Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Végig olvastam! !!
:)

Azt már buszból fotóztam Szófiában:)

A 155 viszont ismét vissza esett:(
Mielött elutaztunk már elvittem a szerelőhöz. Elkezdett hangoskodni, füstölögni:(
Valószínű a múltkori mutatvány utózöngéjeként valami szelep is megadta magát... Remélem "csak" annyi:/
Viszont még nem tudott hozzáfogni a haver:(
Öröm az ürömben, hogy a Tempra már nem megy szarúl:)
Igaz egy hosszú váltó lett benne és nem olyan fickós...

A Tempra nem szétütve lett, hanem 2,0 lett belőlle:)
Ma 2x tankoltam tele:)
Múlthéten ahogy kész lett teletankoltam--> ma. Városban 11l lett. Ehhez tudni kell, hogy lambda szonda nincs még benne. + direkt szűrő (az+1l) Legalább is az Alfánál 1-é1,5l + volt. A második, hogy ma Nyúllal ismét beszereztünk némi Dedráa cuccot+ egy kombi Dedrát is hazahúztam Dunaföldvárról. Ez 95% országút kb75km húzás, 90-110, néhól 120-130 is. 9,1l átlagban.
Jahh a Dedrát kikellett húzni az udvar végéből, ami hátrafelé lejtett. Az udvart 1 hete szórták fel zúzott kővel. Természetessen elásta magát 1 párszór az autóm is. + elötte még egy teherautós utánfutit is ki kellett cibálni onnam:)
Kb 1h-t szarakodtunk így...

Jahh volt egy nap mikor csapatostól kirándúltunk:)
Az opel az 100euro/nap...

Mé? :)
Nem titok, de nem akartam "dicsekedni":) Meg Neked meg is írtam:)
34900ft volt 11-24. éig az utazás. Apartman és a busz. +5200ft a bizti. 11 napot kirándúltunk strandoltunk... S nem itthon fagyoskodtunk:)
Jahh amikor az elsőt béreltem, akkor a Hunyadi, vagy egy citrom3 1,1 közt választhattam.
Inkább a bevált kóreai:)
A kis autók meg mínd kivoltak már adva. Amúgy azok 20euro/ nap. 6 napnál azok is olcsóbbak. Robogó meg 18euro/nap volt..

Bérautóval:)
Busszal mentünk Görögországba. Az autó 6 napra 160euro volt+ benya. 6,2 es fogyit hoztam ki belőlle:)
Ezzel 1270km-t mentünk a 6 nap alatt. Még egy másikkal 240km-t:)
De az 35euro/nap volt+ benya. Ott valami szar volt, mert világított az "Engine" lámpa és ikon. S 8,8 at evett. Olaj volt benne:) De rángatott egy picit.

Nincs mit! ;-)

Sziasztok!
Rendelhető 156-osba való de szerintem a 155-be is jó rozsdamentes polírozott , a gyárival megegyező méretű illetve alakú ajtó gomb! Ellentétben a tuning nevű üzletekben kapható mindenféle giccses méretileg nem megfelelő aluból készített ajtógombbal,ez igényes; nem oxidálódik ( ezért fényét mondhatni örökké megőrzi ) és tényleg egy ékszer tud lenni, a mi oly szeretett Alfánkban!
Az ára sem olyan vészes! A tuning üzletekben kapható giccses; lötyögős; alú ára 3500Ft
Amit én kínálok nektek az típus specifikus kis ékszer ami ősszhangban van az autó belsejével!
Az ára 4000Ft /4db
Mondjuk ehhez az kellene hogy minél többen rendeljetek! Fizetési mód : átutalás!+ az amorés nick név! Az átutalástól számított 2 héten belül tudom postázni illetve lehet személyesen átvenni!
Üdv: Nándi

Ezt SD-nek:



Twinturbo

Köszi a válaszokat, Urak! :)

Hogy te milyen okos vagy. Egyébként nézd meg a 155 GTA lökösét. Na az lenne az ideális. Majdnem mint TUNER cartárs volt 155-je. A kép sztem csalik, mert abban az égkékben nem mutat jól, nem jönnek ki a vonalak.

Mi van a 6. képpel? Már ott is elkezdtél bontani?? :-)))

Asszem nem ugyan az a kettő! :-( :-))

emlékeim szerint sem csereszavatos a két oldal...

Az unix-nál külön cikkszáma van a két oldalnak, meg ha minden igaz, akkor nem is szimmetrikus a gömbfej rúdja. > nem ugyanolyanok.

Fasza! Gratula a vizsgához! :))))

Sziasztok!

Egy nagyon bárgyú kérdés részemről, csak most nincs a közelemben a manual! A jobb és bal oldali kormány gömbfej különbözik egymástól, vagy egyformák, tehát mind1 melyik oldalra rakják fel?

köszi előre is a válaszokat! :)

T.

Látod lenne egy Nómális géped azon lenne rá program, és az nevezné méretezné stb magától:))) Te csak válogatnád:)

Anyáméknak Bulgáriában lopták ki a trabant lámpáját... így nem lepődök meg a 155 kerekén. :)
Vagy lehet ott így értelmezik a sinautót? :)

Vagy elvitték javíttatni:P

Vagy a Marklár hazahozta:D Milyen szivenyíreket is hoztál? :D

Tekintve hogy az itthoni két autóját szét örülte:) gondolhatod hogy nem azzal:D

Ez övönaluli:)

Ti milyen verdával voltatok? :)

Át kéne neveznem és kiválogattni 3-400 képet. Utána CDre írni.
De a 155 képek már megvannak:)
Csak megjegyezném, hogy a két uccsó piros már Bulgáriában készűlt.
2db! 155 ről maradtam csak le.
Amit láttam mínd lefényképeztem:)
33/145/46/ 156 azok népautók kínt:)

ááááá
Lassan egy hete, hogy itthon vagyok.
De még -1 időm volt 155 topicot olvasgattni:(
Csak a munka, meg a másik...
De azért berakom az egyik saját ajándékom képét:)
Több, mint 30-40 boltot átnéztem és ez az 1db volt.
Hondas, nissan, merci, BMW meg soksok.
Még FIATosban is csak sapit találtam...

Én előbb raknék széles felnit meg kis sárvédőszélesítést, akár csak az ívet, mint bármihet hozzányúlnék az autón, mert nagyon ki i van találvaa forma, ha megbontja az ember kicsi az esélye hogy hozzá tesz:)



de nézd meg a DTM elejét ezért van neked ilyen a fejedben, mert ehez szeretnéd hasonlóra csinálni:) De a DTM-nek a kököse a nagyobb azért látszik kicsinek a ormány:)

De arra is rágyüttem hogy miért nem stimmolt Győzinek a DTM lökös. Azért mert a DTM-en nagyon dúrván le van ültetve az elős tengely, de annyira hogy érdemes megvizsgálni a kerék kivágást hogy hol a vége, majdnem a motorháztetőnél.

Szóval egy egészként kell kezelni az autót nem lehet csak az elejét vagy csak a hátulját tuningolni.

Szerintem:)

Ízlések meg a papné ugye... ;)

Akkor legközelebb ne oda menj:D

Jah értem! Nem rossz! ;-))))

Még csak az kéne! Lyukat beszélne a lökösbe... :-)))
Na megyek kutyát levinni.

Paint :-P

Szólj SD-nek, ő keni az ilyen dolgokat! :-D

Aham... akkor tessék nekiállni, most már kíváncsi vagyok! :-D

Majd egyszer valamikor megrajzolom Corelban. Ez a Gimpet egyáltalán nem ismerem. Főleg tácspadon meg laptopon.

Elölnézetben meg nem keskenyedne lefele, hanem függőleges lenne.

De itt csak oldalról lehet látni! :-( :-)

A 14. oldalon van.

Hát ez nekem is meg van! :-)))ű
Mindjárt meg is keresem! :-)

Itt a könyv linkje
Anno a Marótiban vettem 1000-ért újonnan.

Okés, mert egyenlőre nem nagyon tudom elképzelni! :-)))

Nekem is maradna a ködlámpa, és a rácsozat eltüntetése. A ködlámpa síkját kivinném a függőleges síkig. Nem lenne benne az a pár cm-es lépcső. A ez a sík nem követné a kerék ívét szemből, hanem függőleges lenne. Kicsit hülye így első látásra, de egy 155-ösről szóló füzeben láttam egy meg nem valósult Q4 frontot. Az lenne. Talán a pajzsot is lekicsinyeteném akkorára, hogy a lökös teteje egyenes legyen.

Próbálok képet feltenni.

Halihó!
Kié a fekete színű, arany felnikkel rendelkező 155-ös, aminek nagy arany Alfa embléma van a motorháztetőjén? Ma jött velem szembe Győrben az Audi gyárnál. :-)

Most megnyugodtam! :-DDDD
Mégiy milyenre gondoltál? :-))

Nem lesz olyan. Másolni nem ér csak Kínában meg a foschvágennél... :-)))

De olyanra nem ér, mint az enyém! :-DDD

A lényeg, hogy meg van a vizsga! Gratula! :-))

Ez a felni a 33 P4 gyári felnije, az ún "turbina" felni. 5,5J x 14es ET 39, osztókör 4x98, bár sztem ezt mind tudod. Ritka db, sok szerencsét a keresgéléshez.

Megyek kajálni. Krumplistészta rulez... :-PPP

Kösz, hogy szóltál! A vizsga végén mondtam a szakinak miután megvolt az adatlap is.
Az opel valaha jó volt, de egy 92-es opelt most csak reklámszatyorban lehet vizsgáztatni. Azért úgy, mert már szét van rohadva darabokra és szetyorba kell hordani. Mondtam, hogy az enyém 92 márciusi. Van rajta kb. 5 cm2 rozsda, az is rossz javításból kifolyólag. Amúgy meg enni lehet az aljáról. Ugye opel sose kopel - csak elrohad... :-))

Aszongya "ez még megy?" hát jah:) egy ilyen idős opelnél ez mát igen kérdéses:) a saját tapasztalatok a mérvadóak, de hát a tied átment a soron az övé meg lehet otthon pihen:D