzzz

Perdix is valami hipertaknyot nyomott bele... az is felújíthatatlan volt:(

óóóóó hát most látom, h ráadásul metabonddal kezelt :))) megérné ez a kilencszázat is! ;)))

sztem csak "sport"-ra gondolt a kedves eladó, de ki tudja az olaszok mennyire voltak képben az utolsó hónapokban :))))

biztos limitáltan horpadt bal első sárvédővel gyártották őket :))) vagy csak azt gondolja, h így el tudja adni ennyiért :)

nemtom pontosan hogy műxik, de sztem az alapjárati mégnesszelep vezérlésébe erősen beleszól a fojtószelep állás, gondolom az alapján dönti el, h szükség van-e a by-pass ágra... de én megpróbálnám azért egy csere LMMmel, meg mondjuk lehúzott lambdával. nemtom hibásodhat-e meg úgy a szonda, h olyan hüleséget mutat hidegen (amíg nem melegszik be a fűtőszál), hogy a vezérlő azt veszi figyelembe és nem kényszerüzemmódban megy...

hallott már valaki 155 sport line szériáról? :O

Sziasztok! a segítségeteket kérném. Egy kedves ismerősőm zenekara szeretne bekerülni a Pannónia Fesztiválra, csak szavaznotok kell, 10 nap alatt 500 szavazat. Kötelezettséggel nem jár, viszont egy maroknyi embernek okoznátok vele örömet. Szavazatotokat előre is köszi. Ime a link: http://www.pannoniafesztival.hu/szavazas/. A banda neve: Faded Life. Mille gracie

NTC? :)

Nekem ha hidegben áll felpörgeti de (5-10 fok alatt) de melegebb időben hajlamos kicsit kapkodni ha nem adok egy kis gázfröcsöt indítás után:D erre varjál gombot:)

szeritnem NTC:)

Egyébként szerintetek a folytószelep állás jeladónak tudható be az a hiba, hogy tök hidegen nincs emelt alapjárat? Tehát reggel beindítom és fix az alapjárat csak éppen 800. Ahogy melegszik picit, észhez tér. Ehhez tartozik szerintem hogy ilyenkor baromi gyorsan beejti a fordulatot, amíg normál esetben pl. 1800ról kellene neki 1mp mire visszaér alapjáratra, addig így hidegen 0,1 mp alatt visszaesik. Most csak példa számokat írtam az arányok végett. Amint melegszik picit a motor, minden helyreáll.
Ez eddig is megvolt csak volt fontosabb hiba is..

igazi addict. :)

Álmában autót szerel:D

én is szenvedtem vele, de ennyi bajom szerencsére nem volt. :))

ez jó :D
énnme tdnék ennyit írni egy xenon beszerlésről :D

ezt érdemes elolvasni, sztem marha jó... :)))

aham, OK, capito.. :)

Nem a 2-3n lábon konstans 5V-t kell kapnia, és az 1-3 lábon változik fesz. a pill. szelep állásának megfelelően 4.2-4.5 és 0,42-0,45 V között.

ami a fojtószelep jeladót illeti, annak nem pont az a lényege, h a feszültség változzon a poti állása szerint? szal simán a csatin keresztül a terhetelten kört méred, vagyis magát a tápfeszt, de ha már benne van körben a poti, akkor a fesz is változni fog.. nem?

Jé, egy visszajáró lélek :))
Hi!


Különösebb nem.... mindenki lökött, mint mindig... :P

huuuu, a "Fekete Retek".... :))

A normál igen, de ez a Retech fekete mint a szurok! :)