Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Vasárnap sem dolgozom. Érden, vagy XI. kerület? Vagy hívj és 1eztetünk...

Holnap este befejezném a kábelezést a Lajossal és elindítanám a készüléket meg a kártyát. Vasárnap hol tudnánk találkozni, mert a szerződést ki kellene tölteni és leadnám hétfőn mert rágják érte a fülemet. Ja! A készülékhez lehet társkészüléket is kérni utólag. Így ha valakiner még kell, akkor megoszlanak jobban a költségek.

Hétfőn leszek bent.
Este be s szerelhetnéd:)

off
holnap hogy leszel bennt? A szalkai bennt lesz és akkor be lehetne tenni a műholdvevőt.
on

Még nemtudom, de csúf a hangja:(

Nem értem ezt az elöl húz a TSiga dolgot. Kit kell vontatni? Már megint elment a HF tömítés Marklár gépében? :-)))

Rendicsek! ;-)

Holnap festem le az eddig elkészült alkatrészeket- Meghagytam a másik nyerget egy "ilyen volt-ilyen lett" képhez. Természetesen referálok minden lépésről.

Ennyiért csak a felni:)

Természetesen jambusban íródott csak a téridő megbomlott!

:D:D:D

Szép munka lehetett.... nekem is meg kéne csináltatnom Marklar papájával a felújított hátsó nyergeimet....

Írta esdéverse, Címe: Lájszájl!

Lábod a bréken, driftelsz a jégen
Elől húz a TS-iga hátul tol a proex pipa
Ha melléd áll egy off verda leszneki nagy cumma:)

Harap a difkó, feszít a tetkó
A hifi nem magnó, a nő hátul nem tacskó
Króm a tükör, kúr a szánsájn
forr az aszfalt, krúzol a pimp-járgány

Hopp telibe vágta a 2es szinkront, a 3-as golfban, 4 bézbolsapkás motkány!
Kéziféket csutkára húzva, piros lámpánál két lábbal satuzva
de nem lassul eléggé a dobfékkel meg..szott trágyahordó kotvány

Trükkös papa, mutykeres tufa
Közértből kivág, rotyog a kukta.
155 az autóra nem a gumi méret
Pedig a gép kora már ivarérett.

Tuf diss tu tutuf diss!

Te kéne már csinálni egy ilyen jutóbos kibaszott400-as videót!!! :D

Na vazz! Gyere be vmikor a XI. ker közelébe, és megvizslatom Neked a vasat! Kezd a facipőm tele lenni az idióta pénzügyi válságban szenvedő szerelőkkell!!

Te Brake-piktor címre pályázol? :) Lássuk lássuk! :)

Tösiga dö brékpiktor! :) Piktor inde háuz!

A további lépésekről is kérünk majd képeket! :-)

magasabb hangon kattog és 3-ig biztos, afelett meg nem nagyon mentem vele mert csak rövid utakat tettem meg egyelőre. nekem ahogy sikerült kihallanom abszolút a motorból jön..
egy csepp olajat se hagy maga alatt szal nem nagyon félek a dologtól, a szerelő amúgy egy régi suzuki swiftre akart rábeszélni mert h első autónak (mert nekem ugye ez az első autóm) az is megfelel és olcsóbb és jobb. nem szálltam vele vitába kifizettem az átvizsgálást és húztam el onnan ahogy tudtam

Na üdvöz T. Cartársak!
Egy kis modding folyik éppen. Nevezetesen féknyereg felújítás hátulra.
Marklar cartárstól kaptam egy garnitúra hátsó nyerget, ez megy fel a régi helyére.

Élvezet volt nagyfordulató csiszolóval lecsiszolni :-) A rozsda le jött és az öntési hbákat is leszedtem. Egész jó lesz a Brembo Sport tárcsákkal.

Meg vettünk - természetesen- piros (mi más) féknyereg festéket potim 5020-ért.
Ecsetes, így nem kell összefújni mindent. 2 komponensű festék + egy flakon féktosztító van benne.

Aztán az eleje következik :-)

Vannak olyan autók amire lehet sokat költeni de nem fogod jobban szeretni, vannak olyanok amire nem lehet eleget költeni de ha csörög zörög, épp szét nem hullik akkor is imádod:)

Kérdés milyen kattogás, csak bizonyos fordulaton jön elő, mélyebb vagy magaabb, igazából a kérék meg a főtengely közel sem egy fordulaton forog így nem összetévesthető. De kattogást észlelhetsz kipufogó tömítés hibától is. Nekem mikor likas volt olyan határozott kopogást művelt azt hittem csapágyas a motor közben egy tömítés.

Az ohgy olajos egy tizen éves motor azt jelenti hogy van benne olaj:D Baj akkor van ha fogy, akkor is csak ha nagyon, meg ha csöppet hagy maga alatt. Ha nem akkor mondjanak amit akarnak:)

Nekem is volt egy ilyan szerelő mikor vettem a gépet elvittem átvizsgálásra, nem talált semmi hibát, az ajtókárpitot rángatta kínjában mert mást nem talált. De váltig állította hogy hülye vagyok hogy nem egy 20 éves toyota corollát vettem:) Én meg mondtam jól van, örüljél magadnak:)

nincs viszonyítási alapom de nekem picit olyan mintha kattogna a motor ha elindulsz vele gyorsabban kattog értelemszerűen. először menet közben tűnt fel de azt hittem csak egy kavics van a gumiban. de nem, ez a motor. ez mitől van? továbbá szervízben egy átvizsgáláson megjegyezték h folyik az olaj a motorból, ennek ellenére a nívópálca szerint hát maxon van, pedig legjobb esetben is februárban lett benne olaj cserélve. és pont a felső pontig ér az olaj a pálcán. szal lehet h átvertek?

pitbull-szelep ennyit se tudsz? attól harap a gép :D

Az nekem is volt baj.

hogy milye szelep?

A 0.4-es turbónyomás a rosszul bekötött pierburg szelep miatt szokott lenni, érdemes a rákötött csöveket megvizsgálni és hogy egyáltalán jó helyre mennek e :)

most hívtam hogy miwan, nem szedte szét, nem volt rá idő, mondom akkor nem is kell szétszedni, hétfőn menek érte....

én nem akarom tuningolni, max egy chip, de elősször meg kell oldani az olajszivárgás meg a turbo problémát....

:DDDDDD

Jó kis autó volt, az enyém képzeld el 5-ben is tekeri a kerekeket! :-DDDDDDDD

Remélem, hogy egyszer szép lesz! Egyébként az első lökös is úgy lesz fényezve, mint a hátsó! :-))

Arra is van szaki aki olcsóbban meg tudja csinálni!

Hát nem tudom egy használt motort tuningolni, az csak teljes felújítás után aktuális szerintem.

Na majd meglássuk, mi lesz:)

Drukkolunk Győzinek! :)

Na pont ott nem néztem! Ennyi cucc között fel sem tűnik ,hacsak nem ezt keresem :P

:)) Van ott a füvön bőven! meg adtál egy kesztyűt :P ;)

Azér méregethecc stopperral gyorsulást 0-100, 80-120, stb. Esetleg összemérethetnéd magad egy hasonló teljesítményű kocsival.. Ha nagyon alulmaradsz akkor télleg annyi, ha nem, akkor csak nagyon el akarják adni neked a nagy túrót, hogy utánna jöhessen a többi tuning is.. :)

Azé csak szétszedi akkó:D

Mi a baj a 0.4-es nyomással?:) örök életű a motor! :D

az tök jó de milyen? úgy értem 195-ös vagy 205-ös? ja meg remélem gumi van hozzá:D habár láttam múltkor X5-ösön 295-ös gumit elgondolkoztam szal ha van vkinek 30ért egy 17-es felnije rajta 295/40-es gumival akkor van üzlet:)

hát hogy nincs nagyobb nyomás 0.4nél, kb. a duplájának kellene lennie! a wasgate szelep jó, csak a turbo lehet!
most szedik szét nézik meg aztán hív hogy miwan....

Annak mi a nyűgje?

sajna nem nyertem még meg az 5ös lottót :DD

a jeladó már kész, nincs már gond a motorral, most a turbo van soron :D

De úgy hozd el hogy akkor viszed vissza majd a szivárgás okát vizslatni, ha a jeladót megcsinálta és minden frankün működik!
Mert az nem kunszt hogy kicserél valamit és a jövő héten vidd vissza mással.

Legyen jó amit megcsinál, más ne romoljon el, és akkor majd tárgyaltok a többiről ha Longmannál is alánéztetek.

Amúgy alfa motor legyen olajos! :)

Naaaa méééért nem?!!! :-)))

Kell még elé egy kompresszor, hogy legyen alaptőttés :D

ha nagyobbat rakok később jön a nyomás is!

mondta DCS van jó turbója, vadi új, olyan van a micun meg pár Q4en- 400le-ig húzható!
150ért.....
mondom köszi nem :D

Nézd a jó oldalát, lehet nagyobbat tenni helyette :)

Bocs ha hülye vicc lett...

állítólaaag a második!

most hívtak a szelep tökéletes, valszef a turbo... :(

A tecn.data szerint is 0,7-08 a megfelelő ésték.Károsodás nélkül a motor a MAX. !!! 1,1bar-os nyomást még elviseli! (Hibátlam müszaki állapotban, jól beállítva!)
Ha kevesebb akkor a nyomásszabályzó szelep valószínű defektes. ...vagy a turó haldoklik!

Jól tudod ,mert pont annyinak kéne lennie.
:-)
Miért kevesebb ?
?

Az kevés. Nekem az UNOn volt 0,5 a gyári. Utána mikor 1,1 lett még 3. ban is eltekerte a kereket:)

nekem nekem :D
én 0.7-0.8ról tudok de akkor nekem miért van csak 0.4? :D