Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok!

Elhoztam a járgányt a kórházból! Sajnos nem hozta azt az eredményt, amit vártam ,és ráadásul 25K- ba fájt a kezelés. Kiderült, hogy a vez.módosítóm mégsem rossz. Ezt a nagyon nagy teljesítmény vesztést a kipuff rendszer csinálja :(( . A kattogó hangom sem szűnt meg, mert nem az volt a hiba, amire gyanakodtunk. Ez biza motor kivétel lesz majd vmikor. Igazából nem befolyásolja a használatot, de rettentő idegesítő. A futóműkeretet is kicseréltettem, persze sajna ezt is feleslegesen, mert a kormánymű volt a hibás.
Annyi haszna azért mégiscsak volt a műveletnek, hogy minden csavar ki lett szedve, némelyik cserélve, megzsírozva, meghúzva,stb.....és persze végre visszakaptam a vasat!
Jövő héten elviszem újra a kipuffoshoz, és a berakott gyári középdobot kicseréltetem vmi másra. Nagyon valószínű ugyanis, hogy ez okozza a fojtást!

elvileg úgy van hogy ha van szonda akkor a felső tartományokban jobban húz, ha nincs akkor nem szegényíti le a keveréket lent annyira. Főleg alapjáraton. Ezért picit többet eszik kicsit, e az is lehet hogy nyomatékos, viszont fent meg elfogy a kraft, legalább is nem jön meg annyira. Mondjuk én nem tudom nekem még sosem volt bekötve:D

Az ugróbenzin azért lehet mert a gomjúter azért azt hiszem tárol valamennyi adatot, h alevennéd az akksit pár percre akkor utána újratanulná a cuccokat, és utána nem békásodna:D Gondolom de menetközben is megtanulja ha nincs más:)

ja, benne van már a lambdaszonda, szerintem müxik is, de csak jövő héten tudok 100%os választ adni rá! akkor viszem olajcserére és akkor dugjuk rá a számítógépre is! :-)

Az ALFACITY09' óta le volt kötve a szonda, addig ugye a kocsi ráállt egy szervizértékre, úgy jártam vele, most ahogy kicseréltem a zsíír újra, hát alig ment a kocsi, rángatott, mint amiben ugróbenzin van :-DD, de aszttán szép lassan magához tért!! Gondolom új volt neki! nagyon! De viszont amit észrevettem a menetteljesítményben azóta, mintha nem "harapna" úgy!!! :-( Majd jövő héten kiderül, milyen értékeket küld a keverésnek! :-))

No meglesz ma a cucc:)

Generátor (V6) 21k
Önindító 24k
+fa -10% amore kedvezmény:)

háttt jó végül is néha azért ezt-azt meg kell csinálni az autón, szerintem korrekt ár

Nem értem, min csodálkozik... :DDDD

"Asszony simogatta meg puszilgatta, aztán csak elindult... Bezzeg ha én nem akarok felkelni engem nem simogat"

:D :D :D

Na beadtam gyógyításra egy önindítót meg egy genyórátort:))) Elvileg minnyá hívnak hogy mibefáj...

Viszont végre kiderült, a V6 és a TS generátora annyiban különbözik hogy a V6-on kisebb a tárcsa. Amúgy ugyan az a 80A-os generátor. Legalábbis most amit vittem abból ez derül ki. Mert ha a V6 kevesebbet forog nyilván jobb ha kisebb a táccsa:)

Izguljatok, drukkoljatok hogy jó legyen:) És ne drága.

Valamint azt mondta a szaki ha azt csinálja az önindító hogy néha nem indít csak kattan, de ha meglögdösöm az autót vagy buzgerálom utána elindul akkor forgórész hiba, és akkor nem forgat ha épp ott áll meg ahol hibás. Vagy nemtom:D Elektroműszerész nem leszek:P

De mareggel is nem akart indulni csak ha meglögdöstem... Asszony simogatta meg puszilgatta, aztán csak elindult... Bezzeg ha én nem akarok felkelni engem nem simogat:P:P:P Bár általában ő a hétalvó:D

Na a lényeg lesz szép új elektronikai berendezés a gépben, csak ne legyen horror kérlek kérlek kérlek...

a kettő megéri azt egyik árát:D :) amúgy jól néznek ki:)

Húúú, az első tényleg nagyon drága! :-/

Szépjóreggelt!

Sikeresen kiműtöttem a benzinpumpát. Volt egy gumigyűrű a tank és a pumpát+szintjelzőt tartó műanyag fedő között, amit megtámadott a benzin. Nyúlós, kocsonyás lett az egész. Minden hardver falán ott volt, és szerintem eljutott végig az üzemanyagrendszeren.
1. Van rá mód, hogy egyszerűen leeresszem a tankot, vagy csak a klasszikus leszívás? :)
2. Erős a gyanúm, hogy az injektorok (vagy ennek, vagy másnak hála) némileg eltömődhettek. Milyen mód van ezek áteresztőképességének vizsgálatára, esetleg tisztítására?
Arra gondoltam, hogy valami kis külön üvegbe vezetem az injektorokat, aztán indítózok. Ha valahol nagyon eltér a szint a többihez képest, akkor az el van dugulva. Csak gondolom van valami "tudományosabb'" megoldás is. :)

Milyen kis korrektnek néz ki, csak nemkicsit drága..

Ő meg közülünk való nem? A kedvenc színem..

Én sportgátlókkal és ültetőrugókkal mentem műszakira! Nem is érdekelte őket! :-)

De komoly! :-DDDD

Hijjnye, akkor igyekezz vele, mert már itt van a jó idő! Menni kell csajozni! ;-))))

No kipróbáltad már lambdaszondát?? Mentél vele pár kört?

Az hát! 17-es :)) Nem xarral gurigázik a Nyúl :)))

egyébként az a legbiztosabb megoldás a MŰSZAKI VIZSGÁRA VALÓ FELKÉSZÜLÉS SORÁN, ha elötte bemész arra a helyre, ahol vizsgázni fog a járgány, és ott megkérdezed vmelyik vizsgáztatót, hogy mi maradhat és mi nem! így lehet megelőzöd a kocsi "restaurálását"! ;-)
szerintem maradhat az ültetés, ahol ezt se nézik el, na ott nagyon ge.ci emberek dolgoznak!!! :-DDD

Minitali Dedráknak a háttérben?:D
AZ IHA...-n krómfelni van?

dehogy! :D szerintem a Winkler én nem vagyok ilyen perverz:D

ezt te photoshoppoltad össze, mi? ;))

De nekem is Vizsga ősszel... de most tervezem hogy beletekerek 3000-4000km-et, egyben, ha azt túléli akkor kap vizsgát:)

Nekem csont nélkül átment szonda, ABS, és kézifék nélkül:)

Aztán meg csináltam mindent, persze, csak akkor épp másra kellett a zs... Bohócország, az nem vizsgáztatja le az autóját aki nem akarja...
Ha tudod hogy minden jó az autódon nem kell szerintem szerelgetni. Okosba mehet aztán elviheted féket méretni ha épp az megnyugtat:) Én is elvittem már csak úgy egyszer még vagy 2 éve:)

Nekem ezt szokták mindig csak nézni, de viszont az autó állapotát ismerem. Tudom mit mikor kell vagy esetleg kéne cserélni.

Pedig nem megy át ültetővel szerintem. Az bittos. Akkor viszont csere lesz belőle. :-)

Biztos akarok lenni a dolgomban. Nem akarok semmi bonyodalmat.

Egy tizesért szokták általában levizsgáztatni +ba csak legyen jó a kormányműved meg a féked. Biztos van ott is valaki nem? Vagy nem éri meg a pénzét?

Üdvöz, T. Cartársak!

Egyre közeledik a műszaki ideje, és egyre nehezebb valamit okosítani. Pl. egy nemrég belinkelt NKH-s tájékoztató szerint lehet légszűrőt cserélni ( a direkt is egy légszűrő), csak a motor teljesítménye ne növekedjen 5%-nál jobban. Viszont atyám szerint egyszerűbb lenne kivenni a vizsga napjára a légszűrőt.

A másik még mindíg az ültetőrugfó-kérdés.

Elmentem az RS-Tuninghoz, hogy ők tudnak-e valamit segíteni, hisz vannak nekik eléggé átalakított autóik. A srác azt tanácsolta, hogy keressek egy spéci vizsgáztatót egy kicsit többért. Vagy tegyem vissza a gyári rugókat arra a napra. Sőt a kormányra is azt tanácsolta. Az FK szerinte egy g.ci cég és a garanciális gondokat is nehezen lehet átpaszírozni rajta. A legjobb, hogy az Unixban van ültetőrugó. Valamilyen ROC márkájú majd' 80 pénzért. Mondtam a gyereknek a gondomat. Neki R19-e van és ő "gyártott" hozzá műbizonylatot.

Lehet, hoyg mindent visszateszek arra az egy napra. Majd aztán lehet egy átalakítási engedély 10900 Ft-ért. Meg mégegy vizsgáért.

Ez mi???:D:D:D:D:D:D:D:D



váááááá?:P

Amúgy Gery nem szarozik ha megnézitek az utolsó képet, ott vannak a grillező pálcák, készül arra is ha nem lesz patent a Q4:D

többet nem kapnak... bár a kávé olasz volt, az jó volt ;)

Te meg pénzeled a Triádokat, és ilyen amatőr módon buktatod be magad, egy nyilvános fórumon? :)))

kínai? ne is mondd :) Hétvégén a belvárosban beültünk egy kávéra, egy kínai étterem teraszára. Az hagyján, h nem beszéltek olaszul, de a kávé függők hazájában még a fajták sem ismeri. Nem értette mijaza a latte macchiato... és étterme van Genovában... :)))
Gyanítom ezek is azok közé az egyésgek közé tartozik, ami szinte semmit nem ad el, mégis megél... ;)

Túl sokat jársz kínaiba szerencsesütiért... :))))

:))))) Az is lehet.... "megyek és átgondolom az életem" :))))

Szép darab :P :))) Na mikor indulsz már? Nem ma kellett volna elutaznotok??!!!

Ez tobb mint durva!!!!
Sztem ennek a hibas termekek muzeumaban a helye!!!
Mint ahogy a focvagen reklamba kicsi kinai aracska!!!!!!

"Egy problémát megoldani akkor nehéz, ha elhiszed, h nehéz megoldani"

vagy vmi ilyesmi :))

Azt hitted, hogy egyből megyek? :)))
Most! :)
Jahh.
Ilyen egy 100W os kínai égő:)

Mennyé, ne is lássunk :P

Na jólvan mostmár! K..bbe, Gy..ok. Én leléptem! :)))

Ha csak ilyen egyszerű lenne......

Ha kész a vasam ,akkor max elkirándulok Szentendrére! Úgyis ki kell próbálnom, hogy milyen lett a járgány! :)) Most,hogy megjött a jó idő, az autószerelős kedvem is visszajött :P

Az fasza! A 15 klímás autóval rendelkező cartársból kb. 3-4-en élvezhetik a dolgot :p

Szép Jó napot Uraim!


Mi harci helyzet. 4 oldali munkaundorom van......Asszem ez mindent elárul. Most műtik a járgányomat, és szabályosan ideges vok ,mintha a gyerekemet adtam volna be a kórházba.. :/

Sajnos a Deák téren 40 fokban, dugóban való ácsorgást klíma nélkül egy Ferrariban sem tudnám hosszú távon élvezni! Egyébként dugóban állva sztem egy idő után a Ferkának is elvész a varázsa..... nem hallani az üvöltő V8-at, nincs G-force, stb......

Hajrá! :) És amúgy mióta vezetsz?:)

király!!! Gery minden tiszteletem ez az autó gyönyörű lesz!!! :)

(Az öntöző-kannát hova fogod beépíteni???) :)))

Jóreggel! :)

Mit nem lehet ezen érteni?
+/- azt nem összekeverni:)))

soha nem is volt. de már csinálom:)

Hát eléggé... :)
Kösz!

Köszi!