Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Próbáltam, de ugyan az! :-((
Valamit nem jól köthettem! Ezt nem tudod pontosan, hogy hova kell csatlakoztatni? :-)

Na próbáltad?

Sztem valami nem jól lehet bekötve!

akkó jó:) me nem is kell csak kérdeztem hátha:D

Jól mondod, az nincs...

Neked is az internet volt a gyerekszobád, tee elfajzott:D

lábmasinizta a nénikéd:P

nincs karosszériás haveod? :)

Nemigen tudsz szabadulni ettől a motivumtól, lábfetisiszta is vagy? :DDD

A tárcsát féktisztítóval teeeeeeeeeeee... :)

Lábadat?:D

Most már nyugodtam fogok aludni.....

Most mennem kell mosogatni egy kicsit....


Üdvöz!!!

Akkó megnyugodtam:D

Igen, jól látsz! :)))
De, az az én lábujjam. A kutyáké nem lehet.

Ilyen rosszul látok? :D

Azt ne mond hogy alul az meg nem a lábujjad:D:D:D

Fogsz egy Arna-t. Mivel szegényke nem valami szép, így nem számítanak semmi extrára. Beleteszel egy 1.7 16V mocit és egy kicsit megpiszkálod. Ráadásul a harmadából kijön, mint egy mutyuki.

Az a kanapé, vazze! :)))))
A nagymamám vette kb. 6 éve.....

A nagyon durva a 156-os 5x98-as csonkjai lennének körbe elöl a 166-os brembo nyergeivel és a hozzávaló tárcsákkal...

szép szőnyeg:)

"kibelezek egy 33-ast, belerakok egy 16V mocit csippel"

Ez a napi LOL? :)))

Üdvöz!
Az új szerzemények hátra:


(Nem, kedves százötvenötösös-ös! nem a papír lesz feltéve. A másik tárcsa a dobozban van.)

Mivel vágott tárcsa, ezért kapott egy TÜV bizonyítványt is.

Az ötlet jó! Nekem is brembo fékrendszer van most, de még a gyári, kisebb méretben. Marklarnál ott pihen a fékem már egy ideje, le kéne bontani a vasról.....

Ez jó :)))))))))))

Az fasza! Na ezért marad inkább a gyári 284-es tárcsa mint csere lehetőség. Elég nekem a 15ös kerék itt a városban. gondolkodtam 300-310mm-es fék upgrade-en, de túl sok mindent kéne cserélni hozzá....

Ez érdekes jelenség, mert elvileg csak akkor kapcsol be egyből, ha épp működés közben veszed le a gyújtást!

Tök mind1, mekkora fék van rajta! Mikor felszereled és légteleníted, pontosan annyi lesz a rendszerben, amennyi kell a működéshez! Amúgy meg, ha ekkora upgrade-et csinálsz fékben, akkor többnyire a hátsó is nagyobbra cserélődik! ...Csak hogy a másik problémádat is orvosoljuk! :)

Egen?? Azt nem tudtam.... de már nem is igazán lehet szerezni... legalábbis M.o-n. inkább kipróbálom majd a Beru-t. Meglássuk....

Most ezzel mindenkit elijesztettem? :P

Ááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá
Huppogjon a száundblaszter :)

Ja Ja

Végülis négy db úszónyerges fék az első tengelyen, már majdnem egy db négydugattyús... :P

Aztán viheted max. évente generáloztatni, mint az utcai VFTS-eket.

Rosszul tudod! A régi elsőket majd oaadom százötvenötösös-ös-nek, hogy tegye fel még azokat is elölre... Akkor majd lesz neki VéhatboxerkúnégysportvagonjétédéTI 6 db tárcsafékkel...

Én ezt nem is vitattam :)

Tőmegcsökkentéssel, sperr difivel, rövid váltóval, és egy jó combosra hegyezett motorral sok csodát lehet csinálni.

Ha elöl úgyis új nagy fék lesz, akkor az első 257eseket tedd át hátra.... :))

Kéziféket át kell alakitani olajosra azt szevasz. Vagy külön nyerget, pofát neki :))))

Ja, vmi ilyesmire számítottam :)

"60-as központi fojtószelep "??? nagy szám.....
Nekem kb. 80-as..

Üdvöz!
Az autónak 06.23-án lejár a vizsgája. namármostkéremszépen ugye az 1. gen -es 155-ök hátsó nyerge be szokott xarni a kézifék-mechanikánák. Nekem is ez van. Nyerget jövő hónapban cserélek, mert úgy lex pénzmag. Arra az elhatározásra jutottam,hogy kéne fékbetétet cserélni hátul. És hamár a tárcsa is vékony - szerintem az, mert még ezzel jött be 2000ben az országba - akkor cserélünk Brembo Sportra.

Azért nyáron ugyanez meg lesz csinálva elöl 284-es tárcsával meg mindennel, emi kell oda...

305-ös tárcsát nem tennék fel egyelőre, mert sztem az már nem fér be a 15" kerék alá. Az RX7 nyereg jó dolog de én Brembot szeretnék. Ha nem jön össze, akkor talán RX7 -é.

most nézem milyen tré ez belülről ha nem lenne a cső mi tartaná??? :D

na ki dühöngtem magam? :D

inkább az összesbő kéne csinálni ilyen tyúkólat:) aztán a mamik meg a papik nyomhatnák a murván vele vasárnap:D

vagy egy 145 QV-t hogy forogjon 10.000-et azt körberöhögi:) ettő még nem jobb autó a buzuki:)

de attól még nem lesz jobb autó a 33-as:)

kibelezek egy 33-ast, belerakok egy 16V mocit csippel azt odabaxa:))) ehhez nem kell semmi csak pénz:)

Gyulavitéz komolytalan ember végig sem olvasom... :D A ferrari F430-ban a rádiót fikázta:D:D:D

kibelezett bádogdoboz, melyik autóból nem lehet így erőgépet csinlni? :)

Jóreggelt E!

Cartárs, itt a mai hőbörögnivaló: stift :P

Ezzel most megnyugtattál:P:D

Korrekt:))) Köfi:))) Akkó én is akarok nagy féket majd:))))

Annyira egyszerű az önbeállító mechanizmus, hogy szinte nincs is. A dugattyút a karmantyúk rugalmassága húzza vissza pár tized mm-t. A betét kopásával a dugattyú egyre inkább kitolódik a munkahengerből, de a fék elengedésekor a karmantyú rugalmassága elvileg ugyanakkora hézagot biztosít. A fékezéshez szükséges folyadékmennyiség a dugattyúfelületek és a lökethossz arányában változik. A 4 dugós fék dugattyúi kisebbek, és a lökethossza is rövidebb lehet, szerintem nem igényel sokkal több folyadékot. Az arány talán 4:5 bagolyköpet lehet.

Holnap meglátjuk! :-))

Tudom, hát! :D
Valaha is tűnt úgy hogy nem?
Téged egyszerűen úgysem tudlak komolyan venni, akármennyire próbálkozom... :D

Hát a központi egységre 3db megy ha ól tudom s többi meg a szervókra, ellenállásra, nagyon nem lehet "félredugni" :D

Na majd várom a fejleményeket:)

Okés, kipróbálom holnap! :-))

Én még arra is gondoltam, hogy valami kábelt nem dugtam össze vagy ilyesmi!